பாகு பேச்சுவார்த்தைகளில் எரிசக்தி, வர்த்தகம், போக்குவரத்துக்கு முக்கியத்துவம் அளித்து உறவுகளைச் சீரமைக்க இந்தியாவும் அஜர்பைஜானும் முயற்சி

எரிசக்தி முதலீடுகளும் சுற்றுலாவும் ராஜதந்திர உறவுச் சீரமைப்புக்கு நடைமுறை அடித்தளம்

இந்தியாவும் அஜர்பைஜானும் அக்டோபர் 23, 2026 அன்று உறவுகளை மீண்டும் கட்டியெழுப்பும் முயற்சியில் இறங்கின. பாகுவில் நடைபெற்ற பேச்சுவார்த்தைகள், ஏற்கெனவே 1,000-க்கும் மேற்பட்ட இந்திய நிறுவனங்கள், இந்தியாவின் சுமார் 1.2 பில்லியன் டாலர் எரிசக்தி முதலீடு, 2025-ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவிலிருந்து வந்த 166,944 சுற்றுலாப் பயணிகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய பொருளாதார உறவை மையப்படுத்தின.

இந்திய வெளியுறவு அமைச்சர் சுப்ரமணியம் ஜெய்சங்கர், அஜர்பைஜானுக்கான தனது முதல் பயணத்தின்போது அதிபர் இல்ஹாம் அலியேவையும் வெளியுறவு அமைச்சர் ஜெய்ஹுன் பய்ரமோவையும் சந்தித்தார். எட்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு இந்திய வெளியுறவு அமைச்சர் ஒருவர் மேற்கொண்ட முதல் இருதரப்புப் பயணம் இதுவாகும். 2025 மே மாதம் இந்தியாவுடனான மோதலின்போது அஜர்பைஜான் பாகிஸ்தானுக்கு ஆதரவளித்ததைத் தொடர்ந்து இருநாடுகளுக்கும் இடையே பதற்றம் நிலவியது.

அரசியல் ஆலோசனைகளை ஆழப்படுத்தவும், வர்த்தகக் குழுக்களைப் பரிமாறிக்கொள்ளவும், எரிசக்தி ஒத்துழைப்பை வலுப்படுத்தவும், சர்வதேச வடக்கு-தெற்கு போக்குவரத்துப் பாதை தொடர்பாக நெருக்கமாக ஒருங்கிணைந்து செயல்படவும் அமைச்சர்கள் ஒப்புக்கொண்டனர். நேரடி விமானச் சேவைகளை அதிகரிப்பது, தொழில்முறைப் பரிமாற்றங்களை விரிவுபடுத்துவது, எண்ணெய்க்கு அப்பால் வணிகத் தொடர்புகளை மேம்படுத்துவது குறித்தும் அவர்கள் பேசினர்.

பேச்சுவார்த்தைகள் பயனுள்ளதாக இருந்ததாகக் கூறிய ஜெய்சங்கர், இந்தியாவுக்கு வருமாறு பய்ரமோவை அழைத்தார். சில விவகாரங்களில் இருநாடுகளும் முன்பு வெவ்வேறு நிலைப்பாடுகளைக் கொண்டிருந்ததை பய்ரமோவ் ஒப்புக்கொண்டார். அதேவேளை, சுற்றுலா, மருந்துத் துறை, விவசாயம், போக்குவரத்து ஆகியவை ஒத்துழைப்பை வளர்க்கக்கூடிய துறைகள் என அவர் குறிப்பிட்டார்.

வர்த்தகப் புள்ளிவிவரங்கள் உறவுச் சீரமைப்புக்கு உறுதியான அடித்தளத்தை வழங்குகின்றன. அதிகாரப்பூர்வ இந்தியத் தரவுகளின்படி, 2025-ஆம் ஆண்டில் இருதரப்பு வர்த்தகம் 401 மில்லியன் டாலராக இருந்தது. 2026-ஆம் ஆண்டில் வர்த்தகம் சுமார் 600 மில்லியன் டாலரை எட்டியதாக பய்ரமோவ் தெரிவித்தார். வணிகங்கள், மாணவர்கள், பயணிகள் ஆகியோருக்கு, ஏற்கெனவே உள்ள தொடர்புகளைப் பயன்படுத்துவதை எளிதாக்குவதும், வழக்கமான ராஜதந்திரத் தொடர்புகள் மூலம் கூடுதல் வாய்ப்புகளை உருவாக்குவதுமே உடனடி கவனமாக உள்ளது.

உறவுகளைச் சீரமைக்க வேண்டியதன் காரணம்

பாகிஸ்தானுடன் அஜர்பைஜான் கொண்டுள்ள நெருக்கமான கூட்டுறவும், ஆர்மீனியாவுடன் இந்தியா கொண்டுள்ள உறவும், பாகுவுக்கும் புதுதில்லிக்கும் இடையிலான உறவுகளைச் சிக்கலாக்கியுள்ளன. ஆர்மீனியாவும் அஜர்பைஜானும் தெற்கு காக்கசஸ் பகுதியில் அண்டை நாடுகளாக உள்ளன; அவற்றுக்கு இடையே நீண்டகால மோதல் வரலாறு உள்ளது. இந்தியாவும் பாகிஸ்தானும் தொடர்ந்து மூலோபாயப் போட்டியாளர்களாக உள்ளன.

2025 மே மாதத்தில் இந்தியாவுக்கும் பாகிஸ்தானுக்கும் இடையே நான்கு நாட்கள் நீடித்த சண்டை, இந்த உறவுகளை மேலும் கூர்மையாக முன்னிறுத்தியது. ‘ஆபரேஷன் சிந்தூர்’ நடவடிக்கையின்போது பாகிஸ்தான் மீது இந்தியா நடத்திய ராணுவத் தாக்குதல்களைக் கண்டித்த அஜர்பைஜான், காஷ்மீர் விவகாரத்துக்குத் தீர்வு காண அழைப்பு விடுத்தது. அந்த நிலைப்பாட்டை இந்தியா கடும் அதிருப்தியுடன் எதிர்கொண்டது.

பின்னர், பாதுகாப்பு மற்றும் பொருளாதார ஒத்துழைப்பில் கவனம் செலுத்தும் பிராந்திய அமைப்பான ஷாங்காய் ஒத்துழைப்பு அமைப்பு (SCO) தொடர்பாகவும் ராஜதந்திர உரசல் நீடித்தது. 2025 செப்டம்பரில் அமைப்பில் சேர்வதற்கான அஜர்பைஜானின் முயற்சியை இந்தியா தடுத்ததாகக் கூறப்பட்டது; அதேவேளை, ஆர்மீனியாவின் முயற்சியைப் பாகிஸ்தான் தடுத்தது. 2025-ஆம் ஆண்டில் பாகிஸ்தான் ஆர்மீனியாவுடன் ராஜதந்திர உறவுகளை ஏற்படுத்திக்கொண்டது; இது பிராந்தியத்தின் ராஜதந்திர உறவுகளில் மற்றொரு மாற்றத்தைச் சேர்த்தது.

ஜெய்சங்கரின் பயணத்தின்போது, இருநாடுகளும் முன்பு கொண்டிருந்த வேறுபாடுகளை ஒப்புக்கொண்ட பய்ரமோவ், அவை “வெவ்வேறு விவகாரங்களில் வெவ்வேறு கருத்துகளைக் கொண்டிருந்தன” என்று விவரித்தார். பாகுவில் அவர் வலியுறுத்தியது, தொடர்ச்சியான உரையாடலையும் இருநாடுகளின் நலன்கள் ஒன்றிணையும் துறைகளையும் பற்றித்தான்.

சுயாதீன வெளியுறவுக் கொள்கைகளைப் பின்பற்றியபடியே ஒத்துழைக்க முடியும் என்றும் ஜெய்சங்கர் எடுத்துரைத்தார். அலியேவுடனான அவரது பேச்சுவார்த்தைகளில், இருநாடுகளும் இணைந்து என்ன செய்யலாம் என்ற நடைமுறை விவகாரங்களுடன் பிராந்திய மற்றும் உலகளாவிய நிலவரங்களும் இடம்பெற்றன. எனவே, ஒவ்வொரு அரசும் தனது சர்வதேசக் கூட்டுறவுகளைத் தக்கவைத்துக்கொண்டே செயல்பாட்டு உறவை மீட்டெடுப்பதையே இந்த உறவுச் சீரமைப்பு மையமாகக் கொண்டுள்ளது.

தொடர்ச்சியான சந்திப்புகள் அமைச்சர்களை ஒன்றிணைத்தன

2026-ஆம் ஆண்டில் நடைபெற்ற பல்வேறு ராஜதந்திரத் தொடர்புகளைத் தொடர்ந்து ஜெய்சங்கரின் பயணம் அமைந்தது. ராஜதந்திர அதிகாரிகள் உறவுகளை விரிவாக ஆய்வு செய்யும் முறையான கூட்டங்களான வெளியுறவு அலுவலக ஆலோசனைகள், ஏறத்தாழ நான்கு ஆண்டுகள் இடைவெளிக்குப் பிறகு ஏப்ரலில் பாகுவில் மீண்டும் தொடங்கின.

அதைத் தொடர்ந்து, பிரதமர் நரேந்திர மோடியும் அலியேவும் செப்டம்பரில் பிஷ்கெக்கில் சந்தித்தனர். அந்தச் சந்திப்பைத் தொடர்ந்து தனது பயணம் அமைந்ததாக ஜெய்சங்கர் கூறினார். பாகுவில் நடந்த பிராந்திய உச்சிமாநாடும், இந்தியாவின் புதிய தூதர் பொறுப்பேற்றதும் அடுத்தடுத்த தொடர்புகளுக்கு வழிவகுத்தன.

• ஏப்ரல் 2026: வர்த்தகம், தொழில்நுட்பம், சுற்றுலா, மருந்துத் துறை, எரிசக்தி, கலாசாரம் ஆகியவை குறித்து விவாதிக்க, இந்தியாவும் அஜர்பைஜானும் தங்களின் ஆறாவது சுற்று வெளியுறவு அலுவலக ஆலோசனைகளைப் பாகுவில் நடத்தின.
• செப்டம்பர் 1, 2026: பிஷ்கெக்கில் நடைபெற்ற SCO உச்சிமாநாட்டின் இடையே மோடியும் அலியேவும் சந்தித்தனர்.
• அக்டோபர் 15, 2026: ஆசியாவில் தொடர்பு மற்றும் நம்பிக்கையை வளர்ப்பதற்கான நடவடிக்கைகள் குறித்த மாநாட்டின் ஏழாவது உச்சிமாநாட்டில், இந்திய வெளியுறவுத் துறை இணையமைச்சர் கீர்த்தி வர்தன் சிங் உரையாற்றினார்.
• அக்டோபர் 16, 2026: இந்தியத் தூதர் அபய் குமார், அலியேவிடம் தனது நற்சான்றிதழ்களைச் சமர்ப்பித்து, இருதரப்பு ஒத்துழைப்பை விரிவுபடுத்துவது குறித்து விவாதித்தார்.
• அக்டோபர் 23, 2026: பாகுவில் அலியேவையும் பய்ரமோவையும் ஜெய்சங்கர் சந்தித்தார்.

மோடியின் அறிவுறுத்தலின்பேரில் மேற்கொள்ளப்பட்ட இந்தப் பயணத்தை அதிபர் மதித்ததாக அலியேவின் அலுவலகம் தெரிவித்தது. தொழில்நுட்பம், கலாசாரம், மனிதாபிமான விவகாரங்கள், சர்வதேச அமைப்புகள் உள்ளிட்ட துறைகளில் ஒத்துழைப்பை விரிவுபடுத்துவதுடன், மேலும் அரசியல் தொடர்புகளுக்கும் பரஸ்பரப் பயணங்களுக்கும் அதிபர் அலுவலகம் அழைப்பு விடுத்தது.

எண்ணெய்க்கு அப்பால் வர்த்தகம் வளர வாய்ப்புள்ளது

அதிகாரப்பூர்வ இந்தியத் தரவுகளின்படி, 2025-ஆம் ஆண்டில் இந்தியா அஜர்பைஜானுக்கு 226 மில்லியன் டாலர் மதிப்பிலான பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்தது; 175 மில்லியன் டாலர் மதிப்பிலான பொருட்களை இறக்குமதி செய்தது. இதனால் மொத்த வர்த்தகம் 401 மில்லியன் டாலராக இருந்தது. இந்தப் புள்ளிவிவரங்களின்படி இந்தியாவுக்கு 51 மில்லியன் டாலர் சரக்குப் பொருள் வர்த்தக உபரி இருந்தது; அதாவது, அஜர்பைஜானிடமிருந்து வாங்கியதைவிட அந்த அளவுக்கு அதிகமாக இந்தியா விற்பனை செய்தது.

2026-ஆம் ஆண்டில் வர்த்தகம் சுமார் 600 மில்லியன் டாலரை எட்டியதாக பய்ரமோவ் தெரிவித்தார்; இந்தத் தொகை அந்த ஆண்டின் முதல் பாதியைக் குறிப்பதாகவும் கூறப்பட்டது. இது 2025-ஆம் ஆண்டு முழுவதற்குமான மொத்தத்தைவிட சுமார் 199 மில்லியன் டாலர் அல்லது ஏறத்தாழ 50% அதிகம். இருப்பினும், இரு பொருளாதாரங்களும் தாங்கக்கூடிய அளவைவிட வர்த்தகம் குறைவாகவே இருப்பதாக பய்ரமோவ் கூறினார்.

ஏற்கெனவே நிலைபெற்றுள்ள முதலீட்டுத் தொடர்புகளில் எரிசக்தித் துறையே மிகப்பெரியது. இந்தியாவின் எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயுக் கழகத்தின் வெளிநாட்டு முதலீட்டுப் பிரிவான ONGC Videsh, அசெரி-சிராக்-குனாஷ்லி எண்ணெய் வயல்களிலும் அவற்றுடன் தொடர்புடைய பாகு-திபிலிசி-செய்ஹான் குழாய்வழியிலும் சுமார் 1.2 பில்லியன் டாலர் முதலீடு செய்துள்ளது. இந்தக் குழாய்வழி, அஜர்பைஜானிலிருந்து ஜார்ஜியா வழியாக துருக்கிக்கு எண்ணெயைக் கொண்டு செல்கிறது.

அஜர்பைஜானின் முக்கிய எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுத் திட்டம் ஒன்றில் ONGC தனது பங்குகளை அதிகரித்துள்ளதாக பய்ரமோவ் கூறினார். அஜர்பைஜானில் 1,000-க்கும் மேற்பட்ட இந்திய நிறுவனங்கள் செயல்படுகின்றன. கூடுதல் முதலீட்டை முன்னெடுப்பதற்கு இரு அரசுகளுக்கும் ஏற்கெனவே வணிகச் சமூகத்தை இது வழங்குகிறது.

மருந்துத் துறை, டிஜிட்டல் சேவைகள், சுரங்கத் தொழில், விவசாயம் ஆகியவை விரிவாக்கத்துக்கான சாத்தியமுள்ள துறைகளாக அடையாளம் காணப்பட்டன. நிறுவனங்கள் நேரடியாக வாய்ப்புகளை ஆராயும் வகையில் வர்த்தகக் குழுக்களைப் பரிமாறிக்கொள்ள அமைச்சர்கள் ஒப்புக்கொண்டனர். அஜர்பைஜானிலிருந்து இந்தியா இறக்குமதி செய்யும் பொருட்களில் கணிசமான பங்கை ஏற்கெனவே கொண்டுள்ள கச்சா எண்ணெய்க்கு அப்பால் உறவை விரிவுபடுத்துவதே அவர்களின் பணியாகும்.

போக்குவரத்துப் பாதைகள் வணிகத் திட்டங்களை இணைக்கின்றன

சர்வதேச வடக்கு-தெற்கு போக்குவரத்துப் பாதை பேச்சுவார்த்தைகளில் முக்கிய இடம் பெற்றது. 7,200 கிலோமீட்டர் நீளமுடையதாகக் கூறப்படும் இந்தப் பிணையம், கப்பல்கள், ரயில்வே, சாலைகள் ஆகியவற்றின் சேர்க்கை வழியாக இந்தியா, ஈரான், காஸ்பியன் பகுதி, ரஷ்யா உள்ளிட்ட சந்தைகளுக்கு இடையே சரக்குகளைக் கொண்டு செல்லும் நோக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது.

போக்குவரத்துப் பாதை என்பது ஒரே சாலை அல்லது ரயில்பாதை அல்ல; ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட வழித்தடமாகும். பல்வேறு போக்குவரத்து முறைகளுக்கு இடையிலும் எல்லைகளைக் கடந்தும் சரக்குகள் எவ்வளவு சீராக நகர்கின்றன என்பதைப் பொறுத்தே அதன் பயன் அமையும். இதில் தங்களின் பங்கேற்பை ஒருங்கிணைப்பதில் இந்தியாவுக்கும் அஜர்பைஜானுக்கும் ஆர்வம் உள்ளது.

இந்திய வெளியுறவு அமைச்சர் ஜெய்சங்கர், இந்தப் பாதையில் இரு அரசுகளும் நெருக்கமாகச் செயல்பட ஒப்புக்கொண்டதாகக் கூறினார்:

நாங்கள் இருவரும் சர்வதேச வடக்கு-தெற்கு போக்குவரத்துப் பாதையில் முதலீடு செய்துள்ளோம்; அது எங்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது. இந்த விவகாரத்தில் இன்னும் நெருக்கமாக ஒருங்கிணைந்து செயல்பட இன்று ஒப்புக்கொண்டோம்.

அஜர்பைஜானின் கிழக்கு-மேற்கு போக்குவரத்துத் தொடர்புகள், பாகு-திபிலிசி-கார்ஸ் ரயில்வே, பாகு துறைமுகம், அலாட் சுதந்திரப் பொருளாதார மண்டலம் ஆகியவையும் பேச்சுவார்த்தையில் இடம்பெற்றதாக அந்நாட்டின் வெளியுறவு அமைச்சகம் தெரிவித்தது. பல திசைகளில் உள்ள சந்தைகளுடன் வணிகங்கள் இணையக்கூடிய இடமாகத் தன்னை முன்னிறுத்தும் பாகுவின் முயற்சியில், இந்த வசதிகள் அனைத்தும் ஒன்றாகப் பங்கு வகிக்கின்றன.

பரந்த சந்தை அணுகலுக்கான இந்தியாவின் தேவையையும், போக்குவரத்து மையமாக விளங்கும் அஜர்பைஜானின் இலக்கையும் இந்த விவாதம் இணைத்தது. எரிசக்தி முதலீடு உறவுக்கு ஏற்கெனவே நிலைபெற்ற வணிக அடித்தளத்தை வழங்குகிறது; போக்குவரத்து ஒத்துழைப்பு, பரந்த அளவிலான வர்த்தகத்துக்கு ஆதரவளிக்க வழிவகுக்கிறது.

விமானச் சேவைகள், மாணவர்கள், திரைப்படங்கள் உறவுகளை விரிவுபடுத்துகின்றன

2025-ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவிலிருந்து 166,944 பயணிகளை அஜர்பைஜான் வரவேற்றது. ரஷ்யா, துருக்கி, ஈரான் ஆகிய நாடுகளுக்கு அடுத்தபடியாக, சுற்றுலாப் பயணிகள் அதிகம் வரும் நான்காவது நாடாக இந்தியா இருந்தது. நிலையான உறவுகளில் விமான நிறுவனங்கள், விடுதிகள், உணவகங்கள், சுற்றுலா நிறுவனங்கள் ஆகியவற்றுக்கு நேரடிப் பங்கு இருப்பதைச் சுற்றுலா உறுதிப்படுத்துகிறது.

தினசரி விமானச் சேவைகள் ஏற்கெனவே இயங்கி வருவதாகவும், விமான இணைப்புகளை எவ்வாறு அதிகரிக்கலாம் என இருதரப்பும் பரிசீலிக்க வேண்டும் என்றும் ஜெய்சங்கர் கூறினார். பாகு-டெல்லி இடையே இரண்டு நேரடி விமான வழித்தடங்கள் இருப்பதைப் பய்ரமோவ் குறிப்பிட்டார். பயணம் மற்றும் வணிகப் பரிமாற்றங்களை விரிவுபடுத்தும் பரந்த முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக கூடுதல் விமானச் சேவைகள் குறித்தும் அமைச்சர்கள் விவாதித்தனர்.

கல்வியும் திரைப்படத் தயாரிப்பும் மற்ற தொடர்புகளை உருவாக்குகின்றன. 2026-ஆம் ஆண்டில் சுமார் 500 இந்திய மாணவர்கள் அஜர்பைஜானின் உயர்கல்வி நிறுவனங்களில் சேர்ந்ததாக பய்ரமோவ் கூறினார். அண்மைய ஆண்டுகளில் 30-க்கும் மேற்பட்ட இந்தியத் திரைப்படத் தயாரிப்புகள் அஜர்பைஜானின் இடங்களைப் பயன்படுத்தியதாகவும் அவர் தெரிவித்தார்.

இந்தியத் தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார ஒத்துழைப்புத் திட்டத்தில் அஜர்பைஜானின் பங்கேற்பை மீண்டும் தொடங்கி அதிகரிக்க ஜெய்சங்கர் முன்மொழிந்தார். ITEC என அழைக்கப்படும் இந்தத் திட்டம், கூட்டாளர் நாடுகளைச் சேர்ந்தவர்களுக்குப் பயிற்சியும் தொழில்முறைப் பரிமாற்றங்களும் வழங்குகிறது. கல்வி, அறிவியல், கலாசாரம் குறித்த பேச்சுவார்த்தைகளுடன் நடைமுறைத் திறன் மேம்பாட்டையும் இந்த முன்மொழிவு சேர்க்கிறது.

பயணத்தின்போது, பாகுவின் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க அதேஷ்கா நெருப்புக் கோவிலுக்கு ஜெய்சங்கர் சென்றார். “நமது இரு மக்களுக்கிடையிலான வரலாற்று மற்றும் கலாசாரத் தொடர்பின் அடையாளம்” என்று அவர் அதனை விவரித்தார். இருநாடுகளுக்கும் நீண்டகாலமாக உள்ள கலாசாரத் தொடர்புகளுடன் ராஜதந்திரப் பயணத்தை அந்த இடம் இணைத்தது.

ஆர்மீனியாவுடனான அமைதி முயற்சிகள் பேச்சுவார்த்தையில் இடம்பெற்றன

2025 ஆகஸ்டில் அஜர்பைஜானுக்கும் ஆர்மீனியாவுக்கும் இடையே எட்டப்பட்ட அமைதி ஒப்பந்தத்தை வரவேற்ற ஜெய்சங்கர், அது நீடித்த அமைதிக்கு வழிவகுக்கும் என நம்பிக்கை தெரிவித்தார். தெற்கு காக்கசஸ் நிலவரங்களை இந்தியா உன்னிப்பாகக் கவனித்து வருவதாகவும், உரையாடல் மற்றும் ராஜதந்திரம் மூலம் பிரச்சினைகளுக்குத் தீர்வு காண்பதை ஆதரிப்பதாகவும் அவர் கூறினார்.

ஆர்மீனியாவுடன் இந்தியா கொண்டுள்ள உறவு, அஜர்பைஜானுடனான அதன் தொடர்புக்கு இந்த நிலைப்பாட்டை மிகவும் முக்கியமானதாக்குகிறது. அண்டை நாடுகளான இரண்டுக்கும் இடையே அமைதியை நோக்கி முன்னேற்றம் ஏற்படுவது, அவற்றின் வெவ்வேறு கூட்டுறவுகளுக்கு அப்பால் புதுதில்லியும் பாகுவும் பகிர்ந்துகொள்ளும் பிராந்திய இலக்கை உருவாக்குகிறது.

ஆர்மீனியாவுக்கும் அஜர்பைஜானுக்கும் இடையிலான உறவுகளை இயல்பாக்கும் செயல்முறை மற்றும் நம்பிக்கையை வளர்க்கும் நடவடிக்கைகள் குறித்து பய்ரமோவ் ஜெய்சங்கருக்கு விளக்கமளித்தார். அஜர்பைஜானின் கட்டுப்பாட்டுக்குத் திரும்பிய பகுதிகளில் மறுகட்டமைப்பு மற்றும் கண்ணிவெடிகளால் தொடர்ந்து நிலவும் அச்சுறுத்தல் குறித்தும் பேச்சுவார்த்தையில் விவாதிக்கப்பட்டதாக அந்நாட்டின் வெளியுறவு அமைச்சகம் தெரிவித்தது.

மறுகட்டமைப்பும் கண்ணிவெடிகளை அகற்றுவதும் அமைதி செயல்முறைக்கு உடனடியான மனிதநேயப் பரிமாணத்தை அளிக்கின்றன. மோதலால் பாதிக்கப்பட்ட சமூகங்களுக்கு, மக்கள் பாதுகாப்பாகப் பயணம் செய்யவும், வீடுகளைக் கட்டியெழுப்பவும், புதைக்கப்பட்ட வெடிபொருட்களை எதிர்கொள்ளாமல் நிலத்தைப் பயன்படுத்தவும் முடியுமா என்பதிலும் பாதுகாப்பு அடங்கியுள்ளது.

வெளியேற்ற உதவி ஒத்துழைப்புக்கு நடைமுறை உதாரணம்

2026-ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் மோதல் ஏற்பட்டபோது, குறிப்பாக மாணவர்கள் உள்ளிட்ட இந்தியக் குடிமக்களை ஈரானிலிருந்து வெளியேற்ற உதவியதற்காக அஜர்பைஜானுக்கு ஜெய்சங்கர் நன்றி தெரிவித்தார். அமெரிக்கா, இஸ்ரேல், ஈரான் ஆகிய நாடுகள் சம்பந்தப்பட்ட பதற்றங்களுக்கு மத்தியில் இந்த உதவி வழங்கப்பட்டது.

அஜர்பைஜானில் படிக்கும் இந்திய மாணவர்களின் நலனைக் கவனித்துக்கொண்டதற்கும் அந்நாட்டுக்கு இந்திய அமைச்சர் நன்றி தெரிவித்தார். குடும்பங்களுக்கு நேரடிப் பயனளிக்கும் ஒத்துழைப்பை அவரது கருத்துகள் எடுத்துரைத்தன: நெருக்கடியின்போது அண்டை நாட்டிலிருந்து குடிமக்கள் வெளியேற உதவுவதும், வெளிநாட்டில் வாழ்பவர்களுக்கு ஆதரவளிப்பதும் அதில் அடங்கும்.

பாதுகாப்பு விவகாரங்கள் பரந்த அளவிலும் பேசப்பட்டன. பயங்கரவாதமும் பொதுவான அச்சுறுத்தல்களும் கூட்டங்களில் இடம்பெற்றதை இந்திய வெளியுறவு அமைச்சகத்தின் செய்தித் தொடர்பாளர் ரந்தீர் ஜெய்ஸ்வால் உறுதிப்படுத்தினார். எல்லை தாண்டிய பயங்கரவாதம் குறித்த கேள்விக்குப் பதிலளித்த ஜெய்ஸ்வால் கூறியதாவது:

பாதுகாப்பு விவகாரங்கள், பயங்கரவாதம், நாங்கள் எதிர்கொள்ளும் பொதுவான அச்சுறுத்தல்கள் ஆகியவை குறித்து விவாதிக்கப்பட்டது.

அமைதி, செழிப்பு, பாதுகாப்பு மற்றும் பொதுவான சவால்கள் தொடர்பாக ஒத்துழைக்க இரு அரசுகளும் ஒப்புக்கொண்டதாக ஜெய்ஸ்வால் கூறினார். பாதுகாப்பு குறித்த விவாதங்களைப் பொருளாதாரத் திட்டங்களுடன் இணைத்து அவர்களின் அறிக்கைகள் முன்வைத்தன. பாதுகாப்பு தொடர்பான கருத்து வேறுபாடுகள் இருந்தாலும், செயல்பாட்டிலுள்ள ராஜதந்திர உறவைத் தொடர்ந்து பேணும் முயற்சியை இது பிரதிபலிக்கிறது.

அடுத்து இரு அரசுகளும் செய்யத் திட்டமிட்டுள்ளவை

பய்ரமோவை இந்தியாவுக்கு வருமாறு ஜெய்சங்கர் அழைத்தார். அரசியல் ஆலோசனைகளை ஆழப்படுத்தவும், வணிகப் பயணங்களை ஏற்பாடு செய்யவும், எரிசக்தி மற்றும் போக்குவரத்துத் துறைகளில் ஒத்துழைப்பை முன்னெடுக்கவும் இருதரப்பும் ஒப்புக்கொண்டன. பய்ரமோவின் பயணத்துக்கோ, கூடுதல் விமானச் சேவைகள் மற்றும் வர்த்தகக் குழுக்களுக்கோ தேதி எதுவும் அறிவிக்கப்படவில்லை.

ஐக்கிய நாடுகள் சபை, SCO, ஆசியாவில் தொடர்பு மற்றும் நம்பிக்கையை வளர்ப்பதற்கான நடவடிக்கைகள் குறித்த மாநாடு (CICA) ஆகிய அமைப்புகள் வழியாக ஒத்துழைப்பது குறித்தும் அமைச்சர்கள் விவாதித்தனர். CICA-வின் தலைமையை அஜர்பைஜான் ஏற்றதை ஜெய்சங்கர் வரவேற்றார். அதன் அண்மைய பாகு உச்சிமாநாட்டில் கீர்த்தி வர்தன் சிங் பங்கேற்றிருந்தார்.

இந்தியாவும் அஜர்பைஜானும் உலகளாவிய தெற்கைச் சேர்ந்த நாடுகள் என அலியேவின் அலுவலகம் விவரித்தது. வளரும் மற்றும் வளர்ந்து வரும் பொருளாதாரங்களைக் குறிக்கப் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பரந்த சொல் இது. அந்த நாடுகளைப் பாதிக்கும் பல சர்வதேச விவகாரங்களில் இரு நாடுகளும் ஒரே நிலைப்பாட்டைப் பகிர்ந்துகொள்வதாகவும் அது தெரிவித்தது.

மோதலால் ஏற்படும் அன்றாடச் செலவுகளுடன் அந்த விவாதத்தை ஜெய்சங்கர் இணைத்தார். ரஷ்யா-உக்ரைன் போர் உள்ளிட்ட மத்திய கிழக்கு, ஐரோப்பா, யூரேசியா பகுதிகளின் நிலவரங்களை அமைச்சர்கள் ஆய்வு செய்தனர். உணவு, எரிபொருள், உரம், நிதி ஆகியவற்றின் மீது ஏற்படும் அழுத்தங்களையும் பரிசீலித்தனர். இந்த விவகாரங்கள் குடும்பங்களின் மளிகை மற்றும் எரிசக்திச் செலவுகள் முதல் விவசாயிகளின் செலவுகள், அரசுகளின் கடன் தேவைகள் வரை தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.

புதுப்பிக்கப்பட்ட தொடர்புகள் அமைச்சர்கள் குறிப்பிட்ட பரிமாற்றங்களை உருவாக்குகின்றனவா என்பதே இந்த உறவுச் சீரமைப்புக்கான நடைமுறைச் சோதனையாக இருக்கும்: மேலும் வழக்கமான ஆலோசனைகள், வணிக நிறுவனங்களின் பயணங்கள், நெருக்கமான போக்குவரத்து ஒருங்கிணைப்பு, எண்ணெய்க்கு அப்பாற்பட்ட விரிவான ஒத்துழைப்பு ஆகியவை அதில் அடங்கும். ஏற்கெனவே உள்ள முதலீடு, சுற்றுலா, மாணவர் தொடர்புகள் ஆகியவை இரு அரசுகளும் செயல்படுவதற்கான குறிப்பிட்ட துறைகளை வழங்குகின்றன.

முக்கிய அம்சங்கள்

• எட்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு இந்திய வெளியுறவு அமைச்சர் ஒருவர் மேற்கொண்ட முதல் இருதரப்புப் பயணமாக, 2026 அக்டோபர் 23 அன்று பாகுவில் அலியேவையும் பய்ரமோவையும் ஜெய்சங்கர் சந்தித்தார்.
• 2025 மே மாத இந்தியா-பாகிஸ்தான் மோதலின்போது அஜர்பைஜான் பாகிஸ்தானுக்கு ஆதரவளித்ததைத் தொடர்ந்து பதற்றம் ஏற்பட்டது.
• அஜர்பைஜானில் 1,000-க்கும் மேற்பட்ட இந்திய நிறுவனங்கள் செயல்படுகின்றன; ONGC Videsh எரிசக்திச் சொத்துகளில் சுமார் 1.2 பில்லியன் டாலர் முதலீடு செய்துள்ளது.
• 2025-ஆம் ஆண்டில் வர்த்தகம் 401 மில்லியன் டாலராக இருந்தது; 2026-ஆம் ஆண்டுக்கான தொகை சுமார் 600 மில்லியன் டாலர் என பய்ரமோவ் தெரிவித்தார்.
• நெருக்கமான போக்குவரத்து ஒருங்கிணைப்பு, வர்த்தகக் குழுக்கள், கூடுதல் அரசியல் ஆலோசனைகள் ஆகியவற்றுக்கு அமைச்சர்கள் ஒப்புக்கொண்டதுடன், மேலும் விமானச் சேவைகள் குறித்தும் விவாதித்தனர்.
• ஆர்மீனியா-அஜர்பைஜான் அமைதி முயற்சிகளை இந்தியா வரவேற்றதுடன், ஈரானிலிருந்து இந்தியக் குடிமக்களை வெளியேற்ற உதவிய பாகுவுக்கு நன்றி தெரிவித்தது.
• இந்தியாவுக்கு வருமாறு பய்ரமோவுக்கு அழைப்பு விடுக்கப்பட்டுள்ளது; பயணத் தேதி இன்னும் அறிவிக்கப்படவில்லை.