9 டிரில்லியன் வோன் முதலீடு கட்டுமானத்தை நோக்கி நகரும் நிலையில், சேமாங்கும் அலுவலகத்தைத் திறந்த ஹூண்டாய்

மிகப்பெரிய திட்டத்துக்கு 2027 மார்ச்சில் தொடக்கம்

2027 மார்ச்சில் 5.8 டிரில்லியன் வோன் மதிப்பிலான செயற்கை நுண்ணறிவு தரவு மையத்தின் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கத் தயாராகி வரும் ஹூண்டாய் மோட்டார் குழுமம், 2026 அக்டோபர் 30 அன்று குன்சானில் நிரந்தரத் திட்ட அலுவலகத்தைத் திறந்தது. தென் கொரியாவின் சேமாங்கும் வளர்ச்சிப் பகுதியில் திட்டமிடப்பட்டுள்ள 9 டிரில்லியன் வோன் முதலீட்டில் சுமார் 64 சதவீதத்தை இந்த மையம் கொண்டுள்ளது. கணினித் திறன், ரோபோட்டிக்ஸ், சூரிய மின்சாரம், ஹைட்ரஜன் உற்பத்தி ஆகியவற்றை ஒரே தொழில்துறைத் திட்டத்தில் இது ஒருங்கிணைக்கிறது.

தரவு மையத்துக்கான கட்டடக்கலை ஆய்வை சேமாங்கும் மேம்பாடு மற்றும் முதலீட்டு முகமை அக்டோபர் 16 அன்று நிறைவு செய்தது. கட்டட அனுமதி உள்ளிட்ட பிற ஒப்புதல்களை 2026 இறுதிக்குள் முடிக்கவும், தொழில்துறை வளாகத்தில் இத்திட்டம் இடம்பெறத் தேவையான ஒப்பந்தங்களைச் செயல்படுத்தவும் அது திட்டமிட்டுள்ளது. 2030 தொடக்கத்தில் தரவு மையத்தின் முழுமையான செயல்பாடுகளைத் தொடங்க ஹூண்டாய் இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது.

நிலம், மின்சாரம், நீர் மற்றும் கட்டுமானம் தொடர்பான சிக்கல்களைப் பொது அதிகார அமைப்புகளுடன் கையாள்வதற்காக, இந்தப் புதிய அலுவலகம் குழுமத்துக்கு நிரந்தர உள்ளூர்க் குழுவை வழங்குகிறது. பிப்ரவரி முதலீட்டு ஒப்பந்தம் திட்டமிட்டபடி செயல்படும் தொழில்துறைத் தளமாக மாறுமா என்பதை இந்த நடைமுறை ஏற்பாடுகளே தீர்மானிக்கும்.

தரவு மைய முதலீட்டில் தங்களின் பங்கேற்பை ஹூண்டாய் மோட்டார், கியா, ஹூண்டாய் மோபிஸ், ஹூண்டாய் இன்ஜினியரிங் & கன்ஸ்ட்ரக்ஷன், ஹூண்டாய் ஆட்டோஎவர் ஆகிய நிறுவனங்கள் உறுதிப்படுத்தியுள்ளன. கட்டுமானம் மற்றும் உள்கட்டமைப்புப் பணிகளை, கணினி உபகரணங்கள் வாங்குதல் மற்றும் இயக்குதல் ஆகியவற்றிலிருந்து தனித்தனியாக நிர்வகிக்க, இத்திட்டத்துக்கென இரண்டு நிறுவனங்கள் நவம்பரில் அமைக்கப்பட உள்ளன.

அலுவலகத் திறப்பு விழாவில் அதன் முக்கியத்துவத்தை ஹூண்டாய் மோட்டார் குழுமத்தின் துணைத் தலைவர் ஷின் சியுங்-கியூ விவரித்தார்:

இந்தத் திட்டத்தைத் தயக்கமின்றி முன்னெடுத்துச் செல்லும் எங்கள் உறுதியின் அடையாளமாக இந்த அலுவலகம் விளங்குகிறது.

முதல் முக்கியக் கட்டுமான மைல்கல்லுக்கு இன்னும் ஐந்து மாதங்களுக்கும் குறைவான காலமே உள்ளது. அதற்குள், ஒப்புதல்களைப் பெறுவதுடன் மையத்தைக் கட்டவும் இயக்கவும் தேவையான சேவைகளை ஒருங்கிணைக்கவும் குழுமமும் பொது அமைப்புகளும் பணிகளை முடிக்க வேண்டும்.

9 டிரில்லியன் வோன் எதற்குச் செலவிடப்படும்?

ஹூண்டாயின் சேமாங்கும் திட்டம் 1,124,000 சதுர மீட்டர் பரப்பளவைக் கொண்டது; இதில் ஐந்து முதலீட்டுத் திட்டங்கள் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன. 2026 பிப்ரவரி 27 அன்று அரசு மற்றும் ஜியோன்புக் மாகாணத்துடன் முதலீட்டு புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் குழுமம் கையெழுத்திட்டது.

திட்டமிடப்பட்டுள்ள நிதி ஒதுக்கீடு, கணினித் திறனை மையமாகக் கொண்ட வளர்ச்சியை வெளிப்படுத்துகிறது:

• செயற்கை நுண்ணறிவு தரவு மையம்: 5.8 டிரில்லியன் வோன்.
• சூரிய மின் உற்பத்தி: 1.3 டிரில்லியன் வோன்.
• ஹைட்ரஜன் உற்பத்திக்கான நீர் மின்னாற்பகுப்பு ஆலை: 1 டிரில்லியன் வோன்.
• ரோபோ உற்பத்தி மற்றும் உதிரிபாகங்கள் தொகுப்பு: 400 பில்லியன் வோன்.
• செயற்கை நுண்ணறிவு ஹைட்ரஜன் நகரம்: 400 பில்லியன் வோன்.

தரவு மையத்துக்கான 5.8 டிரில்லியன் வோன் நிதி, மொத்த 9 டிரில்லியன் வோனில் சுமார் 64 சதவீதமாகும். சூரிய மின் உற்பத்தியும் ஹைட்ரஜன் உற்பத்தியும் சேர்ந்து மேலும் 2.3 டிரில்லியன் வோனைப் பெறுகின்றன; இது சுமார் 26 சதவீதம். ரோபோ தொகுப்புக்கும் செயற்கை நுண்ணறிவு ஹைட்ரஜன் நகரத்துக்கும் சேர்த்து 800 பில்லியன் வோன் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.

தென் கொரியாவின் தென்மேற்கில் கடலோரப் பகுதிகளை மீட்டுருவாக்கி உருவாக்கப்பட்ட பெரிய நிலப்பரப்பான சேமாங்குமில், ஹூண்டாய் எதிர்பார்க்கும் கணினி மற்றும் எரிசக்தி உள்கட்டமைப்புடன் தொழில்துறை உற்பத்தியையும் இந்தத் திட்டம் இணைக்கிறது. கட்டுமானப் பணிகள் கட்டங்களாக நடைபெறும்; முதலில் தரவு மையம் கட்டப்படும்.

பணிகளைப் பிரித்துச் செய்யும் இரண்டு நிறுவனங்கள்

2026 நவம்பரில் இரண்டு சிறப்பு நோக்க நிறுவனங்களை அமைக்க ஹூண்டாய் திட்டமிட்டுள்ளது. ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட திட்டம் அல்லது செயல்பாட்டுக்காக உருவாக்கப்படும் நிறுவனமே சிறப்பு நோக்க நிறுவனம். இதன்மூலம் அதன் முதலீடு, ஒப்பந்தங்கள், பொறுப்புகள் ஆகியவற்றைத் தனித்தனியாக நிர்வகிக்க முடியும்.

ஒரு நிறுவனம் தரவு மையத்தையும் அதற்குத் துணையான உள்கட்டமைப்பையும் கட்டும். மற்றொன்று, GPU எனப்படும் கிராபிக்ஸ் செயலாக்க அலகுகளைப் பெற்று, கணினிச் சேவைகளை வழங்கும். ஒரே நேரத்தில் பல கணக்கீடுகளை மேற்கொள்ளும் திறன் கொண்ட GPU-கள், பெரிய அளவிலான தரவுகளைப் பயன்படுத்தி செயற்கை நுண்ணறிவு அமைப்புகளுக்குப் பயிற்சி அளிக்கப் பயன்படுகின்றன.

GPU சேவை நிறுவனத்தில் 1,146,080 பங்குகளை வாங்குவதற்காக, 114.608 பில்லியன் வோன் முதலீட்டுக்கு ஹூண்டாய் ஆட்டோஎவரின் இயக்குநர் குழு அக்டோபர் 30 அன்று ஒப்புதல் அளித்தது. தற்காலிகமாக HMG AI Factory எனப் பெயரிடப்பட்டுள்ள இந்த நிறுவனத்தில் ஆட்டோஎவருக்கு 26 சதவீதப் பங்கு கிடைக்கும்.

இந்த முதலீடு, முந்தைய ஆண்டின் இறுதியில் ஆட்டோஎவரின் ஒருங்கிணைந்த பங்குமுதலின் 6.1 சதவீதத்துக்குச் சமமாகும். 2026 முதல் 2031 வரை ஆறு தவணைகளில் பணம் செலுத்தத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இதனால் கட்டுமானக் காலம் முழுவதும், திட்டமிட்ட திறப்புக்குப் பின்னரும் முதலீட்டுத் தொகை பரவலாகச் செலுத்தப்படும்.

HMG AI Factory, கிளவுட் கணினி மற்றும் GPU சேவைகளை வழங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதன்மூலம் பயனர்கள் கணினித் திறனை ஒரு சேவையாகப் பெறலாம். சேமாங்கும் மையம் தயாராகும் வரை பிற இடங்களிலிருந்து செயல்படத் திட்டமிட்டுள்ளதால், புதிய கட்டடம் திறப்பதற்கு முன்பே வணிகச் செயல்பாடுகளைத் தொடங்க வழி கிடைக்கும்.

கணினிகள் எதற்குப் பயன்படும்?

தானியங்கி வாகன இயக்கம், ரோபோட்டிக்ஸ், உற்பத்தித் துறைக்கான செயற்கை நுண்ணறிவு, வாகன ஆய்வு ஆகியவற்றுக்கு இந்த மையம் ஆதரவளிக்கும் என ஹூண்டாய் திட்டமிட்டுள்ளது. நிஜ உலகில் இயந்திரங்கள் தங்களைச் சுற்றியுள்ளவற்றை உணர்ந்து, முடிவெடுத்து, செயல்பட உதவும் செயற்கை நுண்ணறிவான ‘இயற்பியல் செயற்கை நுண்ணறிவு’ இதில் முக்கிய கவனம் பெறும்.

தானியங்கி வாகன இயக்கத்துக்காக, மென்பொருளுக்கு இரவு பகலாகப் பயிற்சி அளித்து, அதைச் சோதிக்க மையம் பயன்படும். வாகனத்தின் சென்சார்கள் வழங்கும் தகவலை ஓட்டுநர் முடிவுகளுடன் இணைக்கக் கற்றுக்கொள்ளும் தொடக்கம் முதல் இறுதிவரை செயல்படும் ஓட்டுநர் வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்த ஹூண்டாய் திட்டமிட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு பணிக்கும் தனித்தனியாக எழுதப்பட்ட விதிகளை மட்டும் முழுமையாகச் சார்ந்திருப்பதற்குப் பதிலாக இது அமையும்.

ரோபோ உருவாக்கத்தில், சூழல்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் மெய்நிகர் பிரதிநிதிகளான டிஜிட்டல் இரட்டைகள் பயன்படுத்தப்படும். ரோபோக்களின் செயல்பாடுகளை நிஜ இயந்திரங்களில் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு, கணினி உருவகப்படுத்தல்களில் அவற்றுக்குப் பயிற்சி அளிக்க இது உதவும்.

காட்சித் தகவல்களையும் மொழியையும் புரிந்துகொள்வது, ஒழுங்காக அமைக்கப்படாத சூழல்களில் பணிகளைக் கையாள்வது, மூட்டுகளைத் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்துவது ஆகியவற்றை ரோபோக்களுக்குக் கற்பிப்பதும் திட்டமிட்டுள்ள பணிகளில் அடங்கும். சேவை ரோபோக்களும் நகரும் ரோபோக்களும் அவற்றின் பயன்பாடுகளில் அடங்கும்.

எனவே, பரந்த முதலீட்டுத் திட்டத்தின் மையமாக கணினித் திறன் உள்ளது. ரோபோ தொழிற்சாலைகள் நேரடிப் பொருட்களைத் தயாரிக்கும்; அந்தப் பொருட்கள் இயங்க உதவும் மென்பொருளை உருவாக்கவும் சோதிக்கவும் தரவு மையம் வசதியளிக்கும்.

கட்டுமான கால அட்டவணை

பிப்ரவரி ஒப்பந்தம் முதல் 2030 தொடக்கத்தில் தரவு மையச் சேவைகள் தொடங்குவது வரை நீளும் கால அட்டவணையை ஹூண்டாயும் மேம்பாட்டு முகமையும் வகுத்துள்ளன. அடுத்ததாக, நவம்பரில் இரண்டு திட்ட நிறுவனங்களை அமைப்பதும், 2026 இறுதிக்குள் அனுமதிகளைப் பெறுவதும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.

• 2026 பிப்ரவரி 27: சேமாங்கும் முதலீட்டு புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தை ஹூண்டாய் அறிவிக்கிறது.
• 2026 செப்டம்பர் 17: முதல் சூரிய மின் திட்ட நிறுவனம் அமைக்கப்படுகிறது.
• 2026 செப்டம்பர் 21: தரவு மையக் கட்டடக்கலை ஆய்வுக்காக ஹூண்டாய் விண்ணப்பிக்கிறது.
• 2026 அக்டோபர் 16: மேம்பாட்டு முகமை அந்த ஆய்வை நிறைவு செய்கிறது.
• 2026 அக்டோபர் 28: சேமாங்கும் முதன்மைத் திட்டம் திருத்தப்படுகிறது.
• 2026 அக்டோபர் 30: ஹூண்டாய் உள்ளூர் அலுவலகத்தைத் திறக்கிறது; ஆட்டோஎவர் தனது முதலீட்டுக்கு ஒப்புதல் அளிக்கிறது.
• 2026 நவம்பர்: தரவு மையத்துக்கான இரண்டு திட்ட நிறுவனங்கள் அமைக்கப்பட உள்ளன.
• 2027 மார்ச்: தரவு மையக் கட்டுமானத்தைத் தொடங்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.
• 2027 இறுதி: சூரிய மின் மற்றும் ஹைட்ரஜன் உற்பத்தி வசதிகளின் கட்டுமானம் தொடங்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
• 2028: ரோபோ தொகுப்பின் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
• 2029: முக்கிய வசதிகளைக் கட்டி முடிக்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.
• 2030 தொடக்கம்: முழுமையான தரவு மையச் சேவைகளைத் தொடங்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.

2029-இல் முக்கிய வசதிகளின் கட்டுமானம் முடிவடைந்து, 2030 தொடக்கத்தில் முழுமையான தரவு மையச் சேவைகள் தொடங்கும் என கால அட்டவணை தெரிவிக்கிறது. கணினித் திறனைப் பயன்படுத்தத் திட்டமிடும் நிறுவனங்களுக்கு, சேவை தொடங்கும் காலமே முக்கியச் செயல்பாட்டு மைல்கல்லாகும்.

நிலம், மின்சாரம், நீருக்கான நிரந்தரக் குழு

குன்சான் அலுவலகம், ஆட்டோமொட்டிவ் கன்வர்ஜென்ஸ் டெக்னாலஜி இன்ஸ்டிடியூட்டின் டெக் பிஸ் பிளாசாவில் உள்ள எதிர்கால இயக்கத் தொழில்நுட்ப மையத்தில் அமைந்துள்ளது. ஜியோன்புக் மாகாணம், குன்சான் நகரம், சேமாங்கும் மேம்பாடு மற்றும் முதலீட்டு முகமை உள்ளிட்ட அமைப்புகளுடன் பணியாளர்கள் ஒருங்கிணைந்து செயல்படுவார்கள்.

ஏற்பாடுகளின்போது நிலம், மின்சாரம், நீர் தொடர்பாக மீண்டும் மீண்டும் ஆலோசனைகள் நடத்த வேண்டியிருந்தது. முன்பு, சியோல் பெருநகரப் பகுதியிலிருந்து சேமாங்கும் வரை பயணம் செய்து பணிகளை மேற்கொண்டனர். நிரந்தர உள்ளூர்க் குழு இருப்பதால், திட்டத் தளத்திலேயே பிரச்சினைகள் எழும்போது அதிகாரிகளும் நிறுவனப் பணியாளர்களும் அவற்றைப் பற்றி விவாதிக்க முடியும்.

திட்டமிட்ட தரவு மையக் கட்டடம் தரைக்கு மேல் இரண்டு தளங்களைக் கொண்டிருக்கும். 150,312 சதுர மீட்டர் நிலத்தில் அமையும் இது, மொத்தம் 101,950 சதுர மீட்டர் தளப் பரப்பைக் கொண்டிருக்கும். கட்டடக்கலை ஆய்வு முடிந்துவிட்டது; கட்டட அனுமதியும் தொழில்துறை வளாகத்தில் சேர்வதற்கான நடைமுறைகளும் ஒருசேர மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

அலுவலகத் திறப்பு விழாவில் முகமை ஆணையர் மூன் சுங்-யோ, ஜியோன்புக் ஆளுநர் லீ வோன்-டேக், குன்சான் மேயர் கிம் ஜே-ஜுன், ஹூண்டாய் துணைத் தலைவர் ஷின் சியுங்-கியூ ஆகியோர் கலந்துகொண்டனர். விரைவாக அனுமதிகளைச் செயல்படுத்தி, நிர்வாக ஆதரவு வழங்குவதாக குன்சான் உறுதியளித்துள்ளது. உள்கட்டமைப்பு மற்றும் பணியாளர்களுக்கான வாழ்க்கை வசதிகள் தொடர்பாக உதவ மேம்பாட்டு முகமை திட்டமிட்டுள்ளது.

உலகளாவிய நிறுவனங்களுடன் தொழில்நுட்ப ஒத்துழைப்பு குறித்தும், கொரியா மேம்பாட்டு வங்கி மற்றும் பிற கடன் வழங்குநர்களுடன் நிதியுதவி குறித்தும் ஹூண்டாய் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருகிறது. இறுதி நிதி ஏற்பாடுகள், தொழில்நுட்பக் கூட்டாளர்கள், மின்சாரம் மற்றும் நீர் விநியோகம் தொடர்பான விரிவான உறுதிப்பாடுகள் இன்னும் அறிவிக்கப்படவில்லை.

அடுத்து சூரிய மின்சாரமும் ஹைட்ரஜனும்

200 மெகாவாட் உற்பத்தித் திறன் கொண்ட கட்டத்துக்காக, முதல் சூரிய மின் திட்ட நிறுவனத்தை செப்டம்பர் 17 அன்று ஹூண்டாய் அமைத்தது. ஹைட்ரஜன் உற்பத்தி வசதிகளுடன் சேர்த்து, 2027 இறுதியில் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

விரிவான திட்டத்தில் சூரிய மின் உற்பத்திக்கு 1.3 டிரில்லியன் வோனும், நீர் மின்னாற்பகுப்பு ஆலைக்கு 1 டிரில்லியன் வோனும் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. மின்னாற்பகுப்பில் மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்தி நீர் ஹைட்ரஜன், ஆக்சிஜன் எனப் பிரிக்கப்படுகிறது. பின்னர் ஹைட்ரஜனை எரிபொருளாகவோ தொழில்துறை மூலப்பொருளாகவோ பயன்படுத்தலாம்.

இந்த இரண்டு திட்டங்களையும் மின்சார விநியோகம் இணைக்கிறது. மின்னாற்பகுப்பு மூலம் ஹைட்ரஜனை உற்பத்தி செய்யக் கணிசமான மின்சாரம் தேவை. புதுப்பிக்கத்தக்க மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்துவது அந்த உற்பத்திச் செயல்முறையிலிருந்து வெளியாகும் உமிழ்வைக் குறைக்கலாம். மின்சாரம் எவ்வாறு உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்தே அதன் காலநிலைத் தாக்கம் அமையும்.

200 மெகாவாட் என்பது மின் உற்பத்தித் திறனைக் குறிக்கிறது; தரவு மையம் குறித்த எண்ணிக்கைகள் முதலீட்டையும் கட்டடப் பரப்பையும் குறிக்கின்றன. சூரிய மின் வசதிகள், ஹைட்ரஜன் ஆலை, கணினி மையம் ஆகியவற்றின் செயல்பாட்டு உறவு, அவற்றுக்கான மின்சார விநியோக ஏற்பாடுகளைப் பொறுத்திருக்கும்.

செயற்கை நுண்ணறிவு ஹைட்ரஜன் நகரத்துக்கு 400 பில்லியன் வோனையும் ஹூண்டாய் ஒதுக்கியுள்ளது. இதன் மூலம் தொழில்துறை வசதிகளுடன் நகர மேம்பாட்டுக் கூறும் இணைகிறது. தற்போது கணினி மையத்துக்கு முதன்மை அளித்து, அதைத் தொடர்ந்து எரிசக்தி உற்பத்தியும் ரோபோட்டிக்ஸும் நடைபெறும் வகையில் கட்டுமான வரிசை அமைந்துள்ளது.

பொது ஆதரவு விநியோக நிறுவனங்களையும் தொழிலாளர்களையும் சென்றடைகிறது

ரோபோட்டிக்ஸ், செயற்கை நுண்ணறிவு, ஹைட்ரஜன் உள்ளிட்ட தொழில்களுக்கு ஆதரவளிக்கும் வகையில் சேமாங்கும் முதன்மைத் திட்டத்தை அக்டோபர் 28 அன்று மேம்பாட்டு முகமை திருத்தியது. எரிசக்தி மேம்பாட்டுக்கான நிலத்தை அறிமுகப்படுத்தியதுடன், RE100 இலக்குக்கான தொழில்துறை அடித்தளத்தையும் விரிவுபடுத்தியது. ஒரு நிறுவனம் பயன்படுத்தும் மின்சாரத்துக்கு ஈடான புதுப்பிக்கத்தக்க மின்சாரத்தைப் பெறுவதே RE100 இலக்கு.

2027 வரவுசெலவுத் திட்ட முன்மொழிவுகளில் நீண்டகாலக் குத்தகைக்கான சுமார் 70,000 பியோங் நிலமும், ரோபோ உதிரிபாகங்களுக்கான பகிரப்பட்ட சரக்குப் போக்குவரத்து மையமும் இடம்பெற்றுள்ளன. ஒரு பியோங் என்பது சுமார் 3.3 சதுர மீட்டருக்குச் சமமான கொரிய நில அளவீடு. எனவே, முன்மொழியப்பட்ட நிலப்பரப்பு சுமார் 231,000 சதுர மீட்டராகும். இந்த வரவுசெலவுத் திட்ட முன்மொழிவுகள் தேசிய சட்டமன்றத்தில் விவாதத்தில் உள்ளன.

நீண்டகாலக் குத்தகை நிலம், நிறுவனங்களின் ஆரம்ப முதலீட்டுச் சுமையைக் குறைக்கும் நோக்கில் ஒதுக்கப்படுகிறது. பகிரப்பட்ட உதிரிபாகச் சரக்குப் போக்குவரத்து மையம், ரோபோ தொகுப்புக்கும் அதனுடன் தொடர்புடைய விநியோக நிறுவனங்களுக்கும் ஆதரவளிக்கும். இதன்மூலம் ஹூண்டாயின் சொந்த வசதிகளைத் தாண்டியும் பொது ஆதரவு விரிவடையும்.

சேமாங்கும் நிறுவனங்களில் பணிபுரிபவர்களுக்காக முன்னோடிப் போக்குவரத்துச் சேவையும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. தேவைக்கேற்ப பதிலளிக்கும் போக்குவரத்து எனப்படும் இந்தச் சேவை, நிலையான வழித்தடத்தில் மட்டும் இயங்காமல் பயணிகளின் கோரிக்கைகளுக்கேற்ப செயல்படும். இதனால் வளர்ந்து வரும் தொழில்துறைப் பகுதியில் பயணத் தேவைகளைச் சமாளிக்க முடியும்.

நிர்வாக நடைமுறைகளில் நிறுவனங்களுக்கு ஆதரவளித்து, முதலீடுகளை உள்ளூர் பொருளாதாரச் செயல்பாடுகளாக மாற்றப் பணியாற்றுவதாக ஜியோன்புக் ஆளுநர் லீ வோன்-டேக் தெரிவித்தார்:

நிறுவனங்கள் தங்கள் முதலீடுகளில் கவனம் செலுத்தத் தேவையான அனைத்து நிர்வாக ஆதரவையும் வழங்குவோம். முதலீட்டுப் பலன்கள் உள்ளூர் வேலைவாய்ப்புகளாகவும் வணிக வளர்ச்சியாகவும் மாறுவதை உறுதிசெய்ய உறுதியான கூட்டாளியாகச் செயல்படுவோம்.

அடுத்த மைல்கற்கள் உள்ளூரில் எதை உணர்த்துகின்றன?

கட்டுமான கால அட்டவணைக்கான முதல் முக்கியச் சோதனை 2027 மார்ச் மாதமாகும். அந்த இலக்கை எட்ட, மீதமுள்ள ஒப்புதல்களை முடிப்பதோடு, குளிர்காலத்தின்போது தளத்துக்கான ஆயத்தப் பணிகளையும் முன்னெடுக்க வேண்டும்.

உள்ளூர் பலன்கள் வெவ்வேறு கட்டங்களில் கிடைக்கும். கட்டுமானம், கட்டடப் பணிகளுக்கும் தொடர்புடைய சேவைகளுக்கும் தேவையை உருவாக்கும். பின்னர், தரவு மையம், எரிசக்தி வசதிகள், ரோபோ தொகுப்பு ஆகியவற்றுக்கு இயக்கப் பணியாளர்கள், பராமரிப்புச் சேவைகள், விநியோக நிறுவனங்கள் தேவைப்படும். நீண்டகாலக் குத்தகைக்கான நிலமும் சரக்குப் போக்குவரத்து மையமும் தொடர்புடைய நிறுவனங்கள் அருகிலேயே செயல்படத் தொடங்க உதவும் நோக்கில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.

2031 வரை நீளும் ஆட்டோஎவரின் தவணைச் செலுத்தும் கால அட்டவணையும், அலுவலகம் திறப்பதோ முதல் கட்டுமான ஒப்பந்தமோ முடிவதோடு முதலீடு முடிவதில்லை என்பதைக் காட்டுகிறது. நிதிப் பொறுப்பு, கட்டுமானத் திட்டம், கணினிச் சேவைகள் தொடக்கம் ஆகியவை ஒவ்வொன்றும் தனித்தனி கால அட்டவணையைப் பின்பற்றுகின்றன.

குன்சான் மற்றும் ஜியோன்புக் பகுதிகளுக்கு உடனடியாக ஏற்பட்டுள்ள மாற்றம், இந்தக் கால அட்டவணைகளை முன்னெடுத்துச் செல்லும் பொறுப்புள்ள நிரந்தர ஹூண்டாய் குழுவாகும். நிறைவடைந்த வசதிகள், செயல்படும் நிறுவனங்கள், பங்கேற்கும் வாய்ப்பைப் பெறும் உள்ளூர் நிறுவனங்கள் மற்றும் தொழிலாளர்கள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தே பெரிய அளவிலான பொருளாதாரப் பலன் அமையும்.

முக்கிய அம்சங்கள்

• 2026 அக்டோபர் 30 அன்று குன்சானில் சேமாங்கும் திட்ட அலுவலகத்தை ஹூண்டாய் திறந்தது.
• திட்டமிடப்பட்ட 9 டிரில்லியன் வோன் முதலீட்டில், 5.8 டிரில்லியன் வோன் மதிப்பிலான செயற்கை நுண்ணறிவு தரவு மையம் சுமார் 64 சதவீதத்தைக் கொண்டுள்ளது.
• 2027 மார்ச்சில் கட்டுமானத்தைத் தொடங்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது; 2030 தொடக்கத்தில் முழுமையான தரவு மையச் சேவைகளை வழங்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
• கட்டுமானம் மற்றும் உள்கட்டமைப்புப் பணிகளையும் GPU கணினிச் சேவைகளையும் தனித்தனியாக மேற்கொள்ள இரண்டு திட்ட நிறுவனங்கள் அமைக்கப்படும்.
• திட்டமிடப்பட்டுள்ள HMG AI Factory நிறுவனத்தில் 26 சதவீதப் பங்குக்காக 114.608 பில்லியன் வோன் முதலீட்டுக்கு ஹூண்டாய் ஆட்டோஎவர் ஒப்புதல் அளித்தது.
• சூரிய மின் மற்றும் ஹைட்ரஜன் வசதிகளின் கட்டுமானம் 2027 இறுதியில் தொடங்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது; அதைத் தொடர்ந்து 2028-இல் ரோபோ தொகுப்பின் கட்டுமானம் தொடங்கும்.
• நீண்டகாலக் குத்தகைக்கான நிலம், ரோபோ உதிரிபாகங்களுக்கான பகிரப்பட்ட சரக்குப் போக்குவரத்து, தொழிலாளர்களுக்கான போக்குவரத்து ஆகியவை பொது ஆதரவு முன்மொழிவுகளில் அடங்கும்.