பிலிப் தீவில் இந்தோனேசியாவின் முதல் மோட்டோ3 துருவ இடத்தைப் பிடித்தார் வேதா ஏகா பிரதாமா

இறுதிச் சுற்றில் இந்தோனேசியா முன்னிலை

அக்டோபர் 24, 2026, சனிக்கிழமையன்று பிலிப் தீவில் நடைபெற்ற மோட்டோ3 உலக சாம்பியன்ஷிப் தகுதிச் சுற்றில், இந்தோனேசியாவுக்கு முதல் துருவ இடத்தைப் பெற்றுத் தந்தார் வேதா ஏகா பிரதாமா. புதிதாக முடிசூட்டப்பட்ட சாம்பியன் மாக்சிமோ கிலேஸை வெறும் 0.021 வினாடிகளில் அவர் முந்தினார். 17 வயதான ஹோண்டா டீம் ஏசியா வீரர், 1 நிமிடம் 35.299 வினாடிகளில் தனது அதிவேகச் சுற்றை நிறைவு செய்து, ஞாயிற்றுக்கிழமை நடைபெறும் ஆஸ்திரேலிய கிராண்ட் பிரீயில் முதலிடத்திலிருந்து பந்தயத்தைத் தொடங்கும் வாய்ப்பைப் பெற்றார்.

தனது கடைசி முயற்சியில் தீர்மானகரமான நேரத்தைப் பதிவு செய்தார் பிரதாமா. மழை மீண்டும் பெய்து, இறுதிக் கட்டத்தில் முன்னிலை மாறிய தகுதிச் சுற்றில் இதுவே முடிவைத் தீர்மானித்தது. சொந்த மண்ணில் திரண்டிருந்த ரசிகர்கள் முன்னிலையில் அமர்வின் பெரும்பகுதிக்கு முன்னிலை வகித்த ஆஸ்திரேலிய வீரர் ஜோயல் கெல்சோ, அவரைவிட 0.067 வினாடிகள் பின்தங்கி மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார்.

சாம்பியன்ஷிப்பின் அதிகாரப்பூர்வ தளமான மோட்டோஜிபி, இந்தோனேசிய வீரரின் சாதனையை இன்ஸ்டாகிராம் பதிவில் கொண்டாடியது:

இந்தோனேசியாவுக்காக இப்போதுதான் வரலாறு படைத்தேன்

நீண்ட தகுதிச் சுற்றுப் பாதையைக் கடந்து துருவ இடத்தைப் பெற்றார் பிரதாமா. முதல் அமர்வான Q1-இல் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்து, Q2-க்குச் செல்லக் கிடைத்த கடைசி இடத்தை உறுதிசெய்தார். முன்னணி தொடக்க இடங்கள் தீர்மானிக்கப்பட்ட Q2-இல் அவர் பிற்பகலின் அதிவேகச் சுற்றைப் பதிவு செய்தார்.

இந்த முடிவு அவரது முதல் மோட்டோ3 பருவத்தில் மேலும் ஒரு மைல்கல்லைச் சேர்க்கிறது. இதற்கு முன் பிரேசிலில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்ததன் மூலம், கிராண்ட் பிரீ பந்தய மேடையை எட்டிய முதல் இந்தோனேசிய வீரர் என்ற பெருமையைப் பெற்றார். ஞாயிற்றுக்கிழமை நடைபெறும் பந்தயம் அந்த முடிவை மேலும் மேம்படுத்தும் வாய்ப்பை அவருக்கு வழங்குகிறது.

ஆஸ்திரேலிய மோட்டோ3 கிராண்ட் பிரீ 21 சுற்றுகளாக ஞாயிற்றுக்கிழமை, அக்டோபர் 25 அன்று நடைபெற உள்ளது. ஜகார்த்தா நேரப்படி காலை 7 மணிக்குத் தொடங்கும். இந்தோனேசியாவில் பார்வையாளர்கள் விடியோவில் காணலாம். 111 புள்ளிகளுடன் சாம்பியன்ஷிப்பில் எட்டாவது இடத்தில் இருக்கும் பிரதாமா, ஏழாவது இடத்தில் உள்ள வாலென்டின் பெரோனைவிட ஒன்பது புள்ளிகள் பின்தங்கியுள்ளார்.

Q1-இல் நான்காவது இடத்திலிருந்து துருவ இடத்துக்கு பிரதாமா சென்றது எப்படி

Q1-இல் கைடோ பினி 1:36.261 நேரத்தில் சுற்றை நிறைவு செய்து அதிவேக நேரத்தைப் பதிவு செய்தார். கேசி ஓ'கோர்மன், எடி ஓ'ஷியா ஆகியோருடன் பிரதாமாவும் அடுத்த சுற்றுக்கு முன்னேறினார். இந்தோனேசிய வீரர் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார்.

மோட்டோ3 தகுதிச் சுற்று இரண்டு அமர்வுகளைக் கொண்டது. நேரடியாக Q2-க்குத் தகுதி பெற்ற வீரர்கள், Q1-இல் இருந்து முன்னேறும் நான்கு வீரர்களுடன் அதில் போட்டியிடுவர். Q2-இல் அதிவேகச் சுற்றைப் பதிவு செய்பவருக்குத் துருவ இடம் கிடைக்கும்; தொடக்கக் கட்டத்தில் முதலிடத்திலிருந்து அவர் பந்தயத்தைத் தொடங்குவார்.

எனவே, ஒரு தகுதிச் சுற்றில் போட்டியைத் தாண்டிய பின்னரே மற்றொன்றில் துருவ இடத்துக்காகப் போராட வேண்டியிருந்தது பிரதாமாவுக்கு. Q1-இல் நான்காவது இடம் பிடித்தது அவரைத் தொடர்ந்து போட்டியில் வைத்தது. Q2-இல் அவர் கடைசியாகப் பதிவு செய்த சுற்று, நேரடியாகத் தகுதி பெற்ற அனைத்து வீரர்களையும் முந்தியது.

கடைசி சுற்றுக்கு வாய்ப்பிருந்தபோது ஐந்தாவது இடத்தில் இருந்த பிரதாமா, தடத்தில் இருந்த மிகப்பெரிய குழுவின் பின்புறத்தில் இருந்தார். அந்த இடம் அவருக்குச் சிக்கல்களைத் தவிர்க்கவும், மாறிவந்த சூழலில் முன்னால் சென்ற வீரர்களை வழிகாட்டிகளாகப் பயன்படுத்தவும் உதவியது. முன்னதாக Q1-இல் தடத்தில் செலவிட்ட நேரமும், தரைப்பரப்பின் நிலையை மதிப்பிட அவருக்கு உதவியது.

Q1-இல் பங்கேற்ற ஓ'ஷியாவும் அதைச் சிறப்பான தொடக்க இடமாக மாற்றி, Q2-இல் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தார். பினி எட்டாவது இடத்துக்குத் தகுதி பெற்றார். இதனால், முதல் அமர்விலிருந்து முன்னேறிய நான்கு வீரர்களில் மூவர் முதல் எட்டு இடங்களுக்குள் இடம்பிடித்தனர்.

மழையும் கடைசி நேரத் தாக்குதல்களும் முன்னிலை வரிசையை மாற்றின

வெள்ளிக்கிழமை பிலிப் தீவில் நல்ல சூழல் நிலவியது; அப்போது அல்வாரோ கார்பே 1:35.292 என்ற முன்னோடி நேரத்தைப் பதிவு செய்தார். சனிக்கிழமை காலை மழை பெய்தது. இருப்பினும், மோட்டோ3 தகுதிச் சுற்று தொடங்கியபோது பந்தயப் பாதை உலர்ந்திருந்தது.

Q2-ஐ 1:35.671 என்ற சுற்று நேரத்துடன் வலுவாகத் தொடங்கிய கெல்சோ, அமர்வின் நடுப்பகுதியில் 1:35.366 எனத் தனது நேரத்தை மேம்படுத்தினார். வீரர்கள் தொடர்ந்து முயற்சித்தபோது மழைத்துளிகள் மீண்டும் விழத் தொடங்கின. ஆயிரத்தில் ஒரு வினாடி அளவிலான வேறுபாடுகளால் முடிவுகள் தீர்மானிக்கப்பட்ட போட்டிக்கு இது மேலும் சவாலைக் கூட்டியது.

அமர்வு முடிவதற்கு சுமார் ஒரு நிமிடம் இருந்தபோது, கெல்சோவுக்கு நெருக்கமாக வந்த ஜோயல் எஸ்டெபன், ஆஸ்திரேலியரின் நேரத்தைவிட வெறும் 0.010 வினாடிகள் பின்தங்கினார். பின்னர் 1:35.320 நேரத்துடன் கிலேஸ் முன்னேறினார். ஆனால், கடைசி சுற்றில் பிரதாமா துருவ இடத்தைப் பிடித்தார்.

கிலேஸைவிட பிரதாமா 21 ஆயிரத்தில் ஒரு வினாடி முன்னிலையில் இருந்தார். பிரதாமா முதல் ஓ'ஷியா வரையிலான முதல் ஐந்து வீரர்களுக்கு இடையிலான மொத்த நேர வித்தியாசம் 0.148 வினாடிகள் மட்டுமே. பத்தாவது இடத்தில் இருந்த மேட்டியோ பெர்டெல்லேகூட துருவ இடத்தைவிட 0.613 வினாடிகளே பின்தங்கியிருந்தார். முன்னணி தகுதிபெற்ற வீரர்களிடையே இருந்த நெருக்கமான போட்டியை இது காட்டியது.

4-வது வளைவில் மோதல் பரபரப்பைக் கூட்டியது

அமர்வின் இறுதியில் 4-வது வளைவில் கெல்சோவின் ஹோண்டா மோட்டார்சைக்கிளின் பின்புறத்தில் மோதியதால் ரிக்கோ சால்மெலா விபத்துக்குள்ளானார். கெல்சோ கீழே விழாமல், தொடர்ந்து ஓட்டி, தகுதிச் சுற்றுக்குப் பிறகு முன்னணி வீரர்களுக்காக ஒதுக்கப்பட்ட பகுதிக்குத் தனது மோட்டார்சைக்கிளைக் கொண்டு வந்தார். துருவ இடத்தை மீண்டும் கைப்பற்றுவதற்கான அவரது கடைசி முயற்சி இந்த மோதலால் வீணானது.

மற்ற வீரர்களுக்கும் 4-வது வளைவு ஏற்கெனவே சிக்கலை ஏற்படுத்தியிருந்தது. டேவிட் அல்மான்சா சரளைக் கற்கள் நிறைந்த பகுதியில் சென்றாலும், தனது கேடிஎம் மோட்டார்சைக்கிளை மீண்டும் ஓட்ட முடிந்தது. பல போட்டியாளர்கள் தாமதமாக பிரேக் போட்டு, பாதையை விட்டு அகன்றனர். மழை தீவிரமடைந்தபோது விபத்துக்குள்ளாவதற்கு முன், அல்மான்சா நான்காவது இடத்துக்கு முன்னேறியிருந்தார். இறுதியில் அவர் 11-வது இடத்துக்குத் தாழ்ந்தார்.

வேகமான சுற்றில் இருந்த எஸ்டெபனும் மெதுவாகச் சென்ற ரியூசெய் யமனாகாவைச் சந்தித்தபோது மோதலில் இருந்து தப்பினார். திரும்புவதற்குத் தயாரான யமனாகாவின் நீட்டிய கால் எஸ்டெபனைத் தாக்கியது. இருப்பினும், அந்தச் சுற்றிலேயே தனது நேரத்தை மேம்படுத்திய எஸ்டெபன் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார்.

சொந்த மண்ணில் நடைபெறும் கிராண்ட் பிரீயில் முதல் வரிசையில் இடம்பிடித்து, கெல்சோ கட்டத்தில் மூன்றாவது இடத்தைத் தக்கவைத்தார். இரண்டாவது இடத்தில் இருந்த கிலேஸைவிட அவரது சுற்று நேரம் 0.046 வினாடிகள் மட்டுமே மெதுவாக இருந்தது. முன்னதாகத் தற்காலிகமாகத் தக்கவைத்திருந்த துருவ இடத்தை இழந்தபோதும், அவர் சாம்பியனுக்கு நெருக்கமாகவே இருந்தார்.

வெள்ளிக்கிழமை அதிவேகமாகச் சென்றவரும் சாம்பியன்ஷிப்பில் இரண்டாவது இடத்தில் இருப்பவருமான கார்பே, 12-வது இடத்துக்குத் தகுதி பெற்றார். அல்மான்சா 11-வது இடத்திலும் டேவிட் முனோஸ் 16-வது இடத்திலும் முடித்தனர். ஞாயிற்றுக்கிழமை பந்தயம் தொடங்கும்போது, முன்னணி போட்டியாளர்கள் பலரும் பல வீரர்களை முந்த வேண்டியிருக்கும்.

தொடக்கக் கட்டத்தில் முதல் பத்து இடங்கள்

ஹோண்டா டீம் ஏசியாவின் பிரதாமாவுடன், CFMOTO Gaviota Aspar Team அணியின் கிலேஸும் GRYD Racing அணியின் கெல்சோவும் முதல் வரிசையைப் பகிர்ந்துகொள்வர். இரண்டாவது வரிசையில் எஸ்டெபன், ஓ'ஷியா, அட்ரியன் பெர்னாண்டஸ் ஆகியோர் உள்ளனர்.

• 1. வேதா ஏகா பிரதாமா, ஹோண்டா டீம் ஏசியா: 1:35.299.
• 2. மாக்சிமோ கிலேஸ், CFMOTO Gaviota Aspar Team: 1:35.320, 0.021 வினாடிகள் பின்தங்கி.
• 3. ஜோயல் கெல்சோ, GRYD Racing: 1:35.366, 0.067 வினாடிகள் பின்தங்கி.
• 4. ஜோயல் எஸ்டெபன், LEVEL UP-MTA: 1:35.376, 0.077 வினாடிகள் பின்தங்கி.
• 5. எடி ஓ'ஷியா, GRYD Racing: 1:35.447, 0.148 வினாடிகள் பின்தங்கி.
• 6. அட்ரியன் பெர்னாண்டஸ், Leopard Racing: 1:35.618, 0.319 வினாடிகள் பின்தங்கி.
• 7. ஸ்காட் ஓக்டன், CIP Green Power: 1:35.679, 0.380 வினாடிகள் பின்தங்கி.
• 8. கெயத்திசக் சிங்கபோங், Rivacold Snipers Team: 1:35.809, 0.510 வினாடிகள் பின்தங்கி.
• 9. கைடோ பினி, Leopard Racing: 1:35.841, 0.542 வினாடிகள் பின்தங்கி.
• 10. மேட்டியோ பெர்டெல்லே, LEVEL UP-MTA: 1:35.912, 0.613 வினாடிகள் பின்தங்கி.

களத்துக்கு முன்னால் தடையற்ற தொடக்க இடத்தை பிரதாமாவின் நிலை அவருக்கு வழங்குகிறது. அந்த முன்னிலையைத் தக்கவைக்க, 21 சுற்றுகளிலும் சிறப்பான தொடக்கமும் போட்டித்தன்மை மிக்க வேகமும் தேவைப்படும். அவருக்கு அருகில் தொடங்கும் இரு வீரர்களும் அவரது நேரத்தைவிட ஏழு நூறில் ஒரு வினாடிக்குள் தகுதி பெற்றுள்ளனர்.

இந்த முடிவு அவரது பருவத்துக்கு என்ன பொருள்

முதல் மோட்டோ3 பருவத்தில் பிரதாமா இதுவரை 111 சாம்பியன்ஷிப் புள்ளிகளைப் பெற்றுள்ளார். அவருக்கு உடனடியாக முன்னால் ஏழாவது இடத்தில் இருக்கும் பெரோனிடம் 120 புள்ளிகள் உள்ளன. ஆஸ்திரேலியப் பந்தயத்துக்குள் நுழையும்போது இருவருக்கும் இடையிலான வித்தியாசம் ஒன்பது புள்ளிகள்.

351 புள்ளிகளுடன் கிலேஸ் ஏற்கெனவே சாம்பியன்ஷிப்பை உறுதிசெய்துவிட்டார். 217 புள்ளிகளுடன் கார்பே இரண்டாவது இடத்திலும், 198 புள்ளிகளுடன் பிரையன் உரியார்டே மூன்றாவது இடத்திலும் உள்ளனர். கார்பேவைவிட கிலேஸ் 134 புள்ளிகள் முன்னிலையில் உள்ளார். அவருக்குப் பக்கத்தில் பிரதாமா தொடங்குவது, இந்தோனேசிய அறிமுக வீரர் பருவத்தின் சாம்பியனுடன் நேரடியாக அருகருகே நிற்பதைக் குறிக்கிறது.

மார்ச் மாதம் பிரேசிலின் ஆட்டோட்ரோமோ இன்டர்நேஷனல் அயர்டன் சென்னாவில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தது பிரதாமாவின் திருப்புமுனையாக அமைந்தது. மே 10, 2026 அன்று லே மான்ஸில் அவர் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்ததாக மோட்டோஜிபியின் அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கை உறுதிப்படுத்துகிறது. எனவே, அவர் மேடையேறிய மொத்த எண்ணிக்கை தெளிவாகத் தெரியவில்லை.

கனமழை காரணமாக லே மான்ஸ் பந்தயம் 13 சுற்றுகளாகக் குறைக்கப்பட்டது. இதனால் வார இறுதியில் மோட்டோ3 பிரிவின் முதல் ஈரமான அமர்வு அமைந்தது. தொடக்கத்தில் 11-வது இடத்திலிருந்து 14-வது இடத்துக்குச் சரிந்த பிரதாமா, கைடோ பினியை முந்தி நான்காவது இடத்துக்கு மீண்டார். கிலேஸ் வெற்றிபெற, அட்ரியன் பெர்னாண்டஸ் இரண்டாவது இடத்திலும் மேட்டியோ பெர்டெல்லே மூன்றாவது இடத்திலும் வந்தனர். 50 புள்ளிகளுடன் பிரதாமா மீண்டும் சாம்பியன்ஷிப்பின் முதல் ஐந்து இடங்களுக்குள் நுழைந்தார்.

ஆஸ்திரேலியாவில் வெற்றி அல்லது இரண்டாவது இடம் பெற்றால், அவரது பருவச் சாதனையில் தொடர்ந்து குறிப்பிடப்படும் சிறந்த முடிவான பிரேசிலில் பெற்ற மூன்றாவது இடத்தை அவர் மேம்படுத்துவார். அந்த முடிவை நோக்கிச் செல்ல, கிடைக்கக்கூடிய சிறந்த தொடக்க இடம் அவருக்கு இப்போது கிடைத்துள்ளது.

குனுங்கிடுலிலிருந்து கிராண்ட் பிரீ மைல்கல்லுக்கு

இந்தோனேசியாவின் யோக்யகர்த்தா பகுதியில் உள்ள குனுங்கிடுல் மாவட்டத்தின் வோனோசாரியில், நவம்பர் 23, 2008 அன்று பிரதாமா பிறந்தார். 54-ஆம் எண்ணுடன் அவர் பந்தயமிடுகிறார். இந்தோனேசியாவின் முன்னாள் தேசியப் பந்தய வீரரான சுதர்மோனோ அவரது தந்தை.

போட்டிப் பந்தயத்துக்கு மோட்டோகிராஸ் வழியாகவே அவர் முதலில் அறிமுகமானார். பின்னர், பிற நாடுகளைச் சேர்ந்த இளம் வீரர்களுடன் போட்டியிடும் அனுபவத்தை வழங்கிய வளர்ச்சிப் போட்டித் தொடர்களில் பங்கேற்றார். அஸ்த்ரா ஹோண்டா ரேசிங் டீம் வளர்ச்சித் திட்டத்தின் மூலம் மோட்டோ3 பிரிவில் ஹோண்டா டீம் ஏசியாவில் இணைந்தார்.

ஆஸ்திரேலிய துருவ இடத்துக்கு முன் அவரது முன்னேற்றம் பல கட்டங்களைக் கடந்து வந்துள்ளது:

• 2022: ஆசியா டாலன்ட் கப்பில் சர்வதேச அளவில் முன்னேறத் தொடங்கினார்.
• 2023: ஆசியா டாலன்ட் கப் பட்டத்தை வென்றார்.
• 2025: ரெட் புல் ரூக்கீஸ் கப்பின் இத்தாலியச் சுற்றில் இரண்டு வெற்றிகளைப் பெற்றார்.
• மார்ச் 2026: பிரேசிலிய மோட்டோ3 கிராண்ட் பிரீயில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார்.
• அக்டோபர் 24, 2026: பிலிப் தீவில் தனது முதல் மோட்டோ3 துருவ இடத்தைப் பெற்றார்.
• அக்டோபர் 25, 2026: ஆஸ்திரேலிய கிராண்ட் பிரீயை முதலிடத்திலிருந்து தொடங்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

முந்திச் செல்லும் திறனையும், முன்னால் செல்லும் மோட்டார்சைக்கிளின் காற்றோட்டத்தைப் பயன்படுத்தும் நுட்பத்தையும் மேம்படுத்த ரெட் புல் ரூக்கீஸ் கப் அவருக்கு உதவியது. காற்றோட்டத்தைப் பயன்படுத்துவது என்பது மற்றொரு மோட்டார்சைக்கிளுக்குப் பின்னால், அதன் காற்றுத் தடுப்பு குறையும் பகுதியில் ஓட்டுவதாகும். இதனால் வேகத்தை அதிகரித்து, முந்திச் செல்ல முயற்சிக்க முடியும்.

21 சுற்றுகளில் மாறுபட்ட சவால்

வளைவுகளுக்குள் தாமதமாகப் பிரேக் போடவும், போட்டியாளர்களுடன் நெருக்கமாகப் போட்டியிடவும் வசதியான வீரராகப் பிரதாமாவின் பந்தயக் குறிப்புகள் அவரை விவரிக்கின்றன. பிலிப் தீவில், தகுதிச் சுற்றின் ஒரு மடி வேகத்தைத் தொடக்கம் முதல் இறுதி வரை போட்டித்தன்மை மிக்க பந்தயமாக மாற்றுவதே அவரது உடனடிச் சவால்.

சாம்பியன்ஷிப் ஏற்கெனவே முடிவடைந்த நிலையில் கிலேஸ் இரண்டாவது இடத்திலிருந்து தொடங்குகிறார். தகுதிச் சுற்றின் பெரும்பகுதியில் முன்னிலை வகித்த கெல்சோ, சொந்த மண்ணில் மூன்றாவது இடத்திலிருந்து தொடங்குகிறார். பிரதாமாவைவிட 0.148 வினாடிகளுக்குள் முடித்த எஸ்டெபனும் ஓ'ஷியாவும் அவருக்குப் பின்னால் நெருக்கமாக உள்ளனர். கார்பே 12-வது இடத்திலிருந்து தனது சவாலைத் தொடங்க வேண்டும்.

ஞாயிற்றுக்கிழமை பந்தயத்தில் தனித்தனியான நேரக் கணக்கீட்டு முயற்சிகளுக்குப் பதிலாக, இந்த வீரர்கள் 21 சுற்றுகள் ஒன்றாகப் போட்டியிடுவர். பிரதாமாவுக்கு ஏற்பட்டுள்ள உறுதியான மாற்றம் அவரது தொடக்க இடமே: கிராண்ட் பிரீயின் தொடக்கக் கட்டத்தில் இந்தோனேசிய அறிமுக வீரர் முதன்முறையாகக் களத்துக்கு முன்னால் பந்தயத்தைத் தொடங்குவார்.

முக்கிய அம்சங்கள்

• மோட்டோ3 உலக சாம்பியன்ஷிப்பில் துருவ இடத்தைப் பெற்ற முதல் இந்தோனேசிய வீரர் என்ற பெருமையை வேதா ஏகா பிரதாமா பெற்றார்.
• பிலிப் தீவில் அவரது அதிவேகச் சுற்று நேரம் 1:35.299. இதன் மூலம் மாக்சிமோ கிலேஸை 0.021 வினாடிகளில் முந்தினார்.
• Q1-இல் நான்காவது இடத்திலிருந்து முன்னேறிய பிரதாமா, Q2-இல் தனது கடைசி முயற்சியில் துருவ இடத்தைப் பெற்றார்.
• கிலேஸும் ஆஸ்திரேலிய வீரர் ஜோயல் கெல்சோவும் முதல் வரிசையை நிறைவு செய்கின்றனர்.
• 111 புள்ளிகளுடன் சாம்பியன்ஷிப்பில் எட்டாவது இடத்தில் இருக்கும் பிரதாமா, வாலென்டின் பெரோனைவிட ஒன்பது புள்ளிகள் பின்தங்கியுள்ளார்.
• ஆஸ்திரேலிய மோட்டோ3 கிராண்ட் பிரீ 21 சுற்றுகளாக அக்டோபர் 25, ஞாயிற்றுக்கிழமை ஜகார்த்தா நேரப்படி காலை 7 மணிக்குத் தொடங்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. விடியோவில் ஒளிபரப்பாகும்.