நான்கு ஏரிகள், 2033 காலக்கெடு, முக்கிய வடிவமைப்பு முடிவு
இந்தியாவுக்குள் பாயும் ஆறுகளின் கரையோரப் பகுதிகள் உட்பட, கீழ்நிலைச் சமூகங்களைப் பாதுகாக்கவும், நான்கு இமயமலைப் பனிப்பாறை ஏரிகளின் நீர்மட்டத்தைக் குறைக்கவும், வெள்ள எச்சரிக்கை அமைப்புகளை நிறுவவும் நேபாளம் சுமார் 50 மில்லியன் டாலர் மதிப்பிலான திட்டத்தைத் தயாரித்து வருகிறது. இந்த ஏரிகள் கடல் மட்டத்திலிருந்து 4,050 முதல் 5,483 மீட்டர் உயரத்தில் அமைந்துள்ளன. நிலையற்ற இயற்கை அணைகள், பனிச்சரிவுகள், கடினமான பணிச்சூழல் ஆகியவற்றால் ஆபத்தைக் குறைப்பது சவாலான பணியாக உள்ளது.
உள்ளடக்கம்
- நான்கு ஏரிகள், 2033 காலக்கெடு, முக்கிய வடிவமைப்பு முடிவு
- மலை ஏரி எப்படி வெள்ள அபாயமாகிறது
- இந்தியாவுக்கும் ஏன் ஆபத்து நீள்கிறது
- என்ன கட்டப்படும், எப்போது
- மூன்று மீட்டர் குறைப்பு குறித்து விஞ்ஞானிகள் ஏன் மாறுபடுகிறார்கள்
- முந்தைய வடிகால் திட்டங்கள் நேபாளத்துக்குக் கற்பித்தவை
- கீழ்நிலை மக்களை எச்சரிக்கை அமைப்புகள் சென்றடைய வேண்டும்
- யார் நிதியளிக்கிறார்கள், யாருக்குப் பயன் கிடைக்கும்
- சமீபத்திய பேரழிவுகள் திட்டத்தின் அவசரத் தேவையை உணர்த்துகின்றன
- முக்கிய அம்சங்கள்
ஐக்கிய நாடுகள் மேம்பாட்டுத் திட்டத்தின் அதிகாரப்பூர்வ திட்டப் பதிவு துலாகி, லோயர் பாருன், லும்டிங் சோ மற்றும் ஹோங்கு 2 ஆகியவற்றை இலக்குகளாகக் குறிப்பிடுகிறது. திட்டமிட்ட தொடக்கத் தேதியும் உண்மையான தொடக்கத் தேதியும் 2026 மார்ச் 11 எனப் பதிவில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது; நிறைவு 2033 மார்ச் 11 எனத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. பசுமை காலநிலை நிதியத்தின் ஆதரவுடன், ஐ.நா. மேம்பாட்டுத் திட்டமும் நேபாள அரசும் இப்பணியைச் செயல்படுத்துகின்றன.
முக்கிய பொறியியல் முடிவு இன்னும் ஆய்வில் உள்ளது: ஒவ்வொரு ஏரியின் நீர்மட்டத்தையும் எவ்வளவு குறைக்க வேண்டும் என்பதே அது. ஆரம்பத் திட்ட விளக்கங்களில் ஹோங்கு 2-இல் ஒரு மீட்டரும், மற்ற ஏரிகளில் மூன்று மீட்டரும் குறைக்க முன்மொழியப்பட்டது. ஆனால், தேவையான ஆய்வுகளும் மேம்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்புகளும் முதலில் முடிக்கப்பட வேண்டும் என்றும், இறுதியாக எவ்வளவு குறைப்பது என்பது இன்னும் முடிவாகவில்லை என்றும் தேசியத் திட்ட இயக்குநர் ராஜன் பட்டாராய் பின்னர் தெரிவித்துள்ளார்.
எனவே, GLOF சஞ்சீவனி திட்டம் என அறியப்படும் இந்தத் திட்டம், வடிகால் கால்வாய்களைத் தோண்டுவதை மட்டும் உள்ளடக்கியதல்ல. ஒவ்வொரு ஏரிக்கும் ஏற்றவாறு தலையீடுகளை வடிவமைத்தல், வெளியேற்றக் கட்டமைப்புகளைப் பாதுகாப்பாகப் பராமரித்தல், வெள்ளநீர் வருவதற்கு முன்பு கீழ்நிலைப் பகுதிகளில் உள்ள மக்கள் இடம்பெயரப் போதிய முன்னெச்சரிக்கை வழங்குதல் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தே இதன் வெற்றி அமையும்.
மலை ஏரி எப்படி வெள்ள அபாயமாகிறது
பனிக்கட்டி உருகி, மலைப்பகுதிகளில் உள்ள பள்ளங்களில் நீர் தேங்கும்போது பனிப்பாறை ஏரிகள் உருவாகின்றன. பனிப்பாறை விட்டுச்சென்ற பாறை, படிவுகள், சில நேரங்களில் புதைந்த பனிக்கட்டி ஆகியவற்றால் ஆன மேடான கரை, அதாவது மொரைன், சில ஏரிகளைத் தடுத்து நிறுத்துகிறது. பொறியியல் முறையில் கட்டப்பட்ட அணையைப் போலல்லாமல், இந்தத் தடுப்பில் பலவீனமான அல்லது நிலையற்ற பகுதிகள் இருக்கலாம்.
பனிச்சரிவோ நிலச்சரிவோ நீரை அந்தத் தடுப்பின் மீது தள்ளக்கூடும். பின்னர் அரிப்பு தடுப்பை வெட்டி, பள்ளத்தாக்குக்குள் நீர் வேகமாகப் பாயச் செய்யலாம். நிலநடுக்கம், மொரைனுக்குள் உள்ள பனிக்கட்டி உருகுதல் அல்லது ஏரியின் வெளியேற்றப் பகுதியில் ஏற்படும் மாற்றங்களும் ஏரியை நிலையற்றதாக்கலாம். இவ்வாறு திடீரென நீர் வெளியேறுவது பனிப்பாறை ஏரி வெடிப்பு வெள்ளம் அல்லது GLOF எனப்படுகிறது.
திட்டத்தை மேற்பார்வையிடும் நேபாள நீரியல் மற்றும் நீர்வள ஆராய்ச்சி மையத்தின் நிபுணர் சுபாஷ் துளாதர், இதன் நோக்கத்தை இவ்வாறு விளக்கினார்:
ஏரிகள் அவற்றின் இயற்கை அணைகளை உடைக்கும் அபாயத்தைக் குறைத்து, கீழ்நிலைப் பகுதிகளில் வெள்ள அபாயத்தைக் குறைப்பதே எங்கள் நோக்கம்.
நீர்மட்டத்தைக் குறைப்பதால், இயற்கைத் தடுப்பின் உச்சிக்குக் கீழே கூடுதல் இடம் உருவாகி, திடீரென வெளியேறக்கூடிய நீரின் அளவும் குறைகிறது. ஏரியின் வடிவம், ஆழம், சுற்றியுள்ள சரிவுகள், அணையின் நிலை ஆகியவற்றைப் பொறுத்தே பாதுகாப்பின் அளவு அமையும். அதனால்தான், மீட்டரில் அளவிடப்படும் ஒரே அளவு நீர்மட்டக் குறைப்பு, வெவ்வேறு ஏரிகளில் வெவ்வேறு விளைவுகளை ஏற்படுத்தலாம்.
இந்தியாவுக்கும் ஏன் ஆபத்து நீள்கிறது
துலாகி மனாங் மாவட்டத்திலும், லோயர் பாருன் சங்குவாசபா மாவட்டத்திலும், லும்டிங் சோ சொலுகும்பு மாவட்டத்திலும் அமைந்துள்ளன. ஹோங்கு 2-உடன் சேர்ந்து, கோசி மற்றும் கந்தகி ஆற்றுப் படுகைகளில் இவை திட்டத்தின் கவனப்பகுதியாக உள்ளன. இந்த ஆற்றுத் தொகுதிகள் வழியாகப் பாயும் வெள்ளநீர், ஏரிகளிலிருந்து வெகுதொலைவில் உள்ள குடியிருப்புகள், விவசாய நிலங்கள், சாலைகள், மின்சாரக் கட்டமைப்புகள் ஆகியவற்றைப் பாதிக்கக்கூடும்.
சர்வதேச ஒருங்கிணைந்த மலை மேம்பாட்டு மையமும் ஐ.நா. மேம்பாட்டுத் திட்டமும் 2020-இல் நடத்திய மதிப்பீடு, நேபாளம், சீனா, இந்தியா ஆகிய நாடுகளில் ஆபத்தானவை எனக் கருதப்படும் 47 பனிப்பாறை ஏரிகளை அடையாளம் கண்டது. அவற்றில் 21 நேபாளத்திலும், 25 சீனாவிலும், ஒன்று இந்தியாவிலும் இருந்தன.
அந்த 47 ஏரிகளில் 42 கோசி ஆற்றுத் தொகுதியில் இருப்பதாக மதிப்பீடு குறிப்பிட்டது. அவற்றில் 24 சீனாவிலும் 18 நேபாளத்திலும் உள்ளன. இது அடையாளம் காணப்பட்ட மொத்த எண்ணிக்கையில் சுமார் 89 சதவீதமாகும். கோசி நேபாளத்திலிருந்து பீகாருக்குப் பாய்வதால், இந்த ஏரிகளின் குவிப்பு நேபாள மலை மாவட்டங்களுக்கு அப்பாலும் இத்திட்டத்துக்கு முக்கியத்துவம் அளிக்கிறது.
நேபாளத்தில் உள்ள நான்கு ஏரிகளை மையமாகக் கொண்ட திட்டத்தின் வரம்புகளையும் இந்த எண்ணிக்கைகள் காட்டுகின்றன. கோசி ஆற்றோர வெள்ளத் தயார்நிலை, சீன எல்லைக்கு அப்பாலுள்ள ஏரிகள் உட்பட மிகப் பரந்த ஆற்றுப் படுகையிலிருந்து வரும் நீரைக் கணக்கில் கொள்ள வேண்டும். உள்ளூர் பொறியியல் பணிகளும் கீழ்நிலைப் பகுதிகளுக்கான எச்சரிக்கை ஏற்பாடுகளும் இந்தப் பொதுவான ஆபத்தின் வெவ்வேறு பகுதிகளை எதிர்கொள்கின்றன.
என்ன கட்டப்படும், எப்போது
அருகிலுள்ள ஆறுகளுக்குள் நீரைப் படிப்படியாக வெளியேற்றும் கால்வாய்களையும் கதவுகளுடன் கூடிய வெளியேற்றக் கட்டமைப்புகளையும் பொறியாளர்கள் கட்டத் திட்டமிட்டுள்ளனர். வெடிபொருட்களைப் பயன்படுத்தாமல், கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வடிகால் முறையில் பணிகளை மேற்கொள்வதே விவரிக்கப்பட்டுள்ள அணுகுமுறை. கட்டுமான அபாயங்களைக் குறைக்கும் வகையில் பணியாளர்களும் தொழில்நுட்ப முறைகளும் தேர்ந்தெடுக்கப்படுவார்கள்.
பணிகள் தடையின்றி நடந்தால் மூன்று ஆண்டுகளுக்குள் நீர்மட்டங்களைக் குறைக்க முடியும் என்று பட்டாராய் தெரிவித்துள்ளார். இருப்பினும், மலைப்பகுதிகளின் வானிலை காரணமாக ஆண்டுக்கு சுமார் ஐந்து அல்லது ஆறு மாதங்களே கட்டுமானப் பணிகளை மேற்கொள்ள முடியும். உயரமான இடங்களில் நீண்டகாலம் பணிபுரிவதையும் திடீர் வெள்ளம் ஏற்படும் சாத்தியத்தையும் தொழிலாளர்கள் எதிர்கொள்ள வேண்டியுள்ளது.
நீரியல் மற்றும் நீர்வள ஆராய்ச்சி மையத்தின் நிர்வாக இயக்குநர் சஞ்சீப் பரால் இதைவிட நீண்டகால மதிப்பீட்டை அளித்துள்ளார்: விரிவான ஆய்வுக்குப் பிறகு, கதவுகள் கொண்ட கட்டமைப்புகள் வழியாக நீரை வெளியேற்ற ஆறு ஆண்டுகள் வரை ஆகலாம். 2033 நிறைவு இலக்கு, தொடக்க நிர்வாகத் தொடக்கத்துக்கு அப்பாலும் நீளும் திட்டக் காலத்துக்கு இடமளிக்கிறது.
முக்கிய தேதிகள், முந்தைய அனுபவம், திட்டத் தயாரிப்பு, இறுதிக் கட்டுமான காலம் ஆகியவற்றைத் தனித்துக் காட்டுகின்றன:
- 2000: நேபாளம் சோ ரோல்பாவின் நீர்மட்டத்தை மூன்று மீட்டர் குறைத்தது.
- 2016: நேபாளம் இம்ஜாவின் நீர்மட்டத்தை சுமார் 3.4 மீட்டர் குறைத்தது.
- 2020: ICIMOD மற்றும் ஐ.நா. மேம்பாட்டுத் திட்ட மதிப்பீடு, மூன்று நாடுகளில் ஆபத்தானவை எனக் கருதப்படும் 47 ஏரிகளை அடையாளம் கண்டது.
- 2026 மார்ச் 11: அதிகாரப்பூர்வ திட்டப் பதிவில் திட்டத்தின் தொடக்கத் தேதியாகக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
- 2027 ஜூலை நடுப்பகுதியில் முடிவடையும் நிதியாண்டு: வடிவமைப்புப் பணிகளும் விரிவான ஆய்வுகளும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.
- 2033 மார்ச் 11: அதிகாரப்பூர்வ பதிவில் திட்டத்தின் திட்டமிட்ட நிறைவுத் தேதியாகக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
ஆலோசகர்கள் நியமனம், சுற்றுச்சூழல் மதிப்பீடு, வடிவமைப்புகளை மேம்படுத்துதல் ஆகியவை நடைபெறுவதால் 2026-இல் கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படவில்லை என்று பட்டாராய் தெரிவித்துள்ளார். திட்டத்தைத் தொடங்குவதும் அகழ்வுப் பணிகளைத் தொடங்குவதும் வெவ்வேறு கட்டங்களாகும்.
மூன்று மீட்டர் குறைப்பு குறித்து விஞ்ஞானிகள் ஏன் மாறுபடுகிறார்கள்
சோ ரோல்பா மற்றும் இம்ஜாவில் நேபாளம் பெற்ற அனுபவத்தால், சுமார் மூன்று மீட்டர் குறைப்பு ஒரு பழக்கமான அளவுகோலாக மாறியுள்ளது. புதிதாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நான்கு ஏரிகளில் அது எவ்வளவு பாதுகாப்பு அளிக்கும் என்பதில் விஞ்ஞானிகள் மாறுபட்ட கருத்துகளைக் கொண்டுள்ளனர்.
பனிப்பாறைகள், பனிப்பாறை ஏரிகள், ஏரி வெடிப்பு வெள்ளம் ஆகியவற்றில் நிபுணரும், ஓய்வுபெற்ற ICIMOD வல்லுநருமான சம்ஜ்வால் ரத்னா பஜ்ராசார்யா, ஏரிகளின் நீர்மட்டத்தை மூன்று மீட்டர் குறைப்பது அச்சுறுத்தலைக் கணிசமாகக் குறைக்கும் என்று தெரிவித்துள்ளார். வேறு சில ஆய்வாளர்களோ, முந்தைய கட்டுமான இலக்குகளைப் பின்பற்றாமல், ஒவ்வொரு ஏரிக்கும் தனித்த விரிவான கணக்கீடுகளின் அடிப்படையில் தேவையான ஆழத்தைத் தீர்மானிக்க வேண்டும் என வாதிடுகின்றனர்.
நேபாளத்தின் பனிப்பாறை ஏரிகளைப் பல தசாப்தங்களாக ஆய்வு செய்துள்ள மலைச்சூழல் மற்றும் காலநிலை மாற்ற நிபுணர் ஆல்டன் சி. பையர்ஸ், முந்தைய அளவுகோல் குறித்து கேள்வி எழுப்பியுள்ளார்:
மூன்று மீட்டர் குறைப்பு என்ற இந்த யோசனை சோ ரோல்பாவை அடிப்படையாகக் கொண்டது; அது போதுமானதல்ல.
சோ ரோல்பாவில் முதலில் 20 மீட்டர் வரை நீர்மட்டத்தைக் குறைக்கத் திட்டமிடப்பட்டிருந்தது என்றும், நிதிக் கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக மூன்று மீட்டர் மட்டுமே குறைக்க முடிந்தது என்றும் பையர்ஸ் கூறினார். இம்ஜா, லோயர் பாருன், துலாகி ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்துள்ள அமெரிக்க விஞ்ஞானி ஜெஃப்ரி எஸ். கார்கல், இம்ஜாவில் குறைந்தது 10 மீட்டர் குறைக்கப் பரிந்துரைக்கப்பட்டதாகக் கூறினார். நீரியல் மற்றும் வானிலைத் துறையின் வெள்ள முன்னறிவிப்புப் பிரிவுத் தலைவர் பினோத் பராஜுலி, அங்கு குறைந்தது 20 மீட்டர் குறைக்க வேண்டும் என்று அறிவியல் ஆலோசனை இருந்ததைச் சுட்டிக்காட்டினார்.
ஒரு குறிப்பிட்ட முதலீடு எந்த அளவுக்குப் பாதுகாப்பை அளிக்கிறது என்பதே இந்தக் கருத்து வேறுபாட்டின் மையம். ஏரியின் ஆழம் மற்றும் கொள்ளளவை அளவிடுதல், இயற்கைத் தடுப்பை ஆய்வு செய்தல், வெவ்வேறு அளவிலான நீர் வெளியேற்றங்கள் கீழ்நிலைப் பள்ளத்தாக்குகள் வழியாக எவ்வாறு பாயும் என்பதைக் கணித்தல் ஆகியவை பொருத்தமான ஆய்வில் இடம்பெற வேண்டும். அதன் பிறகு, நீர்மட்டத்தைக் குறைத்தல், தடுப்பை வலுப்படுத்துதல், எச்சரிக்கை அமைப்புகளை மேம்படுத்துதல் ஆகியவற்றால் தடுக்கக்கூடிய சேதங்களைப் பொறியாளர்கள் ஒப்பிட முடியும்.
முந்தைய வடிகால் திட்டங்கள் நேபாளத்துக்குக் கற்பித்தவை
லட்சியமிக்க வடிவமைப்புகளைச் செயல்படுத்துவது எவ்வளவு கடினமாகலாம் என்பதை இம்ஜா காட்டுகிறது. புல்டோசர்கள் உள்ளிட்ட உபகரணங்களை ஹெலிகாப்டர் மூலம் கொண்டுவர வேண்டியிருந்ததாகப் பராஜுலி தெரிவித்தார். பணியை நேபாள ராணுவத்திடம் ஒப்படைக்க முடிவு செய்வதற்கு முன்பு, ஒப்பந்தக் கோரிக்கைகளுக்கான மூன்று முயற்சிகள் தோல்வியடைந்தன.
ஒப்பந்தம் வழங்குவதில் ஏற்பட்ட சிக்கலைப் பராஜுலி இவ்வாறு விவரித்தார்:
சர்வதேச ஒப்பந்ததாரர்கள் எவரும் ஆர்வம் காட்டவில்லை.
சில ஆர்வமுள்ள ஒப்பந்ததாரர்கள் கிடைக்கக்கூடிய வரவுசெலவுத் திட்டத்தைவிட அதிகமான தொகையைக் கேட்டதாகவும் அவர் கூறினார். போக்குவரத்து, குறுகிய பணிப்பருவம், உயரமான இடங்களில் கனரக உபகரணங்களை இயக்குவதில் உள்ள சிரமம் ஆகியவை ஒவ்வொரு கூடுதல் மீட்டர் நீரையும் அகற்றுவதற்கான செலவை அதிகரிக்கின்றன.
இருப்பினும், நீர்மட்டத்தை ஓரளவு குறைப்பதுகூட இயற்கைத் தடுப்பு உடையும் அபாயத்தைக் குறைக்கும் என்று கூறி, முடிக்கப்பட்ட பணிகளின் பயனைப் பராஜுலி வலியுறுத்தினார். சோ ரோல்பாவின் வெளியேற்றப் பகுதியை உறுதிப்படுத்தி, நீர்மட்டத்தை மூன்று மீட்டர் குறைத்தது பயனுள்ளதாக இருந்தது என்றும் கார்கல் கூறினார்.
அகழ்வுப் பணி முடிந்த பிறகும் வெளியேற்றக் கட்டமைப்புகளைப் பராமரிப்பது அவசியம். நீர்வரத்து அதிகரிக்கும்போதோ, புதைந்த பனிக்கட்டி உருகி வெளியேற்றப் பாதை கீழ்நோக்கி மாறும்போதோ, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நீர் வெளியேற்றம் உதவும் என்று கார்கல் விளக்கினார். இம்ஜாவில் இத்தகைய ஒழுங்குமுறை ஏற்பாடு உள்ளது. இலக்கு நீர்மட்டத்தை எட்டியவுடன் கட்டுமானம் முடிந்துவிடுகிறது எனக் கருதாமல், மாறிவரும் ஏரியை நிர்வகிப்பதன் ஒரு பகுதியாக இந்தக் கட்டமைப்புகளைப் பராமரிக்க வேண்டும்.
கீழ்நிலை மக்களை எச்சரிக்கை அமைப்புகள் சென்றடைய வேண்டும்
ஐ.நா. மேம்பாட்டுத் திட்டத்தின் அதிகாரப்பூர்வ விளக்கம், பொறியியல் பணிகளுடன் முன்கூட்டிய எச்சரிக்கை அமைப்புகளையும் நிறுவனங்களின் திறன் மேம்பாட்டையும் இணைக்கிறது. உணர்கருவிகள், வெள்ள முன்னறிவிப்பு, சமூகத் தயார்நிலை, கீழ்நிலைப் பகுதிகளில் வெள்ளத்தைத் தாங்கும் திறனை மேம்படுத்தும் நடவடிக்கைகள் ஆகியவற்றையும் அதிகாரிகள் குறிப்பிடுகின்றனர்.
ஏரியிலோ ஆற்றோரத்திலோ ஏற்படும் மாற்றங்களை உணர்கருவிகள் கண்டறியலாம். அந்தக் கண்காணிப்புத் தகவல்களை முன்னறிவிப்பு மற்றும் எச்சரிக்கை அமைப்புகள் எச்சரிக்கைகளாக மாற்றுகின்றன. பின்னர், எச்சரிக்கைகளைத் தெரிவிப்பதற்கான ஏற்பாடுகள், வெள்ளம் செல்லக்கூடிய பாதைகளிலிருந்து மக்களை வெளியேற்றுதல் உள்ளிட்ட நடைமுறை நடவடிக்கைகள் சமூகங்களுக்குத் தேவை.
ஏரியின் நீர்மட்டத்தைக் குறைத்த பிறகும், அதற்குள் பனிச்சரிவு விழுந்தால் அது ஆபத்தானதாகவே இருக்கும் என்று பராஜுலி வலியுறுத்தியுள்ளார். பனிப்பாறைகள் மற்றும் பனிப்பாறை ஏரிகளில் நிபுணத்துவம் பெற்ற காத்மாண்டு பல்கலைக்கழகப் பேராசிரியர் ரிஜன் பக்த கைஸ்தா இதன் பரந்த உண்மையைச் சுட்டிக்காட்டினார்:
ஏரியின் நீர்மட்டத்தைக் குறைப்பது, ஆபத்தை முற்றிலும் நீக்குவதற்குச் சமமல்ல.
நேபாளம் மற்றும் இந்தியாவில் வெள்ளம் செல்லக்கூடிய பாதைகளுக்கு அருகே சாலைகள், நீர்மின் நிலையங்கள், பிற விலையுயர்ந்த கட்டமைப்புகளை அமைப்பதில் கூடுதல் எச்சரிக்கை தேவை என்று கார்கல் வலியுறுத்தியுள்ளார். வெள்ளம் குறைவாகப் பாதிக்கும் இடத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது மீண்டும் மீண்டும் ஏற்படும் அழிவையும் மறுகட்டுமானச் செலவையும் தவிர்க்க உதவும்; ஏற்கெனவே கீழ்நிலைப் பகுதிகளில் வசிக்கும் அல்லது பணிபுரியும் மக்களுக்கான ஆபத்தை எச்சரிக்கைகள் எதிர்கொள்ளும்.
நேபாளத்தில் 2,000-க்கும் மேற்பட்ட பனிப்பாறை ஏரிகள் உள்ளன; இதுவரை இரண்டின் நீர்மட்டம் மட்டுமே குறைக்கப்பட்டுள்ளது. பெரும்பாலானவை ஆய்வு செய்யப்படவில்லை என்று கைஸ்தா கூறினார். எனவே, கட்டுமானத்துக்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நான்கு ஏரிகளும் மிகப் பெரிய கண்காணிப்பு மற்றும் தயார்நிலைச் சவாலின் ஒரு பகுதியாகும்.
யார் நிதியளிக்கிறார்கள், யாருக்குப் பயன் கிடைக்கும்
இத்திட்டத்துக்காக விவரிக்கப்பட்டுள்ள நிதியில், பசுமை காலநிலை நிதியத்தின் 36.16 மில்லியன் டாலர் மானியமும், நேபாள அரசு மற்றும் கூட்டாளர் அமைப்புகளின் மேலும் 13.8 மில்லியன் டாலரும் அடங்கும். இவை மொத்தம் 49.96 மில்லியன் டாலராகும். அதனால்தான் இந்தத் திட்டம் சுமார் 50 மில்லியன் டாலர் எனக் குறிப்பிடப்படுகிறது.
பசுமை காலநிலை நிதியம் ஐக்கிய நாடுகளின் காலநிலை கட்டமைப்பின் கீழ் செயல்படுகிறது. மொத்தத் தொகையில் சுமார் 72 சதவீதம் அதன் மானியமாகும்; மீதியை அரசு மற்றும் கூட்டாளர்களின் பங்களிப்புகள் ஈடுசெய்கின்றன.
மலைப்பகுதி வெள்ள அபாயத்துடன் வாழும் சுமார் 2.3 மில்லியன் மக்கள் இத்திட்டத்தால் பயனடைவார்கள் என்று நீரியல் மற்றும் வானிலைத் துறை மதிப்பிட்டுள்ளது. முந்தைய திட்ட விளக்கங்களில் 3.8 மில்லியனுக்கும் அதிகமானோர் என உயர்ந்த மதிப்பீடு வழங்கப்பட்டது. துறையின் எண்ணிக்கை சமீபத்திய திட்டமிடல் மதிப்பீடாகும்; இருப்பினும் இந்த வேறுபாடு, பயனாளிகளின் சரியான எண்ணிக்கை குறித்த வரம்பு இன்னும் தீர்மானிக்கப்படவில்லை என்பதைக் காட்டுகிறது.
பொருளாதார இழப்புகள் 2.12 பில்லியன் ரூபாய் வரை குறைக்கப்படலாம் என்றும் முந்தைய திட்ட விளக்கம் மதிப்பிட்டது. வீடுகள் மற்றும் விவசாய நிலங்களுக்குக் குறைவான சேதம், பாதுகாப்பான போக்குவரத்துப் பாதைகள், மின்சார உற்பத்தி மற்றும் உள்ளூர் வாழ்வாதாரத்தில் குறைந்த இடையூறு ஆகியவற்றின் மூலம் நடைமுறைப் பயன்கள் கிடைக்கும்.
சமீபத்திய பேரழிவுகள் திட்டத்தின் அவசரத் தேவையை உணர்த்துகின்றன
போடேகோஷி பகுதியில் ஆகஸ்டில் ஏற்பட்ட வெள்ளம், உயரமான மலைப்பகுதிகளில் தொடங்கி கீழ்நோக்கிப் பாயும்போது பேரழிவு சக்தியைப் பெறக்கூடிய நிகழ்வுகள் குறித்த கவலையை மீண்டும் எழுப்பியது. சீன எல்லைக்கு அருகே பனிப்பாறை சரிவு, நிலச்சரிவுகள், திடீர் வெள்ளம் ஏற்பட்டதைத் தொடர்ந்து 2026 அக்டோபரில் வெளியான பேரிடர் அறிக்கையில், உயிரிழந்தோர் எண்ணிக்கை 1,400-ஐத் தாண்டியதாகவும், காணாமல் போனோர் எண்ணிக்கை 5,000-ஐத் தாண்டியதாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டது.
வெள்ளத்தால் ஒரு டஜன் நீர்மின் நிலையங்களுடன் சாலைகள், பாலங்கள், விவசாய நிலங்கள், குடியிருப்புகள் ஆகியவை சேதமடைந்ததாக அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். ஆரம்ப மீட்புப் பணிகளுக்கு சுமார் 5 பில்லியன் டாலர் தேவைப்படும் என்றும் அவர்கள் மதிப்பிட்டனர். இது நான்கு ஏரிகள் திட்டத்துக்குத் திட்டமிடப்பட்டுள்ள செலவைவிட சுமார் 100 மடங்கு அதிகமாகும்.
நான்கு தசாப்தங்களில் நேபாளத்தில் சுமார் 26 பனிப்பாறை ஏரி வெடிப்பு வெள்ள நிகழ்வுகள் பதிவாகியுள்ளன. நாட்டில் எல்லா வகையான தீவிர காலநிலை நிகழ்வுகளாலும் ஆண்டுக்கு சராசரியாக 300-க்கும் மேற்பட்டோர் உயிரிழக்கின்றனர். பனிப்பாறை ஏரிகளைத் தாண்டிய பிற அபாயங்களையும் உள்ளடக்கிய பரந்த உயிரிழப்பு எண்ணிக்கை இதுவாகும்.
2027 ஜூலை நடுப்பகுதியில் முடிவடையும் நிதியாண்டுக்குள் திட்டமிடப்பட்டுள்ள சுற்றுச்சூழல் மதிப்பீடு, ஏரிகள் குறித்த விரிவான ஆய்வுகள், மேம்படுத்தப்பட்ட பொறியியல் வடிவமைப்புகள் ஆகியவையே அடுத்த உறுதியான நடவடிக்கைகள். எவ்வளவு நீர் அகற்றப்படும், வெளியேற்றக் கட்டமைப்புகள் எவ்வாறு அமைக்கப்படும், குறுகிய மலைப்பணிப் பருவத்துக்குள் கட்டுமானம் எவ்வாறு மேற்கொள்ளப்படும் என்பவற்றை இந்த முடிவுகள் தீர்மானிக்கும். கீழ்நிலைச் சமூகங்களின் பாதுகாப்பு, வடிகால் பணிகளுடன் இணைந்து எச்சரிக்கைகளும் தயார்நிலை நடவடிக்கைகளும் செயல்படுவதையும் பொறுத்திருக்கும்.
முக்கிய அம்சங்கள்
- 2033 மார்ச்சில் நிறைவடையத் திட்டமிடப்பட்டுள்ள திட்டத்தின் கீழ், துலாகி, லோயர் பாருன், லும்டிங் சோ, ஹோங்கு 2 ஆகியவற்றின் நீர்மட்டத்தைக் குறைக்க நேபாளம் திட்டமிட்டுள்ளது.
- சுமார் 50 மில்லியன் டாலர் திட்டம், கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வடிகால், எச்சரிக்கை அமைப்புகள், சமூகத் தயார்நிலை ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது.
- நீர்மட்டத்தை இறுதியாக எவ்வளவு குறைப்பது என்பது விரிவான ஆய்வுகளுக்குப் பிறகே முடிவாகும்; தொடக்க முன்மொழிவுகளில் ஒன்று முதல் மூன்று மீட்டர் வரையிலான குறைப்பு இடம்பெற்றது.
- சுமார் மூன்று மீட்டர் குறைப்பு போதிய பாதுகாப்பை அளிக்குமா என்பதில் விஞ்ஞானிகள் மாறுபட்ட கருத்துகளைக் கொண்டுள்ளனர்.
- 2020-ஆம் ஆண்டின் பிராந்திய மதிப்பீட்டில், ஆபத்தானவை எனக் கருதப்படும் 47 ஏரிகளில் 42 கோசி ஆற்றுத் தொகுதியில் இருப்பதாகக் கண்டறியப்பட்டது. அந்த ஆறு பீகாருக்குள் பாய்கிறது.
- எதிர்கால இழப்புகளைக் குறைப்பதில் வடிவமைப்பு ஆய்வுகள், பாதுகாப்பான வெளியேற்றக் கட்டமைப்பு பராமரிப்பு, கீழ்நிலை எச்சரிக்கைகள் ஆகியவை முக்கியமானவை.






