குடும்பங்களின் கவலைகளுக்கு மத்தியில் அதிவேக ரயில்களின் அமைதி விதிகளை தைவான் போக்குவரத்து அதிகாரி ஆதரித்தார்

அமைதியான பயணத்துக்கான முயற்சி விவாதத்தைத் தூண்டுகிறது

தைவான் தனது அதிவேக ரயில்களில் புதிய சமூகப் புரிதலைச் சோதித்து வருகிறது. தைவான் அதிவேக ரயில் (THSR) செப்டம்பர் 22 அன்று அனைத்து ரயில்களிலும் அமைதி விதிகளை அறிமுகப்படுத்தியதைத் தொடர்ந்து, பெற்றோரிடமிருந்து கவலைகள் எழுந்த நிலையில், போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சக அதிகாரி ஒருவர் இந்தக் கொள்கையை ஆதரித்துப் பேசினார். தொலைபேசி அழைப்புகள், காதொலிக்கருவி அணியாமல் ஒலிபரப்பப்படும் ஊடகங்கள் போன்ற கட்டுப்படுத்தக்கூடிய நடத்தைகளையே இந்த நடவடிக்கை குறிவைக்கிறது என்றும், குழந்தைகளின் தவிர்க்க முடியாத ஒலிகளையோ மருத்துவத் தேவையுள்ள பயணிகளின் ஒலிகளையோ அல்ல என்றும் பொதுச் செயலாளர் ஷென் ஹுய்-ஹங் தெரிவித்தார். பணியாளர்கள் தனது குழந்தைகளின் குரலைக் குறைக்குமாறு கேட்டதாக ஒரு தாய் பகிர்ந்த பதிவு பரவலாகப் பகிரப்பட்டதைத் தொடர்ந்து அவர் இவ்வாறு கூறினார். இதனால் குடும்பங்கள் மட்டும் குறிவைக்கப்படுவதாகக் குற்றச்சாட்டுகள் எழுந்தன.

வணிக வகுப்பு, முன்பதிவு செய்யப்பட்ட இருக்கைகள், முன்பதிவு செய்யப்படாத இருக்கைகள் உள்ளிட்ட அனைத்து பெட்டிகளிலும் அமைதி விதிகள் பொருந்தும். பயணிகள் கைப்பேசிகளை அமைதிநிலையில் வைக்கவும், ஒலி மற்றும் காணொளிக்குக் காதொலிக்கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும், அழைப்புகளை மேற்கொள்ளும்போது ரயில் பெட்டிகளுக்கு இடையிலுள்ள இடத்துக்குச் செல்லவும் இப்போது அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள். விளக்கப்படங்கள் கொண்ட இருக்கைப் பை அட்டைகள், ரயிலுக்குள் உள்ள காட்சித் திரைகள், அறிவிப்புகள் ஆகியவற்றின் மூலம் THSR இந்த மாற்றத்தை விளம்பரப்படுத்தியுள்ளது. தொடக்கத்தில் நினைவூட்டல் பலகைகளை ஏந்திய பணியாளர்களையும் பயன்படுத்தியது. கொள்கையை நடைமுறையில் வைத்தபடியே நினைவூட்டல்களை வழங்கும் முறையை நிறுவனம் பின்னர் மாற்றியமைத்துள்ளது.

பயணத் தரத்தை உயர்த்தும் முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக இந்த மாற்றத்தை THSR தலைவர்கள் முன்வைக்கின்றனர். பெட்டிகள் ஓய்வெடுக்கவும் வாசிக்கவும் ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும் என்றும், அடிக்கடி ஒலிபெருக்கி மூலம் வழங்கப்படும் நினைவூட்டல்கள் கவனச்சிதறலாக மாறிவிட்டன என்றும் நிறுவனத் தலைவர் ஷி சே கூறியுள்ளார். புதிய விதிகள், ஒலியைக் கட்டுப்படுத்தும் பொறுப்பை பயணிகளிடம் ஒப்படைக்கின்றன; தேவைப்படும்போது பணியாளர்கள் தலையிடவும் வழிவகுக்கின்றன. எச்சரிக்கைகளுக்குப் பிறகும் விதிகளை மீண்டும் மீண்டும் பின்பற்ற மறுத்தால், பயண ஒப்பந்தத்தை ரத்து செய்து ரயிலிலிருந்து இறக்கிவிடலாம். ஜப்பான், ஐரோப்பாவின் ரயில் அமைப்புகளும் தொடர்ந்து இடையூறு விளைவிப்பவர்களுக்கு எதிராக இதே நடவடிக்கையை ஒதுக்கி வைத்துள்ளன.

ரயில்களில் என்ன மாற்றம்

அமைதி முயற்சி, பல பயணிகள் ஏற்கெனவே கடைப்பிடித்து வரும் ஒழுக்கத்தை முறையான விதிகளாக்குகிறது. பிறருக்கு இடையூறு ஏற்படுத்தக்கூடிய நடத்தைகள் எவை, குறிப்பிட்ட செயல்களை எங்கு செய்யலாம் என்பதைக் குறிப்பிடுவதுடன், குழந்தைகள் அல்லது உடல்நலப் பாதிப்புள்ள பயணிகளிடமிருந்து தவிர்க்க முடியாமல் எழும் ஒலிகளைப் புரிதலுடன் கையாள்வோம் என்பதையும் தெளிவுபடுத்துகிறது.

• ரயில் பெட்டிகளுக்குள் கைப்பேசிகளையும் சாதனங்களையும் அமைதிநிலையில் வைக்கவும்.
• தனிப்பட்ட சாதனங்களில் ஒலி அல்லது காணொளியைப் பயன்படுத்தும்போது காதொலிக்கருவிகளை அணியவும்.
• அழைப்புகளை மேற்கொள்ள அல்லது பதிலளிக்க ரயில் பெட்டிகளுக்கு இடையிலுள்ள பகுதிக்குச் செல்லவும்.
• அருகிலுள்ள பயணிகளுக்கு இடையூறு ஏற்படாமல் மெதுவாகப் பேசவும்.
• பணியாளர்களின் நினைவூட்டல்களுக்கு ஒத்துழைக்கவும். அறிவுறுத்தல்களைத் தொடர்ந்து புறக்கணிப்பவர்கள் எச்சரிக்கைகளுக்குப் பிறகு ரயிலிலிருந்து இறக்கிவிடப்படலாம்.

அறிமுகத்துடன், கல்வி விழிப்புணர்வை மையமாகக் கொண்ட மூன்று மாத விளம்பரக் காலத்தையும் THSR இணைத்தது. இருக்கைப் பை அட்டைகள், மேல்நிலை LED அறிவிப்புப் பலகைகள், நிலையத் திரைகள், நிறுவனத்தின் இணையதளம் ஆகியவற்றில் தகவல்கள் இடம்பெறுகின்றன. பல பயணிகள் பயனற்றவை எனக் கருதிய அடிக்கடி ஒலிபரப்பப்படும் இரைச்சல் தொடர்பான அறிவிப்புகளையும் நிறுவனம் குறைத்துள்ளது. அதே நேரத்தில், இடையூறு விளைவிக்கும் நடத்தைகளைக் கையாளப் பணியாளர்களுக்கு தெளிவான வழிமுறைகளை வழங்கியுள்ளது.

கட்டுப்படுத்தக்கூடிய ஒலிகளுக்கும் கட்டுப்படுத்த முடியாத ஒலிகளுக்கும் இடையே இந்தக் கொள்கை வேறுபாடு காட்டுகிறது என அதிகாரிகள் வலியுறுத்துகின்றனர். வெளிப்படையாக ஒலி ஒலிக்கச் செய்பவர்கள் அல்லது சத்தமாகப் பேசும் பெரியவர்களை அணுகவும், அழைப்பாளர்களை ரயில் பெட்டிகளுக்கு இடையிலுள்ள பகுதிக்குச் செல்லுமாறு கேட்டுக்கொள்ளவும், கூடுதல் ஆதரவு தேவைப்படும் குடும்பங்கள் அல்லது பயணிகளுக்கு உதவவும் பணியாளர்களுக்கு அறிவுறுத்தப்பட்டுள்ளது. கூட்டம் நிறைந்த ரயில்களில், இடைநுழைவுப் பகுதிகளில் நெரிசலைக் கட்டுப்படுத்த அழைப்பதற்குப் பதிலாக குறுஞ்செய்தி அனுப்புமாறு பணியாளர்கள் ஊக்குவிக்கலாம்.

அதிகாரிகள் கூறுவது என்ன

போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் பொதுச் செயலாளர் ஷென் ஹுய்-ஹங், பரஸ்பர மரியாதையே இந்தக் கொள்கையின் நோக்கம் என்றார். பெரியவர்கள் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய நடத்தைகளில்தான் விதிகள் கவனம் செலுத்துகின்றன என்றும், குழந்தைகள் அல்லது மருத்துவ நிலைமையுள்ளவர்கள் தொடர்பான தவிர்க்க முடியாத சூழல்களை இலக்காகக் கொள்ளவில்லை என்றும் அவர் வலியுறுத்தினார். சமீபத்திய ஒரு பயணத்தில் குழந்தைகளின் குரல்கள் ரயில் பெட்டிக்கு இடையூறு செய்யவில்லை என்றும், நடைமுறையிலுள்ள விதிகளுக்குள் செல்லப்பிராணிகளுடன் வந்த பயணிகளுக்கு பணியாளர்கள் இடமளித்தனர் என்றும் அவர் தெரிவித்தார்.

பெரியவர்கள் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய நடத்தைகளையே இந்தக் கொள்கை கையாள்கிறது; குழந்தைகள் அல்லது மருத்துவத் தேவையுள்ள பயணிகளின் தவிர்க்க முடியாத ஒலிகளை அல்ல. ஒருவருக்கொருவர் புரிதலுடனும் மரியாதையுடனும் நடந்துகொள்ளுமாறு பயணிகளைக் கேட்டுக்கொள்கிறோம்.

ஓய்வுக்கும் வாசிப்புக்கும் ஏற்ற சூழலை ஆதரிப்பதுடன், சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி இடையூறு ஏற்படுத்துவதைக் குறைக்கும் சேவைத் தர மேம்பாடாக இந்தக் கொள்கையை THSR தலைவர் ஷி சே முன்வைத்துள்ளார். திரும்பத் திரும்ப அறிவிப்புகளை வெளியிடுவதிலிருந்து விலகி, அமைதியான நடத்தைக்கான தெளிவான எதிர்பார்ப்புகளை உருவாக்க நிறுவனம் விரும்புவதாக அவர் கூறினார்.

ஓய்வெடுக்கவும் வாசிக்கவும் ஏற்ற சூழலை உருவாக்க விரும்புகிறோம். சுயக்கட்டுப்பாட்டை ஊக்குவிக்கும் இந்த மாற்றங்கள், அனைவரும் அமைதியான பயணத்தை அனுபவிக்க உதவும்.

சுகாதாரம் மற்றும் நலத்துறை அமைச்சர் ஷி சுங்-லியாங், இந்த விவகாரத்தில் நிறுவனத்தின் நடவடிக்கையை மேற்பார்வையிடவும், பெற்றோர் மற்றும் பராமரிப்பாளர்களின் கவலைகளைத் தொடர்ந்து கண்காணிக்கவும் தனது அமைச்சகம் போக்குவரத்து அதிகாரிகளைக் கேட்டுள்ளதாகத் தெரிவித்தார்.

இந்த சர்ச்சையைக் கையாள்வதில் நிறுவனத்தை மேற்பார்வையிடுமாறு போக்குவரத்து அமைச்சகத்தைக் கேட்டுள்ளோம். நிலைமையைத் தொடர்ந்து கண்காணிப்போம்.

குழந்தைகள் மட்டும் குறிவைக்கப்படுகிறார்களா

இரண்டு சிறு குழந்தைகளுடன் பயணம் செய்த ஒரு தாயிடம், குழந்தைகளின் குரலைக் குறைக்குமாறு பணியாளர்கள் பலகையைக் காட்டியதாக விவரித்த சமூக ஊடகப் பதிவு வெளியானதைத் தொடர்ந்து பொதுவிவாதம் தீவிரமடைந்தது. அந்தத் தாய் ஒரு குழந்தையை வாசலருகே அழைத்துச் சென்றபோது, மூத்த குழந்தையை இருக்கையிலேயே விட்டதாகக் கூறப்படுகிறது. இதனால் அமைதி விதிகள் ரயில்களை குடும்பங்களுக்கு வரவேற்பற்ற இடமாக்குவதாகக் குற்றச்சாட்டுகள் எழுந்தன. குழந்தை சிணுங்கினாலோ அழுதாலோ மற்ற பயணிகள் முறைத்துப் பார்ப்பார்களோ எனப் பெற்றோர் கவலை தெரிவித்துள்ளனர். சிலர் குடும்பங்களுக்கு ஏற்ற தனிப் பெட்டியை ஒதுக்கவும் பரிந்துரைத்துள்ளனர்.

இந்த விதிகள் குழந்தைகளையோ சிறப்புச் சூழலில் இருப்பவர்களையோ கட்டுப்படுத்துவதில்லை என்று THSR தெரிவித்துள்ளது. சிறு குழந்தைகளை அமைதிப்படுத்த உதவும் வகையில் பணியாளர்கள் ஒட்டுப்படங்கள் அல்லது சிற்றுண்டி போன்றவற்றை வழங்கலாம்; சூழ்நிலைகளை அக்கறையுடன் கையாளவும் அவர்களுக்குப் பயிற்சி அளிக்கப்படுகிறது. சமீபத்திய பயணத்தில் குழந்தைகள் இடையூறு செய்யவில்லை என்றும், விதிகளுக்குள் செல்லப்பிராணிகளுக்கு இடமளிக்கப்பட்டது என்றும் ஷென் கூறியிருப்பது, கட்டுப்படுத்தக்கூடிய நடத்தைகளையே அமைதி எதிர்பார்ப்புகள் குறிவைக்கின்றன என்ற நிறுவனத்தின் நிலைப்பாட்டுடன் ஒத்துப்போகிறது.

குழந்தைகள் மற்றும் கைக்குழந்தைகள் தொடர்பான நிகழ்வுகள், பிற இரைச்சல் மூலங்களுடன் ஒப்பிடும்போது அரிதானவை என நிறுவனத்தின் தரவுகள் காட்டுகின்றன. பெரும்பாலான நினைவூட்டல்கள் பெரியவர்கள் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய செயல்களைக் குறிவைக்கின்றன. கைப்பேசி அழைப்புகளும் காதொலிக்கருவி இல்லாமல் ஒலிக்கப்படும் ஊடகங்களுமே பெரும்பாலான பிரச்சினைகளுக்குக் காரணம். சத்தமாகப் பேசும் குழுக்கள் தொடர்பானவை குறைந்த அளவிலேயே உள்ளன. தனிப்பட்ட கைப்பேசி மற்றும் ஊடகப் பழக்கங்களில் எளிய மாற்றங்கள் செய்தாலே பெரும்பாலான இடையூறுகளைத் தீர்க்கலாம் என்பதை இந்தப் போக்குகள் சுட்டிக்காட்டுகின்றன.

அறிமுகத்தின் தொடக்ககால முடிவுகள்

முதல் சில வாரங்களின் தொடக்ககால எண்ணிக்கைகள் விதிகள் எவ்வாறு அமல்படுத்தப்பட்டன என்பதைக் காட்டுகின்றன. செப்டம்பர் 22 முதல் அதைத் தொடர்ந்து வந்த புதன்கிழமை வரை, பணியாளர்கள் சுமார் 13,000 நினைவூட்டல்களை வழங்கினர். இது சராசரியாக ஒரு ரயிலுக்கு ஐந்துக்கும் குறைவானது என நிறுவனம் தெரிவித்தது. அவற்றில் ஏறக்குறைய பாதி, ரயில் பெட்டிக்குள் பயணிகள் கைப்பேசியில் பேசுவது தொடர்பானவை. சுமார் கால் பங்கு, காதொலிக்கருவி இல்லாமல் ஒலி அல்லது காணொளியை இயக்கிய பயணிகளுக்கானவை. மீதமுள்ளவை பிறருக்கு இடையூறு ஏற்படுத்தும் அளவுக்குச் சத்தமாக நடந்த உரையாடல்கள் தொடர்பானவை. குழந்தைகள் மற்றும் கைக்குழந்தைகள் சம்பந்தப்பட்ட சம்பவங்கள் மிக அரிதானவை எனக் கூறப்பட்டது.

இந்த முயற்சிக்கு பொதுமக்களிடமிருந்து வலுவான ஆதரவு இருப்பதாகவும் THSR தெரிவித்துள்ளது. நிறுவனத்தின் கருத்துப் பெறும் வழிகள், அமைதி தொடர்பான எதிர்பார்ப்புகளுக்குப் பயணிகளிடையே அதிக ஆதரவு இருப்பதைச் சுட்டுகின்றன. காதொலிக்கருவிகளைப் பயன்படுத்துவதற்கும் அழைப்புகளுக்காக ரயில் பெட்டிகளுக்கு இடையிலுள்ள பகுதிக்குச் செல்வதற்கும் மாறியுள்ளதைப் பரவலாக ஆதரிப்பதாக நிறுவனத்தின் ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன. ரயிலுக்குள் அறிவிப்புகள் குறைக்கப்பட்டதை வாழ்க்கைத் தர மேம்பாடாகப் பல பயணிகள் வரவேற்றுள்ளனர்.

அமலாக்கம் எவ்வாறு தொடர வேண்டும் என்பதில் இந்த எண்ணிக்கைகளின் போக்கு முக்கியமானது. கேட்கக்கூடிய ஊடக ஒலிகளும் அழைப்புகளுமே முதன்மைப் பிரச்சினை என்றால், தெளிவான தகவல்களும் சீரான நினைவூட்டல்களும் பெரும்பாலான இடையூறுகளைச் சரிசெய்யலாம். தற்காலிகமாகச் சிணுங்கும் குழந்தையைக் கையாளும் குடும்பங்கள் மீதோ, சிறப்பு உதவி தேவைப்படும் பயணிக்கு வழிகாட்டும் பராமரிப்பாளர்கள் மீதோ நடவடிக்கை எடுப்பதற்குப் பதிலாக, பலரையும் பாதிக்கும் வகையில் நடந்துகொள்ளும் பெரியவர்களிடம் தலையிடுவதைப் பணியாளர்கள் முன்னுரிமைப்படுத்தலாம்.

அமலாக்கம், உரிமைகள், பயண ஒழுக்கம்

அமைதி விதிகள், THSR-இன் பயணிகள் போக்குவரத்து ஒப்பந்தத்தின் ஒரு பகுதியாக உள்ளன. இது நிறுவனம் மற்றும் பயணிகள் ஆகிய இரு தரப்பினரின் உரிமைகளையும் பொறுப்புகளையும் வரையறுக்கிறது. நடைமுறையில், பணியாளர்கள் முதலில் மரியாதையுடன் நினைவூட்டுவார்கள். பயணி ஒத்துழைக்க மறுத்தால், பணியாளர்கள் மேலும் எச்சரிக்கைகள் வழங்கலாம். தொடர்ந்து விதிகளைப் பின்பற்றாத அல்லது கடுமையான மீறல் நிகழும் சந்தர்ப்பங்களில், நிறுவனம் போக்குவரத்து ஒப்பந்தத்தை ரத்து செய்து, அடுத்த நிலையத்தில் அந்த நபரை இறங்குமாறு கேட்கலாம். பலமுறை நினைவூட்டிய பிறகும் ஒரு பயணி பிறருக்கு இடையூறு விளைவிக்கும் சூழல்களில் மட்டுமே இந்த நடவடிக்கை எடுக்கப்படும்.

செல்லப்பிராணிகள், சுமைகள், இசைக்கருவிகள், சிறப்பு உதவி உள்ளிட்டவற்றுக்கான விதிகள் உட்பட, எதைச் செய்யலாம், எதைச் செய்யக்கூடாது என்பதைத் தெரிந்துகொள்ள விரும்பும் பயணிகள் THSR இணையதளத்தில் உள்ள அதிகாரப்பூர்வ வழிகாட்டியைப் பார்க்கலாம். ஆங்கிலப் பயணிகள் வழிகாட்டி இந்த இணைப்பில் கிடைக்கிறது: THSR Passenger Guide.

பெரும்பாலான பயணிகளுக்கு, சில பயண ஒழுக்கப் பழக்கங்கள் உதவும். அறிவிப்பு ஒலிகளையும் அழைப்பு மணிகளையும் அணைத்துவிடுங்கள். ஒலியை இயக்குவதற்கு முன் காதொலிக்கருவிகளை அணியுங்கள். அழைப்பு வந்தால், ரயில் பெட்டிகளுக்கு இடையிலுள்ள பகுதிக்குச் செல்லுங்கள் அல்லது ரயில் கூட்டமாக இருந்தால் விரைவாகக் குறுஞ்செய்தி அனுப்புங்கள். குழந்தை சிணுங்கத் தொடங்கினால், சிறிது நேரம் பொறுத்திருந்து, தேவைப்பட்டால் வாசல் பகுதிக்கு ஒரு சிறிய நடை செல்லுங்கள். கேட்டால் பணியாளர்கள் உதவுவார்கள். குடும்பங்கள் மீதோ பராமரிப்பு தேவைப்படுபவர்கள் மீதோ சுமையை ஏற்படுத்தாமல், இந்தச் சிறிய மாற்றங்கள் ரயில் பெட்டியை அமைதியாக வைத்திருக்க உதவும்.

பிற ரயில் அமைப்புகள் அமைதியான இடங்களை எவ்வாறு கையாள்கின்றன

THSR-இன் கொள்கை, ஜப்பானில் நீண்டகாலமாக நடைமுறையிலுள்ள பழக்கங்களைப் பிரதிபலிக்கிறது. ஷின்கான்சென் ரயில்களில் ஊடகங்களைப் பயன்படுத்தும்போது காதொலிக்கருவிகளை அணியவும், பெட்டிகளுக்கு இடையிலுள்ள இடைநுழைவுப் பகுதியில் அழைப்புகளை மேற்கொள்ளவும் பயணிகளிடம் கேட்கப்படுகிறது. ரயில் பெட்டியை அமைதியாக வைத்திருக்கப் பயணிகளின் மரியாதையை நம்புவதுடன், பணியாளர்களின் நினைவூட்டல்களும் வழக்கமானவை. ஐரோப்பாவின் பல ரயில் சேவைகளிலும் குறிப்பிட்ட வழித்தடங்களில் அமைதிப் பகுதிகள் அல்லது அமைதிப் பெட்டிகள் ஊக்குவிக்கப்படுகின்றன. தெளிவான விதிகள், சீரான தகவல்கள், தேவைப்படும்போது தலையிடும் பணியாளர்கள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தே இம்முறைகளின் வெற்றி அமைகிறது என்பதை அங்குள்ள அனுபவம் காட்டுகிறது.

கைப்பேசிகளும் இணையவழி ஒளிபரப்புச் சேவைகளும் பயணத்தை எவ்வாறு மாற்றியுள்ளன என்பதை இந்த அணுகுமுறைகள் ஏற்றுக்கொள்கின்றன. பாக்கெட்டில் வைக்கக்கூடிய ஒரு சாதனம், முழு ரயில் பெட்டியையும் ஒலியால் நிரப்பிவிடலாம். அதே செயல்பாட்டை காதொலிக்கருவிகள் தனிப்பட்ட ஒன்றாக மாற்றுகின்றன. உரையாடல்களை நிறுத்துவது இந்த மாற்றத்தின் நோக்கமல்ல. ஒரே இருக்கையைத் தாண்டி வெகுதூரம் கேட்கும், பிறருக்கு இடையூறு தரும் சத்தத்தைக் குறைப்பதே நோக்கம்.

தனிநபரின் சகிப்புத்தன்மையை அடிப்படையாகக் கொண்ட விதியைவிட அனைவருக்கும் பொதுவான ஒரே நெறியைப் பின்பற்றுவது எளிது. அழைப்புகள் ரயில் பெட்டிகளுக்கு இடையிலுள்ள பகுதியில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், காணொளிகளைக் கேட்கக் காதொலிக்கருவிகள் தேவை என்பது அனைவருக்கும் தெரிந்தால், தகராறுகள் குறையும். ஓய்வெடுக்கும், வாசிக்கும் அல்லது வேலைசெய்யும் பயணிகளுக்கு ரயில் பெட்டிகள் வசதியாக இருக்கும்; பேச வேண்டியவர்களும் அதற்கென அமைக்கப்பட்ட இடத்தில் பேசலாம்.

அடுத்து என்ன மாறலாம்

இந்த அணுகுமுறையை மேம்படுத்துவது குறித்து சட்டமன்ற உறுப்பினர்களும் அமைச்சகங்களும் பரிசீலித்து வருகின்றனர். ஒரு மாதத்துக்குள் மேலும் நெகிழ்வான நடவடிக்கைகளை உருவாக்குமாறு போக்குவரத்து மற்றும் சுகாதார அமைச்சகங்களை சீன தேசியவாதக் கட்சி சட்டமன்ற உறுப்பினர் சென் சிங்-ஹுய் வலியுறுத்தினார். அமைதியான பயணத்தின் நோக்கத்தை வரவேற்ற அவர், குடும்பங்களுடனான தொடர்புகளில் அவப்பெயரும் பதற்றமும் ஏற்படாமல் தவிர்க்கக் கூடுதல் கவனம் தேவை என்று வாதிட்டார்.

குழந்தைகள் அழுவதன் மூலம் தங்கள் தேவைகளை வெளிப்படுத்துகின்றனர்; அவர்களைத் தேற்றுவது மட்டும் போதாது. அழும் குழந்தைகளைப் பணியாளர்கள் அணுகுவது, மற்ற பயணிகளின் கவனத்தை அந்தக் குடும்பத்தின் மீது திருப்பி, இடையூறு விளைவிப்பதாக முத்திரை குத்திவிடும்.

நினைவூட்டல்கள் வழங்கப்படும் முறையை ஆய்வு செய்து வருவதாக THSR தெரிவித்துள்ளது. ரயில்களிலும் நிலையங்களிலும் தகவல்களைத் தொடர்ந்து வழங்கவும், தெளிவான விளக்கப்படங்களுடன் இருக்கைப் பை அட்டைகளைப் புதுப்பிக்கவும், நடைபாதைகளில் நினைவூட்டல் பலகைகளைப் பிடித்துக்கொண்டு பணியாளர்கள் நிற்க வேண்டிய தேவையைக் குறைக்கவும் நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சில சேவைகளில் குடும்பங்களுக்கு ஏற்ற பெட்டியைப் பரிசோதிக்கலாம் எனப் பயணிகளும் கருத்துரையாளர்களும் பரிந்துரைத்துள்ளனர். மற்ற ரயில் பெட்டிகளில் அமைதியைப் பேணியபடியே அவப்பெயரை மேலும் வலுப்படுத்தாமல் இருக்க, அந்தத் தேர்வை கவனமாகத் திட்டமிட வேண்டும்.

சுருக்கமாக

• THSR-இன் அமைதி விதிகள் செப்டம்பர் 22 முதல் அமலுக்கு வந்தன. வணிக வகுப்பு, முன்பதிவு செய்யப்பட்ட இருக்கைகள், முன்பதிவு செய்யப்படாத இருக்கைகள் உள்ளிட்ட அனைத்துப் பெட்டிகளுக்கும் அவை பொருந்தும்.
• ஒலி அல்லது காணொளிக்குக் காதொலிக்கருவிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்; கைப்பேசி அழைப்புகளை ரயில் பெட்டிகளுக்கு இடையிலுள்ள பகுதியில் மேற்கொள்ள வேண்டும்; ரயில் பெட்டிகளுக்குள் கைப்பேசிகளை அமைதிநிலையில் வைக்க வேண்டும்.
• பெரியவர்கள் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய நடத்தைகளையே இந்தக் கொள்கை குறிவைக்கிறது; குழந்தைகளையோ மருத்துவத் தேவையுள்ளவர்களையோ இலக்காகக் கொள்ளவில்லை என அதிகாரிகள் கூறுகின்றனர்.
• முதல் சில வாரங்களில் பணியாளர்கள் சுமார் 13,000 நினைவூட்டல்களை வழங்கினர்; சராசரியாக ஒரு ரயிலுக்கு ஐந்துக்கும் குறைவானவை.
• நினைவூட்டல்களில் சுமார் 49 சதவீதம் கைப்பேசி அழைப்புகள் தொடர்பானவை; 24 சதவீதம் காதொலிக்கருவி இல்லாமல் ஊடகங்களை இயக்கியதற்காகவும், 27 சதவீதம் சத்தமான உரையாடல்களுக்காகவும் வழங்கப்பட்டன.
• நினைவூட்டல்களைத் தொடர்ந்து பின்பற்ற மறுத்தால், எச்சரிக்கைகளுக்குப் பிறகு ஒப்பந்தம் ரத்து செய்யப்பட்டு, பயணி ரயிலிலிருந்து இறக்கிவிடப்படலாம்.
• பெற்றோரின் கவலைகளுக்குத் தீர்வு காணவும், கொள்கையின் தாக்கத்தைத் தொடர்ந்து கண்காணிக்கவும் அமைச்சகங்கள் THSR-ஐக் கேட்டுள்ளன.
• ரயில்களிலும் நிலையங்களிலும் நினைவூட்டல்களைத் தொடர்ந்து வழங்கியபடி, பலகைகளைப் பிடித்துக்கொண்டு பணியாளர்கள் நிற்கும் முறையை மறுபரிசீலனை செய்து, அமலாக்க நடவடிக்கைகளை THSR மாற்றியமைக்கிறது.