நச்சுக் கழிவு கொட்டுதல் விசாரணை இறக்குமதிகள் மற்றும் நிறுவன உரிமையாளர்கள் வரை விரிவடையும் நிலையில், 1,500 கழிவு ஆலைகளைக் குறிவைக்கும் தாய்லாந்து

ஐந்து மாகாணங்களில் 50 ஆய்வுக் குழுக்கள்

ஐந்து மாகாணங்களில் உள்ள 1,500-க்கும் மேற்பட்ட கழிவு ஆலைகளை ஆய்வு செய்ய தாய்லாந்து 50 குழுக்களை அனுப்புகிறது. ஆயிரக்கணக்கான டன் மின்னணுக் கழிவுகளும் மாசுபாடு தொடர்பான சந்தேகத்துக்குரிய குற்றங்களும் விசாரணைகளில் கண்டறியப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, சட்டவிரோதமாகக் கழிவுகளைக் கொட்டுவதற்கான அபராதங்களை அதிகரிப்பது மற்றும் சொத்துகளைப் பறிமுதல் செய்வதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் குறித்தும் அரசு நடவடிக்கை எடுத்து வருகிறது.

ரயோங், சோன்புரி, சாச்சோயெங்சாவ், சமுத் பிரகான் மற்றும் பிராச்சின் புரி ஆகிய மாகாணங்களில் உள்ள ஆலைகளை ஆய்வாளர்கள் பரிசோதிப்பார்கள் என்று தொழில்துறை அமைச்சர் வரவுத் சில்பா-ஆர்ச்சா 2026 அக்டோபர் 22 அன்று பிரதிநிதிகள் சபையில் தெரிவித்தார். ஒவ்வொரு மாகாணத்திலும் 10 குழுக்கள் செயல்படும். கழிவு மேலாண்மை வகைகள் 105 மற்றும் 106-இன் கீழ் உரிமம் பெற்றுள்ள தாய்லாந்தின் 3,049 ஆலைகளில் ஏறத்தாழ பாதி இந்த ஐந்து மாகாணங்களில்தான் உள்ளன.

சட்டத்தை மீறிய ஆலைகள் குறித்த விவரங்கள் ஒன்று முதல் இரண்டு மாதங்களுக்குள் தெரியவரும் என்று வரவுத் கூறினார்; எதிர்பார்க்கப்படும் கண்டறிதல்கள் 2026 நவம்பர் அல்லது டிசம்பர் மாதத்தில் வெளியாகலாம். சட்டத்தை மீறியதாகக் கண்டறியப்படும் ஆலைகள் மூடப்படலாம், அவற்றின் உரிமங்கள் ரத்து செய்யப்படலாம்; அவற்றின் வளாகத்தில் உள்ள கழிவுகள் தொடர்பாக நடவடிக்கை எடுக்க உத்தரவிடப்படலாம்.

கழிவு வணிகத்தின் வெவ்வேறு பகுதிகளைப் பாதிக்கும் மூன்று விசாரணைகளை இந்த நடவடிக்கை ஒன்றிணைக்கிறது: தாய்லாந்துக்குள் என்ன வருகிறது, பதப்படுத்தும் இடங்களில் என்ன நடக்கிறது, சம்பந்தப்பட்ட நிறுவனங்களை உண்மையில் யார் கட்டுப்படுத்துகிறார்கள் என்பவை. மாசடைந்த நிலம் மற்றும் நீர்வழிகளுக்கு அருகில் வசிப்பவர்களுக்கு, குற்றவியல் வழக்குகள் தொடரும் நிலையில் ஆபத்தான பொருட்களை அகற்ற முடியுமா என்பதே உடனடிப் பிரச்சினை.

சட்டவிரோதக் கழிவு இறக்குமதிகளை எதிர்ப்பது குறித்து விளக்கிய வரவுத், நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்களிடம் கூறினார்:

தாய்லாந்து உலகின் குப்பைத்தொட்டி அல்ல.

ரயோங்கைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் மக்கள் கட்சி நாடாளுமன்ற உறுப்பினர் வச்சரபோங் சிரிரக், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கழிவுகள் நசுக்கப்பட்டு, மண்ணுடனும் சில சமயங்களில் கோழி எரு உரத்துடனும் கலந்து, குறைந்த செலவில் விளைநிலங்களை நிரப்பப் பயன்படுத்தப்பட்டதாகக் கூறப்படும் குற்றச்சாட்டுகள் குறித்து அரசிடம் கேள்வி எழுப்பினார். வழக்குகள் முடியும் வரை காத்திருக்காமல், தீவிர ஆய்வுகள், வழக்குத் தொடர்தல், இழப்பீடு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மறுசீரமைப்பு ஆகியவற்றை அவர் வலியுறுத்தினார்.

சட்டவிரோதக் கழிவு அகற்றலுக்குப் பின்னால் உள்ள நிதி ஊக்கத்தை வரவுத் குறிப்பிட்ட புள்ளிவிவரங்கள் விளக்குகின்றன: முறையாகக் கழிவுகளைச் சுத்திகரிக்க 800,000 முதல் 1 மில்லியன் பாட் வரை செலவாகும்; ஆனால் அபராதம் 200,000 முதல் 300,000 பாட் மட்டுமே. இதன்படி, சட்டப்படி கழிவுகளை அகற்றுவதற்கான செலவு குறிப்பிடப்பட்ட அபராதத்தைவிட சுமார் 2.7 முதல் ஐந்து மடங்கு அதிகம். எனவே, அபராதத்தை உயர்த்தும் முன்மொழிவு அரசின் நடவடிக்கையில் முக்கிய இடம் பெறுகிறது.

ஆலை உரிமங்கள் எவற்றை உள்ளடக்குகின்றன

ஆய்வுகளின் மையமாக உள்ள வகைகளை தொழில்துறைப் பணிகள் துறையின் கழிவு ஆலைத் தரவுத்தொகுப்பு விளக்குகிறது. 1992ஆம் ஆண்டின் தொழிற்சாலைகள் சட்டத்தின் கீழ் பிறப்பிக்கப்பட்ட அமைச்சக ஒழுங்குமுறை எண் 2-ன்படி, வகை 105 என்பது கழிவுகள் அல்லது கைவிடப்பட்ட பொருட்களைப் பிரித்தல் அல்லது நிலத்தில் புதைத்தல் ஆகியவற்றை உள்ளடக்குகிறது.

தொழில்துறைச் செயல்முறைகள் மூலம் கைவிடப்பட்ட தொழில்துறைப் பொருட்கள் அல்லது ஆலைக் கழிவுகளைப் புதிய மூலப்பொருட்களாகவோ பொருட்களாகவோ மாற்றும் ஆலைகளை வகை 106 உள்ளடக்குகிறது. எளிமையாகச் சொன்னால், தேவையற்ற பொருட்களைக் கையாளும் நிறுவனங்களையும் அவற்றை மறுபயன்பாட்டுக்காகப் பதப்படுத்தும் நிறுவனங்களையும் இந்த ஆய்வு நடவடிக்கை உள்ளடக்குகிறது.

அரசின் தேசியப் பட்டியல் பதிவில் மையப்படுத்தப்பட்ட கழிவு சுத்திகரிப்பு ஆலைகளை உள்ளடக்கும் வகை 101-மும் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. தொழில்துறைப் பகுதிகளுக்கு வெளியே உள்ள ஆலைகளை இந்தத் தரவுத்தளம் உள்ளடக்குவதாகத் துறை தெரிவிக்கிறது. இந்தப் பதிவுகளைப் பரந்த நிறுவனப் புள்ளிவிவரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது இது கவனத்தில் கொள்ள வேண்டிய வரம்பாகும்.

முந்தைய அமலாக்கத்தில் இருந்த குறைபாடுகளை வரவுத் ஒப்புக்கொண்டார். கழிவுகளைப் பிரிக்கும் கிடங்குகளாகச் செயல்பட்ட வளாகங்களும், எல்லா இடங்களையும் சென்றடையாத ஆய்வுகளும் இதில் அடங்கும். ஏற்கெனவே உரிமம் பெற்ற ஆலைகளின் பட்டியலுக்கு அப்பாற்பட்ட வளாகங்களையும் அதிகாரிகள் விசாரிக்க, வழக்கத்துக்கு மாறான கிடங்குகள் அல்லது செயல்பாடுகள் குறித்து உள்ளூர் நிர்வாகிகளும் கிராமத் தலைவர்களும் தகவல் அளிக்குமாறு அவர் கேட்டுக்கொண்டார்.

ரயோங் சோதனைகளில் குறைந்தது 2,500 டன் கழிவு கண்டுபிடிப்பு

நிகோம் பட்டானா மாவட்டத்தில் உள்ள ரயோங் இண்டஸ்ட்ரியல் நிறுவனத்தின் கிடங்கு வளாகம், இந்தப் பணியின் அளவையும் சிக்கலையும் எடுத்துக்காட்டுகிறது. அக்டோபர் 12 அன்று 15 கட்டடங்களில் மேற்கொண்ட ஆய்வில், அதிகாரிகளின் கண்டறிதலின்படி, ஆறு கட்டடங்கள் 105 மற்றும் 106 வகைகளின் கீழ் வகைப்படுத்தப்பட்டிருந்தன; ஒன்பது கட்டடங்களுக்கு ஆலை இயக்க உரிமங்கள் இல்லை.

ஐந்து கட்டடங்களுக்குள், குறைந்தது 3,000 கன மீட்டர் பரப்பளவை ஆக்கிரமித்திருந்த கலவையான கம்பி, செம்பு மற்றும் அலுமினியக் கழிவுகளுடன் துண்டாக்கும், பிரிக்கும் இயந்திரங்களையும் அதிகாரிகள் கண்டனர். 1992ஆம் ஆண்டின் தொழிற்சாலைகள் சட்டத்தின் கீழ், ரயோங் மாகாணத் தொழில்துறை அலுவலகம் அக்டோபர் 14 அன்று அந்தக் கட்டடங்களில் இருந்த பொருட்களைப் பறிமுதல் செய்தது.

மீதமிருந்த 10 கட்டடங்களைச் சோதனையிட, ரயோங் மாகாண நீதிமன்றத்தின் தேடுதல் ஆணையுடன் அதிகாரிகள் அக்டோபர் 16 அன்று திரும்பினர். உலோகங்களைத் துண்டாக்குதல், பிரித்தல், பிரித்தெடுத்தல், உருக்குதல் ஆகியவற்றுக்கான இயந்திரங்களுடன், மின்சார உபகரணங்கள், உலோகப் பாகங்கள் மற்றும் குறைந்தது 2,500 டன் எடையுள்ள துண்டாக்கப்பட்ட மின்னணுக் கழிவுகளையும் அவர்கள் கண்டறிந்தனர்.

பின்னர் மேற்கொண்ட தேடுதலின்போது மாசுக் கட்டுப்பாட்டுத் துறை அதிகாரிகள் 14 பொருள் மாதிரிகளையும், ஒரு மண் படிவ மாதிரியையும், ஒரு நீர் மாதிரியையும் சேகரித்தனர். எடுத்துச் செல்லக்கூடிய எக்ஸ்-ரே ஃப்ளூரசன்ஸ் கருவியைப் பயன்படுத்தி மேற்கொண்ட தொடக்கநிலை ஆய்வில், தொழில்துறை அமைச்சகத்தின் 2013 அறிவிப்பில் பட்டியல் 5.2-இன் கீழ் வரும், வகை 3 அபாயகரமான பொருட்களாக வகைப்படுத்தப்படும் பொருட்கள் இருக்கலாம் எனத் தெரியவந்தது. அந்தப் பட்டியல் வேதியியல் கழிவுகளையும் உள்ளடக்குகிறது.

பொதுவாக XRF என்று சுருக்கமாக அழைக்கப்படும் எக்ஸ்-ரே ஃப்ளூரசன்ஸ், ஒரு மாதிரியில் உள்ள தனிமங்களைக் கண்டறிய உதவுகிறது. அதிகாரிகள் மாதிரிகளை மேலதிக ஆய்வுக்கு அனுப்பினர். அனுமதியின்றி ஆலை இயக்கியதாகவும் அபாயகரமான பொருட்களை வைத்திருந்ததாகவும் கூறப்படும் குற்றச்சாட்டுகள் குறித்து நிகோம் பட்டானா காவல் நிலையத்தில் புகார் அளிக்கவும் ஒருங்கிணைத்தனர். கழிவுகளும் இயந்திரங்களும் சான்றுகளாகப் பாதுகாக்கப்பட்டன.

பிராச்சின் புரியில் நீரோட்டக் கசிவு: காவல் புகார்

பிராச்சின் புரியில், நிறுவனமொன்றின் தடுப்புக் கரை உடைந்து, ஸ்ரீ மகா போட்ட் மாவட்டத்தில் இரசாயனக் கலந்த நீரோட்டம் வெளியேறியதாக இயற்கை வளங்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அமைச்சர் சுசார்ட் சோம்க்ளின் அக்டோபர் 20 அன்று தெரிவித்தார். அந்தக் கசிவு வானவில் நிறத்தில் காணப்பட்டதாகக் கூறப்பட்டது.

இலக்காகக் குறிக்கப்பட்ட ஆலைக்குச் சுற்றிலும் ஒரு கிலோமீட்டர் வரையிலான பகுதியை மாசுக் கட்டுப்பாட்டுத் துறை ஆய்வாளர்கள் பரிசோதித்ததில், பெட்ரோலியத்துடன் தொடர்புடைய பொருட்கள் அதிக அளவில் காணப்பட்டதாக சுசார்ட் கூறினார். அதிகாரிகள் ஸ்ரீ மகா போட்ட் காவல் நிலையத்தில் புகார் அளித்தனர்.

ஆலைக்கு செல்லுபடியாகும் உரிமம் இருப்பதாகவும், அதற்குத் தாங்கள் பொறுப்பல்ல என்றும் கூறி அதன் இயக்குநர் ஒருவர் தன்னைத் தொடர்புகொண்டதாக அமைச்சர் தெரிவித்தார். நிறுவனத்தின் தடுப்புக் கரை உடைந்திருப்பதை ஆளில்லா விமானக் கண்காணிப்புப் படங்கள் காட்டுவதாகவும், சட்ட நடவடிக்கை எடுக்க உத்தரவிட்டதாகவும் சுசார்ட் கூறினார். மீண்டும் மீண்டும் விதிமீறுவோருக்கு, மேம்பாடுகளுக்காகத் தற்காலிகமாக மூடுவதைத் தொடர்வதற்குப் பதிலாக, நிரந்தரமாக உரிமத்தை ரத்து செய்வதற்கும் அவர் ஆதரவளித்தார்.

நடவடிக்கைகளை ஒருங்கிணைக்கப் பிரதமர் அனுடின் சார்ன்விராகுல் பல்வேறு அமைப்புகளைக் கூட்டினார். தொழில்துறை, சுற்றுச்சூழல், நிதி மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகங்கள், சிறப்பு விசாரணைத் துறை, பணமோசடி தடுப்பு அலுவலகம் மற்றும் மாகாண அதிகாரிகள் ஆகியோர் இந்தப் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளனர். மாசு ஆய்வாளர்கள் பொருட்களை அடையாளம் கண்டு மாசுபாட்டை மதிப்பிடுகின்றனர்; அதேவேளை, பிற அமைப்புகள் ஆலைகள், இறக்குமதிகள், நிறுவன உரிமை மற்றும் குற்றவியல் விசாரணைகள் தொடர்பான அதிகாரங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.

அதிக அபராதங்களும் சொத்துகளைப் பறிமுதல் செய்யும் முயற்சியும்

தொழில்துறைப் பணிகள் துறை தொடர்பான சட்டமூலம் பிரதிநிதிகள் சபைக் குழுவின் பரிசீலனையில் இருப்பதாக வரவுத் கூறினார். முறையாகக் கழிவுகளைச் சுத்திகரிப்பதற்கான செலவைவிடத் தான் குறிப்பிட்ட அபராதங்கள் கணிசமாகக் குறைவாக இருப்பதால், தண்டனைகளை அதிகரிக்க அவர் முன்மொழிந்தார்.

அமைச்சர் குறிப்பிட்ட புள்ளிவிவரங்களின்படி, அபராதத்தையும் முறையான சுத்திகரிப்புச் செலவையும் ஒப்பிடும் இயக்குநர் ஒருவர் 500,000 முதல் 800,000 பாட் வரையிலான வித்தியாசத்தை எதிர்கொள்ளக்கூடும். தண்டனையை அதிகரித்தும், சட்டவிரோதச் செயல்பாடுகளுக்குப் பின்னால் உள்ள பணத்தைப் பின்தொடர்ந்தும் இந்தக் கணக்கீட்டை மாற்றுவதே அரசின் முன்மொழியப்பட்ட நடவடிக்கையின் நோக்கமாகும்.

சட்டவிரோதத் தொழில்துறைக் கழிவுகளைக் கொட்டும் செயல்களுக்கு நிதி விசாரணைகளும் சொத்துப் பறிமுதலும் பொருந்தக்கூடிய சட்ட வழிமுறையை உருவாக்க, தொழில்துறை அமைச்சகம் பணமோசடி தடுப்பு அலுவலகத்துடன் ஒருங்கிணைத்து வருகிறது. குறிப்பாக தேசிய எல்லைகளைக் கடந்து செயல்படும் வலையமைப்புகள் தொடர்பான பொருத்தமான வழக்குகளைச் சிறப்பு விசாரணைகளாக ஏற்க, சிறப்பு விசாரணைத் துறை முன்வர வேண்டும் என்றும் சுசார்ட் விரும்புகிறார்.

சொத்துப் பறிமுதல் நடவடிக்கை, அபராதம் விதிப்பதையோ பதப்படுத்தும் வளாகத்தை மூடுவதையோ தாண்டி அமலாக்கத்தை விரிவுபடுத்தும். குற்றங்களுடன் தொடர்புடைய பணத்தையும் சொத்துகளையும் புலனாய்வாளர்கள் கண்டறிவார்கள்; இதன்மூலம் அந்தச் செயல்பாட்டுக்கு நிதியளிக்கும் நிறுவனங்களையும் நபர்களையும் சென்றடைய முடியும்.

பிராச்சின் புரியில் ஒரு செயல்பாட்டுடன் தொடர்புடைய நில ஆவணங்களையும் சுற்றுச்சூழல் அதிகாரிகள் ஆய்வு செய்து வருகின்றனர். 1987இல் தேசிய ஒதுக்குக் காடாக இருந்திருக்கலாம் என நம்பப்படும் பகுதியில், நோர் சோர் 3 கோர் வகையைச் சேர்ந்த மூன்று நிலச் சான்றிதழ்களை அதிகாரிகள் கண்டறிந்ததாக சுசார்ட் கூறினார். நிலச் சட்டத்தின் 61ஆம் பிரிவின் கீழ் அவை வழங்கப்பட்ட விதத்தை அதிகாரிகள் ஆய்வு செய்வார்கள்; சட்டவிரோதமாக ஆவணங்கள் வழங்கப்பட்டிருந்தால் அவற்றை ரத்து செய்ய நடவடிக்கை எடுக்கப்படும்.

வழக்குகள் முடிவதற்கு முன்பே ஆபத்தான கழிவுகளை அகற்றுதல்

நீதிமன்ற நடவடிக்கைகள் நடைபெறும்போது, சான்றுகள் வளாகத்தில் இருப்பதால் மக்கள் தொடர்ந்து பாதிக்கப்படுவதைத் தவிர்க்கக் கழிவுகளை அகற்றவும் சேதமடைந்த பகுதிகளைச் சீரமைக்கவும் முடியுமா என்று வச்சரபோங் கேட்டார். இறுதித் தீர்ப்புகள் வருவதற்கு முன்பே பாதிக்கப்பட்ட மக்களுக்கு இழப்பீடு வழங்கவும் அவர் கோரினார்.

பறிமுதல் செய்யப்பட்ட கழிவுகளை அங்கேயே வைத்திருப்பது பொதுமக்களுக்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்தினால், அவற்றை அகற்ற காவல்துறையிடம் அனுமதி கோர தொழில்துறை அமைச்சகத்தால் முடியும் என்று வரவுத் தெரிவித்தார். இதற்குத் தொழில்துறைப் பணிகள் துறைக்கு முதலில் நிதி தேவைப்படும்; அது மத்திய நிதியிலிருந்தோ அரசின் வரவுசெலவுத் திட்டத்திலிருந்தோ பெறப்படலாம். வழக்குகள் முடிவடைந்ததும் இயக்குநர்களிடமிருந்து செலவைத் திரும்பப் பெறத் துறை முயற்சிக்கும்.

கழிவு எங்கு உள்ளது என்பதும் எந்த அமைப்பு நடவடிக்கை எடுக்கும் என்பதைத் தீர்மானிக்கிறது. தொழிற்சாலைக்குள் இருக்கும் கழிவுகள் தொழில்துறை அமைச்சகத்தின் பொறுப்புக்கு உட்பட்டவை என்று வரவுத் கூறினார். இயக்குநர் வயல் அல்லது குளத்தில் கழிவுகளைக் கொட்டினால், அவற்றை மீண்டும் எடுத்துச் செல்லுமாறு ஆலைக்கு உத்தரவிட சட்ட நடவடிக்கை எடுக்க அமைச்சகம் முயற்சி செய்யலாம்.

தேசிய சுற்றுச்சூழல் தரத்தை மேம்படுத்துதல் மற்றும் பாதுகாத்தல் சட்டத்தின் கீழ், மாசுக் கட்டுப்பாட்டுத் துறை சுற்றுச்சூழல் சேதத்துக்கான இழப்பீட்டைக் கோரலாம். ஆகவே, கழிவுகளை நேரடியாக அகற்றுவதும் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்புக்கான கோரிக்கைகளும் தொடர்புடையவையாக இருந்தாலும், வெவ்வேறு பொறுப்புகளின் கீழ் வருகின்றன. கழிவுகளை அகற்றுவதற்கோ இழப்பீடு வழங்குவதற்கோ உறுதியான காலக்கெடு அறிவிக்கப்படவில்லை; முன்மொழியப்பட்ட அபராத விதிகள் மற்றும் இறக்குமதி விதிகளின் துல்லியமான வரம்பும் பரிசீலனையில் உள்ளது.

உரிமையையும் பணப்புழக்கத்தையும் புலனாய்வாளர்கள் பின்தொடர்கின்றனர்

பிராச்சின் புரியில் தாய் நாமதாரிப் பங்குதாரர்களைப் பயன்படுத்தியதாகச் சந்தேகிக்கப்படும் நான்கு நிறுவனங்கள் தொடக்கநிலை ஆய்வில் அடையாளம் காணப்பட்டதாக வணிக மேம்பாட்டுத் துறை தலைமை இயக்குநர் கிட்திவாத் பட்டிம்னான் தெரிவித்தார். தாய் பங்குதாரர்களின் நிதிப் பரிவர்த்தனைகள் உட்பட விசாரணை நடத்துவதற்காகத் தகவல்கள் சட்ட அமலாக்க அமைப்புகளுக்கு அனுப்பப்பட்டன.

நாமதாரி ஏற்பாடு என்பது, நிறுவனப் பதிவுகளில் ஒருவர் பங்குதாரராகத் தோன்றினாலும், நிதியை வழங்கும் அல்லது நிறுவனத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் வேறொருவரின் சார்பில் அவர் செயல்படுவதைக் குறிக்கிறது. நிறுவன உருவாக்கம், முதலீட்டு ஆதாரங்கள், உரிமைக் கட்டமைப்புகள், உண்மையான நிர்வாக அதிகாரங்கள் மற்றும் பிற நிறுவனங்களுடனான தொடர்புகள் ஆகியவற்றை புலனாய்வாளர்கள் ஆய்வு செய்து வருகின்றனர்.

வெளிநாட்டுப் பங்குகள் உள்ள பிராச்சின் புரி கழிவு நிறுவனங்களுக்கும் விசாரணையை விரிவுபடுத்துமாறு துணைப் பிரதமரும் வர்த்தக அமைச்சருமான சுபாஜீ சுதம்புன் உத்தரவிட்டார். துறையின் நுண்ணறிவு வணிகப் பகுப்பாய்வு அமைப்பு, அத்தகைய 44 நிறுவனங்களை அடையாளம் கண்டது: அபாயமற்றதாக வகைப்படுத்தப்பட்ட கழிவுகளைக் கையாளும் 41 நிறுவனங்களும், அபாயகரமான கழிவுகளைக் கையாளும் மூன்று நிறுவனங்களும் இதில் அடங்கும்.

அந்த நிறுவனங்களில் 39இல் வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர்களின் பங்கு 50%-க்கும் குறைவாக இருந்தது; ஐந்து நிறுவனங்களில் அது 50% அல்லது அதற்கு அதிகமாக இருந்தது. நிறுவன ஆவணங்களில் பதிவான உரிமையுடன் சேர்த்து, முதலீட்டை யார் வழங்கியது, முடிவுகளை யார் கட்டுப்படுத்துகின்றனர் என்பதிலும் விசாரணை கவனம் செலுத்துகிறது.

2026 செப்டம்பர் 30 தேதியிட்ட துறைப் புள்ளிவிவரங்களின்படி, நாடு முழுவதும் வெளிநாட்டுப் பங்குதாரர்களைக் கொண்ட கழிவு நிறுவனங்கள் 2,863 இருந்தன. அவற்றில் 2,568 நிறுவனங்கள் அபாயமற்ற கழிவு வணிகங்களிலும், 295 நிறுவனங்கள் அபாயகரமான கழிவு வணிகங்களிலும் ஈடுபட்டிருந்தன. அதாவது, அந்த நிறுவனங்களின் மொத்த எண்ணிக்கையில் அபாயகரமான கழிவு நிறுவனங்களின் பங்கு சுமார் 10.3% ஆகும்.

2,863 என்ற எண்ணிக்கை வணிக நடவடிக்கை மற்றும் பங்குதாரர் விவரங்களின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்பட்ட நிறுவனங்களைக் குறிக்கிறது. வரவுத் குறிப்பிட்ட 3,049 என்ற எண்ணிக்கை 105 மற்றும் 106 வகைகளின் கீழ் உள்ள ஆலைகளைக் கணக்கிடுகிறது. நிறுவனங்களையும் உரிமம் பெற்ற வளாகங்களையும் தனித்தனியாகக் கருதுவதன் மூலம், வெவ்வேறு விசாரணைகளை வாசகர்கள் துல்லியமாகப் புரிந்துகொள்ளலாம்: ஒன்று வணிகக் கட்டுப்பாட்டை ஆராய்கிறது; மற்றொன்று கழிவு நடவடிக்கைகளை ஆய்வு செய்கிறது.

உலோகக் கழிவு சரக்குகள் வரை விரியும் இறக்குமதிச் சோதனைகள்

2020 முதல் மின்னணுக் கழிவு இறக்குமதியைத் தாய்லாந்து தடை செய்துள்ளதாகவும், அதே ஆண்டில் அதை மூலப்பொருளாகப் பயன்படுத்துவதையும் தொழில்துறைப் பணிகள் துறை தடை செய்ததாகவும் வரவுத் சபையில் தெரிவித்தார். சரக்குகளின் உள்ளடக்கம் அறிவிக்கப்பட்ட பிறகும் ஒவ்வொரு கொள்கலனையும் ஆய்வு செய்யும் அதிகாரம் சுங்க அதிகாரிகளுக்கு வேண்டும் என்று அவர் வலியுறுத்தினார்.

மூலப்பொருளாகப் பயன்படுத்துவதற்கான நெகிழிக் கழிவு கொள்கலனின் முன்பகுதியில் வைக்கப்பட்டிருந்தது; அதன் பின்னால் கழிவுகள் மறைத்து வைக்கப்பட்டிருந்த ஒரு சம்பவத்தை அமைச்சர் நினைவுகூர்ந்தார். ஆபத்து இருப்பதாகக் கருதப்படும் இறக்குமதிகளுக்கு எக்ஸ்-ரே சோதனை மேற்கொள்ள வேண்டும் என்று வச்சரபோங் கோரினார்; தீவிர ஆய்வை வரவுத் ஆதரித்தார்.

அக்டோபர் 22 அன்று உலோகக் கழிவு மற்றும் ரப்பர் கழிவு மீதான கட்டுப்பாடுகளை விரிவுபடுத்த முன்மொழிந்து, தனது துறை மாசுக் கட்டுப்பாட்டுத் துறைக்குக் கடிதம் எழுதியதாக வெளிநாட்டு வர்த்தகத் துறை தலைமை இயக்குநர் அரடா ஃபுவாங்தோங் தெரிவித்தார். இரண்டையும் தடைசெய்யப்பட்ட இறக்குமதிகளாக அறிவிக்க வேண்டும் என்று சுங்கத் துறை முன்மொழிந்திருந்தது. ஆறு முதல் 12 மாதங்கள் வரையிலான இடைக்கால அவகாசம், பொருட்களைத் தாங்களே பயன்படுத்தும் ஆலைகளுக்கு மட்டுமே இறக்குமதி அனுமதி, உண்மையான உற்பத்தித் திறனுக்கு ஏற்ப இறக்குமதி அளவுகளை வரையறுத்தல் ஆகியவை பரிந்துரைக்கப்பட்ட நிபந்தனைகளில் அடங்கும்.

சரக்கு அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பான ஆய்வுச் சான்றிதழ்களும், அபாயகரமான கழிவுகள் உள்ள சரக்குகளைத் திருப்பி அனுப்புவதற்கான செலவை இறக்குமதியாளர்களே ஏற்க வேண்டும் என்பதும் பிற முன்மொழிவுகளில் அடங்கும். இதன் விளைவாக வர்த்தக அமைச்சகம் வெளியிடும் அறிவிப்பு ஏற்றுமதி மற்றும் இறக்குமதிப் பொருட்கள் சட்டம் 1979-இன் கீழ் செயல்படுத்தப்படும்.

அமைச்சக அறிவிப்புகளின் கீழ் நகராட்சிக் கழிவுகள், மின்னணுக் கழிவுகள், நெகிழிக் கழிவு, பயன்படுத்திய டயர்கள் மற்றும் ரப்பர் கழிவுகள் ஏற்கெனவே தடை செய்யப்பட்டுள்ளதாக அரடா தெரிவித்தார். அதேவேளை, அக்டோபர் 22ஆம் தேதியிட்ட முன்மொழிவு ரப்பர் கழிவுகள் மற்றும் உலோகக் கழிவுகள் மீதான கூடுதல் கட்டுப்பாடுகளைக் கோரியது. முன்மொழியப்பட்ட மாற்றங்களால் பாதிக்கப்படும் ரப்பர் வகைகள் எவை என்பது குறிப்பிடப்படவில்லை.

குறிப்பாக மின்னணுக் கழிவுகளை மறைத்து வைக்கக்கூடிய உலோகக் கழிவுகளுக்காக, சுங்கம், மாசுக் கட்டுப்பாட்டு அதிகாரிகள் மற்றும் தொழில்துறை ஒழுங்குமுறை அமைப்புகளுடன் இணைந்து ஆய்வு நடத்துவது குறித்து துறை ஆலோசித்து வருகிறது. தாய்லாந்தின் கட்டுப்பாடுகள் குறித்து ஏற்றுமதியாளர்களை எச்சரிக்க வெளிநாட்டுத் தூதரகங்களிடமும் அது கேட்டுக்கொள்கிறது; அதேவேளை, தொழில்துறைக்குத் தேவையான தரமான கழிவுப் பொருட்களைச் சட்டப்படி இறக்குமதி செய்வதற்கான வாய்ப்பையும் தக்கவைக்கிறது.

வெள்ளநீரும் விரைவான நடவடிக்கைக்கான கோரிக்கையும்

நச்சுக் கழிவு அகற்றும் வணிகங்களை ஊக்குவிக்கும் கொள்கைகளை அரசு முடிவுக்குக் கொண்டுவரவும், நச்சுக் கழிவு பதப்படுத்தும் ஆலைகளை மூடவும், நச்சுக் கழிவு இறக்குமதியைத் தடை செய்யவும் வேண்டும் என்று சுயாதீன ஆய்வாளர் கமோல் கமோல்த்ராகுல் அக்டோபர் 23 அன்று கோரினார். ஆய்வுகள், குறிப்பிட்ட ஆலைகளை மூடுதல் மற்றும் திருத்தப்பட்ட இறக்குமதி நிபந்தனைகள் ஆகியவற்றை அடிப்படையாகக் கொண்ட அரசின் அணுகுமுறையைவிட அவரது கோரிக்கைகள் தீவிரமானவை.

மழை மற்றும் வெள்ளநீர், கழிவுக் குவியல்களிலிருந்து இரசாயனங்களை மண்ணிலும், பண்ணைகளிலும், நீர்வழிகளிலும் கொண்டு செல்லக்கூடும் என்று கமோல் எச்சரித்தார். பிராச்சின் புரி குறித்த தனது கவலைகளை, கீழ்நோக்கிப் பாயும் சாச்சோயெங்சாவ், பாங் பகோங் ஆறு மற்றும் தாய்லாந்து வளைகுடா ஆகியவற்றுடன் அவர் தொடர்புபடுத்தினார்.

மூளையிலிருந்து முதுகுத் தண்டு மற்றும் உடலின் பிற பகுதிகளுக்குச் சமிக்ஞைகளை எடுத்துச் செல்லும் புற நரம்புகளுக்குச் சேதம் ஏற்படுவதையும், ஈய நச்சுத்தன்மையையும் குறித்த ராமாதிபோதி மருத்துவமனையின் மருத்துவத் தகவல்களையும் அவர் சுட்டிக்காட்டினார். இத்தகைய பாதிப்பு கைகளிலும் கால்களிலும் பலவீனத்தை ஏற்படுத்தலாம். மீண்டும் மீண்டும் பெய்யும் மழை மாசை மேலும் பரப்புவதற்கு முன்பே கழிவுகளை அகற்ற வேண்டும் என்பதே அவரது வாதத்தின் மையமாக இருந்தது.

சட்டவிரோதக் கழிவு நடவடிக்கைகள் குறித்த சந்தேகங்களைத் தெரிவிக்க, தொழில்துறை அமைச்சகத்தின் 1564 என்ற அவசரத் தொலைபேசி எண்ணை மக்கள் பயன்படுத்தலாம்; அது 24 மணி நேரமும் செயல்படுவதாக வரவுத் கூறினார். சந்தேகத்துக்குரிய நாமதாரி நிறுவனங்களை வணிக மேம்பாட்டுத் துறையின் 0 2547 4419 அல்லது 1570 என்ற எண்களில் புகாரளிக்கலாம்.

நடவடிக்கை எவ்வாறு விரிவடைந்தது

அக்டோபர் மாத நடவடிக்கைகள், தனித்தனி கிடங்கு ஆய்வுகளில் தொடங்கி, ஆலை உரிமங்கள், மாசு தொடர்பான புகார்கள், உரிமையாளர் விசாரணைகள் மற்றும் முன்மொழியப்பட்ட வர்த்தகக் கட்டுப்பாடுகளை உள்ளடக்கிய பரந்த நடவடிக்கையாக விரிவடைந்தன.

• 2026 செப்டம்பர் 30: வெளிநாட்டுப் பங்குதாரர்களைக் கொண்ட கழிவு நிறுவனங்கள் நாடு முழுவதும் 2,863 என வணிகப் பதிவு புள்ளிவிவரங்கள் கணக்கிட்டன.
• அக்டோபர் 12: ரயோங் கிடங்கு வளாகத்தில் உள்ள 15 கட்டடங்களை அதிகாரிகள் ஆய்வு செய்தனர்.
• அக்டோபர் 14: மாகாணத் தொழில்துறை அதிகாரிகள் ஐந்து கட்டடங்களில் இருந்த பொருட்களைப் பறிமுதல் செய்தனர்.
• அக்டோபர் 16: மேலும் 10 கட்டடங்களை நீதிமன்றத்தின் அனுமதியுடன் சோதனையிட்டபோது, குறைந்தது 2,500 டன் மின்னணுக் கழிவுகளும் உலோகக் கழிவுகளும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன.
• அக்டோபர் 20: பிராச்சின் புரியில் மாசு தொடர்பாக அளிக்கப்பட்ட புகாரையும், அமலாக்கத்தை வலுப்படுத்தும் திட்டங்களையும் சுசார்ட் விவரித்தார்.
• அக்டோபர் 22: நாடாளுமன்றத்தில் 50 ஆய்வுக் குழுக்கள் பற்றிய திட்டத்தை வரவுத் எடுத்துரைத்தார்; உரிமையாளர் விசாரணைகள் மற்றும் இறக்குமதி முன்மொழிவுகள் குறித்து வர்த்தக அமைப்புகள் விவரித்தன.
• நவம்பர் முதல் டிசம்பர் வரை: அமைச்சர் கூறிய ஒன்று முதல் இரண்டு மாதங்களுக்குள் ஆய்வுகளின் விவரங்கள் கிடைக்கும் என தொழில்துறை அமைச்சகம் எதிர்பார்க்கிறது.

முக்கிய அம்சங்கள்

• ஐந்து மாகாணங்களில் உள்ள 1,500-க்கும் மேற்பட்ட கழிவு ஆலைகளை 50 குழுக்கள் ஆய்வு செய்யும்.
• ரயோங்கில் உள்ள கிடங்கில் மேற்கொண்ட சோதனையில் குறைந்தது 2,500 டன் மின்னணுக் கழிவுகளும் உலோகக் கழிவுகளும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன.
• பிராச்சின் புரியில் மாசுபாடு கண்டறியப்பட்டதைத் தொடர்ந்து ஸ்ரீ மகா போட்ட் காவல் நிலையத்தில் புகார் அளிக்கப்பட்டது.
• தாய் நாமதாரிப் பங்குதாரர்களைப் பயன்படுத்தியதாகச் சந்தேகிக்கப்படும் நான்கு நிறுவனங்கள் விசாரணைக்கு உட்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
• அபராதங்களை உயர்த்தவும், நிதி விசாரணைகளை நடத்தவும், சொத்துகளைப் பறிமுதல் செய்யவும் அமைச்சர்கள் விரும்புகின்றனர்.
• நடவடிக்கைகள் நடைபெறும்போது பறிமுதல் செய்யப்பட்ட ஆபத்தான கழிவுகளை அகற்ற அனுமதி கோர அதிகாரிகளுக்கு முடியும்; முதலில் பொதுநிதியைப் பயன்படுத்திவிட்டு, பின்னர் அதன் செலவை இயக்குநர்களிடமிருந்து கோரலாம்.