கடற்படையை விரிவுபடுத்த கிம் உத்தரவிட்ட நிலையில், 10,000 டன் போர்க்கப்பல் எனக் கருதப்படும் கப்பலின் ஒரு பகுதியை வெளியிட்ட வட கொரியா

ஐந்து புகைப்படங்கள், விரிவான கடற்படை லட்சியத்தின் ஒரு பார்வையை அளிக்கின்றன

நாம்போ கப்பல் கட்டும் தளத்தில் கட்டப்பட்டுவரும் போர்க்கப்பலின் ஒரு பகுதியை வட கொரியா வெளியிட்டுள்ளது. இது 10,000 டன் வகையைச் சேர்ந்ததாக இருக்கலாம் என்றும், அண்மையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட அந்நாட்டின் அழிப்புக் கப்பல்களின் பெயரளவு அளவைவிட ஏறத்தாழ இரு மடங்கு பெரியதாக இருக்கலாம் என்றும் தென் கொரிய பாதுகாப்பு ஆய்வாளர் ஒருவர் மதிப்பிட்டுள்ளார். நவம்பர் 2 அன்று அந்தக் கப்பல் கட்டும் தளத்தை ஆய்வு செய்த கிம் ஜாங் உன்னின் பயணத்துடன் இந்தத் தகவல் வெளியானது. அப்போது அதிக தானியக்கமயம், மேலும் ஒரு உலர் கப்பல் கட்டும் தளம், கப்பல் வடிவமைப்பாளர்கள் மற்றும் கட்டுமானப் பணியாளர்களை அதிக அளவில் பணியமர்த்துதல் ஆகியவற்றுக்கு அவர் உத்தரவிட்டார்.

வட கொரிய அரசுச் செய்தி நிறுவனமான கொரிய மத்திய செய்தி நிறுவனம் (KCNA), நவம்பர் 4 அன்று இந்தப் பயணத்தை அறிவித்து ஐந்து புகைப்படங்களை வெளியிட்டது. அவற்றில் ஒன்று, முழுமையடையாத கப்பலின் அடிப்பகுதி மேலோட்டின் ஒரு பகுதியைக் காட்டியது. கொரிய பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு ஆய்வு மன்றத்தின் பொதுச் செயலாளர் ஷின் ஜோங்-வூ, சந்தேகிக்கப்படும் 10,000 டன் கப்பல் உலாப்போர்க்கப்பலின் கட்டுமானம் பொதுவெளியில் முதன்முறையாகக் காட்டப்பட்டிருக்கலாம் எனப் படங்களை மதிப்பிட்டார்.

முந்தைய ஆண்டு கட்டப்பட்ட அழிப்புக் கப்பலைவிட இந்தக் கப்பல் மிகவும் பெரியது என்றும், பல்வேறு செயல்பாட்டுப் பணிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்றும் கிம் விவரித்தார். பெரிய போர்க்கப்பல்களைக் கடலில் செலுத்துவதும், அவற்றைக் கட்டவும் பராமரிக்கவும் தேவையான தொழில்துறை வசதிகளை மறுகட்டமைப்பதும் ஆகிய இரு லட்சியங்களை அவரது ஆய்வு இணைத்தது.

கப்பலுக்கான தொழில்நுட்ப விவரங்கள், உறுதிப்படுத்தப்பட்ட இடப்பெயர்ச்சி எடை, ஆயுதப் பட்டியல், நீரில் இறக்கும் தேதி அல்லது கடற்படையில் சேர்க்கும் கால அட்டவணை ஆகியவற்றை வட கொரிய அதிகாரிகள் வெளியிடவில்லை. இது 10,000 டன் உலாப்போர்க்கப்பல் என்ற அடையாளம், புகைப்படங்கள், முந்தைய கட்டுமானத் திட்டங்கள் மற்றும் அந்தக் கப்பல் கட்டும் தளத்தின் செயல்பாடுகள் குறித்த தகவல்களின் அடிப்படையிலான வெளிப்புற மதிப்பீடாகவே உள்ளது.

கப்பலின் அடிப்பகுதி புகைப்படங்கள் காட்டுவது என்ன?

புதிய படங்களை, முந்தைய ஆண்டின் மார்ச் மாதம் வெளியிடப்பட்ட 5,000 டன் அழிப்புக் கப்பலின் புகைப்படங்களுடன் ஷின் ஒப்பிட்டார். அவரது மதிப்பீடு, கப்பலின் அடிப்பகுதிக்குக் கீழே உள்ள தாங்கிகளின் அளவு மற்றும் வடிவத்தை மையமாகக் கொண்டது. அவை தடிமனாகவும் இரட்டை அமைப்பில் பொருத்தப்பட்டதாகவும் தோன்றின.

படங்களில் இடப்புறம் சிவப்பு நிற அமைப்பு ஒன்றும் காணப்பட்டது. அது சோனார் கருவிக்கான உறையாக இருக்கலாம். வலப்புறம் இருந்த மூன்று மஞ்சள் நிற அமைப்புகள் கப்பலைத் தாங்குபவையாகத் தோன்றின. ஒலியைப் பயன்படுத்தி நீருக்கடியில் உள்ள பொருள்களைக் கண்டறியும் சோனார், நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் பிற நீருக்கடித் இலக்குகளைக் கப்பல்கள் கண்டறிய உதவுகிறது.

சுமார் 10,000 டன் எடையுள்ள கப்பல் ஒன்று கட்டப்பட்டு வருவதாக செயற்கைக்கோள் தகவல்களும் மதிப்பீடுகளுக்கு வழிவகுத்ததாக ஷின் கூறினார். கப்பலின் தாங்கிகள் குறித்த ஒப்பீடும் முந்தைய செயற்கைக்கோள் மதிப்பீடுகளும் இணைந்து, பெரிய கப்பல்களைக் கட்டும் வட கொரியாவின் அறிவிக்கப்பட்ட திட்டங்களுடன் கட்டுமானத் தளத்தை அடையாளம் காண அடிப்படையாக அமைந்தன.

கப்பலின் அளவு அதிகரித்திருப்பதாக கிம் கூறியதும் இந்தச் செய்தியை வலுப்படுத்தியது. முந்தைய ஆண்டு கட்டப்பட்ட அழிப்புக் கப்பலுடன் ஒப்பிடுகையில் புதிய கப்பலின் கம்பீரமான தோற்றம் தமக்கு நிறைவை அளித்ததாக அவர் கூறியதாக KCNA தெரிவித்தது. மேலோட்டின் ஒரு சிறிய பகுதியை மட்டுமே வட கொரியா காட்டியது; அதேவேளையில், இந்தப் பயணத்தைப் பயன்படுத்தி கப்பலின் நோக்கமிடப்பட்ட ராணுவப் பங்கை முன்னிறுத்தியது.

நீண்ட தூரத் தாக்குதல்களுக்கான சாத்தியமான தளம்

பல செயல்பாட்டுப் பணிகள் என்ற வட கொரியாவின் குறிப்பை, நீண்ட தூரத்தில் உள்ள நில இலக்குகளைத் தாக்கும் நோக்கத்துடன் இந்தக் கப்பல் வடிவமைக்கப்பட்டிருக்கலாம் என்பதற்கான அறிகுறியாக ஷின் கருதினார். அதில் குரூஸ் ஏவுகணைகள் மற்றும் பிற ஆயுதங்களை அதிக அளவில் ஏந்தும் திறன் இருக்கலாம் என்றும் அவர் கூறினார்.

குரூஸ் ஏவுகணைகள், வளிமண்டலத்தில் உந்துவிசையுடன் பறந்து இலக்குகளைச் சென்றடைகின்றன. ஒரு போர்க்கப்பல் அதிக ஏவுகணைகளை ஏந்தினால், மீண்டும் ஆயுதங்களை நிரப்பத் திரும்புவதற்கு முன் தாக்கக்கூடிய இலக்குகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க முடியும். இத்தகைய பணிக்காக வடிவமைக்கப்படும் கப்பல், அருகிலுள்ள கடலோர நீர்ப்பரப்புகளைப் பாதுகாப்பதைத் தாண்டி கடற்படையின் தாக்குதல் பங்கை விரிவுபடுத்தும்.

கியுங்நாம் பல்கலைக்கழகத்தின் தூரக் கிழக்குக் கற்கைகள் நிறுவனப் பேராசிரியர் லிம் யூல்-சுல், சாத்தியமான ஆயுதங்களில் ஹ்வாசல் மூலோபாய குரூஸ் ஏவுகணைகள், தந்திரோபாய அணு ஆயுதங்கள் அல்லது பிற கப்பல்கள் மற்றும் நில இலக்குகளைத் தாக்கும் ஏவுகணைகள் இடம்பெறலாம் எனக் கூறினார். அறிவிக்கப்பட்ட லட்சியங்கள் குறித்த அவரது விளக்கமே இவை.

பல செங்குத்து ஏவுதளங்களைக் கொண்ட பெரிய கப்பல்களை உருவாக்க வட கொரியா முன்பு முயன்றுள்ளது. இவை ஏவுகணைகளைச் செங்குத்தாக வைத்திருந்து கப்பலிலிருந்து ஏவுவதற்கான அறைகள். அவற்றின் வடிவமைப்பு மற்றும் பொருத்தப்படும் ஆயுதங்களைப் பொறுத்து, இத்தகைய அமைப்புகள் விமானங்கள், கப்பல்கள் அல்லது நில இலக்குகள் மீதான தாக்குதல்களுக்கு உதவக்கூடும்.

முடிக்கப்படாத இந்தக் கப்பலை, தனித்துவமான திறன்களைக் கொண்ட போர்முறைக் கட்டமைப்பாக வட கொரியத் தலைவர் கிம் விவரித்தார். அதற்கு:

உலகின் வேறு எந்த நாட்டிடமும் இல்லாத செயல்பாட்டுத் திறன்கள் உள்ளன

ஷின் மற்றும் லிம் சுட்டிக்காட்டிய ஆயுதச் சாத்தியங்கள், இந்தத் திட்டத்தின் மீதான ராணுவ ஆர்வத்தை விளக்குகின்றன: பெரிய மேலோடு, ஏவுகணைகளுக்கும் அவற்றை இயக்குவதற்குத் தேவையான உபகரணங்களுக்கும் வட கொரியாவுக்கு கூடுதல் இடத்தை வழங்கக்கூடும்.

ஒரே நேரத்தில் கட்டவும் பழுதுபார்க்கவும் ஏற்ற தளத்தை கிம் கோருகிறார்

கப்பல் கட்டுமானமும் பழுதுபார்ப்பும் ஒரே நேரத்தில் நடைபெற, மேலும் ஒரு தரைத் தளத்தை அமைக்க வேண்டும் என்பதும் நாம்போவின் நவீனமயமாக்கல் திட்டத்தில் இடம்பெற்ற குறிப்பிட்ட உத்தரவாகும். கப்பலின் மேலோட்டை அணுகி கட்டுமானம் அல்லது பராமரிப்புப் பணிகளைச் செய்யும் வகையில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பணியிடத்தை இந்தத் தளம் வழங்குகிறது.

தாம் பகுத்தறிவற்ற அமைப்பு என்று குறிப்பிட்ட கட்டிட அமைப்பையும் மேம்படுத்துமாறு கிம் உத்தரவிட்டார். பெரிய கப்பல் பாகங்கள், இயந்திரங்கள் மற்றும் பொருள்களை கப்பல் கட்டும் தளத்தில் நகர்த்துவதற்கு, பணிமனைகள், ஒருங்கிணைப்புப் பகுதிகள் மற்றும் தளங்களின் அமைப்பு முக்கியமானது. அவரது உத்தரவுகள் கப்பல்களை மட்டுமல்லாமல், உற்பத்தி அமைப்பையும் இலக்காகக் கொண்டிருந்தன.

ஒருங்கிணைந்த டிஜிட்டல் கட்டுப்பாடுகள் மூலம் முழுக் கட்டுமானச் செயல்முறையையும் ஒருங்கிணைக்கக்கூடிய அமைப்பை உருவாக்கவும், உற்பத்தி முழுவதும் உயர்நிலைத் தானியக்கத்தை ஏற்படுத்தவும் கிம் விரும்பியதாக KCNA தெரிவித்தது. தரத்தை மேம்படுத்தவும், உற்பத்தித் திறனை அதிகரிக்கவும், உழைப்பைச் சிக்கனமாக்கவும் அவர் கப்பல் கட்டும் தளத்துக்கு வழிகாட்டினார்.

கப்பல் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானப் பணியாளர்களும் முன்னுரிமையாகக் குறிப்பிடப்பட்டனர். திறமையான நிபுணர்களை அதிக அளவில் பணியமர்த்தவும், இந்தத் துறையில் பணிபுரிபவர்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கவும் கிம் அழைப்பு விடுத்தார். தானியக்கமும் பணியாளர் எண்ணிக்கை விரிவாக்கமும் ஒன்றாக முன்வைக்கப்பட்டன. தொழில்நுட்பத் திறனையும் தொழில்துறை மேற்கொள்ளக்கூடிய பணிகளின் அளவையும் அதிகரிப்பதே இதன் நோக்கமாகும்.

ராணுவத் தொழில்துறைக்குப் பொறுப்பான தொழிலாளர் கட்சிச் செயலாளர் ஜோ சுன்-ரியோங், கிம்முடன் சென்றார். கப்பல் ஆராய்ச்சி நிறுவனமும் கப்பல் கட்டும் தளமும் சார்ந்த அதிகாரிகள் குழுவுக்கு விளக்கமளித்தனர். நவீனமயமாக்கலுக்கான முதன்மைத் திட்டம், கட்டுமான முன்னேற்றம் மற்றும் பணிகளின் அமைப்பு ஆகியவற்றை கிம் ஆய்வு செய்தார்.

அடுத்த கட்டத்துக்கான ஒப்பீடாக இரண்டு அழிப்புக் கப்பல்கள்

வட கொரியாவின் 5,000 டன் அழிப்புக் கப்பல்களான சோய் ஹ்யோன் மற்றும் காங் கோன் ஆகியவை, பெரிய கப்பலுக்கான உடனடி ஒப்பீடாக அமைந்துள்ளன. சோய் ஹ்யோன் ஜூன் மாதம் சேவையில் சேர்க்கப்பட்டு மேற்குக் கடற்கரையில் பணியமர்த்தப்பட்டது. காங் கோன் கிழக்குக் கடற்கரைக்காக செப்டம்பரில் கடற்படையில் சேர்க்கப்பட்டது; காங் கோனின் சேவைத் தொடக்கத்துக்கு ஜூன் மாதத் தேதியும் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

ஜூன் 23 அன்று சோய் ஹ்யோன் கப்பலைச் சேவையில் சேர்த்த விழாவில், அந்த வகையைச் சேர்ந்த அல்லது அதைவிடப் பெரிய இரண்டு மேற்பரப்புக் கப்பல்களை, 10,000 டன் வகைக் கப்பல்கள் உட்பட, ஒவ்வோர் ஆண்டும் கட்டுமாறு கிம் அழைப்பு விடுத்தார். ஐந்து ஆண்டுகளில் 5,000 டனுக்கு மேற்பட்ட இரண்டு கப்பல்களைக் கட்டுவது என்றும் இந்த இலக்கு விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. இதனால் திட்டமிடப்பட்ட உற்பத்தி வேகம் குறித்த பொதுவெளி விளக்கங்களில் முரண்பாடு ஏற்பட்டுள்ளது.

சமீபத்திய தகவல் வெளியீட்டுக்கு முந்தைய முக்கிய நிகழ்வுகள்:

• ஜூன் 23: சோய் ஹ்யோன் கப்பலைச் சேவையில் சேர்த்த விழாவில், பெரிய மேற்பரப்புப் போர்க்கப்பல்களின் கட்டுமானத்தைத் தொடருமாறு கிம் அழைப்பு விடுத்தார்.
• செப்டம்பர்: காங் கோன் கப்பலைச் சேவையில் சேர்த்ததாக அறிவித்த வட கொரியா, அதை அணு ஆயுத எதிர்த்தாக்குதல் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக விவரித்தது.
• நவம்பர் 2: நாம்போ கப்பல் கட்டும் தளத்தை ஆய்வு செய்த கிம், நவீனமயமாக்கல் பணிகளைப் பார்வையிட்டு புதிய கப்பலையும் ஆய்வு செய்தார்.
• நவம்பர் 4: இந்தப் பயணத்தை அறிவித்த வட கொரியா, மேலோட்டின் ஒரு பகுதி உட்பட ஐந்து புகைப்படங்களை வெளியிட்டது.

ஒரு கப்பலைக் கடற்படைச் சேவையில் முறையாகச் சேர்ப்பதே சேவைத் தொடக்கம் எனப்படுகிறது. மேலோட்டைக் கட்டுவது அதற்கு முந்தைய கட்டமாகும். கட்டுமானத்துக்கும் வழக்கமான செயல்பாடுகளுக்கும் இடையில், இயந்திரங்கள், உணரிகள் மற்றும் ஆயுதங்களைப் பொருத்தி சோதிப்பதுடன், பணியாளர்களையும் தயார் செய்ய வேண்டும்.

தென் கொரியக் கப்பல்களுடன் அளவு ஒப்பீடு

சந்தேகிக்கப்படும் 10,000 டன் வகைக் கப்பல், வட கொரியாவின் 5,000 டன் அழிப்புக் கப்பல்களைவிட கணிசமான அளவு அதிகரிப்பைக் குறிக்கும். குறிப்பிடப்பட்ட வகை அளவுகளின் அடிப்படையில், இடப்பெயர்ச்சி எடையில் புதிய கப்பல் அவற்றின் இரு மடங்காக இருக்கும். மிதக்கும் கப்பல் தள்ளிவிடும் நீரின் எடையே இடப்பெயர்ச்சி எடை.

புதிய படங்கள் குறித்த செய்திகளில் கவனம் பெற்ற தென் கொரிய ஒப்பீடு, 8,200 டன் போர்க்கப்பல்களாக விவரிக்கப்பட்டுள்ள ஜியோங்ஜோ தி கிரேட் வகை ஏஜிஸ் அழிப்புக் கப்பல்களாகும். அந்த அளவுடன் ஒப்பிடுகையில், 10,000 டன் என்பது 1,800 டன் அதிகம்; அதாவது சுமார் 22 சதவீதம் பெரியது.

ஒரு கப்பலின் இடப்பெயர்ச்சி எடை, எரிபொருள், ஆயுதங்கள் மற்றும் பொருள்கள் உள்ளிட்ட முழுச் சுமையுடன் அளக்கப்படுகிறதா அல்லது நிலையான நிலைமைகளில் அளக்கப்படுகிறதா என்பதைப் பொறுத்து மாறுபடும். கப்பல் வகைகளை ஒப்பிடும்போது இந்தச் சுமை நிலைமைகள் முக்கியம். உணரிகள், ஏவுகணை அமைப்புகள், பணியாளர் பயிற்சி மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவையும் ஒரு கப்பல் தனது பணிகளை எவ்வளவு திறம்படச் செய்கிறது என்பதைத் தீர்மானிக்கின்றன.

மேலோட்டின் அளவை அதிகரிப்பது, கூடுதல் உபகரணங்கள், ஆயுதங்கள் மற்றும் பொருள்களுக்குக் கிடைக்கக்கூடிய இடத்தின் மூலம் மிகத் தெளிவான முக்கியத்துவத்தைப் பெறுகிறது. அந்தக் கூடுதல் திறனை, நில இலக்குகள் மீதான தாக்குதல்களுக்கான ஏவுகணைகளின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும் சாத்தியத்துடன் ஷின் தொடர்புபடுத்துகிறார்.

கடற்படை விரிவாக்கத்தில் அணு ஆயுதச் செய்தியும் அடங்கியுள்ளது

பிராந்திய எதிரிகளுக்கும் தாம் கூறிய அணு அச்சுறுத்தல்களுக்கும் எதிரான நடவடிக்கையாகக் கப்பல் கட்டும் திட்டத்தை கிம் முன்வைத்தார். நீர்மட்டத்துக்கு மேலே செயல்படும் மேற்பரப்புப் படைகளையும், நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் உள்ளிட்ட நீருக்கடிப் படைகளையும் விரைவாக விரிவுபடுத்த அவர் அழைப்பு விடுத்தார்.

இந்த விரிவாக்கத்தை ஏன் விரும்பினார் என்பதை கிம் விளக்கியதாக KCNA மேற்கோள் காட்டியது:

பல்வேறு அச்சுறுத்தல்களின் கீழ் கடலில் தேசிய இறையாண்மையைப் பாதுகாக்க, மேற்பரப்பு மற்றும் நீருக்கடிப் போர்த் திறனை விரைவாக வலுப்படுத்துவது காலத்தின் இன்றியமையாத, முக்கியத் தேவையாகும்.

காங் கோன் கப்பலைச் சேவையில் சேர்த்தபோது, அணு ஆயுத எதிர்த்தாக்குதல் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகவும் கடலில் அணு ஆயுதத் தடுப்பாகவும் வட கொரியா விவரித்தது. கடற்படைக்கு அணு ஆயுதங்கள் வழங்கப்படும் என்றும் கிம் உறுதியளித்துள்ளார். தாக்குதலுக்கு எதிராகப் பதிலடி கொடுப்பதற்கான கூடுதல் வழிகளை உருவாக்கும் பியோங்யாங்கின் பரந்த முயற்சிக்குள் கப்பல் கட்டும் திட்டம் இடம்பெறுவதை இந்த அறிக்கைகள் காட்டுகின்றன.

வட கொரியாவின் மிகப்பெரிய வர்த்தகத் துறைமுகமாகவும் கடற்படைத் தொழில்துறை மையமாகவும் நாம்போ வணிக மற்றும் ராணுவ முக்கியத்துவம் இரண்டையும் கொண்டுள்ளது. பிற கப்பல் கட்டும் தளங்களிலும் கடற்படைத் தளங்களிலும் நவீனமயமாக்கல் நடவடிக்கைகள் நடைபெறுவதாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இதனால் இந்த முயற்சி ஒரே கட்டுமானத் தளத்துக்கு அப்பால் விரிவடைகிறது.

மஞ்சள் கடலில் உள்ள வடக்குக் கடல் எல்லைக் கோடு தொடர்பாக கடல்சார் இறையாண்மை குறித்து கிம் கூறியவை குறிப்பிட்ட முக்கியத்துவம் பெறுகின்றன. இரு கொரியாக்களுக்கும் இடையிலான இந்தக் கடல் எல்லை சர்ச்சைக்குரியது. புதிய கப்பல்கள், வலுவான தளங்கள் மற்றும் தொழில்துறை விரிவாக்கம் ஆகியவற்றைச் சுற்றியுள்ள நீர்ப்பரப்புகளின் கட்டுப்பாடு குறித்த வட கொரியாவின் உரிமைகோரல்களுடன் அவரது முன்னுரிமைகள் இணைக்கின்றன.

ஆயுதச் சோதனைகள், வாஷிங்டனுக்கான எச்சரிக்கைகளைத் தொடர்ந்து இந்தப் பயணம்

கிம்மின் நவம்பர் 2 ஆய்வு, முந்தைய நாள் நடத்தப்பட்ட மூலோபாய குரூஸ் ஏவுகணைச் சோதனைக்கும் வார இறுதியில் கொத்துக் குண்டு போர்முனைகளுடன் நடத்தப்பட்ட தனிச் சோதனைக்கும் பின்னர் நடைபெற்றது. இந்த நிகழ்வுகளின் வரிசை, பிற தாக்குதல் திறன்களின் சோதனைகளுடன் கடற்படை அறிவிப்பையும் இணைத்தது.

கப்பல் கட்டும் தளப் பயணத்துக்கு முன், அக்டோபர் 29 அன்று அவர் விடுத்த ஆளில்லா விமானங்கள் மற்றும் செயற்கை நுண்ணறிவு தொடர்பான முன்னெடுப்பு இடம்பெற்றது. அப்போது ஆளில்லா ஆயுதங்களின் மேம்பாட்டை விரைவுபடுத்தவும் செயற்கை நுண்ணறிவின் பயன்பாட்டை அதிகரிக்கவும் அவர் அழைப்பு விடுத்தார். இரு நிகழ்வுகளிலும் தொழில்நுட்ப மேம்பாடும் உற்பத்தித் திறனும் அவரது ராணுவ உத்தரவுகளின் மையமாக இருந்தன.

தலைவரின் சகோதரியும் மூத்த அரசியல் பிரமுகருமான கிம் யோ ஜோங், பியோங்யாங்கை நோக்கிய வாஷிங்டனின் கொள்கைக்கு வட கொரியா மேலும் வலுவாகப் பதிலளிக்கும் என்று நவம்பர் 4 அன்று எச்சரித்தார். அமைதிக்காக உரையாடல் இன்னும் ஒரு தெரிவாக இருப்பதாகக் கூறிய அவர், பேச்சுவார்த்தைகள் வட கொரியாவின் நலன்களுக்குச் சேவையாற்ற வேண்டும் என்றும் வாதிட்டார்.

தமது நிலைப்பாட்டை கிம் யோ ஜோங் இவ்வாறு விவரித்தார்:

அமைதிக்கான தெரிவில் உரையாடலும் நிச்சயமாக அடங்கும்; ஆனால் அது எங்களுக்கான தேசிய நலன்களுடன் நிச்சயமாக ஒன்றல்ல.

பேச்சுவார்த்தைக்கான நிபந்தனைக்குட்பட்ட வாய்ப்பையும் ராணுவ வலிமையில் தொடரும் முதலீட்டையும் பியோங்யாங்கின் செய்தி இணைத்தது. நாம்போவில் நடைமுறை உத்தரவுகள் தெளிவாக இருந்தன: மேலும் ஒரு கப்பல் தளம், அதிக தானியக்க உற்பத்தி, மேம்பட்ட கப்பல் கட்டும் தள அமைப்பு, விரிவடைந்துவரும் கடற்படையைக் கட்டவும் பராமரிக்கவும் கூடுதல் நிபுணர்கள்.

முக்கியக் குறிப்புகள்

• நவம்பர் 2 அன்று கிம் ஜாங் உன் நாம்போ கப்பல் கட்டும் தளத்தை ஆய்வு செய்ததைத் தொடர்ந்து வட கொரியா ஐந்து புகைப்படங்களை வெளியிட்டது.
• பகுதியளவு மட்டுமே தெரிந்த கப்பல் 10,000 டன் உலாப்போர்க்கப்பலாக இருக்கலாம் என பாதுகாப்பு ஆய்வாளர் ஷின் ஜோங்-வூ மதிப்பிட்டார்.
• மேலும் ஒரு தரைத் தளத்தை அமைக்கவும், தானியக்கத்தை அதிகரிக்கவும், கப்பல் கட்டுமான நிபுணர்களை அதிக அளவில் பணியமர்த்தவும் கிம் உத்தரவிட்டார்.
• ஏவுகணைத் திறனை அதிகரிப்பதும் தொலைதூர நில இலக்குகளைத் தாக்குவதும் இந்தக் கப்பலின் சாத்தியமான பணிகளாக ஆய்வாளர்கள் குறிப்பிட்டனர்.
• 5,000 டன் அழிப்புக் கப்பல்களான சோய் ஹ்யோன் மற்றும் காங் கோன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதையும், கடற்படையை விரிவுபடுத்துவதற்கான பரந்த உறுதிமொழிகளையும் தொடர்ந்து இந்தத் திட்டம் முன்னெடுக்கப்படுகிறது.
• புதிய கப்பலுக்கான விவரங்களையோ, அதை நீரில் இறக்கி கடற்படையில் சேர்ப்பதற்கான கால அட்டவணையையோ வட கொரியா அறிவிக்கவில்லை.