சிங்கப்பூரிலிருந்து ஜொகூர் பாருவுக்கு சட்டப்படி பயணம் செய்வது எப்படி: பேருந்துகள், டாக்சிகள், ரயில், கார்கள் மற்றும் QR குறியீடு தொடர்பான குறிப்புகள்

காஸ்வே வழியாக செயலி மூலம் வாகனம் அழைப்பது ஏன் அனுமதிக்கப்படுவதில்லை

சிங்கப்பூருக்கும் ஜொகூர் பாருவுக்கும் இடையே வீடு முதல் வீடு வரை பயணங்களுக்கு வாடகை வாகனச் சேவை வழங்குவது தொடர்ந்து சட்டவிரோதமாக உள்ளது. பயணிகளை யார் ஏற்றலாம், எங்கு எல்லையைக் கடக்கலாம், எல்லை தாண்டிச் செல்லும்போது எந்தக் காப்பீடு பொருந்தும் என்பவற்றை இரு நாடுகளும் கட்டுப்படுத்துகின்றன. சோதனைச் சாவடிகளுக்கு வெளியிலும் வணிகப் பகுதிகளிலும் பயணிகளைக் குறிவைத்து சட்டவிரோதச் சேவை வழங்குவோர் செயல்பட்டதைத் தொடர்ந்து அமலாக்க நடவடிக்கைகள் தீவிரப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. உரிமம் பெறாத எல்லை தாண்டிய சேவைகளாகச் செயல்பட முயன்ற வாகனங்களை சிங்கப்பூர் மற்றும் மலேசிய அதிகாரிகள் தடுத்து நிறுத்திப் பறிமுதல் செய்துள்ளனர். ஓட்டுநர்களுக்கு அபராதம் விதிக்கப்படலாம்; வாகனங்களும் பறிமுதல் செய்யப்படலாம். உரிமம் பெறாத கார்களில் செல்லும் பயணிகளுக்கு ஆபத்து உள்ளது; விபத்து ஏற்பட்டால் இத்தகைய பயணங்களுக்கு உரிய காப்பீடு பொதுவாகப் பொருந்தாது.

உரிமம் பெற்ற டாக்சிகளை எளிதில் அணுகுவது, பேருந்து சேவைகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பது உள்ளிட்ட சட்டபூர்வமான போக்குவரத்து வசதிகளை இரு நாடுகளின் அதிகாரிகளும் தொடர்ந்து ஆய்வு செய்து வருகின்றனர். இந்த நிலையில், செயலி மூலம் எல்லை தாண்டிய வாடகை வாகனச் சேவைகளை முழுமையாக அனுமதிக்கும் திட்டம் எதுவும் இல்லை. விதிகள் மாறும் வரை, பயணிகள் உரிமம் பெற்ற போக்குவரத்து வசதிகளை மட்டுமே பயன்படுத்த வேண்டும்.

சிங்கப்பூரிலிருந்து ஜொகூர் பாருவுக்குச் செல்ல இப்போது உள்ள அனைத்து சட்டபூர்வ வழிகளும்

நல்ல செய்தி என்னவென்றால், காஸ்வேயைக் கடக்க தினமும் பல சட்டபூர்வமான, நம்பகமான வழிகள் உள்ளன. உங்கள் செலவுத்திட்டம், பயணத் திட்டத்தில் நெகிழ்வுத்தன்மை, குழுவின் அளவு ஆகியவற்றைப் பொறுத்து சிறந்த வழி மாறுபடும். கிடைக்கக்கூடிய வழிகளை இங்கே சுருக்கமாகப் பார்க்கலாம்; கீழுள்ள பகுதிகளில் விரிவான தகவல்கள் உள்ளன.

• பொதுப் பேருந்துகள் மற்றும் உரிமம் பெற்ற சுற்றுலாப் பேருந்துச் சேவைகள்
• எல்லை தாண்டும் டாக்சி திட்டத்தின் கீழ் உரிமம் பெற்ற டாக்சிகள்
• நீங்களோ உங்களுக்குத் தெரிந்தவரோ ஓட்டும் சொந்தக் கார்கள் மற்றும் வாடகைக் கார்கள்
• RTS இணைப்பு ரயில் சேவை தொடங்கும் வரை ஷட்டில் தெப்ராவ் ரயில்
• காஸ்வேயைக் கடந்து நடந்து செல்வது அல்லது சைக்கிள் ஓட்டுவது

பேருந்துகள்: அடிக்கடி கிடைக்கும் குறைந்த செலவு வழி

உட்லண்ட்ஸ் வழியாகச் சிங்கப்பூருக்கும் ஜொகூர் பாருவுக்கும் இடையே நாள் முழுவதும் பொதுப் பேருந்துகள் இயக்கப்படுகின்றன. சிங்கப்பூரிலிருந்து SBS Transit நிறுவனத்தின் 160, 170, 170X சேவைகளும் SMRT நிறுவனத்தின் 950 சேவையும் மலேசியாவுக்குள் செல்கின்றன. கட்டணம் சுமார் S$1.81 முதல் S$2.41 வரை. தனியார் நிறுவனமான Causeway Link பேருந்துகளையும் உரிமம் பெற்ற சுற்றுலாப் பேருந்துகளையும் இயக்குகிறது; வழித்தடம் மற்றும் நிறுவனத்தைப் பொறுத்து எல்லை தாண்டும் பயணக் கட்டணம் வழக்கமாக S$2.60 முதல் S$6 வரை இருக்கும்.

சோதனைச் சாவடிகளில் நீங்கள் இரண்டு முறை பேருந்திலிருந்து இறங்க வேண்டும். முதலில், சிங்கப்பூரிலிருந்து புறப்படுவதற்கான குடியேற்றச் சோதனையை முடிக்க இறங்குங்கள். குடியேற்றச் சோதனை முடிந்ததும், அதே வழித்தடத்தில் செல்லும் அடுத்த பேருந்தில் ஏறுங்கள். பின்னர் மலேசிய நுழைவிடத்தில் மீண்டும் இறங்கி, குடியேற்றம் மற்றும் சுங்கச் சோதனைகளை முடித்துவிட்டு ஜொகூர் பாருவுக்குப் பயணத்தைத் தொடருங்கள். நெரிசல் நேரங்களில் வரிசைகள் இருக்கும் என எதிர்பார்க்கலாம். சிங்கப்பூர் பேருந்துகளில் சேமிப்பு மதிப்பு அட்டைகள் அல்லது சரியான சில்லறைக் கட்டணத்தைப் பயன்படுத்தலாம். மலேசியப் பகுதியில் பணம் செலுத்தத் திட்டமிட்டால் சிறிய மதிப்புள்ள நோட்டுகளை எடுத்துச் செல்லுங்கள்.

Legoland, Desaru அல்லது Malacca போன்ற மலேசியாவின் உட்பகுதியில் உள்ள சுற்றுலாத் தலங்கள் அல்லது நகரங்களுக்கு நேரடியாகச் செல்ல சுற்றுலாப் பேருந்துகள் உதவும். இச்சேவைகள் சோதனைச் சாவடிகளில் பேருந்து வழித்தடங்களைப் பயன்படுத்தும்; சாமான்கள் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படலாம். கூட்டம் அதிகமுள்ள வார இறுதிகளில் பயணச்சீட்டுகள் விற்றுத் தீரக்கூடும் என்பதால், புறப்படும் இடங்களையும் அட்டவணைகளையும் முன்கூட்டியே சரிபார்க்கவும்.

உரிமம் பெற்ற டாக்சிகளும் புதிய முன்பதிவு வசதிகளும்

இரு நகரங்களுக்கும் இடையிலான ஒரே சட்டபூர்வமான, ஓரிடத்திலிருந்து மற்றோரிடத்துக்குச் செல்லும் கார் சேவை எல்லை தாண்டும் டாக்சி திட்டமாகும். ஒவ்வொரு தரப்பிலிருந்தும் அதிகபட்சம் 200 டாக்சிகள் இந்த வழித்தடத்துக்கான உரிமம் பெற்றுள்ளன. சிங்கப்பூர் டாக்சிகள் சிங்கப்பூரில் எங்கிருந்தும் பயணிகளை ஏற்றலாம்; ஆனால் ஜொகூர் பாருவில் உள்ள Larkin Sentral-இல் மட்டுமே இறக்கிவிடலாம். மலேசிய டாக்சிகள் மலேசியாவில் பயணிகளை ஏற்றி சிங்கப்பூருக்குக் கொண்டுவரலாம்; ஆனால் Rochor-இல் உள்ள Ban San Street Terminal-இல் மட்டுமே இறக்கிவிடலாம். தனியார் வாடகை வாகனங்களும் செயலி மூலம் அழைக்கும் வாகனங்களும் எல்லை தாண்டிச் செல்ல அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.

கட்டணங்கள் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்டவை; ஒரு டாக்சிக்கான கட்டணமாக வசூலிக்கப்படுமே தவிர, ஒருவருக்கான கட்டணமாக அல்ல. Ban San Street Terminal-இலிருந்து Larkin Sentral வரையிலான கட்டணம் S$60. சிங்கப்பூரில் வீடு அல்லது விடுதியில் இருந்து ஏற்றிச் செல்ல S$80. விமான நிலையத்திலிருந்து செல்ல S$120. பொதுவாக, கைச்சாமான்களுடன் நான்கு பயணிகள் வரை ஒரு டாக்சியில் பயணிக்கலாம்.

புதிய வசதி விரைவில் அறிமுகமாகிறது. சிங்கப்பூரின் மிகப்பெரிய டாக்சி நிறுவனமான ComfortDelGro, செப்டம்பர் 25 முதல் எல்லை தாண்டும் பயணங்களுக்கான முன்பதிவுகளைத் தொடங்குகிறது. சிங்கப்பூரில் உள்ள பெரும்பாலான ஏற்றுமிடங்களிலிருந்து Larkin Sentral செல்ல நிர்ணயிக்கப்பட்ட கட்டணம் S$80; Ban San Street டாக்சி நிறுத்தத்திலிருந்து S$60; விமான நிலையத்திலிருந்து S$120. எல்லை தாண்டும் செல்லுபடியாகும் உரிமம் கொண்ட 90 டாக்சி ஓட்டுநர்களைச் சேவையில் ஈடுபடுத்த நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது. 6552 1111 என்ற உதவி எண்ணில் 24 மணி நேரம் முன்கூட்டியே பயணத்தை முன்பதிவு செய்யலாம்.

உரிமம் பெற்ற எல்லை தாண்டும் டாக்சிகளுக்குச் செயலி வழியாக முன்பதிவு செய்ய அனுமதிப்பது, ஏறும் மற்றும் இறங்கும் இடங்களை அதிகரிப்பது ஆகிய வழிகளையும் அதிகாரிகள் ஆய்வு செய்து வருகின்றனர். எந்த மாற்றத்துக்கும் இரு அரசுகளின் ஒப்புதல் தேவை என்பதால், அதற்கு நேரம் ஆகும். இப்போதைக்கு, மறுபுறத்தில் இறங்குவதற்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ள இரண்டு முனையங்களை மட்டுமே பயன்படுத்துங்கள்; வீடு முதல் வீடு வரை அழைத்துச் செல்வதாகக் கூறுவோரைக் கவனிக்க வேண்டாம்.

• Larkin Sentral மற்றும் Ban San Street Terminal-இல் அதிகாரப்பூர்வ அடையாளங்களையும் வரிசைகளையும் தேடுங்கள்.
• நிர்ணயிக்கப்பட்ட கட்டணத்தைப் பகிர்ந்துகொள்ள, முனையத்தில் உள்ள மற்ற பயணிகளுடன் டாக்சியைப் பகிர்ந்து செல்லுங்கள்.
• எல்லை தாண்டி அழைத்துச் செல்வதாக முன்வரும் உரிமம் பெறாத ஓட்டுநர்களைத் தவிர்க்கவும். இத்தகைய பயணங்கள் சட்டவிரோதமானவை; பொதுவாகக் காப்பீடும் கிடையாது.
• பணத்தைத் தயாராக வைத்திருங்கள்; ஏறுவதற்கு முன் நிர்ணயிக்கப்பட்ட கட்டணத்தை உறுதிசெய்யுங்கள்.

சொந்தக் கார் அல்லது வாடகைக் காரில் செல்வது

தனியார் காரை மலேசியாவுக்குள் ஓட்டிச் செல்ல அனுமதி உண்டு. ஆனால் தனியார் வாடகை வாகனங்கள் இதில் அடங்காது; அவற்றுக்கு எல்லை தாண்டிச் சேவை வழங்க அனுமதி இல்லை. புறப்படுவதற்கு முன், உங்கள் கார் காப்பீடு மலேசியப் பயணத்துக்குப் பொருந்துகிறதா என்பதையும், கடவுச்சீட்டு மற்றும் வாகன ஆவணங்கள் முறையாக உள்ளனவா என்பதையும் சரிபார்க்கவும்.

வெளிநாட்டில் பதிவு செய்யப்பட்ட வாகனங்களுக்கு மலேசியா இப்போது வாகன நுழைவு அனுமதியைக் கட்டாயமாக்கியுள்ளது. 2025 ஜூலை முதல், மலேசியாவுக்குள் நுழைய வாகன நுழைவு அனுமதிப் பதிவு மற்றும் RFID குறிச்சீட்டு கட்டாயம். இணையத்தில் பதிவு செய்து, RFID குறிச்சீட்டைப் பெற்றுக்கொள்ள அல்லது பொருத்திக்கொள்ள வழங்கப்படும் வழிமுறைகளைப் பின்பற்றலாம். மலேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் சோதனைச் சாவடிக் கட்டணங்களைச் செலுத்த Touch n Go அட்டை அல்லது அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட RFID பணப்பை போன்ற வசதியும் தேவைப்படும்.

• அதிகாரப்பூர்வ தளமான https://vep.jpj.gov.my/ வழியாக வாகன நுழைவு அனுமதிக்கு விண்ணப்பித்து, உறுதிப்படுத்தலைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருங்கள்.
• ஓட்டுநர் உரிமம் மற்றும் வாகன ஆவணங்களைக் கொண்டு செல்லுங்கள்; மலேசியாவுக்கான காப்பீட்டுப் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்துங்கள்.
• Touch n Go அட்டையில் பணம் நிரப்புங்கள் அல்லது சுங்கக் கட்டணங்களுக்கு RFID கட்டண வசதியை அமைத்துக்கொள்ளுங்கள்.
• வரைபடச் செயலியில் வழித்தடத்தைச் சேமித்து, புறப்படுவதற்கு முன் நேரடிப் போக்குவரத்து நிலையைச் சரிபாருங்கள்.

இப்போது ஷட்டில் தெப்ராவ்; விரைவில் RTS இணைப்பு

விரைவு போக்குவரத்து அமைப்பு (RTS) இணைப்பு ரயில் சேவை தொடங்கும் வரை, JB Sentral மற்றும் Woodlands ரயில் சோதனைச் சாவடிக்கு இடையே KTM இயக்கும் ஷட்டில் தெப்ராவ் மட்டுமே ரயில் வழியாகச் செல்லும் வசதி. சிங்கப்பூருக்குச் செல்லும் பயணச்சீட்டின் விலை RM5; மலேசியாவுக்குச் செல்லும் பயணச்சீட்டின் விலை S$5. பயணம் சுமார் ஐந்து நிமிடங்கள் நீடிக்கும். இருக்கைகள் குறைவாக இருப்பதால், நெரிசல் நேரச் சேவைகளுக்கான பயணச்சீட்டுகள் விரைவில் விற்றுத் தீர்ந்துவிடும். எனவே, KTM தளமான https://www.ktmb.com.my/ வழியாக முன்கூட்டியே பயணச்சீட்டுகளை வாங்குங்கள். RTS இணைப்பு சேவை தொடங்கிய ஆறு மாதங்களுக்குள் ஷட்டில் தெப்ராவ் நிறுத்தப்படும்.

RTS இணைப்பு 2026 இறுதியில் செயல்படத் தொடங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது ஜொகூர் பாருவின் Bukit Chagar-ஐ சிங்கப்பூரின் Woodlands North-உடன் இணைக்கும்; நெரிசல் நேரப் பயணிகளின் தேவைக்கேற்ப அதிக பயணிகள் செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கட்டணங்களை அதிகாரிகள் இன்னும் அறிவிக்கவில்லை. தினசரி பயணங்களில் பலவற்றை ரயிலுக்கு மாற்றுவதன் மூலம் காஸ்வேயின் நெரிசலைக் குறைக்க இந்த இணைப்பு உதவும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

காஸ்வேயைக் கடந்து நடந்து செல்வது அல்லது சைக்கிள் ஓட்டுவது

பாதசாரிகள் காஸ்வேயைக் கடந்து நடந்து செல்லலாம். குடியேற்றச் சோதனையை முடித்த பிறகு, மலேசியப் பகுதியில் உள்ள பிரத்யேக நடைபாதை நீரிணையைக் கடந்து செல்ல வழிவகுக்கிறது. தூரம் குறைவுதான்; ஆனால் அங்கு வெப்பமாகவும் இரைச்சலாகவும் இருக்கும். தண்ணீர் எடுத்துச் செல்லுங்கள், வசதியான காலணிகளை அணியுங்கள், போக்குவரத்துக்கு அருகில் உங்கள் உடைமைகளைக் கவனமாக வைத்திருங்கள்.

சைக்கிள் ஓட்டுவோர் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுவோருடன் சேர்ந்து குடியேற்றச் சோதனையைக் கடந்து, அதன்பின் அதே பொதுவான போக்குவரத்து வழியைப் பயன்படுத்தி காஸ்வேயைக் கடக்கலாம். விளக்குகளையும் தலைக்கவசங்களையும் பயன்படுத்துவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. மழைக்காலத்திலும் இரவிலும் கூடுதல் கவனத்துடன் செல்லுங்கள்.

சோதனைச் சாவடி ஆவணங்கள், QR குறியீடுகள் மற்றும் மின்னணு வாயில்கள்

குறைந்தது ஆறு மாதங்கள் செல்லுபடியாகும் கடவுச்சீட்டை எடுத்துச் செல்லுங்கள். மலேசியாவுக்கு வரும் பல பயணிகள், நுழைவதற்கு மூன்று நாட்கள் வரை முன்னதாக மலேசிய டிஜிட்டல் வருகை அட்டையைச் சமர்ப்பிக்க வேண்டும். சமீபத்திய விதிகளைச் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் அதிகாரப்பூர்வ தளமான https://imigresen-online.imi.gov.my/mdac/main வழியாகப் படிவத்தைச் சமர்ப்பியுங்கள். சிங்கப்பூருக்குத் திரும்பும் சுற்றுலாப் பயணிகள், வருகைக்கு முந்தைய மூன்று நாட்களுக்குள் SG வருகை அட்டையைச் சமர்ப்பிக்க வேண்டும்: https://www.ica.gov.sg/.

ஜொகூர் பாரு சோதனைச் சாவடிகளில் QR குறியீடு வழியிலான குடியேற்றச் சோதனையை மலேசியா 2026 பிப்ரவரி 28 வரை சோதனை முறையில் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. குடும்பங்களும் குழுக்களும் பயணிகளின் விவரங்களை ஒருங்கிணைக்கும் ஒற்றைக் குழு QR குறியீட்டை உருவாக்கி, விரைவாகச் சோதனையைக் கடக்கலாம். இருப்பினும், ஒவ்வொரு பயணியும் கடவுச்சீட்டை எடுத்துச் செல்ல வேண்டும். சிங்கப்பூரிலும், MyICA கைப்பேசிச் செயலி வழியாக நிலச் சோதனைச் சாவடிகளில் காரில் பயணிப்போருக்கான QR குறியீடு வசதி உள்ளது. கார் சோதனை இடங்களில் பரிசோதனைக்காகக் குழு QR குறியீட்டை உருவாக்கலாம்.

சிங்கப்பூர் கடவுச்சீட்டு வைத்திருப்பவர்களில் பலர், ஒருமுறை நேரடி சரிபார்ப்பை முடித்த பிறகு ஜொகூர் பாருவில் உள்ள மின்னணு வாயில்களைப் பயன்படுத்தலாம். இதனால் நெரிசல் நேரங்களில் வரிசையைக் கடக்க உதவும். ஆவணங்களைத் தயாராக வைத்திருங்கள்; அதிகாரிகள் அறிவுறுத்தாவிட்டால், சோதனைப் பகுதிகளில் கைப்பேசிகளைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும்.

எப்போது செல்வது, எதிர்பார்க்க வேண்டிய செலவுகள் மற்றும் நடைமுறைக் குறிப்புகள்

கால அட்டவணையைப் பொறுத்து வரிசையில் காத்திருக்கும் நேரம் மாறுபடும். வார நாட்களில் காலை 10 மணிக்கு முன்பும் பிற்பகல் 4 மணிக்கு முன்பும் பொதுவாகப் பயணம் எளிதாக இருக்கும். வெள்ளிக்கிழமை மாலைகள், பொது விடுமுறைக்கு முந்தைய நாட்கள், நீண்ட வார இறுதிகள் ஆகியவற்றில் மிக நீண்ட வரிசைகள் ஏற்படக்கூடும். புறப்படுவதற்கு முன் போக்குவரத்து கேமராக்களையும் சேவை நிறுவனங்களின் அறிவிப்புகளையும் சரிபாருங்கள். விமானப் பயணம் அல்லது முன்பதிவு செய்த நிகழ்ச்சி இருந்தால், கூடுதல் நேரத்தை ஒதுக்குங்கள்.

போக்குவரத்து வழிகளின் வழக்கமான கட்டணங்களையும் அவற்றின் சாதக பாதகங்களையும் இங்கே சுருக்கமாகப் பார்க்கலாம். பேருந்துக் கட்டணம் குறைவு; ஆனால் இரு சோதனைச் சாவடிகளிலும் இறங்கி, அடுத்த பேருந்துக்காகக் காத்திருக்க வேண்டும். உரிமம் பெற்ற டாக்சிகள் நிர்ணயிக்கப்பட்ட டாக்சி கட்டணத்தில் முனையம் வரை வசதியான பயணத்தை வழங்கும். குடும்பங்கள் அல்லது குழுக்களுக்குக் கார் ஓட்டிச் செல்வது நெகிழ்வானது; ஆனால் வாகன நுழைவு அனுமதிப் பதிவு மற்றும் சுங்கக் கட்டணங்களைச் செலுத்த வேண்டும். முன்கூட்டியே இருக்கைகளைப் பெற்றால் ரயிலே வேகமான வழி.

• பொதுப் பேருந்துகள்: சிங்கப்பூர் சேவைகளுக்கு சுமார் S$1.81 முதல் S$2.41 வரை; Causeway Link மற்றும் அதுபோன்ற நிறுவனங்களிடம் சுமார் S$2.60 முதல் S$6 வரை.
• உரிமம் பெற்ற டாக்சி: Ban San Street Terminal-இலிருந்து Larkin Sentral செல்ல S$60; சிங்கப்பூரில் பெரும்பாலான இடங்களிலிருந்து ஏற்றிச் செல்ல S$80; விமான நிலையங்களிலிருந்து S$120. நான்கு பயணிகள் வரை ஒரு டாக்சிக்கான கட்டணம்.
• ஷட்டில் தெப்ராவ்: சிங்கப்பூருக்குச் செல்ல RM5; மலேசியாவுக்குச் செல்ல S$5. KTM முன்கூட்டியே பயணச்சீட்டுகளை வெளியிடும்.
• தனியார் கார்: தூரம், சுங்கக் கட்டணம், வாகன நிறுத்தக் கட்டணம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து செலவு மாறும். வாடகைக் கார் பயன்படுத்தினால், வாகன நுழைவு அனுமதி தொடர்பான கட்டணங்களையும் வாடகைக்கான கூடுதல் கட்டணத்தையும் சேர்த்துக் கணக்கிடுங்கள்.

சட்டவிரோத மின்னணு வாடகை வாகனச் சேவைகளைத் தவிர்க்கவும். ஜொகூர் பாருவில் அனுமதியின்றி இயக்கப்பட்ட சிங்கப்பூரில் பதிவு செய்யப்பட்ட வாகனங்களை மலேசிய அதிகாரிகள் பறிமுதல் செய்துள்ளனர். இத்தகைய பயணங்களுக்கு காப்பீடு இல்லாமல் போகலாம்; சோதனைச் சாவடியில் கார் தடுத்து வைக்கப்பட்டால் உங்கள் பயணமும் பாதிக்கப்படலாம்.

சுருக்கமாக

• செயலி மூலம் எல்லை தாண்டி வாடகை வாகனம் அழைப்பது சட்டவிரோதமானது; இரு தரப்பிலும் அமலாக்கம் தீவிரப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
• பொதுப் பேருந்துகள் மற்றும் சுற்றுலாப் பேருந்துகள், உரிமம் பெற்ற டாக்சிகள், நீங்கள் ஓட்டிச் செல்லும் தனியார் கார்கள், ஷட்டில் தெப்ராவ் ரயில், நடைபயணம் அல்லது சைக்கிள் ஆகியவை சட்டபூர்வமான வழிகள்.
• 160, 170, 170X, 950 ஆகிய பொதுப் பேருந்து வழித்தடங்கள் உட்லண்ட்ஸ் வழியாக இயக்கப்படுகின்றன. Causeway Link மற்றும் உரிமம் பெற்ற சுற்றுலாப் பேருந்துகள் கூடுதல் வழித்தடங்களை வழங்குகின்றன.
• எல்லை தாண்டும் டாக்சி திட்டத்தின்படி, Ban San Street Terminal-இலிருந்து S$60, சிங்கப்பூரில் பெரும்பாலான இடங்களிலிருந்து ஏற்றிச் செல்ல S$80, விமான நிலையங்களிலிருந்து S$120 என Larkin Sentral வரையிலான பயணத்துக்கு ஒரு டாக்சிக்கான கட்டணம் நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.
• ComfortDelGro செப்டம்பர் 25 முதல் எல்லை தாண்டும் முன்பதிவுகளைத் தொடங்குகிறது. 90 உரிமம் பெற்ற ஓட்டுநர்கள் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்படுவார்கள்; சிங்கப்பூரின் பெரும்பாலான ஏற்றுமிடங்களிலிருந்து Larkin Sentral வரையிலான கட்டணம் S$80.
• தனியார் கார்களைப் பயன்படுத்த அனுமதி உண்டு; ஆனால் 2025 ஜூலை முதல் வெளிநாட்டு வாகனங்களுக்கு மலேசிய வாகன நுழைவு அனுமதியும் RFID குறிச்சீட்டும் கட்டாயம்.
• ஷட்டில் தெப்ராவ் பயணக் கட்டணம் RM5 அல்லது S$5. 2026 இறுதியில் தொடங்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ள RTS இணைப்பு ரயில் சேவை தொடங்கிய ஆறு மாதங்களுக்குள் இது நிறுத்தப்படும்.
• ஜொகூர் பாருவில் QR குறியீடு வழியிலான குடியேற்றச் சோதனையை மலேசியா 2026 பிப்ரவரி 28 வரை சோதனை முறையில் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. காரில் பயணிக்கும் குழுவினருக்கான QR குறியீட்டு வசதியும் சிங்கப்பூரில் உள்ளது.
• வார நாட்களில் காலை நேரமும் பிற்பகல் மத்திய நேரமும் கடப்பதற்குச் சிறந்தவை. முடிந்தால் வெள்ளிக்கிழமை மாலைகளையும் நீண்ட வார இறுதிகளையும் தவிர்க்கவும்.
• உரிமம் பெற்ற சேவைகளை மட்டுமே பயன்படுத்துங்கள். சட்டவிரோத ஓட்டுநர்களுக்கு அபராதம் விதிக்கப்படலாம்; வாகனங்கள் பறிமுதல் செய்யப்படலாம். பயணிகளுக்குக் காப்பீடு இல்லாமல் போகும் அபாயம் உள்ளது.