வியட்நாம் மற்றும் டென்மார்க் விரிவான மூலோபாயக் கூட்டாண்மையை நிறுவின; எரிசக்தி, வர்த்தக உறவுகள் விரிவாக்கம்

பசுமை எரிசக்திக்கு அப்பால் ஒத்துழைப்பை விரிவுபடுத்தும் கோபன்ஹேகன் ஒப்பந்தம்

வியட்நாமும் டென்மார்க்கும் 2026 அக்டோபர் 20 அன்று கோபன்ஹேகனில் விரிவான மூலோபாயக் கூட்டாண்மையை நிறுவின. கடலோரக் காற்றாலை மின்சாரம், செயற்கை நுண்ணறிவு முதல் கடல்சார் பாதுகாப்பு, நீரிழிவு பராமரிப்பு, தொழில்சார் பயிற்சி வரையிலான ஒத்துழைப்புக்கு இது வழிவகுக்கிறது. பிரான்ஸுக்கு அடுத்தபடியாக, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் இந்த அளவிலான கூட்டாண்மையை வியட்நாமுடன் நிறுவும் இரண்டாவது நாடாகவும், நோர்டிக் நாடுகளில் முதலாவது நாடாகவும் டென்மார்க் திகழ்கிறது.

வியட்நாம் கம்யூனிஸ்ட் கட்சியின் பொதுச் செயலாளரும் அரசுத் தலைவருமான தோ லாம், டென்மார்க் பிரதமர் மெட்டே ஃபிரெடெரிக்சன் ஆகியோர், மன்னர் ஃபிரெடெரிக் X-ன் அழைப்பின் பேரில் அக்டோபர் 19 முதல் 21 வரை லாம் மேற்கொண்ட அரசுமுறைப் பயணத்தின்போது இந்த மேம்பாட்டுக்கு ஒப்புக்கொண்டனர். இராஜதந்திர உறவுகள் தொடங்கி 55 ஆண்டுகள் நிறைவடையும் ஆண்டில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட இந்தக் கூட்டறிக்கை, ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட உடனேயே நடைமுறைக்கு வந்தது.

பொருளாதார இலக்குகள் இராஜதந்திர மொழியைத் தாண்டி விரிகின்றன. ஐரோப்பிய முதலீட்டாளர்களில் வியட்நாமின் இரண்டாவது பெரிய முதலீட்டாளராக டென்மார்க் திகழ இலக்கு கொண்டுள்ளதாக டென்மார்க் வெளியுறவு அமைச்சர் லார்ஸ் லோக்கே ராஸ்முசன் தெரிவித்தார். அறிவியல், தொழில்நுட்பம், எரிசக்தி, உள்கட்டமைப்பு, தளவாடங்கள், அதிக மதிப்புள்ள பொருள்கள் மற்றும் சேவைகளை உற்பத்தி செய்யும் தொழில்கள் உள்ளிட்ட துறைகளில் 10-க்கும் மேற்பட்ட ஒத்துழைப்பு ஆவணங்கள் கையெழுத்தாகியுள்ளதாக லாம் கூறினார்.

இந்தக் கூட்டாண்மை பல நடைமுறை இலக்குகளை ஒன்றிணைக்கிறது: வியட்நாமிய வழங்குநர்கள் சர்வதேச உற்பத்தி வலைப்பின்னல்களில் இணைய உதவுதல், டென்மார்க் முதலீட்டை அதிகரித்தல், போக்குவரத்து இணைப்புகளை மேம்படுத்துதல், தூய்மையான எரிசக்திக்கு வியட்நாம் மாறுவதை ஆதரித்தல் ஆகியவை அவற்றில் அடங்கும். அரசு அமைப்புகள், பல்கலைக்கழகங்கள், நிறுவனங்கள், உள்ளாட்சி அமைப்புகள் ஆகியவை இணைந்து செயல்படுவதற்கான விரிவான அரசியல் கட்டமைப்பையும் இது உருவாக்குகிறது.

குடியிருப்பாளர்களுக்கும் நிறுவனங்களுக்கும், புதுப்பிக்கத்தக்க மின்சாரம், அதிக செயல்திறன் கொண்ட துறைமுகங்கள், பயிற்சி வாய்ப்புகள், வலுவான சுகாதார ஒத்துழைப்பு, தென்கிழக்கு ஆசியாவுக்கும் ஐரோப்பாவுக்கும் இடையிலான எளிதான வணிகத் தொடர்புகள் போன்றவை தனிப்பட்ட திட்டங்கள் மற்றும் ஒப்பந்தங்கள் மூலம் கிடைக்கக்கூடிய மிகத் தெளிவான மாற்றங்களாக இருக்கும். இந்த உறுதிமொழிகளை உறுதியான செயல்பாடுகளாக மாற்றுமாறு தலைவர்கள் தங்கள் அமைச்சகங்களுக்கும் அமைப்புகளுக்கும் உத்தரவிட்டனர்.

இராஜதந்திர அங்கீகாரத்திலிருந்து விரிவான கூட்டாண்மைக்கு

வியட்நாமும் டென்மார்க்கும் 1971 நவம்பர் 25 அன்று இராஜதந்திர உறவுகளை நிறுவின. வியட்நாம் போரில் இருந்த காலத்திலேயே இந்த உறவுகளை ஏற்படுத்திய முதல் மேற்கத்திய நாடுகளில் டென்மார்க்கும் ஒன்று என்று வியட்நாம் வெளியுறவு அமைச்சர் லே ஹோவாய் ட்ரூங் நினைவுகூர்ந்தார்.

அதன்பிறகு, பாரம்பரிய வளர்ச்சி ஒத்துழைப்பிலிருந்து முதலீடு, தொழில்நுட்பம், பகிரப்பட்ட பொருளாதார நலன்களை மையமாகக் கொண்ட கூட்டாண்மையாக இந்த உறவு மாறியது. புதிதாக ஏற்பட்டுள்ள ஒப்பந்தம், ஒத்துழைப்பைத் தொடக்கத்திலிருந்து உருவாக்காமல், ஏற்கெனவே உள்ள இரு கட்டமைப்புகளின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ளது.

• 1971 நவம்பர் 25: வியட்நாமும் டென்மார்க்கும் இராஜதந்திர உறவுகளை நிறுவின.
• 2013: இரு நாடுகளும் விரிவான கூட்டாண்மையை நிறுவின.
• 2023: பசுமை மூலோபாயக் கூட்டாண்மையை நிறுவின.
• 2026 அக்டோபர் 19 முதல் 21 வரை: லாம் டென்மார்க்குக்கு அரசுமுறைப் பயணம் மேற்கொண்டார்.
• 2026 அக்டோபர் 20: கோபன்ஹேகனில் லாமும் ஃபிரெடெரிக்சனும் விரிவான மூலோபாயக் கூட்டாண்மையை ஏற்றுக்கொண்டனர்.

2023ஆம் ஆண்டின் கட்டமைப்பு, பசுமை மாற்றத்தில் ஒத்துழைப்பை மையப்படுத்தியது. 2026ஆம் ஆண்டின் ஒப்பந்தம் எரிசக்தி மற்றும் காலநிலை நடவடிக்கைகளை மையத்தில் வைத்துக்கொண்டு, பாதுகாப்பு, அறிவியல், சுகாதாரம், கல்வி, அரசாங்க ஒத்துழைப்பு ஆகிய துறைகளுக்கும் உறவை விரிவுபடுத்துகிறது.

அரசியல் தொடர்புகளும் விரிவடையும். மேலும் உயர்நிலைப் பயணங்கள், வெளியுறவு அமைச்சகங்களுக்கு இடையிலான ஆலோசனைகளைத் தொடர்தல், நாடாளுமன்றப் பரிமாற்றங்களை வலுப்படுத்துதல் ஆகியவற்றுக்கு கூட்டறிக்கை அழைப்பு விடுக்கிறது. சட்டங்கள் குறித்த அனுபவங்களைப் பகிர்ந்துகொள்ளவும், இருதரப்பு ஒப்பந்தங்களைக் கண்காணிக்கவும், குழுக்கள் மற்றும் நாடாளுமன்ற நட்புறவுக் குழுக்கள் வழியாகத் தொடர்புகளைப் பேணவும் சட்டமன்ற உறுப்பினர்கள் எதிர்பார்க்கப்படுகிறார்கள்.

சந்தை அணுகல், உள்ளூர் வழங்குநர்களில் கவனம் செலுத்தும் வர்த்தகத் திட்டங்கள்

வர்த்தகத்தையும் முதலீட்டையும் கூட்டாண்மையின் மையத் தூணாக வியட்நாமும் டென்மார்க்கும் அடையாளம் கண்டுள்ளன. தடைகளை அகற்றவும், இரு திசைகளிலும் வணிகப் பரிமாற்றங்களை அதிகரிக்கவும், உலக வர்த்தக அமைப்பை மையமாகக் கொண்ட திறந்த சர்வதேச வர்த்தக முறையை ஆதரிக்கவும் அவை உறுதியளித்தன.

EVFTA எனப்படும் ஐரோப்பிய ஒன்றியம்-வியட்நாம் தடையற்ற வர்த்தக ஒப்பந்தம், முக்கிய வர்த்தகக் கட்டமைப்பாகத் தொடர்கிறது. அதன் செயலாக்கத்தை இரு அரசாங்கங்களும் வரவேற்றதுடன், எஞ்சியுள்ள ஐரோப்பிய ஒன்றிய உறுப்பு நாடுகள் ஐரோப்பிய ஒன்றியம்-வியட்நாம் முதலீட்டுப் பாதுகாப்பு ஒப்பந்தத்தை அங்கீகரிக்கவும் அழைப்பு விடுத்தன. அந்த ஒப்பந்தம் முதலீட்டுப் பாதுகாப்புகளைப் பற்றியது; EVFTA வர்த்தக உறவுகளை ஒழுங்குபடுத்துகிறது.

வியட்நாமிய வழங்குநர் வலைப்பின்னல்களுக்கு சிறப்பு முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது. ஒரு பொருளைத் தயாரித்து வழங்குவதற்குத் தேவையான பொருள்கள், கூறுகள், சேவைகளை வழங்கும் நிறுவனங்களை இணைப்பதே வழங்குநர் வலைப்பின்னல். சர்வதேச உற்பத்தியாளர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்திசெய்ய உள்ளூர் நிறுவனங்களுக்கு உதவுவது, வெளிநாட்டு முதலீட்டுடன் தொடர்புடைய பணிகளிலும் வருமானத்திலும் அதிகமானவற்றை வியட்நாமிலேயே தக்கவைக்க உதவும்.

பசுமைத் தொழில்நுட்பங்கள், சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த பொருள்கள் உள்ளிட்டவற்றுக்கு ஐரோப்பிய ஒன்றியம் மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசிய நாடுகளின் கூட்டமைப்பு (ஆசியான்) சந்தைகளில் நிறுவனங்கள் சிறந்த அணுகலைப் பெற வேண்டும் என்றும் இரு நாடுகளும் விரும்புகின்றன. முதலீட்டை புதிய தொழிற்சாலைகள் கட்டுவதோடு மட்டும் தொடர்புபடுத்தாமல், ஆராய்ச்சி, பணியாளர் பயிற்சி, விநியோகச் சங்கிலிகள் ஆகியவற்றையும் அவற்றின் திட்டங்கள் இணைக்கின்றன.

மேலும் முதலீட்டுக்கான அடித்தளமாக டென்மார்க் நிறுவனங்கள்

வியட்நாமில் ஏற்கெனவே செயல்பட்டு வரும் டென்மார்க் நிறுவனங்களில் LEGO, Maersk, Pandora, Carlsberg, Vestas ஆகியவை இடம்பெறுவதாகக் குறிப்பிடப்பட்டன. உற்பத்தி, கப்பல் போக்குவரத்து, நுகர்வோர் பொருள்கள், புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆகிய துறைகளில் அவற்றின் இருப்பு முதலீட்டுத் திட்டங்களுக்கு அடித்தளமாக அமைகிறது.

மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம், சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த முறைகள், கூடுதல் பொருளாதார மதிப்பை உருவாக்கும் நடவடிக்கைகள் ஆகியவற்றைக் கொண்ட திட்டங்கள் மூலம் தங்கள் செயல்பாடுகளை விரிவுபடுத்தும் டென்மார்க் நிறுவனங்களுக்கு ஃபிரெடெரிக்சன் ஆதரவு தெரிவித்தார். இந்தக் கூட்டாண்மையைத் திட்டங்களாக மாற்றுவதற்குக் கொள்கை தொடர்பான பேச்சுவார்த்தையையும் முதலீட்டு ஊக்குவிப்பையும் வலுப்படுத்த வேண்டும் என்று லாம் வலியுறுத்தினார்.

ஐரோப்பிய முதலீட்டாளர்களில் வியட்நாமின் இரண்டாவது பெரிய முதலீட்டாளராக டென்மார்க் திகழ வேண்டும் என்ற ராஸ்முசனின் இலக்கு, அந்தத் திட்டத்துக்கு அளவிடக்கூடிய திசையை வழங்குகிறது. அந்த நிலையை எட்டுவதற்கான காலக்கெடுவோ முதலீட்டுத் தொகையோ அறிவிப்பில் குறிப்பிடப்படவில்லை. இருதரப்பு வர்த்தகத்திற்கான எண்ணிக்கை சார்ந்த இலக்கோ, புதிய போக்குவரத்து வழித்தடங்கள் தொடங்கும் தேதிகளோ நிர்ணயிக்கப்படவில்லை.

வெளிநாட்டு முதலீட்டையும் வலுவான வியட்நாமிய நிறுவனங்களையும் இணைப்பதே முன்மொழியப்பட்ட அணுகுமுறை. ஆராய்ச்சிக் கூட்டாண்மைகள், திறன் பயிற்சி, வழங்குநர் மேம்பாடு ஆகியவை புதிதாக வரும் திட்டங்களைப் பரந்த பொருளாதாரத்துடன் இணைக்க உதவும். முதலீடு செய்யத் திட்டமிடும் நிறுவனங்களுக்கு, இந்தத் திட்டங்களைச் செயல்படுத்த அமைச்சகங்களுக்கும் உள்ளாட்சி அமைப்புகளுக்கும் இடையிலான ஒத்துழைப்பு முக்கியமானதாக இருக்கும்.

எரிசக்தித் திட்டத்தின் மையத்தில் கடலோரக் காற்றாலை மின்சாரமும் நிதியுதவியும்

புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தியை மேம்படுத்தவும், எரிசக்தியை இன்னும் திறமையாகப் பயன்படுத்தவும், 2050ஆம் ஆண்டுக்குள் நிகர பூஜ்ஜிய உமிழ்வு இலக்கை அடையவும் உதவுவதற்காக அனுபவத்தையும் தொழில்நுட்பத்தையும் பகிர்ந்துகொள்வதாக டென்மார்க் உறுதியளித்தது. வளிமண்டலத்தில் வெளியிடப்படும் பசுங்குடில் வாயுக்களின் அளவையும் அகற்றப்படும் அளவையும் சமநிலைப்படுத்துவதே நிகர பூஜ்ஜியம் என்பதாகும்.

வியட்நாமின் கொள்கைக் கட்டமைப்பை மேம்படுத்தவும், பசுமை நிதியை அதிகரிக்கவும், குறிப்பாகக் கடலோரக் காற்றாலை மின்சாரம் உள்ளிட்ட பெரிய புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தித் திட்டங்களை உருவாக்கவும் டென்மார்க்கின் ஆதரவை லாம் கோரினார். தூய்மையான மின்சாரம், குறைந்த உமிழ்வு, காலநிலை மாற்றத்துக்குத் தழுவல் போன்ற நடவடிக்கைகளுக்குத் திருப்பிவிடப்படும் நிதியே பசுமை நிதி.

தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதற்குத் தேவையான சூழலுடன் அதை இந்த விவாதம் இணைக்கிறது. கடலோரக் காற்றாலை மின்சாரத்துக்கு உபகரணங்கள், பொருத்தமான விதிமுறைகள், கடலிலான திட்டங்களுக்கான நிதி ஆகியவை தேவை. துறைமுகங்கள், கப்பல் போக்குவரத்து, பணியாளர் திறன்கள் தொடர்பான ஒத்துழைப்பு இந்த இலக்குடன் நேரடியாகப் பிணைந்துள்ளது; ஏனெனில் காற்றாலைத் திட்டங்களுக்கு போக்குவரத்து, நிறுவுதல், பராமரிப்புச் சேவைகள் தேவைப்படுகின்றன.

நியாயமான எரிசக்தி மாற்றத்துக்கான கூட்டாண்மை (JETP) திட்டத்தைச் செயல்படுத்தவும் வியட்நாம் ஆதரவு கோரியது. எரிசக்தி உற்பத்தி மற்றும் வேலைவாய்ப்பில் ஏற்படும் மாற்றங்களால் பாதிக்கப்படும் மக்கள் மற்றும் சமூகங்களுக்குச் சுத்தமான எரிசக்திக்கு மாறும் நடைமுறை சாத்தியமாக இருப்பதை உறுதிசெய்வதே நியாயமான மாற்றத்தின் நோக்கமாகும்.

எரிசக்தி மற்றும் பசுமை வளர்ச்சிப் பணிகளுக்கு ஆதரவளிக்கும் வழிமுறைகளில் டென்மார்க்-வியட்நாம் எரிசக்திக் கூட்டாண்மைத் திட்டத்தையும் P4G-யையும் விரிவான ஒத்துழைப்புக் கட்டமைப்பு குறிப்பிடுகிறது. பொருள்களை மீண்டும் பயன்படுத்துதல், பழுதுபார்த்தல், மறுசுழற்சி செய்தல் ஆகியவற்றின் மூலம் அவற்றைத் தொடர்ந்து பயன்பாட்டில் வைத்திருக்க முயலும் காலநிலைத் தழுவல் மற்றும் சுழற்சிப் பொருளாதாரத்துக்கும் இரு அரசாங்கங்களும் உறுதியளித்தன.

துறைமுகங்கள், கப்பல் போக்குவரத்து, சாத்தியமான நேரடி விமானங்கள்

வியட்நாமின் துறைமுகங்களும் தளவாட வலைப்பின்னலும் ஒப்பந்தத்தின் மற்றொரு முக்கியப் பகுதியாகும். துறைமுகங்கள், தளவாட மையங்கள், போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு, பசுமையான கப்பல் போக்குவரத்து, உற்பத்தி நிலையங்களைச் சந்தைகளுடன் இணைக்கும் வழித்தடங்கள் ஆகியவற்றில் ஒத்துழைப்புக்கு தலைவர்கள் ஆதரவளித்தனர்.

பொருள்களை நகர்த்துவதையும் சேமிப்பதையும் திட்டமிட்டு ஒருங்கிணைப்பதே தளவாடச் செயல்பாடு. ஒரு உற்பத்தியாளரைப் பொறுத்தவரை, கூறுகளைத் தொழிற்சாலைக்குக் கொண்டு செல்வது, இருப்பை நிர்வகிப்பது, முடிக்கப்பட்ட பொருள்களை வாடிக்கையாளருக்கு வழங்குவது ஆகியவை இதில் அடங்கும். மேம்பட்ட போக்குவரத்து இணைப்புகள், வர்த்தகத் திட்டம் குறிவைக்கும் சர்வதேச உற்பத்தி வலைப்பின்னல்களில் வியட்நாமிய வழங்குநர்கள் சிறப்பாகப் பங்கேற்க உதவும்.

கடல், வான்வழி, சாலை, ரயில் போக்குவரத்து ஆகிய துறைகளில் ஒத்துழைப்பை ஆராய இரு நாடுகளும் ஒப்புக்கொண்டன. வியட்நாமுக்கும் டென்மார்க்குக்கும் இடையே நேரடி வழித்தடங்களை அமைக்கவும், வடக்கு ஐரோப்பாவின் பிற இடங்களுக்குச் செல்வதற்கு வசதியான இணைப்புகளை ஏற்படுத்தவும் விமான நிறுவனங்களை ஊக்குவிக்கவுள்ளன.

இந்தப் போக்குவரத்துத் திட்டங்கள் வெவ்வேறு குழுக்களுக்குப் பயனளிக்கின்றன. சரக்குப் போக்குவரத்து இணைப்புகள் ஏற்றுமதியாளர்களுக்கும் உற்பத்தியாளர்களுக்கும் முக்கியம்; விமானப் போக்குவரத்து இணைப்புகள் வணிகப் பயணிகள், சுற்றுலாப் பயணிகள், குடும்பங்களுக்குப் பயன்படும். பசுமையான கப்பல் போக்குவரத்து, வணிகப் போக்குவரத்துத் திட்டத்தையும் இரு நாடுகளின் காலநிலை உறுதிமொழிகளையும் ஒன்றிணைக்கிறது.

விரிவான உறவின் ஓர் அங்கமாகிறது கடல்சார் பாதுகாப்பு

இருதரப்பு கடல்சார் பாதுகாப்புப் பேச்சுவார்த்தைக்கு கூட்டறிக்கை அழைப்பு விடுப்பதுடன், பிராந்திய ஒத்துழைப்புக்கான தளமாக ஆசியான் கடலோரக் காவல் படை மன்றத்தையும் அங்கீகரிக்கிறது. தேடுதல் மற்றும் மீட்பு, மனிதாபிமான உதவி, பேரிடர் எதிர்வினை தொடர்பான பரிமாற்றங்களுக்கும் இது ஆதரவளிக்கிறது.

சீனக் கடல் உட்பட, கடல் மற்றும் வான்வழிப் போக்குவரத்துச் சுதந்திரம், கடல்சார் பாதுகாப்பு, தடையற்ற வர்த்தகம் ஆகியவற்றுக்கு வியட்நாமும் டென்மார்க்கும் மீண்டும் ஆதரவு தெரிவித்தன. கடலில் நடைபெறும் நடவடிக்கைகளை நிர்வகிக்கும் சட்டக் கட்டமைப்பாக, கடல் சட்டம் தொடர்பான ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் 1982ஆம் ஆண்டு மாநாட்டை (UNCLOS) அவை குறிப்பிட்டன.

அச்சுறுத்தலோ வலிமைப் பிரயோகமோ இன்றி, அமைதியான முறையில் சர்ச்சைகளைத் தீர்ப்பதற்கு இரு அரசாங்கங்களும் ஆதரவளித்தன. 2002ஆம் ஆண்டின் தென்சீனக் கடலில் தரப்புகளின் நடத்தைக்கான பிரகடனத்தை முழுமையாகச் செயல்படுத்தவும், சர்வதேசச் சட்டத்துக்கு இணங்கும் பயனுள்ள நடத்தை விதிமுறையை உருவாக்குவதில் முன்னேறவும் அவை ஆதரவு தெரிவித்தன.

சாத்தியமான இடங்களில் கடல்சார் தொடர்பு மற்றும் பாதுகாப்பு தொடர்பான ஆசியான் முயற்சிகளுக்கு ஆதரவளிக்கத் தயாராக இருப்பதாக டென்மார்க் தெரிவித்தது. இதற்கிடையில், டென்மார்க்-ஆசியான் ஒத்துழைப்பை நெருக்கமாக்குவதற்கான பாலமாகச் செயல்பட வியட்நாம் முன்வந்தது. ஐக்கிய நாடுகள் சபையில் வலுவான ஒருங்கிணைப்பு, மனித உரிமை ஒப்பந்தங்களுக்கு மதிப்பளித்தல், ஆண்டுதோறும் நடைபெறும் வியட்நாம்-ஐரோப்பிய ஒன்றிய மனித உரிமைப் பேச்சுவார்த்தைக்கு ஆதரவளித்தல் ஆகியவற்றுடன் இந்த உறுதிமொழிகளையும் கூட்டறிக்கை இணைக்கிறது.

ஆராய்ச்சி, சுகாதாரம், பயிற்சிக்கு முன்னுரிமைகள்

செயற்கை நுண்ணறிவு, குவாண்டம் தொழில்நுட்பம், உயிரித் தொழில்நுட்பம், உயிர்மருத்துவம், எண்ணிமத் தொழில்நுட்பங்கள் ஆகியவை கூட்டு ஆராய்ச்சி, நடைமுறைப் பயன்பாடுகள், தொழில்நுட்பப் பரிமாற்றத்துக்கான துறைகளாக அடையாளம் காணப்பட்டன. பல்கலைக்கழகங்கள், ஆராய்ச்சி நிறுவனங்கள், புத்தாக்க மையங்கள், வணிக நிறுவனங்கள் ஆகியவற்றுக்கு இடையே நெருக்கமான தொடர்புகளை உருவாக்க இரு நாடுகளும் விரும்புகின்றன.

தொழில்நுட்பப் பரிமாற்றம் என்பது மற்றொரு நிறுவனம் நடைமுறையில் பயன்படுத்தும் வகையில் அறிவையும் முறைகளையும் பகிர்வதாகும். புதிய உபகரணங்களை இயக்கவும், ஆராய்ச்சி மேற்கொள்ளவும், பொருள்களை உருவாக்கவும் தேவையானவர்களுடன் இந்த இலக்கைப் பயிற்சிக்கான முக்கியத்துவம் இணைக்கிறது.

சுகாதார ஒத்துழைப்பில் நீரிழிவு, உயர் இரத்த அழுத்தம் போன்ற தொற்றா நோய்கள் இடம்பெறுகின்றன. இந்நிலைகளுக்குப் பொதுவாக ஒருமுறை அளிக்கப்படும் சிகிச்சையைவிடத் தொடர்ச்சியான பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது. எனவே, சுகாதார ஒத்துழைப்பை நிறுவனங்கள் ஒழுங்கமைக்கக்கூடிய குறிப்பிட்ட தலைப்புகளை இந்த ஒப்பந்தம் வழங்குகிறது.

நுண்ணுயிர் எதிர்ப்பு மருந்துகளுக்கு எதிர்ப்புத் திறன் பெறுவதும் மற்றொரு முன்னுரிமையாகும். நுண்ணுயிர்கள் மருந்துகளால் சிகிச்சையளிப்பதற்குக் கடினமாக மாறும்போது இந்த நிலை ஏற்படுகிறது; இதனால் தொற்றுகளைக் கட்டுப்படுத்துவது மேலும் சிரமமாகிறது. ஒத்துழைப்புக்கான தொடர்புடைய வழிமுறைகளில், நுண்ணுயிர் எதிர்ப்பு மருந்துத் தீர்வுகளுக்கான சர்வதேச மையத்தையும் (ICARS) இந்தக் கட்டமைப்பு குறிப்பிடுகிறது.

கல்வி தொடர்பான உறுதிமொழிகளில் தொழில்நுட்ப மற்றும் தொழில்சார் பயிற்சியும், உயர்திறன் வாய்ந்த பணியாளர்களை உருவாக்குவதும் அடங்கும். டானிடா ஃபெலோஷிப் மையத்தின் உதவித்தொகைகளும் ஒத்துழைப்புக் கட்டமைப்பில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. வேளாண்மை, புள்ளிவிவரம், நுண்ணறிவு நகர மேம்பாடு, உள்ளாட்சி அரசுகளுக்கு இடையிலான பரிமாற்றங்கள் ஆகியவை வெளியுறவு அமைச்சகங்களுக்கு அப்பால், பொதுத்துறை நிறுவனங்களின் பணிகளுக்கும் இந்தத் திட்டத்தை விரிவுபடுத்துகின்றன.

சமூக உறவுகளும் தொடர்ச்சிப் பயணங்களும் செயலாக்கத்துக்கு ஆதரவு

டென்மார்க்கில் 18,000-க்கும் மேற்பட்ட வியட்நாமியர்கள் வாழ்கின்றனர். இந்தச் சமூகம் டென்மார்க் சமூகத்தில் ஒருங்கிணைந்து ஆற்றிவரும் பங்களிப்புகளையும், இரு நாடுகளுக்கு இடையிலான உறவுகளுக்கு வழங்கும் பங்களிப்புகளையும் ஃபிரெடெரிக்சன் பாராட்டினார். பயணத்தின்போது, டென்மார்க்-வியட்நாம் நட்புறவுச் சங்கப் பிரதிநிதிகள், தூதரகப் பணியாளர்கள், டென்மார்க், ஐஸ்லாந்து, தெற்கு ஸ்வீடனைச் சேர்ந்த வியட்நாமியச் சமூகத்தினர் ஆகியோரை லாம் சந்தித்தார்.

பயண ஏற்பாடுகளும் கூட்டறிக்கையில் இடம்பெற்றுள்ளன. உயிரளவியல் தரவுகள் கொண்ட தூதரகக் கடவுச்சீட்டுகளை வைத்திருப்போருக்கு விசா விலக்கு அளிக்கும் ஒப்பந்தத்தை ஆராய இரு நாடுகளும் திட்டமிட்டுள்ளன. இருதரப்பு உறவுகள் விரிவடைந்து வருவதன் மற்றொரு பகுதியாக ஹோ சி மின் நகரில் டென்மார்க் துணைத் தூதரகம் அமைக்கப்பட்டதையும் அவை வரவேற்றன.

ஆண்டுநிறைவைக் குறிக்கும் வகையில் அக்டோபர் 20 மாலை கோபன்ஹேகனில் நட்புறவுக் கச்சேரி நடைபெற்றது. அதில் மன்னர் ஃபிரெடெரிக் X, ராணி மேரி உள்ளிட்டோர் பங்கேற்றனர். 10,000-க்கும் மேற்பட்ட கலைப்படைப்புகள் மற்றும் வரலாற்றுப் பொருள்களைக் கொண்ட அருங்காட்சியகமான நியூ கார்ல்ஸ்பெர்க் க்ளிப்டோடெக்கையும் லாமும் அவரது குழுவினரும் பார்வையிட்டனர்.

வியட்நாமுக்கு வருமாறு லாம் விடுத்த அழைப்பை ஃபிரெடெரிக்சன் ஏற்றுக்கொண்டார். ஒப்பந்தத்தைச் செயல்படுத்தும் பொறுப்பு இப்போது அமைச்சகங்கள், அமைப்புகள், வணிக நிறுவனங்கள் மற்றும் பிற நிறுவனங்களிடம் உள்ளது. எரிசக்தித் திட்டங்கள், வழங்குநர் மேம்பாடு, ஆராய்ச்சித் தொடர்புகள், பொதுச் சேவைகள் ஆகியவை இராஜதந்திர உறவு மேம்பாட்டை நடைமுறை விளைவுகளாக மாற்றுவதற்கான பல தெளிவான துறைகளை அவர்களுக்கு வழங்குகின்றன.

முக்கிய அம்சங்கள்

• வியட்நாமும் டென்மார்க்கும் 2026 அக்டோபர் 20 அன்று கோபன்ஹேகனில் விரிவான மூலோபாயக் கூட்டாண்மையை ஏற்றுக்கொண்டன.
• பிரான்ஸுக்கு அடுத்தபடியாக, இந்த அளவிலான வியட்நாமின் இரண்டாவது ஐரோப்பிய ஒன்றியக் கூட்டாளியாகவும், நோர்டிக் பிராந்தியத்தில் அதன் முதலாவது கூட்டாளியாகவும் டென்மார்க் திகழ்கிறது.
• EVFTA-ஐச் செயல்படுத்துதல், வியட்நாமிய வழங்குநர்களை வலுப்படுத்துதல், மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் பசுமைத் தொழில்களில் முதலீட்டை ஊக்குவித்தல் ஆகியவை வர்த்தக முன்னுரிமைகளில் அடங்கும்.
• புதுப்பிக்கத்தக்க மின்சாரம், கடலோரக் காற்றாலை மின்சாரம், பசுமை நிதி, 2050ஆம் ஆண்டுக்கான வியட்நாமின் நிகர பூஜ்ஜிய இலக்கு ஆகியவற்றில் எரிசக்தி ஒத்துழைப்பு கவனம் செலுத்துகிறது.
• துறைமுகங்கள், கடல்சார் பாதுகாப்பு, ஆராய்ச்சி, சுகாதாரம், தொழில்சார் பயிற்சி ஆகிய துறைகளுக்கும் ஒப்பந்தம் விரிவடைகிறது.
• 10-க்கும் மேற்பட்ட ஒத்துழைப்பு ஆவணங்கள் கையெழுத்தாகியுள்ளதாக லாம் கூறினார்; ஐரோப்பிய முதலீட்டாளர்களில் வியட்நாமின் இரண்டாவது பெரிய முதலீட்டாளராக வேண்டும் என்ற இலக்கையும் டென்மார்க் தெரிவித்தது.