செலவினம் அதிகரிப்புடன் 17.11 மில்லியன் சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்த்து சாதனையை நெருங்கும் தென் கொரியா

கடந்த ஆண்டின் மொத்த வருகையை விட 1.83 மில்லியன் குறைவாகப் பதிவான செப்டம்பர் வருகை

2026 ஜனவரி முதல் செப்டம்பர் வரை தென் கொரியாவுக்கு 17.11 மில்லியன் வெளிநாட்டுப் பயணிகள் வந்தனர். 2025 முழுவதும் பதிவான 18.94 மில்லியன் வருகையை விட இது 1.83 மில்லியன் மட்டுமே குறைவு. வெளிநாட்டுப் பயணிகளின் சுற்றுலா அட்டைச் செலவினம் இதைவிட வேகமாக அதிகரித்து 15.94 டிரில்லியன் வானை எட்டியது. இது சுமார் 12 பில்லியன் அமெரிக்க டாலருக்குச் சமம். சியோல் பெருநகரப் பகுதிக்கு வெளியே உள்ள விமான நிலையங்கள் மற்றும் துறைமுகங்கள் வழியாக அதிகமான பயணிகள் வந்தனர்.

2025ஆம் ஆண்டின் இதே ஒன்பது மாதங்களில் பதிவான 14.08 மில்லியனுடன் ஒப்பிடுகையில் வருகை 21.5 சதவீதம் அதிகரித்ததாக கலாசாரம், விளையாட்டு மற்றும் சுற்றுலா அமைச்சகம் அக்டோபர் 22ஆம் தேதி தெரிவித்தது. கடந்த ஆண்டின் முழு ஆண்டு மொத்தத்தில் 90.3 சதவீதத்தை நாடு ஏற்கெனவே எட்டியிருந்தது. அக்டோபருக்குள் அந்த மொத்தத்தைத் தாண்டும் என அமைச்சகம் எதிர்பார்த்தது.

செப்டம்பரில் 2.06 மில்லியன் பயணிகள் வந்தனர். இது முந்தைய ஆண்டின் அதே மாதத்தைவிட 21.1 சதவீதம் அதிகம். ஜூலையில் 2.09 மில்லியன், ஆகஸ்டில் 2.25 மில்லியன் பயணிகள் வந்ததைத் தொடர்ந்து, தொடர்ந்து மூன்றாவது மாதமாக வருகை இரண்டு மில்லியனைத் தாண்டியது. கோடைக்காலம் மற்றும் இலையுதிர்காலத் தொடக்கத்தில் நீடித்த இந்தப் பயண வரத்து, ஆண்டின் முடிவுக்கு இன்னும் மூன்று மாதங்கள் இருக்கும்போதே தென் கொரியாவை முந்தைய ஆண்டு சாதனைக்கு நெருக்கமாகக் கொண்டுவந்துள்ளது.

இந்த அதிகரிப்பு ஒரு நடைமுறைச் சவாலையும் உருவாக்குகிறது: அதிக எண்ணிக்கையிலான பயணிகளுக்கு இன்னும் சிறந்த அனுபவத்தை வழங்குவது. ஜூலை வரையிலான சுற்றுலா புகார்கள், 2025 முழுவதிலும் பதிவான மொத்த எண்ணிக்கையை ஏற்கெனவே மிஞ்சியிருந்தன. தங்குமிடம், ஷாப்பிங் மற்றும் டாக்சி சேவைகள் உள்ளிட்டவை புகார்களுக்கு உள்ளாகியுள்ளன. அதேவேளையில், நுழைவு நடைமுறைகளை எளிதாக்கியதும் சுற்றுலாவை ஊக்குவித்ததும் அதிகப் பயணிகளை ஈர்த்ததாக அரசு கூறுகிறது.

பல மாதங்களாகத் தொடரும் வலுவான ஆண்டு

தென் கொரியாவின் வளர்ச்சி ஒரு விடுமுறைக் காலம் அல்லது முக்கிய நிகழ்வுடன் மட்டும் நின்றுவிடவில்லை. செப்டம்பர் வரை ஐந்து மாதங்களில் மாதாந்திர வருகை இரண்டு மில்லியனைத் தாண்டியது. அவற்றில் மார்ச், ஏப்ரல் மற்றும் ஜூலை முதல் செப்டம்பர் வரையிலான மூன்று மாதங்களும் அடங்கும்.

ஆண்டின் போக்கைக் காட்டும் முக்கிய மைல்கற்கள்:

• மார்ச்: சுமார் 2.05 மில்லியன் வெளிநாட்டுப் பயணிகள் வந்தனர்.
• ஏப்ரல்: வருகை 2.03 மில்லியனை எட்டியது.
• ஜூலை: வருகை 2.09 மில்லியனை எட்டியது.
• ஆகஸ்ட்: 2.25 மில்லியன் வருகையுடன், ஒட்டுமொத்த எண்ணிக்கை 15.05 மில்லியனை எட்டியது.
• செப்டம்பர்: 2.06 மில்லியன் வருகையுடன், ஒட்டுமொத்த எண்ணிக்கை 17.11 மில்லியனாக உயர்ந்தது.

கொரியா சுற்றுலா அமைப்பின் புள்ளிவிவரங்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட, செப்டம்பர் 28ஆம் தேதியிட்ட அமைச்சகத்தின் சுற்றுலாப் பயணிகள் வருகை அறிக்கை, ஆகஸ்ட் மாத வருகையும் ஆகஸ்ட் வரையிலான மொத்த வருகையும் 30 ஆண்டுகளில் இல்லாத அளவை எட்டியதாகக் கூறியது. ஆகஸ்ட் வரையிலான வருகை 21.6 சதவீதம் அதிகரித்திருந்தது. செப்டம்பர் வரையிலும் கிட்டத்தட்ட அதே வளர்ச்சி விகிதம் நீடித்தது.

ஆண்டின் தொடக்கத்தில் முதல் காலாண்டில் சாதனை பதிவானது. அப்போது தென் கொரியாவுக்கு 4.76 மில்லியன் வெளிநாட்டுப் பயணிகள் வந்தனர்; இது 23 சதவீத அதிகரிப்பு. மத்திய சியோலில் உள்ள குவாங்வாமுன் சதுக்கத்தில் மார்ச் 21ஆம் தேதி நடந்த BTS இசை நிகழ்ச்சி உள்ளிட்ட, அந்தக் குழுவின் மீள்வருகை நிகழ்வுகள் மார்ச் மாத வருகை அதிகரிக்கக் காரணமாக இருந்ததாக அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

ஆண்டுக்கான அரசின் இலக்கு 23 மில்லியன் பயணிகள். அதை எட்டுவதற்கு அக்டோபர் முதல் டிசம்பர் வரை மேலும் 5.89 மில்லியன் வருகைகள் தேவைப்படும்; அதாவது மாதந்தோறும் சராசரியாக சுமார் 1.96 மில்லியன் வருகைகள். இது செப்டம்பர் மாதத்தின் 2.06 மில்லியனைவிடக் குறைவு. எனினும், 2025ஆம் ஆண்டின் மொத்தத்தைத் தாண்டுவது குறித்தே அமைச்சகத்தின் அக்டோபர் அறிவிப்பு கவனம் செலுத்தியது; ஆண்டு இலக்கு எட்டப்படும் என்பதை அது உறுதிப்படுத்தவில்லை.

சீனா முதலிடம்; தைவானின் வளர்ச்சி வேகமாகிறது

தென் கொரியாவின் மிகப்பெரிய பயணிகள் சந்தையாகச் சீனா தொடர்ந்து விளங்கியது. செப்டம்பர் வரை அந்நாட்டிலிருந்து 5.47 மில்லியன் பேர் வந்தனர்; இது முந்தைய ஆண்டைவிட 29.2 சதவீதம் அதிகம். 17.11 மில்லியன் மொத்த வருகையில் சீனப் பயணிகள் சுமார் 32 சதவீதமாக இருந்தனர். இதனால் நாட்டின் சுற்றுலா வளர்ச்சியில் இந்தச் சந்தை முக்கிய இடம் வகிக்கிறது.

அமைச்சகப் புள்ளிவிவரங்களை மேற்கோள் காட்டிய பல்வேறு வெளியிடப்பட்ட செய்திகளின்படி, ஜப்பான் 3.12 மில்லியன் பயணிகளுடன் அடுத்த இடத்தில் இருந்தது; இது 16.9 சதவீத அதிகரிப்பு. மற்றொரு வெளியிடப்பட்ட கணக்கில் ஜப்பானின் மொத்த வருகை 3.99 மில்லியன் எனக் கூறப்பட்டுள்ளது. தைவானிலிருந்து 1.86 மில்லியன் பேர் வந்தனர்; இது 32.4 சதவீத அதிகரிப்பு. ஹாங்காங்கிலிருந்து சுமார் 550,000 பேர் வந்தனர்; இது 18.6 சதவீத உயர்வு.

சீனா, தைவான், ஹாங்காங் ஆகியவற்றிலிருந்து மொத்தம் சுமார் 7.88 மில்லியன் வருகைகள் பதிவாகின. இது மொத்தத்தில் 46 சதவீதம். சீனாவைவிட தைவானின் சதவீத வளர்ச்சி அதிகமாக இருந்தது. இதன்மூலம் அருகிலுள்ள இந்தச் சந்தைகளில் ஏற்பட்ட அதிகரிப்பு, மிகப்பெரிய சந்தையின் மீட்சியை மட்டும் சார்ந்திருக்கவில்லை என்பது தெரிகிறது.

தொலைதூர நாடுகளிலிருந்தும் பயணம் அதிகரித்தது. அமெரிக்கக் கண்டங்களிலிருந்து 1.62 மில்லியன் பேர் வந்தனர்; இது 12 சதவீத உயர்வு. ஐரோப்பாவிலிருந்து 1.19 மில்லியன் பேர் வந்தனர்; இது 20 சதவீத அதிகரிப்பு. இந்த இரு பிராந்தியங்களிலிருந்தும் மொத்தம் 2.81 மில்லியன் பயணிகள் வந்தனர்.

பயணிகள் வருகையைவிட வேகமாக அதிகரிக்கும் அட்டைச் செலவினம்

செப்டம்பர் வரையிலான வெளிநாட்டுப் பயணிகளின் சுற்றுலா அட்டைச் செலவினம் 47.7 சதவீதம் அதிகரித்து 15.94 டிரில்லியன் வானை எட்டியது. 2025ஆம் ஆண்டின் இதே காலகட்டத்தில் இது 10.79 டிரில்லியன் வானாக இருந்தது. ஏறத்தாழ 5.15 டிரில்லியன் வான் அதிகரித்துள்ளது. செலவின வளர்ச்சி விகிதம் வருகை வளர்ச்சி விகிதத்தைவிட இருமடங்குக்கும் அதிகமாக இருந்தது.

அட்டைச் செலவினக் கணக்கில் நேரடி பரிவர்த்தனைகளுடன் இணையவழிக் கொள்முதல்களும் அடங்கும். சுற்றுலா வர்த்தகத்தின் கணிசமான பகுதியை இவை கண்காணிக்கின்றன. அதேவேளையில், பயணிகள் ரொக்கம் உள்ளிட்ட பிற பணம் செலுத்தும் முறைகளையும் பயன்படுத்துகின்றனர்.

அட்டைச் செலவின மொத்தத்தை வருகை எண்ணிக்கையால் வகுத்தால், 2026இல் ஒவ்வொரு வருகைக்கும் சுமார் 932,000 வான் செலவினம் எனக் கணக்காகிறது. 2025ஆம் ஆண்டின் இதே காலகட்டத்தில் இது சுமார் 766,000 வானாக இருந்தது. ஏறத்தாழ 22 சதவீத அதிகரிப்பு இது. இரண்டு மொத்த எண்ணிக்கைகளுக்கு இடையிலான எளிய ஒப்பீடே இது; பயணிகள் வாங்கும் பொருட்கள் மற்றும் தங்கும் காலத்தைப் பொறுத்து அவரவர் செலவுகள் மாறுபடும்.

ஆகஸ்ட் வரையிலான சுற்றுலா அட்டைச் செலவினம் ஏற்கெனவே 14.018 டிரில்லியன் வானை எட்டியிருந்தது. முந்தைய ஆண்டின் 9.4396 டிரில்லியன் வானுடன் ஒப்பிடுகையில் இது 48.5 சதவீத அதிகரிப்பு என அமைச்சகம் பதிவு செய்திருந்தது. அந்தத் திரட்டப்பட்ட எண்ணிக்கையைச் செப்டம்பர் மாதத்தின் தோராயமான மொத்தத்திலிருந்து கழித்தால், செப்டம்பரில் அட்டைச் செலவினம் கூடுதலாகச் சுமார் 1.92 டிரில்லியன் வான் இருந்திருக்கலாம்.

வெளிநாட்டுப் பயணிகளுக்குச் சேவை வழங்கும் வணிகங்களுக்கு இந்த இரண்டும் முக்கியம்: அதிக வருகையுடன், ஒவ்வொரு வருகைக்குமான அட்டைச் செலவினமும் அதிகரிக்கிறது. எனவே ஹோட்டல்கள், கடைகள், உணவகங்கள் மற்றும் பிற சுற்றுலா நிறுவனங்களுக்கு வணிக வாய்ப்புகள் அதிகரிப்பதுடன், சேவை வழங்கும் திறன் மீதான அழுத்தமும் கூடுகிறது.

பிராந்திய நுழைவாயில்களின் பங்கு அதிகரிப்பு

தலைநகரப் பகுதிக்கு வெளியேயுள்ள விமான நிலையங்கள் செப்டம்பர் வரையிலான வெளிநாட்டு வருகைகளில் 3.24 மில்லியனைக் கையாண்டன; இது 37.4 சதவீத அதிகரிப்பு. கிம்ஹே, ஜெஜு, சியோங்ஜு மற்றும் டேகு உள்ளிட்ட இந்த விமான நிலையங்கள், அனைத்து சர்வதேச வருகைகளிலும் 19 சதவீதத்தைக் கையாண்டன.

தலைநகரப் பகுதிக்கு வெளியேயுள்ள துறைமுகங்கள் மேலும் 1.58 மில்லியன் பயணிகளை வரவேற்றன; இது 14.5 சதவீத உயர்வு. பூசான், ஜெஜு, சியோக்விபோ, யோசு மற்றும் குன்சான் ஆகியவை இதில் இடம்பெற்ற நுழைவாயில்களாகும். பிராந்திய விமான நிலையங்களும் துறைமுகங்களும் சேர்ந்து 4.82 மில்லியன் வருகைகளைக் கையாண்டன; இது தேசிய மொத்தத்தில் 28.2 சதவீதம்.

ஆகஸ்ட் வரையிலான 27.8 சதவீதத்திலிருந்து, செப்டம்பர் வரையிலான பிராந்தியப் பங்கு 28.2 சதவீதமாக அதிகரித்தது. பூசான், ஜெஜு போன்ற இடங்களுக்கு, நேரடி சர்வதேச நுழைவு மூலம் பயணிகள் சியோலுக்கு வெளியே பயணத்தைத் தொடங்க முடிகிறது. இதனால் உள்ளூர் போக்குவரத்து, தங்குமிடம் மற்றும் பிற சேவைகள், வந்து சேரும் பயணிகளுக்கு அருகிலேயே கிடைக்கின்றன.

அதிக எண்ணிக்கையிலான பயணிகளைக் கையாண்டவை தலைநகரப் பகுதி விமான நிலையங்களே; அங்கு சுமார் 11.79 மில்லியன் வருகைகள் பதிவாகின. வளர்ச்சி 17.3 சதவீதம். பிராந்திய விமான நிலையங்களின் வளர்ச்சி விகிதம் இதைவிட இருமடங்குக்கும் அதிகமாக இருந்தது. சியோலுக்கு அருகிலுள்ள துறைமுகங்களில் வருகை 70.4 சதவீதம் வேகமாக அதிகரித்து, தொடக்க எண்ணிக்கை குறைவாக இருந்த நிலையில் சுமார் 500,000ஐ எட்டியது.

பயணிகள் தளத்தை விரிவாக்க விசா மாற்றங்கள் உதவி

எளிதாக்கப்பட்ட நுழைவு நடைமுறைகளைத் தனது சுற்றுலா உத்தியின் ஒரு பகுதியாக கலாசார அமைச்சகம் குறிப்பிட்டது. நீதி அமைச்சகத்துடன் இணைந்து, 2026 மார்ச் 30 முதல் பிலிப்பைன்ஸ், வியட்நாம் மற்றும் இந்தோனேசியா உள்ளிட்ட 11 தென்கிழக்காசிய நாடுகளின் குடிமக்களுக்கு பலமுறை நுழையும் விசாவுக்கான தேவைகளைத் தளர்த்தியது.

பலமுறை நுழையும் விசா வைத்திருப்பவர், ஒவ்வொரு பயணத்துக்கும் அனுமதி கோராமல், விசா செல்லுபடியாகும் காலத்தில் மீண்டும் மீண்டும் பயணம் செய்யலாம். இந்தோனேசியக் குழுப் பயணிகளுக்கு விசா இல்லாமல் நுழைய அனுமதிக்கும் தற்காலிக முன்னோடித் திட்டம் மே 28ஆம் தேதி தொடங்கியது.

விசா நடைமுறைகளை விரைவுபடுத்துவதற்காக கொரியா சுற்றுலா அமைப்பும் அதன் வெளிநாட்டு அலுவலகங்கள் வழியாகச் செயல்பட்டது. புதுதில்லியில் உதவி மையம் அமைத்ததும், மணிலாவில் விண்ணப்ப ஆவணங்களை எளிமைப்படுத்தியதும் நடவடிக்கைகளில் அடங்கும். பிலிப்பைன்ஸில், முக்கிய உள்ளூர் கடன் அட்டை நிறுவனங்களின் பிரீமியம் வாடிக்கையாளர்களுக்கு வங்கிக் கணக்கு இருப்புச் சான்றிதழ் மற்றும் வருமான வரிக் கணக்குத் தாக்கல் ஆவணங்கள் உள்ளிட்ட சில நிதி ஆவணங்களைச் சமர்ப்பிப்பதிலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்பட்டது.

ஆகஸ்ட் வரையில் பிலிப்பைன்ஸிலிருந்து சுமார் 454,000 பேர் வந்தனர்; இது 16.1 சதவீத அதிகரிப்பு. வியட்நாமிலிருந்து 407,000 பேர் வந்தனர்; இது 10.5 சதவீத உயர்வு. இந்தோனேசியாவிலிருந்து 295,000 பேர் வந்தனர்; இது 22.5 சதவீத அதிகரிப்பு. சிங்கப்பூர், தாய்லாந்து, மலேசியா ஆகிய நாடுகளிலிருந்தும் வருகை அதிகரித்து, முறையே சுமார் 243,000, 230,000, 207,000 பயணிகள் வந்தனர்.

இந்த எண்ணிக்கைகள், சமீபத்திய தேசிய மொத்தத்துக்குப் பயன்படுத்தப்பட்ட ஒன்பது மாதங்களுக்குப் பதிலாக, ஜனவரி முதல் ஆகஸ்ட் வரையிலான காலத்தை உள்ளடக்கியவை. சீனா, ஜப்பான், தைவான் ஆகியவற்றிலிருந்து வந்த மிகப் பெரிய பயணிகள் வரத்துடன் சேர்த்து, விரிவாக்க அமைச்சகம் முனைந்த சந்தைகள் எவை என்பதை இவை காட்டுகின்றன.

கலாசாரப் பிரசாரங்களுக்கு மத்தியில் அதிகரிக்கும் பயணச் செலவுகள்

கொரிய பொழுதுபோக்கு, உணவு மற்றும் அன்றாட வாழ்க்கை மீதான வெளிநாட்டு ஆர்வத்தைப் பயண முன்பதிவுகளாக மாற்ற கலாசார அமைச்சகமும் கொரியா சுற்றுலா அமைப்பும் முயன்றன. ஒவ்வொரு சந்தைக்கும் ஏற்றவாறு உள்ளூர் உள்ளடக்கப் படைப்பாளர்கள், சமூக ஊடகங்கள் மற்றும் விளம்பர நிகழ்வுகளைப் பயன்படுத்தின.

மத்திய சிங்கப்பூரில் நடைபெற்ற கொரியா பயணக் கண்காட்சிக்கு மூன்று நாட்களில் 120,000 பேர் வந்தனர். வியட்நாம், பிலிப்பைன்ஸ், மலேசியா ஆகிய நாடுகளிலும் நிகழ்வுகள் நடத்தப்பட்டன. ஒரு மில்லியனுக்கும் அதிகமான பின்தொடர்பவர்களைக் கொண்ட உள்ளூர் படைப்பாளர்களுடனும், கொரியாவில் ஏற்கெனவே ஆர்வம் கொண்ட குழுக்களுடனும் முகமைகள் பெரும்பாலும் இணைந்து செயல்பட்டன.

மார்ச் மாதத்திலிருந்து எண்ணெய் விலைகளும் எரிபொருள் கூடுதல் கட்டணங்களும் அதிகரித்ததால் தென் கொரியாவுக்கான பயணம் அதிகச் செலவானதாக அமைச்சகம் தெரிவித்தது. இதற்குப் பதிலளிக்கும் வகையில், விமான நிறுவனங்கள் மற்றும் இணையவழிப் பயண முகமைகளுடன் இணைந்து விமானக் கட்டணச் சலுகைகளை அது ஆதரித்தது. இந்தோனேசியாவிலிருந்து இயக்கப்பட்ட ஒருவழிப் பயண விமானச் சேவைகள் 2025 ஜனவரி முதல் ஆகஸ்ட் வரை 3,651 ஆக இருந்தன; 2026ஆம் ஆண்டின் அதே காலகட்டத்தில் 3,974ஆக அதிகரித்தன. இது 8.8 சதவீத உயர்வு.

அமைச்சகத்தின் செப்டம்பர் அறிக்கையில் சுற்றுலாக் கொள்கைக்கான துணை அமைச்சர் காங் ஜங்-வோன் அரசின் அணுகுமுறையை இவ்வாறு விவரித்தார்:

மேம்படுத்தப்பட்ட நுழைவு நடைமுறைகளும் இலக்கு சார்ந்த சந்தைப்படுத்தலும், பலதரப்பட்ட பயணிகளை கொரியாவுக்கு வரவழைக்கின்றன.

நான்காவது காலாண்டிலும், விசா வழங்குதல் மற்றும் விமான நிலையங்கள், துறைமுகங்களில் குடியேற்ற நடைமுறைகளை அமைச்சகம் நிர்வகிக்கும் என்றும், கொரியக் கலாசாரத்துடன் தொடர்புடைய சந்தைப்படுத்தலைத் தொடரும் என்றும் காங் கூறினார். அக்டோபரில் நடைபெறும் பயண மாதப் பிரசாரக் காலத்தை சர்வதேச வருகைகள் உச்சத்தை எட்டும் காலமாக அவர் குறிப்பிட்டார்.

பிராந்தியப் போட்டியாளர்களைவிட வேகமாக வளர்கிறது கொரியா

ஆகஸ்ட் வரையிலான சர்வதேச வருகைகள் குறித்த அமைச்சகத்தின் ஒப்பீட்டில், ஜப்பான், தாய்லாந்து, வியட்நாம் ஆகியவற்றைவிட தென் கொரியா வேகமாக வளர்ந்தது. கொரியாவுக்கான வருகை 21.6 சதவீதம் அதிகரித்தது; வியட்நாமின் வளர்ச்சி 14.4 சதவீதம். ஜப்பானின் மொத்தம் 2.7 சதவீதம் சரிந்தது; தாய்லாந்தின் மொத்தம் 3.1 சதவீதம் குறைந்தது.

பயணிகள் எண்ணிக்கையைப் பார்க்கும்போது இந்த விகிதங்களின் பின்னணி தெளிவாகிறது. ஆகஸ்ட் வரையிலான காலத்தில் தென் கொரியா சுமார் 15.05 மில்லியன் வருகைகளைப் பெற்றது. ஜப்பானில் 27.63 மில்லியன், தாய்லாந்தில் 20.94 மில்லியன், வியட்நாமில் 15.91 மில்லியன் வருகைகள் பதிவாகின.

அந்த எட்டு மாதங்களில் தென் கொரியாவைவிட ஜப்பான் சுமார் 12.58 மில்லியன் அதிக சர்வதேச வருகைகளைப் பெற்றது. கொரியாவைவிட வியட்நாமின் முன்னிலை மிகவும் குறைவு; சுமார் 860,000 வருகைகள் மட்டுமே.

தென் கொரியாவைப் பொறுத்தவரை, அதிகப் பயணிகளை இன்னும் வரவேற்கும் இடங்களுடன் ஒப்பிடுகையில் வேகமான விரிவாக்கம் ஏற்பட்டுள்ளதை இந்த ஒப்பீடு காட்டுகிறது. விரிவான நுழைவுப் பாதைகள், எளிமையான விசாக்கள் மற்றும் ஒவ்வொரு சந்தைக்கும் ஏற்ற விளம்பரங்கள் ஆகியவற்றில் அமைச்சகம் கவனம் செலுத்துவது, பயணம் செய்ய அனுமதி பெறுவது முதல் பொருத்தமான விமானத்தைக் கண்டறிவது வரை பயணிகளை ஈர்ப்பதில் உள்ள பல நடைமுறை அம்சங்களைக் கையாள்கிறது.

பயணிகளுக்கான சேவைகள் மீதான அழுத்தத்தை வெளிப்படுத்தும் புகார்கள்

கொரியா சுற்றுலா அமைப்புக்கு ஜனவரி முதல் ஜூலை வரை 1,753 சுற்றுலாப் புகார்கள் வந்தன. இது 2025 முழுவதும் அளிக்கப்பட்ட 1,744 புகார்களைவிட ஏற்கெனவே அதிகம். புகார்களில் 84.3 சதவீதத்தை வெளிநாட்டினர் அளித்தனர்.

தங்குமிடம் தொடர்பாக 500 புகார்களும், ஷாப்பிங் தொடர்பாக 376 புகார்களும் பதிவாகின. விமான நிலையம் மற்றும் விமானச் சேவைகள் குறித்து 186, டாக்சிகள் குறித்து 182 புகார்கள் வந்தன. புகார் வகைப்பாட்டில் தங்குமிடத்திலிருந்து தனியாகப் பட்டியலிடப்பட்ட ஹோட்டல்கள் குறித்து 146 புகார்கள் பதிவாகின.

டாக்சிகளில் அதிகக் கட்டணம் வசூலிப்பது நீண்டகாலமாகத் தொடரும் அமலாக்கப் பிரச்சினையாகும். சட்டமன்ற உறுப்பினர் மோ க்யோங்-ஜோங் பெற்ற சியோல் மாநகர அரசின் தரவுகளின்படி, 2021 முதல் 2026 ஆகஸ்ட் வரை வெளிநாட்டுப் பயணிகளிடம் டாக்சிகளில் அதிகக் கட்டணம் வசூலித்ததாக 6,481 புகார்கள் பதிவாகின. 204 வழக்குகளில், அதாவது 3.1 சதவீதத்தில், நிர்வாகத் தடைகள் விதிக்கப்பட்டன. பெரும்பாலான வழக்குகள் மேல்நடவடிக்கை இன்றியே முடிக்கப்பட்டன அல்லது எச்சரிக்கை, அறிவுறுத்தலுடன் முடிவடைந்தன.

வெளிநாட்டுப் பயணிகளிடம் டாக்சிகளில் அதிகக் கட்டணம் வசூலிப்பது குறித்து அளிக்கப்படும் புகார்களில் நிர்வாக நடவடிக்கைக்கு வழிவகுக்கும் புகார்களுக்கு சியோல் 500,000 வான் வெகுமதி வழங்குகிறது. அந்தக் காலகட்டத்தில் வெகுமதிக்கான விண்ணப்பங்களோ பணம் வழங்கப்பட்ட பதிவுகளோ இல்லை.

வருகை அதிகரிக்கும்போது சேவையின் தரம் ஒரு கண்கூடான பிரச்சினையாகிறது என்பதைப் புகார் எண்ணிக்கைகள் காட்டுகின்றன. பயணிகளுக்குத் தரமான தங்குமிடம், வெளிப்படையான ஷாப்பிங் விலைகள் மற்றும் நியாயமான போக்குவரத்துக் கட்டணங்கள் தேவை. ஆண்டின் சுற்றுலா முடிவுகள் மற்றும் 2027ஆம் ஆண்டுக்கான கொள்கைத் திசையை விளக்க செய்தியாளர் சந்திப்பை நடத்த அமைச்சகம் திட்டமிட்டுள்ளது; ஆனால் தேதி அறிவிக்கப்படவில்லை.

முக்கிய அம்சங்கள்

• 2026 செப்டம்பர் வரை தென் கொரியாவுக்கு 17.11 மில்லியன் வெளிநாட்டுப் பயணிகள் வந்தனர்; இது முந்தைய ஆண்டைவிட 21.5 சதவீதம் அதிகம்.
• 2025 முழுவதும் பதிவான 18.94 மில்லியன் வருகையை அக்டோபர் வருகை தாண்டும் என அமைச்சகம் எதிர்பார்த்தது.
• இணையவழிக் கொள்முதல்கள் உட்பட சுற்றுலா அட்டைச் செலவினம் 47.7 சதவீதம் அதிகரித்து 15.94 டிரில்லியன் வானை எட்டியது.
• சீனாவிலிருந்து 5.47 மில்லியன் பயணிகள் வந்தனர்; தைவானிலிருந்து வருகை 32.4 சதவீதம் அதிகரித்து 1.86 மில்லியனை எட்டியது.
• பிராந்திய விமான நிலையங்களும் துறைமுகங்களும் 4.82 மில்லியன் வருகைகளைக் கையாண்டன; இது மொத்தத்தில் 28.2 சதவீதம்.
• விசா மாற்றங்களும் இலக்கு சார்ந்த விளம்பரங்களும் வளர்ச்சியுடன் இணைந்திருந்தன; அதேவேளையில், ஜூலை வரையிலான சுற்றுலாப் புகார்கள் 2025 முழுவதற்குமான மொத்த எண்ணிக்கையைத் தாண்டின.