சீனப் பயணிகளின் பார்வையில் மலேசியா: பழமையின் சாயலும், குறைந்த செலவும், வளர்ந்து வரும் விருப்பத் தேர்வும்

வைரலான காலப்பயணக் கருத்து பெரிய விவாதத்தைக் கிளப்புகிறது

மலேசியா, இருபது ஆண்டுகளுக்கு முந்தைய சீனாவைப் போல இருப்பதாகக் கூறிய சீனப் பயணி ஒருவர், சமூக ஊடகத் தளங்களில் பரபரப்பான விவாதத்தைக் கிளப்பினார். சியாவோஹொங்ஷுவில் வெளியான அந்தப் பதிவில், சாலைகளில் பழைய தோற்றமுடைய கார்கள், மிகக் குறைவான மின்சார வாகனங்கள், சொந்த நாட்டைவிட அன்றாடச் செலவுகள் குறைவாக இருப்பது ஆகியவை சுட்டிக்காட்டப்பட்டன. ‘ரெட்ரோ’ என்ற சொல் பலரையும் கவர்ந்தது. சிலர் அதை பாராட்டாக ஏற்றுக்கொண்டனர். மற்றவர்கள் வளர்ச்சி குறித்த விமர்சனமாகப் பார்த்தனர். எப்படியிருந்தாலும், வேகமாக மாறிவரும் சீனப் பெருநகரங்களில் இருந்து வருபவர்கள் மலேசியா வந்ததும் கவனிக்கும் உண்மையான களநிலை வேறுபாட்டை அந்தக் கருத்து பதிவு செய்தது.

சீனப் பயணிகள் மீண்டும் பெருமளவில் தென்கிழக்காசிய நாடுகளுக்குப் பயணம் மேற்கொள்கின்றனர்; மலேசியா அவர்களின் முக்கியத் தேர்வுகளில் ஒன்றாகியுள்ளது. குறுகிய காலப் பயணங்களுக்கு விசா இல்லாத அனுமதி, கூடுதல் விமானச் சேவைகள், பாதுகாப்பு குறித்த நம்பிக்கை ஆகியவை பயணத் தேவையை அதிகரித்துள்ளன. சமூக ஊடகங்களும் முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன. உணவு காணொளிகள், கஃபே பரிந்துரைகள், பயணக் குறிப்புகள் எனத் தொடர்ந்து வெளியாகும் பதிவுகள், பிராந்தியப் பயணத்தைத் திட்டமிடும் முதல்முறைப் பயணிகளுக்கு கோலாலம்பூர், பினாங்கு, மெலகா, சபா ஆகிய இடங்களைப் பரிச்சயமானவையாக மாற்றியுள்ளன.

வைரலான பதிவு ஒரு தனிப்பட்ட கருத்தைத் தாண்டியது. சீனப் பயணிகள் இப்போது எவற்றுக்கு மதிப்பளிக்கிறார்கள் என்பதை அது காட்டுகிறது. செலவு அதில் ஒரு அம்சம். கைபேசிப் பணப்பரிவர்த்தனைகள், தெளிவான போக்குவரத்துத் தகவல்கள் போன்ற வசதிகளும் முக்கியம். இரவுச் சந்தைகள் முதல் காபி மரபுகள் வரை, கலாசாரமும் உணவும் முக்கியத்துவம் பெறுகின்றன. நீங்கள் பார்க்கும் கோணத்தைப் பொறுத்து, ‘ரெட்ரோ’ என்பது மெதுவான வாழ்க்கைமுறை, பழமையின் ஈர்ப்பு அல்லது தொழில்நுட்பப் பின்தங்கல் என்று பொருள்படலாம். அதனால்தான் இந்த எதிர்வினை இவ்வளவு வலுவாக உள்ளது.

பயணி களத்தில் கவனித்தவை

சியாவோஹொங்ஷு பதிவில், நகரைச் சுற்றிப் பார்த்தபோது பெரும்பாலான கார்கள் ஜப்பானிய தயாரிப்புகளாக இருந்ததாகவும், மின்சார வாகனங்கள் மிகக் குறைவாகவே தென்பட்டதாகவும் பயணி எழுதினார். மின்கலத்தில் இயங்கும் கார்கள், டாக்ஸிகள் அதிகம் காணப்படும் ஷென்ழென், ஷாங்காய் அல்லது குவாங்சோ சாலைகளுக்குப் பழகிய ஒருவருக்கு இது கவனத்தை ஈர்த்தது. ஹுவாவே, சியாவோமி போன்ற சீனத் தொழில்நுட்ப நிறுவனங்களின் விளம்பரப் பலகைகள் பரிச்சயமாக இருந்தாலும், சாலைகள் வேறொரு காலத்தைச் சேர்ந்தவைபோல் தோன்றின. செலவுகளும் குறைவாக இருந்ததாகப் பயணி கருதினார். பெட்ரோல், உணவு, தங்குமிடம் ஆகியவை சொந்த நாட்டைவிட ஏறத்தாழ மூன்றில் ஒரு பங்கு மலிவாக இருந்ததாக அவர் மதிப்பிட்டார். மற்ற சீனப் பயணிகளுடன் சாலையோரத்தில் துரியான் பழம் சாப்பிட்ட அனுபவம் திடீரெனக் கிடைத்த மகிழ்ச்சியாகவும், செலவு குறைவானதாகவும் இருந்தது.

மலேசியாவில் இருப்பது காலப்பயணம் செய்வதுபோல் உணர்ந்ததாகப் பயணி எழுதினார். இருபது ஆண்டுகளுக்கு முந்தைய சீனாவைப் போல, மிகவும் பழமையான தோற்றம் இருந்தது; அன்றாடச் செலவுகளும் குறைவாக இருந்தன.

பல சீனப் பயணிகளுக்கு, வாகனப் போக்குவரத்துதான் வேறுபாட்டை மிகத் தெளிவாகக் காட்டுகிறது. மின்சார வாகன விற்பனையில் சீனா உலகளவில் முன்னணியில் உள்ளது. அந்நாட்டின் முக்கிய நகரங்கள் சிறிய மின்சாரக் கார்கள், மின்சாரப் பேருந்துகள் என வேகமாக நிரம்பியுள்ளன. மலேசியாவில் மின்சார வாகனங்கள் மீதான ஆர்வம் அதிகரித்துள்ளது; புதிய மின்னேற்ற நிலையங்களும் அறிமுக மாடல்களும் வந்துள்ளன. இருந்தாலும், சாலைகளில் இன்னும் பெரும்பாலும் பெட்ரோல் வாகனங்களே உள்ளன. வானளாவிய கட்டடங்களும் வணிக வளாகங்களும் முழுமையாக நவீனமாகத் தோன்றினாலும், இந்த வேறுபாடு சீனாவிலிருந்து வரும் புதிய பயணிக்கு மலேசிய நகரம் பழையதாக உணரச் செய்யலாம்.

சீனப் பயணிகளுக்கு மலேசியா உண்மையிலேயே மலிவானதா?

தற்போது, சீனாவிலிருந்து வரும் பல பயணிகள் மலேசியாவில் செலவுகள் குறைவாக இருப்பதாகவே கருதுகின்றனர். இந்தக் கருத்தை இரண்டு காரணிகள் வடிவமைக்கின்றன. முதலாவது, நாணய மாற்று விகிதம். அண்மைய ஆண்டுகளில் மலேசிய ரிங்கிட், யுவானுக்கு நிகராக ஒப்பீட்டளவில் பலவீனமாக இருந்ததால், பயணிகளின் பணத்துக்கு அதிக மதிப்பு கிடைக்கிறது. இரண்டாவது, அரசின் கொள்கை. குடியிருப்பாளர்களுக்கான அடிப்படை எரிபொருட்களுக்கு மலேசியா மானியம் வழங்குகிறது. இதனால் பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளின் போக்குவரத்து, தளவாடச் செலவுகள் கட்டுக்குள் இருக்கின்றன. இறக்குமதிப் பொருட்கள் விலை உயர்ந்ததாகத் தோன்றலாம். ஆனால் உள்ளூர் உணவு, நகருக்குள் வாடகைக் கார் சேவைகள், நடுத்தர விலை விடுதிகள் போன்ற அன்றாடத் தேவைகள் சீனாவின் பெரிய நகரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது பெரும்பாலும் மலிவாக உள்ளன.

உணவு, சந்தைகள், மகிழ்ச்சியான ஓர் இரவின் செலவு

மலேசிய உணவுக் கலாசாரம் தனித்துவமான ஈர்ப்பாக உள்ளது. கோலாலம்பூர், பினாங்கு, மலாக்கா, கோத்தா கினபாலு ஆகிய இடங்களின் இரவுச் சந்தைகளில் மலாய், சீன, இந்திய, தென்கிழக்காசியச் சுவைகள் கலந்த கடையுணவுகள் கிடைக்கின்றன. அதிகம் செலவிடாமலேயே பயணிகள் நன்றாகச் சாப்பிடலாம். கோலாலம்பூரின் ஜாலான் அலோர், ஜார்ஜ் டவுனின் கிம்பர்லி வீதி போன்ற இடங்கள் இரவு வெகுநேரம் வரை பரபரப்பாக இருக்கும். குடும்பங்களையும் நண்பர் குழுக்களையும் கவரும் சிற்றுண்டிகள், பழங்கள், நூடுல்ஸ், வாட்டிய உணவுகள் அங்கு கிடைக்கின்றன. சொந்த நாட்டில் உணவக விலைகள் உயர்ந்துள்ள நிலையில், தரமும் மலிவான விலையும் இணைந்திருப்பது பல சீனப் பயணிகளுக்கு ஆறுதலளிக்கிறது.

நகரத்துக்கு நகரம் ஆடை, வாழ்க்கைமுறைப் பொருட்கள் வாங்கும் அனுபவம் மாறுபடும். இருப்பினும், முக்கியச் சுற்றுலா வீதிகளுக்கு வெளியே மதிப்பான விலையில் பொருட்கள் கிடைப்பது இப்பகுதியின் போக்காக உள்ளது. தென்கிழக்காசியா முழுவதும், பழைய கட்டடங்களில் அமைந்துள்ள சிறிய பொட்டிக்குகள், இரண்டாம் கைப் பொருள் கடைகள், படைப்பாற்றல் மிக்க பிராண்டுகளைப் பயணிகள் கண்டறிந்து வருகின்றனர். ஆடம்பரச் செலவுகளை மட்டும் நாடாமல், அனுபவங்களைத் தேடும் போக்கை இந்த மாற்றம் பிரதிபலிக்கிறது. குறிப்பாக, நடந்து செல்லக்கூடிய பகுதிகளில் கஃபேக்கள், கலை இடங்கள், சுயாதீனக் கடைகள் குவிந்துள்ள மலேசியாவின் வரலாற்றுப் பகுதிகள் இந்தப் போக்குக்கு ஏற்றவை.

சீனப் பயணிகளிடையே மலேசியா ஏன் பிரபலமாகிறது?

அரசுக் கொள்கையும் பயண வசதியும் இதற்கு அடித்தளமிடுகின்றன. சீனக் குடிமக்களுக்கு குறுகிய கால விசா விலக்கு, சீனாவின் இரண்டாம் நிலை நகரங்களிலிருந்து கூடுதல் நேரடி விமானச் சேவைகள் ஆகியவை பயணச் சிரமங்களைக் குறைக்கின்றன. குடும்பங்களும் பல தலைமுறையினர் அடங்கிய குழுக்களும் நீண்ட வார இறுதிப் பயணமாக வந்து, பின்னர் பினாங்கு அல்லது மலாக்காவில் சில நாட்கள் கூடுதலாகத் தங்குகின்றனர். பாதுகாப்பு குறித்த நம்பிக்கையும் ஒரு காரணம். தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு, மோசடிகள், ஓரிடத்திலிருந்து மற்றொன்றுக்குச் செல்வதன் எளிமை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் பயணிகள் இடங்களை ஒப்பிடுகின்றனர். முதல்முறை வருபவர்களுக்கு வசதியாக இருப்பதாகப் பரவிவரும் வாய்வழித் தகவல்களால் மலேசியா பயனடைந்துள்ளது.

பெரிய சுற்றுலாப் பேருந்துகளிலிருந்து சுதந்திரமான பயணத் திட்டங்களுக்கு

பயணப் பழக்கங்கள் மாறி வருகின்றன. பெரிய பேருந்துக் குழுக்களுக்குப் பதிலாக, சிறிய நண்பர் குழுக்களும் தங்கள் பயணத் திட்டங்களைத் தாங்களே வகுக்கும் குடும்பங்களும் அதிகரிக்கின்றனர். பார்க்க வேண்டிய முக்கிய இடங்களைத் தாண்டி, குடியிருப்புப் பகுதிகள், கடற்கரைகள், இயற்கைப் பூங்காக்கள், உணவை மையமாகக் கொண்ட அனுபவங்கள் என சீனப் பயணிகள் பல இடங்களுக்கும் செல்கின்றனர். பிராந்தியம் முழுவதும் காணப்படும் இந்தப் போக்கு, தெளிவான வழிகாட்டிப் பலகைகள், நம்பகமான நகரப் போக்குவரத்து, எளிய டிஜிட்டல் கருவிகள் ஆகியவற்றுக்கான எதிர்பார்ப்பை உயர்த்துகிறது. வழிகாட்டி ஒலிபெருக்கியில் பேசிக்கொண்டிருக்காமலேயே ஓர் இடத்துக்கு உயிரூட்டும் உள்ளூர் கஃபேக்கள், சந்தைகள், அருங்காட்சியகங்களின் முக்கியத்துவத்தையும் இது அதிகரிக்கிறது.

பணம் செலுத்தும் வசதி

பணம் செலுத்துவது எவ்வளவு எளிது என்பதும் மற்றொரு முக்கியக் காரணியாகும். சீனாவின் கைபேசிப் பணப்பைகள் அந்நாட்டுக்கு வெளியேயும் வேகமாகப் பரவியுள்ளன. மலேசியாவில் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்குச் சேவை வழங்கும் பல வணிகர்கள், அட்டைகள், ரொக்கம் ஆகியவற்றுடன் க்யூஆர் குறியீட்டுப் பணப்பரிவர்த்தனைகளையும் ஏற்கின்றனர். இந்தப் பரிச்சயம் வந்திறங்கியதும் ஏற்படும் பதற்றத்தைக் குறைக்கிறது; குறிப்பாக விமான நிலையத்தில் நாணயம் மாற்ற விரும்பாத பயணிகளுக்கு இது உதவுகிறது. மொழி தடையாக இருக்கும் நேரங்களில், வாடகைக் கார், உணவு விநியோகம், பயணச்சீட்டு முன்பதிவு செயலிகளும் பயணத்தை எளிதாக்குகின்றன.

தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய விடுதி வசதிகளும் விரிவடைந்து வருகின்றன. கோலாலம்பூர், சுற்றுலா விடுதிப் பகுதிகளில் புதிய சொகுசு விடுதிகள் திறக்கப்படுகின்றன. அவை, வணிக விடுதிகள், பாரம்பரியக் கட்டடங்களில் உள்ள பொட்டிக் தங்குமிடங்கள், குடும்பங்களுக்கு ஏற்ற அடுக்குமாடி விடுதிகள் எனப் பலவற்றுடன் இணைகின்றன. தலைநகரில், மெர்டேகா 118 கட்டடத்தின் மேல் தளங்களில் திட்டமிடப்பட்டுள்ள பார்க் ஹயாட் உள்ளிட்ட உயர்நிலைத் திறப்புகள், வரும் ஆண்டுகளில் மலேசியாவின் உயர்தரப் பயணத் துறையில் நம்பிக்கை இருப்பதைக் காட்டுகின்றன.

ரெட்ரோ அனுபவம்: பயணிகளுக்குச் சவாலா, ஈர்ப்பா?

இந்தச் சூழலில் ‘ரெட்ரோ’ என்பதன் பொருளைப் புரிந்துகொள்வது உதவும். டிஜிட்டல் தகவல் மையங்கள், எங்கும் காணப்படும் மின்சார வாகனங்கள், கிட்டத்தட்ட ரொக்கமில்லாத அன்றாட வாழ்க்கை ஆகியவற்றுக்குப் பழகிய சீன நகரப் பயணிக்கு, அதிக பெட்ரோல் செடான்கள், அச்சிடப்பட்ட உணவுப் பட்டியல்கள், நேரில் பயணச்சீட்டு வழங்கும் கவுன்டர்கள் கொண்ட மலேசிய நகரம் காலத்தில் பின்னோக்கிச் சென்றதுபோல் தோன்றலாம். ஆனால் அந்தக் கருத்து நவீன வணிக வளாகங்கள், நெடுஞ்சாலைகள் அல்லது வலுவான கைபேசி வலையமைப்பு இருப்பதை மறுப்பதில்லை. அது வீதி மட்டத்திலான வாழ்க்கையின் ஒரு தருணப் பார்வை மட்டுமே; மலேசியாவின் வெவ்வேறு பகுதிகளிலும் அது மாறுபடும்.

பல பயணிகளுக்கு, அந்தச் சூழலே ஈர்ப்பின் ஒரு பகுதியாக உள்ளது. மரப்பலகைகள் கீச்சிடும் பழைய கடை வீடுகள், நியான் விளக்குகள் ஒளிரும் காபிக் கடைகள், பழமையான பாணியிலான கஃபேக்கள் ஆகியவை அந்த இடத்துக்கே உரிய உணர்வைத் தருகின்றன. மெலகாவில், பல கஃபேக்கள் மற்றும் இனிப்புக் கடைகள் பாரம்பரியத் தோற்றத்தைத் தழுவியுள்ளன. பழைய பாணி அலங்காரம், எனாமல் கோப்பைகள், பாரம்பரியச் சிற்றுண்டிகள் அங்கு தனி மனநிலையை உருவாக்குகின்றன. தைப்பிங்கில் உள்ள பழமையான காபி ஆலை முதல் ஈப்போ, ஜொகூர், கோத்தா கினபாலுவில் உள்ள நவீனச் சிறப்பு காபிக் கடைகள் வரை, நாடு முழுவதும் காபிக் கலாசாரம் செழித்து வருகிறது. பட்டியலில் உள்ள இடங்களை மட்டும் பார்க்கும் சுற்றுலாவைவிட, தனித்தன்மைக்கு மதிப்பளிக்கும் புதிய பயணப் போக்குடன் இந்த அனுபவங்கள் ஒத்துப்போகின்றன.

நினைவலைகளும் நுட்பமான தேர்வுகளும் சந்திக்கும் இடங்கள்

• மலாய், சீன, இந்தியத் தெருவோர உணவுகளுடன் பழக்கடைகளும் உள்ளூர் இனிப்புகளும் கலந்த இரவுச் சந்தைகள்
• மலேசியாவின் 13 மாநிலங்களிலிருந்தும் பெறப்படும் காபி, குலா மெலகாவுடன் பரிமாறப்படும் பாண்டான் தோசைகள், பாரம்பரியச் சிற்றுண்டிகள் கிடைக்கும் மெலகாவின் பழைய பாணிக் கஃபேக்கள்
• பழைய காபி ஆலைகள், ரயில் நிலையக் காபி இல்லங்கள், பார்வையாளர்களுக்குத் திறந்திருக்கும் சிறிய தோட்டங்கள் அடங்கிய காபி மரபுப் பாதைகள்
• மீட்டமைக்கப்பட்ட கட்டடங்களில் கலைக்கூடங்கள், தையல் கடைகள், சுயாதீன பிராண்டுகள் அருகருகே அமைந்துள்ள பினாங்கு, கோலாலம்பூரின் வரலாற்றுப் பகுதிகள்

தெளிவான அறிவிப்புப் பலகைகள், நியாயமான விலைகள், நட்பான சேவை ஆகியவற்றுடன் இந்த இடங்கள் அறிமுகப்படுத்தப்படும்போது, ‘ரெட்ரோ’ என்ற தோற்றம் விமர்சனத்திலிருந்து ஈர்ப்பாக மாறுகிறது. புகைப்படங்கள் மட்டுமல்ல, கதைகளுடனும் பயணிகள் திரும்பிச் செல்கின்றனர்.

எல்லாப் பயணங்களும் சுமுகமாக அமைவதில்லை

சீனப் பயணிகள் அனைவருக்கும் சிறப்பான அனுபவங்களே கிடைத்ததில்லை. போக்குவரத்து வலையமைப்புகளில் மொழிப் பிரச்சினை இருப்பதாகப் பலர் மீண்டும் மீண்டும் புகார் தெரிவித்துள்ளனர். கோலாலம்பூர் சர்வதேச விமான நிலையத்திலிருந்து ரயிலில் நகருக்குச் சென்றபோது குழப்பம் ஏற்பட்டதாக ஒரு பயணி விவரித்தார். கே.எல். சென்ட்ரலுக்குச் செல்லும் இடைவிடா விரைவு ரயில் நவீனமானதும் வேகமானதும் ஆகும். ஆனால் பயணிகள் ரயிலைவிடக் கட்டணம் அதிகம்; சீன மொழியில் உள்ள அறிவிப்புப் பலகைகளும் குறைவாக இருக்கலாம். இரவு நேரத்திலோ விடுமுறைக் கால நெரிசலின்போதோ வந்திறங்கினால் இந்தப் பதற்றம் அதிகரிக்கலாம். சாலைப் பாதுகாப்பு, குறிப்பாக நெரிசலான சந்திப்புகளுக்கு அருகே நடந்து செல்வது குறித்தும் சிலர் கவலை தெரிவித்துள்ளனர். நெரிசலான இடங்களில் ஆண்களால் சங்கடமான அனுபவங்களைச் சந்தித்ததாகச் சில பெண்களும் கூறியுள்ளனர்.

இந்தப் பிரச்சினைகள் மலேசியாவின் ஒட்டுமொத்த அனுபவத்தை வரையறுப்பதில்லை; பல பயணிகள் சுமுகமான பயணங்களைப் பெற்றதாகக் கூறுகின்றனர். இருப்பினும், சில நடைமுறை மேம்பாடுகள் பயணிகளின் திருப்தியை உயர்த்தக்கூடும். ரயில் பாதைகளிலும் விமான நிலையங்களிலும் பல மொழிகளில் தெளிவான அறிவிப்புகள், எளிதில் கண்டறியக்கூடிய உதவி மையங்கள், முக்கிய நுழைவிடங்களில் அடிப்படை சீன மொழி உதவி ஆகியவை பொதுவான சிக்கல்களைத் தீர்க்கும். டாக்ஸி மற்றும் வாடகைக் கார் சேவைப் பாதுகாப்பு குறித்த கூடுதல் தகவல்களும், ரயில் தேர்வுகள், வழக்கமான கட்டணங்களை விளக்கும் எளிய வரைபடங்களும் முதல்முறைப் பயணிகள் சரியான தேர்வைச் செய்ய உதவும்.

முதல்முறைப் பயணத்தை மேம்படுத்தும் சிறு குறிப்புகள்

• இணையமில்லாமலும் செயல்படும் மொழிபெயர்ப்புச் செயலியையும், ரயில் பாதைகள் மற்றும் நிலையங்கள் குறிக்கப்பட்ட உள்ளூர் வரைபடத்தையும் பதிவிறக்கவும்
• விமான நிலையத்திலிருந்து அதிகாரப்பூர்வ வாடகைக் கார் செயலிகளைப் பயன்படுத்தி, ஏறுவதற்கு முன் கட்டணத்தை உறுதிப்படுத்தவும்
• பயண இடமாற்றச் செலவுகளைக் குறைக்க, தங்கும் விடுதியின் இடத்தை ரயில், பேருந்துப் பாதைகளுடன் ஒப்பிட்டுப் பார்க்கவும்
• விரைவு ரயில், பயணிகள் ரயில் ஆகியவற்றின் கட்டணங்களை ஒப்பிட விமான நிலைய ரயில் இணையதளத்தையும் கட்டண வழிகாட்டியையும் சேமித்துவைக்கவும்
• அட்டைகள் அல்லது க்யூஆர் பணப்பரிவர்த்தனைகளை ஏற்காத சந்தைகளுக்காகச் சிறிதளவு ரொக்கம் எடுத்துச் செல்லவும்
• கிராமப்புற அல்லது பழமைவாதப் பகுதிகளில் அடக்கமான உடை அணியவும்; அறிமுகமில்லாத பகுதிகளில் இரவில் நண்பர்களுடன் பயணம் செய்யவும்

கார்கள், மின்சார வாகனங்கள், சாலைகளில் பயணிகள் காண்பவை

உள்நாட்டு உற்பத்தி முன்னணி நிறுவனங்கள் முதல் நகரங்களின் அடர்த்தியான மின்னேற்ற வலையமைப்புகள் வரை, மின்சார வாகனங்களுக்கான சூழலமைப்பை உருவாக்க சீனா பல ஆண்டுகளாக முதலீடு செய்துள்ளது. இந்த முயற்சி, வழக்கமான தெரு எப்படித் தோற்றமளிக்கிறது, என்ன ஒலிகளைக் கொண்டுள்ளது என்பதையே மாற்றியுள்ளது. இதற்கு மாறாக, மின்சார வாகனப் பயணத்தில் மலேசியா இன்னும் தொடக்க நிலையில்தான் உள்ளது. கோலாலம்பூர், சிலாங்கூர், பினாங்கு ஆகிய இடங்களில் மின்னேற்ற வசதிகள் விரிவுபடுத்தப்படுகின்றன; புதிய மாடல்கள் காட்சியகங்களுக்கு வருகின்றன. இருந்தாலும், பயன்பாட்டில் உள்ள கார்களில் மின்சார வாகனங்களின் பங்கு சிறியதே. விலை, வரிகள், நுகர்வோர் பழக்கங்கள் ஆகியவற்றால் பெரும்பாலானோர் பெட்ரோலில் இயங்கும் பெரோடுவா, புரோட்டான், ஜப்பானிய மாடல் கார்களையே வாங்குகின்றனர்.

வாகனத் தொகுப்பின் வயதும் முக்கியம். மலேசியாவின் பல கார்கள், பரவலாகக் கிடைக்கும் பழுதுபார்ப்பு மையங்களும் உதிரிப் பாகங்களும் உதவுவதால் நீண்ட காலம் சாலைகளில் ஓடுகின்றன. சீன நகரங்களில் வேகமாக வாகனங்களை மாற்றும் பழக்கத்துக்குப் பழகிய பயணிக்கு, பழைய செடான்கள், சிறிய கார்கள் வேறுவிதமான பொருளாதாரத் தாளத்தைக் காட்டுகின்றன. மின்சார வாகனங்களும் ஸ்கூட்டர்களும் போக்குவரத்தில் குறைவான பங்கைக் கொண்டிருப்பதுடன் அந்தத் தோற்றமும் சேர்ந்து, ஒளிரும் உயரமான கட்டடங்கள் உள்ள பகுதிகளில்கூட ‘ரெட்ரோ’ உணர்வை ஏற்படுத்துகிறது.

இந்த இடைவெளி குறைந்து வருகிறது. நெடுஞ்சாலைகளிலும் உயர்தர வணிக வளாகங்களிலும் உருவாக்கப்பட்டுள்ள புதிய மின்னேற்றப் பாதைகள் வசதியை அதிகரித்துள்ளன. வணிகப் பயணிகளை ஈர்க்க, மத்திய கோலாலம்பூரின் விடுதிக் குழுமங்களும் அலுவலகக் கோபுரங்களும் மின்னேற்ற நிலையங்களை நிறுவி வருகின்றன. அடுத்த சில ஆண்டுகளில் மீண்டும் வருபவர்கள் சாலைகளில் அதிக மின்சார வாகனங்களையும், நகர மையங்களுக்கு அருகிலுள்ள மின்னேற்ற இடங்கள் குறித்த தெளிவான அறிவிப்புப் பலகைகளையும் காணக்கூடும்.

சுற்றுலாத் துறையினர் இப்போதே என்ன செய்யலாம்?

மலேசியாவிடம் சொல்லத் தகுந்த வலுவான கதை உள்ளது. நவீன உள்கட்டமைப்பையும் உயிர்ப்புடன் இருக்கும் மரபையும் நாடு இணைக்கிறது; பிராந்தியப் பயணிகளுக்கு உயர்ந்த மதிப்புள்ள உணவும் தங்குமிடங்களும் கிடைக்கின்றன. வைரலான ‘ரெட்ரோ’ கருத்து, முதல் பார்வையையே மீண்டும் வருகைகளாகவும் நேர்மறையான மதிப்புரைகளாகவும் மாற்றச் சில நடைமுறை நடவடிக்கைகள் உதவும் என்பதைக் காட்டுகிறது.

• விமான நிலையங்கள், ரயில் நிலையங்கள், நகரப் போக்குவரத்து மையங்களில் உள்ள அறிவிப்புப் பலகைகளில் சீன மொழியையும் சேர்க்கவும்; குறிப்பாக ஒரே பாதையில் இரண்டு ரயில் தேர்வுகள் இருக்குமிடங்களில் இதைச் செய்யவும்
• பரபரப்பான நேரங்களில் பொதுவான கேள்விகளுக்குச் சீன மொழியில் பதிலளிக்கப் பயிற்சி பெற்ற பணியாளர்களுடன் முக்கிய இடங்களில் உதவி மையங்களை அமைக்கவும்
• குழப்பத்தைத் தவிர்க்க, விமான நிலைய ரயில் மற்றும் டாக்ஸிகளின் வழக்கமான கட்டணங்களை ஒரே சீராக்கி, பொதுமக்களுக்குத் தெரிவிக்கவும்
• பெரிய சில்லறை விற்பனையாளர்களைப் போலவே, சுற்றுலாப் பகுதிகளில் உள்ள சிறு வணிகர்களிடமும் பிரபலமான சீன கைபேசிப் பணப்பைகளைப் பயன்படுத்தும் வசதியை விரிவுபடுத்தவும்
• இரவுச் சந்தைகள், பாரம்பரியக் கஃபேக்கள், உள்ளூர் கைவினைப் பொருட்களை அறிமுகப்படுத்தும் எளிய வழிகாட்டிகளை இணையத்திலும் விடுதி வரவேற்பிடங்களிலும் வெளியிடவும்
• பாதுகாப்பு குறித்த கவலைகளைத் தீர்க்க, முக்கியச் சுற்றுலா இடங்களுக்கு அருகே பாதசாரிக் கடப்பிடங்கள், தெருவிளக்குகளை மேம்படுத்த நகர மன்றங்களுடன் இணைந்து செயல்படவும்
• பாரம்பரியக் காபி இடங்கள், பழைய பாணிக் கஃபேக்கள், சந்தை நடைப்பயணங்களை இணைக்கும் தொகுப்புகளை உருவாக்கி, நினைவலைகளைத் திட்டமிட்ட பயண அனுபவமாக மாற்றவும்

முக்கிய அம்சங்கள்

• மலேசியா மிகவும் பழமையான தோற்றமுடையது, சீனாவைவிட மலிவானது என்று சியாவோஹொங்ஷுவில் வெளியான வைரல் பதிவு கூறியது; வளர்ச்சியும் ஈர்ப்பும் குறித்த விவாதம் இதனால் எழுந்தது
• பழைய தோற்றமுடைய கார்கள், குறைவான மின்சார வாகனங்கள், குறைந்த அன்றாடச் செலவுகள், எளிதில் கிடைக்கும் துரியான் பழம் ஆகியவற்றைச் சிறப்பம்சங்களாகப் பயணி குறிப்பிட்டார்
• விசா விலக்குகள், கூடுதல் விமானச் சேவைகள், கைபேசிப் பணப்பரிவர்த்தனைகள் பரிச்சயமாக இருப்பது ஆகியவற்றால் சீனப் பயணிகளிடையே மலேசியாவுக்கு வலுவான வரவேற்பு கிடைக்கிறது
• கோலாலம்பூர், பினாங்கு, மெலகா போன்ற நகரங்களின் உணவுக் கலாசாரம், இரவுச் சந்தைகள், பழைய பாணிக் கஃபேக்கள் ஆகியவை அனுபவத்தை மையமாகக் கொண்ட பயணத்துக்கு ஏற்றவை
• விமான நிலையங்களிலும் ரயில் பாதைகளிலும் மொழி, வழிகாட்டிப் பலகைகள் தொடர்பான சிக்கல்கள் முதல்முறைப் பயணிகளுக்கு எரிச்சலளிக்கலாம்; சீன மொழியில் தெளிவான அறிவிப்புப் பலகைகள் தேவை என்ற கோரிக்கையும் எழுந்துள்ளது
• மலேசியாவில் மின்சார வாகனப் பயன்பாடு சிறிய அடித்தளத்திலிருந்து வளர்ந்து வருகிறது; இதனால் சீன நகரங்களிலிருந்து வரும் பயணிகளுக்கு அங்குள்ள சாலைகள் வேறுபட்டுத் தெரிகின்றன
• பலவீனமான ரிங்கிட்டும் எரிபொருள் கொள்கைகளும், சீனாவின் முக்கிய நகரங்களுடன் ஒப்பிடுகையில் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கான பல செலவுகளைக் குறைவாக வைத்திருக்க உதவுகின்றன
• சிறந்த அறிவிப்புப் பலகைகள், மொழி உதவியுடன் கூடிய பணியாளர்கள், கூடுதல் பணப்பரிவர்த்தனைத் தேர்வுகள், திட்டமிட்ட பாரம்பரியப் பயணப் பாதைகள் ஆகியவற்றால் சுற்றுலாத் துறையினர் பயணிகளின் திருப்தியை உயர்த்தலாம்