சீனா உடனான பதற்றங்களுக்கு மத்தியில் தைவானும் பிலிப்பைன்ஸும் உறவுகளை ஆழப்படுத்துகின்றன

பதற்றம் அதிகரித்தாலும் விரிவடையும் தொடர்புகள்

தைவான் மீதான பிலிப்பைன்ஸ் மக்களின் ஆர்வம் வேகமாக அதிகரித்து வருகிறது. தீவு முழுவதும் உள்ள விமான நிலையங்கள், வகுப்பறைகள், குடியிருப்புப் பகுதிகளில் அது தென்படுகிறது. 2024ஆம் ஆண்டில், தைவானுக்கு தென்கிழக்கு ஆசியாவிலிருந்து வந்த பார்வையாளர்களில் பிலிப்பைன்ஸ் மக்கள் முதலிடத்தைப் பிடித்தனர்; மலேசியாவையும் சிங்கப்பூரையும் முந்தினர். பிலிப்பைன்ஸில் நடத்தப்பட்ட சுற்றுலா விளம்பரப் பிரசாரங்கள், தைவானியப் பிரபலக் கலாசாரத்தின் செல்வாக்கு, பிலிப்பைன்ஸ் கடவுச்சீட்டு வைத்திருப்போருக்கு தைவான் விசா இன்றி அனுமதி அளித்தது ஆகியவை இந்த அதிகரிப்புக்குக் காரணமாகின. இதற்குப் பதிலளிக்கும் வகையில், 2025 முதல் குறுகிய காலப் பயணங்களுக்காக தைவானியச் சுற்றுலாப் பயணிகள் விசா இன்றி பிலிப்பைன்ஸுக்குள் வரலாம் என மணிலா அனுமதித்தது. பயணம் என்பது இதைவிடப் பெரிய கதையின் ஒரு பகுதி மட்டுமே. தைவான் நீரிணையிலும் தென் சீனக் கடலிலும் கடுமையான பேச்சுகளும் சம்பவங்களும் நிலவினாலும், தைவானுக்கும் பிலிப்பைன்ஸுக்கும் இடையிலான அதிகாரபூர்வமற்ற தொடர்புகள் விரிவடைந்து வருகின்றன.

பிலிப்பைன்ஸ் ஒரே சீனக் கொள்கையைப் பின்பற்றுவதுடன் தைப்பேயுடன் முறையான தூதரக உறவுகளையும் கொண்டிருக்கவில்லை. இருப்பினும் பொருளாதாரம், கல்வி, சமூகம் ஆகிய துறைகளில் இரு தரப்பு உறவுகள் தொடர்ந்து ஆழமடைந்து வருகின்றன. கிட்டத்தட்ட 200,000 பிலிப்பைன்ஸ் மக்கள் தைவானில் வசித்தும் பணியாற்றியும் வருகின்றனர்; அவர்களில் பலர் தொழிற்சாலைகளிலும் பராமரிப்புப் பணிகளிலும் ஈடுபட்டுள்ளனர். உற்பத்தி, சரக்குப் போக்குவரத்து, சேவைத் துறைகளில் பிலிப்பைன்ஸில் 600க்கும் மேற்பட்ட தைவானிய நிறுவனங்கள் செயல்படுவதாக அந்நாட்டு அதிகாரிகளும் தொழில் அமைப்புகளும் தெரிவிக்கின்றன. வர்த்தகமும் அதிகரித்து வருகிறது. 2024ஆம் ஆண்டில் இருதரப்பு வர்த்தகம் சுமார் 6.71 billion US dollars எட்டியது; பிலிப்பைன்ஸின் முதல் பத்து வர்த்தகக் கூட்டாளிகளில் தைவானும் இடம்பெற்றது. 2024ஆம் ஆண்டில் பிலிப்பைன்ஸின் எட்டாவது பெரிய ஏற்றுமதிச் சந்தையாகவும் தைவான் இருந்தது. அதிகரித்துவரும் அழுத்தங்களை எதிர்கொள்ளும் பிராந்தியத்தில் இரு தரப்பும் நிலைத்தன்மையையும் சீரான வளர்ச்சியையும் நாடும் வேளையில் இந்த உறவுகள் விரிவடைகின்றன.

மணிலா மற்றும் தைப்பேயில் உள்ள கொள்கை வகுப்பாளர்களுக்கு, தூதரகப் பின்னடைவுகளைத் தூண்டக்கூடிய நடவடிக்கைகளைத் தவிர்த்தபடி நம்பிக்கையை வளர்ப்பதற்கான வழியாக நடைமுறை ஒத்துழைப்பு அமைந்துள்ளது. கல்வி உதவித்தொகைகளும் பயிற்சிகளும், குறிப்பாக அறிவியல், பொறியியல், குறைக்கடத்தி தொடர்பான துறைகளில், தைவானியப் பல்கலைக்கழகங்களில் சேரும் பிலிப்பைன்ஸ் மாணவர்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரித்துள்ளன. தைப்பேயில் உள்ள சுறுசுறுப்பான ‘லிட்டில் மணிலா’ உள்ளிட்ட தைவானில் வசிக்கும் பிலிப்பைன்ஸ் சமூகங்கள், உணவு, இசை, கலாசாரத்தைப் பரப்பும் வணிகங்களுடன் செழித்து வருகின்றன. வல்லரசுகளுக்கிடையிலான போட்டி தீவிரமடைந்தாலும், வலுவான ஒத்துழைப்பையும் அமைதியான அண்டைப் பிராந்தியத்தையும் விரும்புவதாக தைவானில் வசித்துப் பணியாற்றும் பல பிலிப்பைன்ஸ் மக்கள் கூறுகின்றனர்.

மணிலாவும் தைப்பேயும் இப்போது ஏன் நெருங்குகின்றன

சர்ச்சைக்குரிய கடல்முகடுகளுக்கு அருகே கப்பல்களை மோதுதல், நீர்த்தாரைப் பீரங்கிகளைப் பயன்படுத்துதல் உள்ளிட்ட பிலிப்பைன்ஸ் கடற்பரப்பைச் சுற்றிய சீனாவின் கடல்சார் நடவடிக்கைகள், தென் சீனக் கடலில் மணிலாவின் நிலைப்பாட்டை மேலும் கடுமையாக்கியுள்ளன. அதே நேரத்தில், தைவான் நெருக்கடி ஏற்படக்கூடும் என்ற கவலை பிலிப்பைன்ஸின் பாதுகாப்புத் திட்டமிடலில் மைய இடத்தைப் பெற்றுள்ளது. புவியியல் அமைப்பே இந்த அவசரத்தைத் தீர்மானிக்கிறது. தைவானையும் வடக்கு பிலிப்பைன்ஸையும் பிரிக்கும் பாஷி கால்வாயும் லூசோன் நீரிணையும், மேற்கு பசிபிக் பெருங்கடலுக்கும் தென் சீனக் கடலுக்கும் இடையே வர்த்தக மற்றும் ராணுவப் போக்குவரத்தைக் கொண்டு செல்லும் குறுகிய கடல்வழிகள். அந்தக் கடற்பகுதிகளில் ஏற்படும் எந்த மோதலும் முற்றுகையும் தங்கள் கரைகளையும் குடிமக்களையும் உடனடியாகப் பாதிக்கும் என பிலிப்பைன்ஸ் தலைவர்கள் வாதிடுகின்றனர்.

RAND உள்ளிட்ட ஆய்வு நிறுவனங்களின் ஆய்வாளர்கள், கிளர்ச்சிகளைக் கட்டுப்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்திய பிலிப்பைன்ஸ், வெளிப்புறப் பாதுகாப்பை நோக்கி நகரத் தொடங்கியுள்ளதாகக் கூறுகின்றனர். மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு ஒத்துழைப்பு ஒப்பந்தத்தின் (EDCA) கீழ், அமெரிக்கப் படைகளுக்கான அணுகலை அரசு ஒன்பது இடங்களுக்கு விரிவுபடுத்தியுள்ளது; அவற்றில் பல தைவானுக்கு மிக அருகிலுள்ள வடக்கு லூசோனில் உள்ளன. அதிபர் பெர்டினாண்ட் மார்கோஸ் ஜூனியர் வடக்குப் பகுதிகளில் உள்ள படைப் பிரிவுகளுக்குச் சென்று, வெளிப்புற அச்சுறுத்தல்களுக்குத் தயாராக வேண்டியதன் அவசியத்தை வலியுறுத்தியுள்ளார். புதிய விரிவான தீவுக்கூட்டப் பாதுகாப்புக் கருத்தாக்கம், கடல்சார் கண்காணிப்பை மேம்படுத்தவும் முக்கிய நீரிணைகளில் ஊடுருவல்களைத் தடுக்கவும் முயல்கிறது. பிலிப்பைன்ஸின் வடக்கே மக்கள் வசிக்கும் தீவான பத்தானெஸில் உள்ள இட்பயாத்தில், அவசரகாலப் பொருள்களைச் சேமிக்கவும் தளவாடங்களை மேம்படுத்தவும் அமெரிக்க மற்றும் பிலிப்பைன்ஸ் படைகள் புதிய வசதிக்கு ஆதரவளித்துள்ளன. பத்தானெஸிலும் அதைச் சுற்றியும் நடைபெறும் கூட்டுப் பயிற்சிகள், வருடாந்திர பாலிகத்தான் பயிற்சியுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டவை உட்பட, தைவான் நீரிணையில் அவசரநிலை ஏற்பட்டால் முக்கியத்துவம் பெறக்கூடிய சூழல்களை அதிகரித்த அளவில் பயிற்சி செய்கின்றன. 2022இல் தைப்பேக்கு முக்கியப் பிரமுகர்கள் சென்றதைத் தொடர்ந்து சீனக் கடற்படை நடவடிக்கைகள் தென்பட்டதை அடுத்து, இட்பயாத்தில் புதிய கடலோரக் காவல் நிலையத்தையும் பிலிப்பைன்ஸ் அமைத்தது. கப்பல் எதிர்ப்பு மற்றும் தரைவழித் தாக்குதல் ஏவுகணைகளை ஏவக்கூடிய அமெரிக்க ராணுவத்தின் டைஃபான் போன்ற அமைப்புகள் பயிற்சிகளின்போது நிலைநிறுத்தப்படுவது, வடக்குப் பாதைகளில் தடுப்புத் திறனுக்கு முக்கியத்துவம் அளிக்கத் தொடங்கியிருப்பதைக் காட்டுகிறது.

கூட்டாளிகளுடன் வரையறுக்கப்பட்ட அளவிலான ஒத்துழைப்பால் ஏற்படும் அபாயங்களைவிடச் செயல்படாமல் இருப்பதற்கான விலை அதிகமாக இருக்கலாம் என்ற மணிலாவின் கணிப்பை இந்த நடவடிக்கைகள் பிரதிபலிக்கின்றன. இருப்பினும் அரசு சமரசங்களைச் செய்ய வேண்டிய நிலை உள்ளது; ஏனெனில் வடக்குப் பகுதியில் செலவிடப்படும் வளங்கள், தென் சீனக் கடலில் அன்றாடம் ஏற்படும் மோதல்களுக்குக் கிடைக்கும் வளங்களைக் குறைக்கின்றன. வாஷிங்டன் அல்லது மணிலாவில் ஏற்படும் அரசியல் மாற்றங்கள் ஒத்துழைப்பின் வேகத்தை மாற்றக்கூடும். இருந்தபோதிலும், தைவான் மீதான அழுத்தம் அதிகரிப்பது தைவான் நீரிணைப் பாதுகாப்பை பிலிப்பைன்ஸின் கொள்கைச் செயல்திட்டத்தில் தொடர்ந்து இடம்பெறச் செய்கிறது; முன்பு வெறும் கற்பனையாக இருந்த அவசரநிலைச் சூழல்களையும் திட்டமிடுபவர்கள் பரிசீலிக்கத் தூண்டுகிறது.

அதிகாரபூர்வமற்ற தொடர்புகள் குறித்த மணிலாவின் அணுகுமுறையில் ஏற்பட்ட மாற்றம்

பல தசாப்தங்களாக, அதிகாரபூர்வமானதாகத் தோன்றும் எந்த வகையிலும் தைவானுக்குச் செல்ல பிலிப்பைன்ஸ் அதிகாரிகளுக்குத் தடை விதிக்கப்பட்டிருந்தது. 2025 ஏப்ரலில் மணிலா விதிகளைத் தளர்த்தியபோது இது மாறியது. புதிய கொள்கையின்படி, அதிபர், துணை அதிபர், வெளியுறவுச் செயலர், பாதுகாப்புச் செயலர் ஆகியோரைத் தவிர பெரும்பாலான அரசு அதிகாரிகள், வழக்கமான கடவுச்சீட்டுகளைப் பயன்படுத்தி, தங்களின் அதிகாரபூர்வப் பதவிப் பெயர்களைத் தவிர்த்தால், பொருளாதாரம், வர்த்தகம் அல்லது முதலீடு தொடர்பான நிகழ்ச்சிகளுக்காகத் தைவானுக்குப் பயணம் செய்யலாம். அதிகாரபூர்வ அரசிதழில் வெளியிடப்பட்ட இந்த நடவடிக்கை, ஒரே சீனக் கொள்கையைப் பின்பற்றுவதைத் தொடர்ந்தபடி முதலீடு மற்றும் வேலைவாய்ப்புகளை நாடுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இரு தரப்பும் தைப்பே மற்றும் மணிலாவில் உள்ள பிரதிநிதி அலுவலகங்கள் வழியாகத் தொடர்ந்து செயல்படுகின்றன; அவை நடைமுறையில் தூதரகங்களைப் போலச் செயல்படுகின்றன.

இந்த மாற்றத்துக்கு முன்பே உறவுகள் மேம்படுவதற்கான அறிகுறிகள் தென்பட்டன. 2024 ஜனவரியில் தைவான் அதிபர் தேர்தலில் வெற்றி பெற்ற லாய் சிங்-தேவுக்கு அதிபர் மார்கோஸ் வாழ்த்து தெரிவித்தார். பிலிப்பைன்ஸ் தலைவர் ஒருவரிடமிருந்து வந்த அரிதான இந்தப் பொது வாழ்த்துச் செய்திக்கு பெய்ஜிங் விமர்சனம் தெரிவித்தது. புதிய தெற்கு நோக்குக் கொள்கை மூலம் தென்கிழக்கு ஆசியாவில் மென்மையான செல்வாக்கை அதிகரிக்க தைப்பே ஊக்குவித்துள்ளது. இதற்குப் பதிலளிக்கும் வகையில் மாணவர் பரிமாற்றங்கள், சுற்றுலா ஒத்துழைப்பு, வணிகத் தொடர்புகளை ஏற்படுத்தும் முயற்சிகளை பிலிப்பைன்ஸ் அதிகரித்துள்ளது.

தைவானின் அந்தஸ்தை உயர்த்துவதாகக் கருதும் நடவடிக்கைகளுக்கு பெய்ஜிங் எதிர்ப்புத் தெரிவித்து வருகிறது. தைவான் வெளியுறவு அமைச்சர் லின் சியா-லுங், வர்த்தகத் தூதுக்குழுவுக்குத் தலைமை தாங்கி 2025 ஆகஸ்ட் பிற்பகுதியில் மணிலாவுக்குச் சென்றார். அப்போது தைவான்-பிலிப்பைன்ஸ் பொருளாதார வழித்தடத் திட்டங்கள் குறித்து விவாதிக்கப்பட்டன. சீனா எதிர்ப்புத் தெரிவித்ததுடன், பிரிவினைவாதிகளுக்கு பிலிப்பைன்ஸ் களம் அமைத்துக் கொடுப்பதாகக் குற்றஞ்சாட்டியது. இதற்குப் பதிலளித்த பிலிப்பைன்ஸ் வெளியுறவுத் துறை, அந்தக் குழுவின் எந்த உறுப்பினரையும் தைவானின் அதிகாரியாகத் தாம் முறையாக அங்கீகரிக்கவில்லை என்றும், பிலிப்பைன்ஸ் மூத்த அதிகாரிகளுடன் பொது நிகழ்வுகளைத் தவிர்த்ததாகவும் தெரிவித்தது.

பெய்ஜிங்கின் எச்சரிக்கைகள் குறித்து கேட்கப்பட்டபோது, பாதுகாப்புச் செயலர் கில்பெர்டோ தியோடோரோ, சீனாவின் ‘சிவப்புக் கோடு’ எனப்படுவது பிலிப்பைன்ஸ் மண்ணுக்குப் பொருந்தாது என்றார். பிலிப்பைன்ஸ் சுதந்திரமான, தன்னாட்சி கொண்ட நாடு என்றும், தனது சொந்தச் சட்டங்களையும் கொள்கைகளையும் பின்பற்றுகிறது என்றும் அவர் வலியுறுத்தினார். பிலிப்பைன்ஸில் முதலீடு, மனிதாபிமான முயற்சிகள், பேரிடர் நிவாரணம் அல்லது கலாசார நடவடிக்கைகளைக் கட்டுப்படுத்த பெய்ஜிங் தனது விருப்பங்களைப் பயன்படுத்தக் கூடாது என்றும் அவர் வாதிட்டார்.

சீனாவின் சிவப்புக் கோடு சீனப் பிரதேசத்துக்குள் மட்டுமே பொருந்தும் என்றும், அதை பிலிப்பைன்ஸ் மீது திணிக்கக் கூடாது என்றும் பாதுகாப்புச் செயலர் கில்பெர்டோ தியோடோரோ கூறினார். பிலிப்பைன்ஸ் பிரதேசத்துக்குள் நடைபெறும் நிகழ்வுகளைத் தீர்மானிக்க மற்றொரு நாடு ஒரே சீனக் கொள்கையைத் தனக்குச் சாதகமாகப் பொருள்கொள்ள முடியாது என்றும் அவர் வாதிட்டார்.

வர்த்தகம், வேலை, கல்வித் தொடர்புகள் வலுப்படுகின்றன

நெருங்கிவரும் உறவுகளின் மிகவும் வெளிப்படையான அறிகுறி பயணமே. நேரடி விமானச் சேவைகள், சமூக ஊடகங்களில் அதிகரித்த ஆர்வம், விசா இன்றி நுழைய அனுமதி ஆகியவற்றின் ஆதரவுடன் 2024ஆம் ஆண்டில் தைவானுக்கு வந்த தென்கிழக்கு ஆசியப் பார்வையாளர்களில் பிலிப்பைன்ஸ் மக்கள் முதலிடம் பெற்றனர். இதற்குப் பதிலளிக்கும் வகையில், தைவானியப் பயணிகளுக்கு 14 நாள் விசா விலக்கை மணிலா அறிவித்தது. இந்த விதிகள் தைப்பே, தைச்சுங், காஓஷியுங் நகரங்களின் சுற்றுலா வணிகங்களுக்குப் பயனளித்துள்ளதுடன், பிலிப்பைன்ஸ் பயணிகளுக்குக் குறுகிய தூரப் பயணங்களுக்கான புதிய வாய்ப்புகளையும் வழங்கியுள்ளன. தைப்பேயில் வார இறுதி நாட்களில், ‘லிட்டில் மணிலா’ என்று அடிக்கடி அழைக்கப்படும் நகரின் சில பகுதிகளில் பிலிப்பைன்ஸ் உணவு, இசை, தேவாலய வழிபாடுகள் நிறைந்திருக்கின்றன. பிலிப்பைன்ஸ் உணவு மற்றும் கலாசாரத்தில் ஆர்வமுள்ள வாடிக்கையாளர்கள் தொடர்ந்து வருவதாக உணவக உரிமையாளர்களும் கடைக்காரர்களும் கூறுகின்றனர்.

தொழிலாளர் மற்றும் கல்வித் தொடர்புகள் இன்னும் ஆழமான பிணைப்பை உருவாக்குகின்றன. தைவானில் உள்ள கிட்டத்தட்ட 200,000 பிலிப்பைன்ஸ் மக்கள், மின்னணுவியல், கப்பல் கட்டும் தளங்கள், பராமரிப்பு, கட்டுமானம் ஆகிய துறைகளில் பணியாற்றி, தாயகத்திலுள்ள குடும்பங்களுக்கு பணம் அனுப்பி ஆதரவளிக்கின்றனர். தைவானியப் பல்கலைக்கழகங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும் பிலிப்பைன்ஸ் மாணவர்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருகிறது. ஐந்து ஆண்டுகளில் அவர்களின் எண்ணிக்கை இருமடங்குக்கும் அதிகமாகியுள்ளது; அவர்களில் பலர் கல்வி உதவித்தொகையின் கீழ் அறிவியல், பொறியியல், சில்லுத் தொழில்நுட்பம் தொடர்பான படிப்புகளில் சேருகின்றனர். தைவானின் மேம்பட்ட உற்பத்தித் துறையை அறிந்துகொள்வது, உலகளாவிய விநியோகத் தொடர்களில் போட்டியிடவும் அந்தத் திறன்களைப் பிலிப்பைன்ஸ் நிறுவனங்களுக்குக் கொண்டுசெல்லவும் உதவுவதாகப் பட்டதாரிகள் கூறுகின்றனர்.

உற்பத்தியாளர்கள் விநியோகத் தொடர்களை மேலும் வலுவானதாக மாற்றியமைப்பதால் வணிக உறவுகளும் விரிவடைகின்றன. மின்னணுப் பொருள் இணைப்பிலிருந்து வாகன உதிரிபாகங்கள், மின்னணு வர்த்தகச் சரக்குப் போக்குவரத்து வரை, 600க்கும் மேற்பட்ட தைவானிய நிறுவனங்கள் பிலிப்பைன்ஸில் செயல்படுகின்றன. 2024ஆம் ஆண்டில் மொத்த வர்த்தகம் சுமார் 6.71 billion US dollars எட்டியது. மணிலாவின் முக்கிய வர்த்தகக் கூட்டாளிகளில் தைவானும் ஒன்று; அது பிலிப்பைன்ஸின் எட்டாவது பெரிய ஏற்றுமதிச் சந்தையாகவும் ஆனது. தெற்கு மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியா முழுவதும் உறவுகளை உருவாக்கி, சீனப் பெருநிலப்பரப்பைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்கத் தொடங்கப்பட்ட தைவானின் புதிய தெற்கு நோக்குக் கொள்கை, வர்த்தகம், தொழில்நுட்பம், வேளாண்மை, சுகாதாரம் ஆகியவற்றில் ஒருங்கிணைந்து செயல்பட இரு தரப்புக்கும் ஒரு தளத்தை வழங்கியுள்ளது.

சில்லுகள், விநியோகத் தொடர்கள், புதிய தெற்கு நோக்குக் கொள்கை

குறைக்கடத்திகளே இந்த விவாதத்தின் மையமாக உள்ளன. மேம்பட்ட சில்லு உற்பத்திக்கான உலக மையமாக தைவான் திகழ்கிறது. பயிற்சி, விநியோகஸ்தர் மேம்பாடு, ஆய்வுத் தொடர்புகள் மூலம் அந்தச் சூழலின் பலன்கள் லூசோன், விசாயாஸ் பகுதிகளையும் சென்றடைய வேண்டும் என பிலிப்பைன்ஸ் தலைவர்கள் விரும்புகின்றனர். TSMC போன்ற நிறுவனம் ஒருநாள் பிலிப்பைன்ஸில் பயிற்சி வசதிகளையோ சிறப்புச் செயல்பாடுகளையோ அமைக்கக்கூடும் என்ற கருத்தை ஆய்வாளர்கள் முன்வைத்துள்ளனர். அத்தகைய நடவடிக்கைகள் பெய்ஜிங்கின் கவனத்தை ஈர்க்கக்கூடும் என குளோபல் தைவான் இன்ஸ்டிடியூட் நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர். பெரிய உற்பத்தி ஆலைகள் இல்லாவிட்டாலும், சில்லு வடிவமைப்புத் திறமையாளர்களுக்கான வலுவான வாய்ப்புப் பாதை, நம்பகமான மின்சாரம் மற்றும் துறைமுகங்கள், பிலிப்பைன்ஸின் பொருத்துதல் மற்றும் சோதனைத் திறன்களை தைவானின் உற்பத்தித் திறனுடன் இணைக்கும் விநியோகஸ்தர் பூங்காக்கள் ஆகியவற்றால் இரு பொருளாதாரங்களும் பயனடையலாம்.

பெய்ஜிங்கின் எச்சரிக்கைகளும் பிராந்திய எதிர்வினைகளும்

மணிலாவின் பேச்சு நிலைப்பாடு கடுமையானபோது, பெய்ஜிங் வெளிப்படையாகவும் தனிப்பட்ட முறையிலும் பதிலளித்தது. புவியியல் அமைப்பு மற்றும் பிலிப்பைன்ஸ் குடிமக்களைப் பாதுகாக்க வேண்டிய அவசியம் காரணமாக, தைவான் தொடர்பான போரில் பிலிப்பைன்ஸ் இழுக்கப்படும் என்று அதிபர் மார்கோஸ் ஓர் இந்திய ஒளிபரப்பாளரிடம் கூறியதைத் தொடர்ந்து, ‘நெருப்புடன் விளையாடுவதை’ தவிர்க்குமாறு சீன வெளியுறவு அமைச்சகம் பிலிப்பைன்ஸை எச்சரித்தது. தாம் கூறியது அடிப்படை உண்மை என்று வாதிட்ட அதிபர், அந்தச் சொற்றொடர் தமக்குக் குழப்பத்தை ஏற்படுத்தியதாகக் கூறினார். இந்தியாவுக்கான அவரது பயணத்தின்போது பிரதமர் நரேந்திர மோடியுடன் பாதுகாப்பு விவாதங்கள் நடத்தப்பட்டதுடன், உறவுகளை மேம்படுத்தவும் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்டது. பிலிப்பைன்ஸ் இந்தியாவிடமிருந்து பிரம்மோஸ் ஏவுகணைகளை வாங்கியுள்ளதுடன், மேலும் பாதுகாப்பு ஒத்துழைப்பையும் நாடுகிறது. மேற்கு பிலிப்பைன்ஸ் கடலில் பிலிப்பைன்ஸ் கடற்படையுடன் இந்தியப் போர்க்கப்பல்கள் கூட்டுக் கண்காணிப்பைத் தொடங்கியுள்ளன; இது சீனாவைக் கோபப்படுத்தக்கூடும். சீன ஏவுதலைத் தொடர்ந்து மேற்கு மாகாணம் ஒன்றின் அருகே விழுந்ததாகச் சந்தேகிக்கப்படும் ராக்கெட் சிதைவுகள் உள்ளூர் மீனவர்களை அச்சுறுத்தியதாகவும் பிலிப்பைன்ஸ் அதிகாரிகள் புகார் தெரிவித்துள்ளனர்.

இந்திய ஊடகமான ஃபர்ஸ்ட்போஸ்டில் ஒளிபரப்பப்பட்டு பின்னர் பிராந்திய ஊடகங்களில் விவாதிக்கப்பட்ட கருத்துகளில், அதிபர் மனிதாபிமானப் பரிமாணத்தையும் புவியியல் அமைப்பின் யதார்த்தத்தையும் வலியுறுத்தினார். தைவானில் உள்ள பெரும் பிலிப்பைன்ஸ் சமூகத்தையும், மோதல் வெடித்தால் மக்களைத் தாயகம் அழைத்துவர வேண்டிய கடமையையும் அவர் எடுத்துரைத்தார்.

“முழு அளவிலான போர் ஏற்பட்டால் நாங்களும் அதில் இழுக்கப்படுவோம்” என்று அதிபர் பெர்டினாண்ட் மார்கோஸ் ஜூனியர் கூறினார். பெய்ஜிங்கின் தனியான எச்சரிக்கைக்குப் பிறகு, “நான் உண்மைகளை மட்டுமே கூறினேன்” என்றும் அவர் தெரிவித்தார்.

தென் சீனக் கடலில் எங்கிருந்தாலும் பிலிப்பைன்ஸ் ஆயுதப் படைகள், அரசு கப்பல்கள், விமானங்கள் மீது நடத்தப்படும் தாக்குதல்கள், பிலிப்பைன்ஸுடனான பரஸ்பரப் பாதுகாப்பு ஒப்பந்தத்தின் கீழ் வரும் என அமெரிக்கா மீண்டும் மீண்டும் உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. ஜப்பானும் ஆஸ்திரேலியாவும் அடிக்கடி பங்கேற்பதால் கூட்டுப் பயிற்சிகள் அளவிலும் சிக்கல்தன்மையிலும் அதிகரித்துள்ளன. இந்த நடவடிக்கைகள் தற்காப்பு சார்ந்தவை என்றும், கடல்சார் பாதுகாப்பு, மனிதாபிமான உதவி, தடுப்புத் திறன் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகின்றன என்றும் மணிலா கூறுகிறது.

தைவான் வெளியுறவு அமைச்சரின் வர்த்தகத் தூதுக்குழு 2025 ஆகஸ்டில் மணிலாவுக்குச் சென்ற பிறகும் சீனா எதிர்ப்புத் தெரிவித்தது. பிலிப்பைன்ஸ் நிலையற்ற நாடு எனக் கூறி பெய்ஜிங் அறிக்கைகளை வெளியிட்டதுடன், அந்நாட்டுக்குப் பயணம் செய்வது குறித்து தனது குடிமக்களுக்கு எச்சரிக்கை விடுத்தது. அந்தக் குழுவில் உள்ள எவரையும் தைவானிய அதிகாரியாக அங்கீகரிக்கவில்லை என்றும், அமைச்சரவைச் செயலர்களுடன் முறையான சந்திப்புகள் எதுவும் நடைபெறவில்லை என்றும் பிலிப்பைன்ஸ் அதிகாரிகள் பதிலளித்தனர். பெய்ஜிங்கின் எதிர்ப்புகள் குறித்து பொது வெளியில் கருத்து தெரிவிப்பதைத் தவிர்த்து, பொருளாதார ஒத்துழைப்பைத் தைவான் தரப்பு வலியுறுத்தியது.

பிலிப்பைன்ஸுக்குள் நடைபெறும் விவாதம்

மணிலாவுக்குள் தைவான் விவகாரம், கட்சிப் பிளவுகளைக் கடந்து செல்லும் கொள்கை விவாதத்தைத் தூண்டியுள்ளது. முன்னாள் அதிபர் ரோட்ரிகோ டுடெர்டே மற்றும் பல முற்போக்குக் குழுக்கள் உள்ளிட்ட சிலர், அமெரிக்காவுடனான ஆழமான ஒருங்கிணைப்பு பிலிப்பைன்ஸை மோதலுக்குள் இழுத்துச் சென்று வடக்கு மாகாணங்களை இலக்காக்கலாம் என்று எச்சரிக்கின்றனர். அமெரிக்காவுடனான வெளிப்படையான ஒத்துழைப்பும், சீனாவுடனான வலுவான தகவல் தொடர்பும் பதற்றம் அதிகரிப்பதைத் தடுத்து, தென் சீனக் கடலில் மணிலாவின் பேரம் பேசும் நிலையை மேம்படுத்தும் என மற்றவர்கள் வாதிடுகின்றனர். தைவான் நீரிணையில் அவசரநிலை ஏற்பட்டால், அருகாமையும் தைவானில் உள்ள பிலிப்பைன்ஸ் மக்களின் எண்ணிக்கையும் காரணமாக பிலிப்பைன்ஸ் நேரடியாகப் பாதிக்கப்படும் என அந்நாட்டின் தேசிய பாதுகாப்புக் கொள்கை குறிப்பிடுகிறது.

தி டிப்ளமேட் மற்றும் சைனா-யுஎஸ் ஃபோகஸ் ஆகியவற்றில் வெளியான கருத்துரைகள், திறன்களில் உள்ள உண்மையான வரம்புகளைச் சுட்டிக்காட்டுகின்றன. கடலில் அன்றாடம் ஏற்படும் அழுத்தத்தையும் வடக்கில் மேற்கொள்ளப்படும் புதிய பணிகளையும் ஒரே நேரத்தில் சமாளிக்க ஆயுதப் படைகள் சிரமப்படுகின்றன. பாஷி கால்வாய் அருகே புதிய படைநிறுத்தங்கள் பதற்றத்தை அதிகரிக்கக்கூடும். அதேவேளை, நவீன உணரிகள், கடலோரப் பாதுகாப்பு ஏவுதளங்கள், பழுதுபார்க்கக்கூடிய உள்கட்டமைப்பு ஆகியவை தவறான கணிப்புகளின் அபாயத்தைக் குறைக்கும் எனப் பல அதிகாரிகள் நம்புகின்றனர். பெய்ஜிங்குடனான பதற்றத்தைக் குறைப்பதற்கான இடத்தை நாடியபடி, அமெரிக்கா மற்றும் கூட்டாளிகளுடன் அளவான ஒத்துழைப்பை அவர்கள் ஆதரிக்கின்றனர்.

நேஷனல் பியூரோ ஆஃப் ஏஷியன் ரிசர்ச்சின் ஆய்வாளர்கள் இதை இன்னும் பரந்த அரசுத் திறனுக்கான சோதனையாக விவரிக்கின்றனர். ஒரே கூட்டாளியை அளவுக்கு மீறிச் சாராமல், கடல்சார் உரிமைகளைப் பாதுகாக்கவும், வெளிநாட்டில் பணிபுரியும் தொழிலாளர்களைக் காக்கவும், வளர்ச்சியைத் தொடர்ந்து நிலைநிறுத்தவும் பிலிப்பைன்ஸ் விரும்புகிறது. ஆசியான் தூதரகச் செயல்பாடுகளைத் தொடர்ந்து முன்னெடுத்தபடி, ஜப்பான், ஆஸ்திரேலியா, கனடா, நியூசிலாந்து, பல ஐரோப்பிய நாடுகள், இந்தியா ஆகியவற்றுடனான பாதுகாப்பு மற்றும் பொருளாதாரக் கூட்டுறவைப் பல்வகைப்படுத்த மணிலா முயல்கிறது. உள்நாட்டு அரசியல் நிலைமைகள் இதைச் சிக்கலாக்குகின்றன. உயர்மட்டப் பிளவுகள், இறுக்கமான வரவுசெலவுத் திட்டங்கள், நிறுவனத் திறனில் உள்ள இடைவெளிகள் ஆகியவை சீர்திருத்தங்களைத் தாமதப்படுத்தி நீண்டகாலத் திட்டமிடலைப் பலவீனப்படுத்தலாம். 2025 இடைத்தேர்தல்களும் 2028 அதிபர் தேர்தலுக்கான முன்னேற்பாடுகளும் வெளியுறவுக் கொள்கைச் சமிக்ஞைகளில் நிச்சயமற்ற தன்மையை அதிகரிக்கின்றன.

தைவான் நெருக்கடி பிலிப்பைன்ஸுக்கு எதைக் குறிக்கும்

ஆசியாவின் மிக முக்கியத்துவம் வாய்ந்த கடல்வழிகளில் லூசோன் நீரிணையும் ஒன்று. வலுவான நீரோட்டங்களும் கொந்தளிப்பான கடலும் நிலவும் பாஷி கால்வாய் வழியாக, பசிபிக் பெருங்கடலுக்கும் தென் சீனக் கடலுக்கும் இடையே கப்பல்கள் செல்கின்றன. தைவான் நீரிணையில் மோதலோ முற்றுகையோ ஏற்பட்டால், இந்தப் போக்குவரத்து பெரிதும் பாதிக்கப்படக்கூடும். கிழக்கு ஆசியாவுக்கான எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு ஏற்றுமதிகள் தாமதமடையலாம். பிலிப்பைன்ஸ் துறைமுகங்களுக்கு வரும் கப்பல்களுக்கான காப்பீட்டுச் செலவுகள் கடுமையாக உயரலாம். போக்குவரத்து நெரிசல், வழித்தட மாற்றம், அதிக சரக்குக் கட்டணம் ஆகியவற்றை பிலிப்பைன்ஸ் ஏற்றுமதியாளர்களும் இறக்குமதியாளர்களும் எதிர்கொள்வார்கள். உணவு, எரிபொருள், உற்பத்தித் துறைகளிலும், தைவானின் உற்பத்தி ஆலைகளையும் பிலிப்பைன்ஸ் மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியா முழுவதிலும் உள்ள பொருத்துதல், சோதனை மையங்களையும் இணைக்கும் உலகளாவிய குறைக்கடத்தி விநியோகத் தொடரிலும் தொடர் விளைவுகள் ஏற்படும்.

முதலில் மனிதாபிமானக் கவலைகளே எழும். தைவானிலிருந்து 160,000 முதல் 200,000 வரையிலான பிலிப்பைன்ஸ் தொழிலாளர்களையும் அவர்களின் குடும்பத்தினரையும் வெளியேற்றத் தயாராக இருக்க வேண்டும். கப்பல்கள், விமானங்கள், முன்கூட்டியே வைக்கப்பட்ட பொருள்கள் தேவைப்படும் மிகப்பெரிய தளவாடப் பணியாக இது இருக்கும். உணவு, எரிபொருள், மருத்துவ உதவிகளை விரைவாகக் கொண்டு செல்ல இட்பயாத்தில் உள்ள கூட்டுக் கட்டமைப்பும் வடக்கு லூசோனில் விரிவுபடுத்தப்பட்ட களஞ்சியங்களும் உதவும் வகையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. தைவானிலிருந்து கடல் வழியாக வருபவர்களை வரவேற்பது, தற்காலிகத் தங்குமிடங்களை நிர்வகிப்பது, குடும்பங்களை மீண்டும் ஒன்றிணைப்பது ஆகியவற்றுக்கான திட்டங்களையும் பிலிப்பைன்ஸ் அதிகாரிகள் வகுக்க வேண்டும். அதேவேளை, நெருக்கடிகளின்போது அதிகரிக்கக்கூடிய ஆட்கடத்தலையும் தவறான தகவல்களையும் தடுக்க வேண்டியிருக்கும்.

வெளிப்படையான போராக மாறாத தாக்குதல்கள் குறித்தும் பாதுகாப்புத் திட்டமிடுபவர்கள் கவலைப்படுகின்றனர். இணைய ஊடுருவல்கள், GPS சமிக்ஞை ஏமாற்றுதல், மின்சாரம் அல்லது தொலைத்தொடர்பு வலைப்பின்னல்களுக்கு எதிரான நாசவேலை ஆகியவை பிலிப்பைன்ஸ் உள்கட்டமைப்பை இலக்காக்கலாம். ஆயுதம் தாங்கிய குழுக்களின் கப்பல் கூட்டங்கள், மேற்கு பிலிப்பைன்ஸ் கடலில் கடலோரக் காவல் கப்பல்களைத் துன்புறுத்தி, மறுவிநியோகப் பயணங்களைத் தடுக்கலாம். வழக்கமான பயிற்சிகளும் கூட்டுப் பயிற்சிகளும், பல நாள் வெளியேற்றம், கப்பல் தொடரணிப் பாதுகாப்பு, ககாயான், இலோகோஸ் நார்டே, பத்தானெஸ் உள்ளூர் அரசுகளுடன் ஒருங்கிணைப்பு போன்ற சிக்கலான பணிகளைப் பயிற்சி செய்ய நிறுவனங்களுக்கு உதவுகின்றன.

வெளியேற்றமும் அவசரநிலைத் திட்டமிடலும்

சமீபத்திய பாலிகத்தான் பயிற்சிகளில் வடக்குப் பகுதிகளில் வெளியேற்ற நடவடிக்கைகள், கடல்சார் இடைமறிப்பு, பேரிடர் நிவாரணம் ஆகியவற்றுக்கான சூழல் திட்டமிடல் இடம்பெற்றது. பத்தானெஸிலும் வடக்கு லூசோனில் உள்ள விமானத் தளங்களிலும் அதிக எரிபொருள், உணவு, தகவல் தொடர்புக் கருவிகளைச் சேமிக்க அதிகாரிகள் தொடங்கியுள்ளனர். நீரிணையில் யார் செயல்படுகிறார்கள் என்பது குறித்த ஒருங்கிணைந்த நிலவரத்தைத் தொடர்ந்து அறிய, கடலோரக் காவல் படை கப்பல்களை அதிகரித்து, செயற்கைக்கோள் தகவல் தொடர்பை மேம்படுத்தி வருகிறது. தற்காலிக முகாம்களாகச் செயல்படவும் மீட்பு விமானங்கள், படகுகளுக்கான புறப்பாட்டு இடங்களாகப் பயன்படவும் கூடிய தங்குமிடங்கள், விமானத் தளங்கள், துறைமுகங்களை உள்ளூர் அரசுகள் வரைபடமிட்டுள்ளன.

பண அனுப்புதலை நம்பியிருக்கும் குடும்பங்களுக்கு இந்தப் பிரச்சினையின் தாக்கம் கற்பனையானதல்ல. பயிற்சிகள், படைநிறுத்தங்கள், தூதரகம் தொடர்பான ஒவ்வொரு முடிவும் சின்சு, தாயுவான், காஓஷியுங் நகரங்களில் பணிபுரியும் தொழிலாளர்களையும், மணிலா, செபு, டாவோ நகரங்களில் அவர்களின் வருமானத்தை நம்பியிருப்பவர்களையும் பாதிக்கும். ஏவுகணைகள் அல்லது கப்பல்கள் பற்றிய தலைப்புச் செய்திகளைப் போலவே, பட்டய விமானங்கள், விசாக்கள், அவசர உதவி எண்கள் தொடர்பாக பிலிப்பைன்ஸ் மற்றும் தைவானியப் பிரதிநிதி அலுவலகங்களுக்கு இடையிலான ஒருங்கிணைப்பும் முக்கியமாக இருக்கும்.

அடுத்து கவனிக்க வேண்டியவை

வடக்கு லூசோனில் மேலும் நடைபெறும் கூட்டுப் பயிற்சிகள், உபகரணங்களை முன்கூட்டியே வைப்பது குறித்த விவரங்கள், பிராந்தியப் பயிற்சிகளுடன் தொடர்புடைய அடுத்தகட்டப் படைநிறுத்தங்கள் ஆகியவற்றைக் கவனியுங்கள். ஜப்பான், ஆஸ்திரேலியா போன்ற கூட்டாளிகளுடன் முத்தரப்பு ஒருங்கிணைப்பு நெருக்கமடைவதற்கான தொடக்க அறிகுறிகளும் முக்கியமானவையாக இருக்கும். தூதரக ரீதியில், தைவானுக்கான அதிகாரபூர்வப் பயணத்தைப் பற்றிய மணிலாவின் புதிய விதிகள் ஏற்படுத்தும் தாக்கம், வர்த்தகத் தூதுக்குழுக்களும் முதலீட்டு மன்றங்களும் மீண்டும் தொடங்கும்போது தெளிவாகும். பெய்ஜிங்கின் எதிர்வினையும், EDCA தளங்கள் அமைந்துள்ள லூசோன் மாகாணங்களின் உள்ளூர் தலைவர்களின் எதிர்வினையும் ஒத்துழைப்பின் வேகத்தைத் தீர்மானிக்கும்.

பொருளாதாரத் துறையில் மாணவர் விசாக்கள், அறிவியல் மற்றும் பொறியியல் கல்வி உதவித்தொகைகள், மின்னணுப் பொருள் விநியோக நிறுவனங்களை இலக்காகக் கொண்ட தொழிற்பூங்கைகள் ஆகியவற்றைக் கண்காணியுங்கள். பிலிப்பைன்ஸில் சில்லுத் தொழில்நுட்பம் தொடர்பான பயிற்சி அல்லது வசதிகளை விரிவுபடுத்தும் எந்தவொரு தெளிவான நடவடிக்கையும், வாய்ப்பையும் அபாயத்தையும் சமநிலைப்படுத்துவதில் இரு தரப்புக்கும் உள்ள முனைப்பையும் எச்சரிக்கையையும் காட்டும். அமைதியான கடற்பரப்பு, திறந்த தகவல் தொடர்பு வழிகள், லூசோன் நீரிணையின் இருபுறமும் உள்ள சமூகங்களின் அன்றாட வாழ்க்கை சீராகத் தொடர்வது ஆகியவையே வெற்றிக்கான அளவுகோல்களாக இருக்கும்.

முக்கிய அம்சங்கள்

• விசா இன்றி பயணம் செய்யும் வசதியின் உதவியுடன் 2024ஆம் ஆண்டில் தைவானுக்கு வந்த தென்கிழக்கு ஆசியப் பார்வையாளர்களில் பிலிப்பைன்ஸ் மக்கள் முதலிடம் பெற்றனர்; 2025ஆம் ஆண்டில் தைவானியப் பயணிகளுக்கு குறுகிய கால விசா விலக்கை மணிலா வழங்கியது.
• சுமார் 200,000 பிலிப்பைன்ஸ் மக்கள் தைவானில் பணியாற்றுகின்றனர்; 600க்கும் மேற்பட்ட தைவானிய நிறுவனங்கள் பிலிப்பைன்ஸில் செயல்படுகின்றன. 2024ஆம் ஆண்டில் இருதரப்பு வர்த்தகம் ஏறத்தாழ 6.71 billion US dollars எட்டியது.
• மணிலா ஒரே சீனக் கொள்கையைப் பின்பற்றினாலும், நடைமுறை ஒத்துழைப்பை வளர்க்க கல்வி, தொழிலாளர், வர்த்தகத் துறைகளில் தைவானுடனான அதிகாரபூர்வமற்ற உறவுகளை விரிவுபடுத்தியுள்ளது.
• வழக்கமான கடவுச்சீட்டுகளைப் பயன்படுத்தி பொருளாதார, வர்த்தக நடவடிக்கைகளுக்காக பெரும்பாலான அரசு அதிகாரிகள் தைவானுக்குச் செல்ல அனுமதிக்கும் வகையில், பல தசாப்தங்களாக இருந்த கட்டுப்பாட்டை 2025 ஏப்ரலில் பிலிப்பைன்ஸ் தளர்த்தியது.
• பாதுகாப்புத் திட்டமிடல் வெளிப்புறத்தை நோக்கி மாறியுள்ளது. EDCA ஒப்பந்தத்தின் கீழ் அமெரிக்கப் படைகளுக்கு இப்போது ஒன்பது இடங்கள் கிடைக்கின்றன; தைவான் நீரிணை தொடர்பான சூழல்களில் கவனம் செலுத்தி பத்தானெஸ் மற்றும் வடக்கு லூசோனில் கூடுதல் பயிற்சிகள் நடைபெறுகின்றன.
• தைவான் போர் மணிலாவைத் தவிர்க்க முடியாமல் பாதிக்கும் என்று அதிபர் மார்கோஸ் கூறியதைத் தொடர்ந்து சீனா பிலிப்பைன்ஸை எச்சரித்தது; புவியியல் அமைப்பையும் தைவானில் உள்ள பிலிப்பைன்ஸ் மக்களையும் பற்றிய உண்மைகளைத் தாம் கூறியதாக அதிபர் தெரிவித்தார்.
• தைவான் வெளியுறவு அமைச்சரின் வர்த்தகத் தூதுக்குழு மணிலாவுக்குச் சென்றதற்கு பெய்ஜிங் எதிர்ப்புத் தெரிவித்தது; எந்தப் பிரதிநிதியையும் அதிகாரியாக அங்கீகரிக்கவில்லை என்று பிலிப்பைன்ஸ் வெளியுறவுத் துறை கூறியது.
• அமெரிக்காவுடனான ஒத்துழைப்பின் வேகம், அளவு மற்றும் ஆக்கிரமிப்பைத் தடுக்கும் அதேவேளை இலக்காக மாறாமல் இருப்பது எப்படி என்பது குறித்து பிலிப்பைன்ஸில் உள்நாட்டு விவாதம் தொடர்ந்து நடைபெறுகிறது.
• தைவான் மோதல் லூசோன் நீரிணைக் கப்பல் போக்குவரத்தைச் சீர்குலைத்து, விநியோகத் தொடர்களுக்கு அழுத்தம் கொடுத்து, தைவானில் உள்ள பிலிப்பைன்ஸ் தொழிலாளர்களைப் பெருமளவில் வெளியேற்ற வேண்டிய நிலையை ஏற்படுத்தும்.
• ஆசியான் தூதரகச் செயல்பாடுகளைத் தொடர்ந்தபடி, ஜப்பான், ஆஸ்திரேலியா, இந்தியா, ஐரோப்பியக் கூட்டாளிகள் உள்ளிட்ட நாடுகளுடன் பாதுகாப்பு மற்றும் பொருளாதாரக் கூட்டுறவைப் பல்வகைப்படுத்த மணிலா முயல்கிறது.