நெட்வொர்க் கோளாறுகளால் 38 விமானங்கள் தாமதம்: இன்சியான் விமான நிலையத்தில் செக்-இன் சேவைகள் மீண்டும் தொடக்கம்

பயணிகள் பல மணி நேரம் காத்திருந்த நிலையில் 13 விமான நிறுவனங்கள் பாதிப்பு

13 விமான நிறுவனங்களைப் பாதித்த சேவைத் தடங்கல்களால் 38 விமானங்கள் தாமதமாகி, சுமார் 1,200 பயணிகள் காத்திருந்ததைத் தொடர்ந்து, அக்டோபர் 30, 2026, வெள்ளிக்கிழமை பிற்பகுதியில் இன்சியான் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் செக்-இன் சேவைகள் மீண்டும் தொடங்கின. தென் கொரியாவின் முக்கிய சர்வதேச நுழைவாயிலான இந்த விமான நிலையத்தில் இருந்து ஷாங்காய், குவாங்சோ மற்றும் கிங்டாவோவுக்குச் செல்லும் சேவைகளும் பாதிக்கப்பட்டன.

காலை சுமார் 4:30 மணியளவில் பிரச்சினை தொடங்கியது. முனையம் 1-இல் எட்டு விமான நிறுவனங்களையும், முனையம் 2-இல் ஐந்து நிறுவனங்களையும் இடையிடையே ஏற்பட்ட தகவல் தொடர்புத் தடங்கல்கள் பாதித்தன. பிற்பகலுக்குள், சைனா சதர்ன் ஏர்லைன்ஸ், சைனா ஈஸ்டர்ன் ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் ஏர் சைனா ஆகியவற்றின் வழக்கமான டிக்கெட் வழங்கல் நடைமுறைகள் கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் நின்றுபோயின. இதனால் அவற்றின் முனையம் 1 கவுண்டர்களில் நீண்ட வரிசைகள் உருவாயின.

அமெரிக்க விமானப் போக்குவரத்து தகவல் தொடர்பு நிறுவனமான ARINC-இன் உலகளாவிய நெட்வொர்க்கில் ஏற்பட்ட நிலையற்ற தன்மையே காரணம் என்று இன்சியான் சர்வதேச விமான நிலையக் கழகம் முதலில் தெரிவித்தது. அன்றைய தினம் இரண்டு தொழில்நுட்பப் பிரச்சினைகள் ஏற்பட்டதாக அதன் பின்னர் அளித்த விளக்கத்தில் கூறியது: நண்பகலில் சரிசெய்யப்பட்ட ARINC நெட்வொர்க் கோளாறு, அதைத் தொடர்ந்து அந்த மூன்று சீன விமான நிறுவனங்கள் பயன்படுத்தும் மின்னணு டிக்கெட் வழங்கல் அமைப்பான TravelSky-யில் ஏற்பட்ட கோளாறு.

மாலை 5 மணி நிலவரப்படி அனைத்து விமான நிறுவனங்களின் செக்-இன் நடைமுறைகளும் வழக்கம்போல் இயங்குவதாக விமான நிலையக் கழகம் தெரிவித்தது; அந்த மூன்று நிறுவனங்களின் சேவைகள் மீண்டும் தொடங்கிய நேரமாக மாலை சுமார் 5:20 மணியையும் குறிப்பிட்டது. அவற்றின் வழக்கமான டிக்கெட் வழங்கல் செயல்பாடுகள் சுமார் ஐந்து மணி நேரம் கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் முடங்கியிருந்தன.

இந்தத் தடங்கலால் 38 விமானங்கள் தாமதமானதாகக் கூறப்பட்ட நிலையில், பாதிக்கப்பட்ட விமானங்களின் எண்ணிக்கை 35 என்றும் விமான நிலையக் கழகம் தெரிவித்தது. பிற்பகல் 3:30 மணிக்குள் செக்-இன் கவுண்டர்களில் சுமார் 1,200 பயணிகள் காத்திருந்ததாக மதிப்பிடப்பட்டது. சிலரது விமானப் புறப்பாட்டு நேரம் நெருங்கியிருந்தபோதும், சேவை எப்போது மீண்டும் தொடங்கும் என்பது குறித்த தகவல் குறைவாகவே இருந்தது.

இரண்டு கோளாறுகள் தடங்கலை நீடிக்கச் செய்தன

விமான நிறுவனங்களின் டிக்கெட் வழங்கல் அமைப்புகளை ARINC நெட்வொர்க் இணைக்கிறது. இதனால் பயணிகளைச் செயலாக்கத் தேவையான தகவல்கள் அமைப்புகளுக்கு இடையே பரிமாறப்படுகின்றன. வெள்ளிக்கிழமை காலை அந்த இணைப்புகள் மீண்டும் மீண்டும் துண்டிக்கப்பட்டபோது, பாதிக்கப்பட்ட கவுண்டர்களில் பணியாற்றிய ஊழியர்களால் வழக்கமான பணிகளைத் தொடர்ந்து மேற்கொள்ள முடியவில்லை.

தடங்கல் குறித்த தனது ஆரம்ப மதிப்பீட்டை இன்சியான் சர்வதேச விமான நிலையக் கழகம் ஓர் அறிக்கையில் விவரித்தது:

விமான நிறுவனங்களின் டிக்கெட் வழங்கல் அமைப்புக்கான நெட்வொர்க் சேவையை வழங்கும் அமெரிக்க நிறுவனமான ARINC-இன் உலகளாவிய நெட்வொர்க்கில் ஏற்பட்ட நிலையற்ற தன்மையால் இந்தத் தடங்கல் ஏற்பட்டதாக நாங்கள் கருதுகிறோம்.

ARINC கோளாறு நண்பகலில் சரிசெய்யப்பட்டதாகக் கழகம் பின்னர் தெரிவித்தது. அதைத் தொடர்ந்து ஏற்பட்ட TravelSky கோளாறு சைனா சதர்ன் ஏர்லைன்ஸ், சைனா ஈஸ்டர்ன் ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் ஏர் சைனா ஆகியவற்றைப் பாதித்து, முனையம் 1-இல் அந்த விமான நிறுவனங்களைப் பயன்படுத்திய பயணிகளுக்கான தடங்கலை நீடிக்கச் செய்தது.

காலை நேர நெட்வொர்க் பிரச்சினையைச் சரிசெய்தவுடன் எல்லா விமான நிறுவனங்களின் சேவைகளும் உடனடியாக வழக்கநிலைக்குத் திரும்பாததற்கான காரணத்தை இந்த நிகழ்வுகளின் வரிசை விளக்குகிறது. வழக்கமான செயலாக்கம் மீண்டும் தொடங்குவதற்கு முன்பு அந்த மூன்று நிறுவனங்களும் தங்களது மின்னணு டிக்கெட் வழங்கல் அமைப்பு செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய வேண்டியிருந்தது.

குறிப்பிட்ட காரணம் என்ன, சேவை எப்போது மீண்டும் தொடங்கும் என்பவை உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை என்று விமான நிலைய இயக்குநர் முதலில் தெரிவித்தார். ஹேக்கிங் இதில் சம்பந்தப்பட்டதா என்பதும் கண்டறியப்படவில்லை என்றும் கூறினார். சேவைகள் மீண்டும் தொடங்கியதாக அறிவிக்கப்பட்டபோது, கோளாறுகள் குறித்த விரிவான தொழில்நுட்ப விளக்கம் எதுவும் வெளியிடப்படவில்லை.

அன்றைய தினம் என்ன நடந்தது?

வெள்ளிக்கிழமை ஏற்பட்ட தடங்கல் அதிகாலைப் புறப்பாட்டு நேரம் முதல் மாலை வரை நீடித்தது. மிகக் கடுமையான பாதிப்பு மூன்று விமான நிறுவனங்களில் குவிந்திருந்தாலும், பயணிகள் பயன்படுத்தும் இரு முனையங்களிலும் இணைப்புச் சிக்கல்கள் ஏற்பட்டன.

• காலை சுமார் 4:30 மணி: விமான நிறுவனங்களின் டிக்கெட் வழங்கல் அமைப்புகளை இணைக்கும் நெட்வொர்க்கில் தகவல் தொடர்புத் தடங்கல்கள் தொடங்கின. முனையம் 1-இல் எட்டு விமான நிறுவனங்களும், முனையம் 2-இல் ஐந்து நிறுவனங்களும் பாதிக்கப்பட்டன.
• நண்பகல்: ARINC நெட்வொர்க் கோளாறு சரிசெய்யப்பட்டதாக விமான நிலையக் கழகம் தெரிவித்தது. அதைத் தொடர்ந்து மூன்று சீன விமான நிறுவனங்களும் TravelSky கோளாறால் பாதிக்கப்பட்டன.
• நண்பகலுக்குப் பிறகு: சைனா சதர்ன் ஏர்லைன்ஸ், சைனா ஈஸ்டர்ன் ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் ஏர் சைனாவின் வழக்கமான டிக்கெட் வழங்கல் நடைமுறைகள் கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் நிறுத்தப்பட்டன.
• பிற்பகல் 3:30 மணி: பாதிக்கப்பட்ட செக்-இன் கவுண்டர்களில் சுமார் 1,200 பயணிகள் காத்திருந்ததாக மதிப்பிடப்பட்டது.
• மாலை சுமார் 5 மணி முதல் 5:20 மணி வரை: செக்-இன் நடைமுறைகள் வழக்கநிலைக்குத் திரும்பியதையும், அந்த மூன்று நிறுவனங்களின் டிக்கெட் வழங்கல் செயல்பாடுகள் மீண்டும் தொடங்கியதையும் சேவை மீட்பு அறிவிப்புகள் உறுதிப்படுத்தின.

அந்த மூன்று நிறுவனங்களின் வழக்கமான டிக்கெட் வழங்கல் சுமார் ஐந்து மணி நேரம் முடங்கியிருந்தது, இடையிடையே நெட்வொர்க் சிக்கல்கள் நீடித்த நீண்ட நாளின் ஒரு பகுதியாகும். பயணிகளைப் பொறுத்தவரை, புறப்பாட்டுக்கான முதல் கட்டங்களை முடிப்பதற்கு நீண்ட நேரம் காத்திருக்க வேண்டியிருந்தது.

சில விமான நிறுவனங்கள் பயணிகளைச் செயலாக்கத் தொடர்ந்தது ஏன்?

கொரியன் ஏர், ஜின் ஏர் மற்றும் ஏர் பூசான் ஆகியவையும் பகிரப்பட்ட நெட்வொர்க்கில் சில தகவல் தொடர்புத் தடங்கல்களைச் சந்தித்தன. இருப்பினும், பிற்பகலில் அவற்றின் டிக்கெட் வழங்கல் செயல்பாடுகள் வழக்கம்போல் இயங்கின. அதே வேளையில், மூன்று சீன விமான நிறுவனங்கள் மிகக் கடுமையான தடங்கலை எதிர்கொண்டன.

எனவே, இணைப்புச் சிக்கல்களை எதிர்கொண்ட 13 விமான நிறுவனங்களின் நிலை ஒவ்வொரு கவுண்டரிலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கவில்லை. தடங்கல்கள் இருந்தபோதும் சில ஊழியர்களால் பயணிகளுக்கான செயலாக்கத்தைத் தொடர முடிந்தது. சைனா சதர்ன் ஏர்லைன்ஸ், சைனா ஈஸ்டர்ன் ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் ஏர் சைனா ஆகியவற்றில் வழக்கமான டிக்கெட் வழங்கல் கிட்டத்தட்ட முற்றிலுமாக நின்றுபோனது.

2014 முதல் ARINC-இன் பொதுவான செக்-இன் அமைப்பைப் பயன்படுத்தி வருவதாக இன்சியான் சர்வதேச விமான நிலையக் கழகம் தெரிவித்தது. பொதுவான அமைப்பு என்பது, ஒவ்வொரு கவுண்டரிலும் ஒவ்வொரு விமான நிறுவனமும் தங்களது சொந்த உபகரணங்களை மட்டுமே நம்பியிருப்பதற்குப் பதிலாக, செக்-இன் மற்றும் டிக்கெட் வழங்கல் போன்ற பணிகளுக்காக ஒரு விமான நிலையத்தில் பல நிறுவனங்கள் பயன்படுத்தும் உள்கட்டமைப்பாகும்.

உலகம் முழுவதும் 300-க்கும் மேற்பட்ட விமான நிறுவனங்களும் 150-க்கும் மேற்பட்ட விமான நிலையங்களும் ARINC சேவைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. இன்சியானில், உள்ளூர் தடங்கல் பரவலாகப் பாதித்தது, பகிரப்பட்ட இணைப்பு ஒரே நேரத்தில் பல நிறுவனங்களை எவ்வாறு பாதிக்கக்கூடும் என்பதைக் காட்டியது. காலை நேரக் கோளாறு சரிசெய்யப்பட்ட பின்னரும், அதைத் தொடர்ந்து ஏற்பட்ட TravelSky கோளாறு அந்த மூன்று சீன விமான நிறுவனங்களுக்கு மேலும் ஒரு தடையை ஏற்படுத்தியது.

புறப்பாட்டு நேரம் நெருங்கியதால் வரிசைகள் நீண்டன

பாதிக்கப்பட்ட செக்-இன் கவுண்டர்களில் பயணிகள் நீண்ட வரிசைகளில் கூடினர். அமைப்புகள் எப்போது மீண்டும் செயல்படும் என்று விமான நிறுவனங்கள் தங்களுக்குத் தெரிவிக்கவில்லை எனச் சிலர் குற்றம்சாட்டினர். விரைவில் புறப்படவிருந்த விமானங்களுக்கான பயணிகளுக்கு, சேவை மீண்டும் தொடங்கும் நம்பகமான நேரம் கிடைக்காதது குறிப்பாக அவசரமான பிரச்சினையாக அமைந்தது.

செக்-இன் என்பது பயணியின் பயணத்தை விமான நிறுவனம் உறுதிப்படுத்தி, விமானத்தில் ஏறுவதற்குத் தேவையான ஆவணங்களை வழங்கி, சரக்குப் பகுதியில் ஒப்படைக்கப்படும் பைகளை ஏற்றுக்கொள்ளும் கட்டமாகும். விமான நிலையத்துக்கு நேரத்துக்கு வந்திருந்தாலும், இந்தக் கட்டத்தில் ஏற்படும் தாமதம் குடிவரவு நடைமுறைகள் மற்றும் விமானத்தில் ஏறுதல் உள்ளிட்ட அடுத்தகட்டச் செயல்பாடுகளுக்குச் செல்வதைத் தடுக்கலாம்.

புறப்படும் நேரம் நெருங்கியிருந்த பயணிகளுக்கு அந்த மூன்று சீன விமான நிறுவனங்களும் வரையறுக்கப்பட்ட கையால் மேற்கொள்ளும் செக்-இன் நடைமுறைகளை அறிமுகப்படுத்தின. வழக்கமான அமைப்புகள் கிடைக்காதபோது, அவசரமான சில பயணிகளின் செயலாக்கத்தை ஊழியர்களால் மேற்கொள்ள முடிந்தது. இருப்பினும், நீண்ட வரிசைகள் தொடர்ந்தன; பிற்பகல் நடுப்பகுதிக்குள் சுமார் 1,200 பேர் காத்திருந்ததாக மதிப்பிடப்பட்டது.

தாமதமான விமானங்களில் ஷாங்காய், குவாங்சோ மற்றும் கிங்டாவோவுக்குச் செல்லும் விமானங்களும் அடங்கும். பயணிகளுக்கான பாதிப்பு கவுண்டரில் செலவிட்ட நேரத்தைத் தாண்டியது: விமானம் தாமதமாகப் புறப்பட்டால், இணைப்பு விமானத்துக்குக் கிடைக்கும் நேரமும் குறையலாம் அல்லது இலக்கிடத்தில் செய்யப்பட்ட ஏற்பாடுகள் பாதிக்கப்படலாம். சேவைகள் மீண்டும் தொடங்கிய பின்னரும், பயணத் திட்டங்களில் ஏற்பட்ட பாதிப்பை விமான நிலையம் மதிப்பிட்டு வந்தது.

கூடுதல் ஊழியர்கள், குடிவரவு நடைமுறைகளுக்கு ஆதரவு

பயணிகளுக்கு வழிகாட்டவும் வரிசைகளைக் கட்டுப்படுத்தவும் இன்சியான் சர்வதேச விமான நிலையக் கழகம் சுமார் 50 கூடுதல் ஊழியர்களை நியமித்தது. தொழில்நுட்பப் பிரச்சினைகளை விமான நிறுவனங்கள் சரிசெய்துகொண்டிருந்தபோது, நெரிசலான புறப்பாட்டுப் பகுதிகள் வழியாகப் பயணிகள் நகர உதவுவது அவர்களின் உடனடிப் பணியாக இருந்தது.

குடிவரவு நடைமுறைகளைச் செயல்படுத்தும் திறனை அதிகரிக்க நீதி அமைச்சகத்தின் ஆதரவையும் விமான நிலைய இயக்குநர் கோரினார். பல மணி நேரம் காத்திருந்த பயணிகள், செக்-இன் மீண்டும் தொடங்கிய பிறகும் புறப்பாட்டுக்கான மீதமுள்ள நடைமுறைகளை முடிக்க வேண்டியிருந்தது.

எனவே, முனையத்தின் செயல்பாடுகளை மீண்டும் இயல்பாக்குவதில் கணினிகளைச் சரிசெய்வது ஒரு பகுதி மட்டுமே. காத்திருந்த பயணிகளை விமான நிறுவனங்கள் செயலாக்க வேண்டியிருந்தது. அதே நேரத்தில், குடிவரவு நடைமுறைகள் மற்றும் விமானம் ஏறும் வாயில்களை நோக்கிச் செல்லும் பயணிகளின் ஓட்டத்தை விமான நிலைய ஊழியர்கள் நிர்வகிக்க வேண்டியிருந்தது.

நெரிசலைக் கையாளும் நடவடிக்கைகளுடன் தொழில்நுட்பப் பழுதுபார்ப்பையும் விமான நிலையத்தின் பதில் நடவடிக்கைகள் இணைத்தன. அவசரப் புறப்பாடுகளுக்கு கையால் மேற்கொள்ளப்பட்ட செயலாக்கம் உதவியது; கூடுதல் ஊழியர்கள் வரிசைகளை ஒழுங்குபடுத்தினர்; குடிவரவு ஆதரவுக்கான கோரிக்கை பயணத்தின் அடுத்தகட்டத்தைச் சமாளிக்க உதவியது.

சேவைகள் மீண்டும் தொடக்கம்; பயணப் பாதிப்பு இன்னும் மதிப்பீட்டில்

விமானப் புறப்பாடுகளில் தாமதங்கள் எதுவும் இருப்பதாகத் தொடக்கத்தில் கண்டறியப்படவில்லை என்றும், நிலைமையை மேலும் ஆய்வு செய்து வருவதாகவும் இன்சியான் சர்வதேச விமான நிலையக் கழகம் தெரிவித்தது. தடங்கல் நீடித்ததால், அன்றைய தினத்தின் பிற்பகுதியில் பல விமானங்கள் தாமதமாகின.

செக்-இன் சேவைகள் வழக்கநிலைக்குத் திரும்பியதால் உடனடி செயலாக்கத் தடங்கல் முடிவுக்கு வந்தது. பல மணி நேரம் காத்திருந்த பயணிகள் மீண்டும் வழக்கமான புறப்பாட்டு நடைமுறைகளைக் கடைப்பிடிக்கத் தொடங்கினர். அந்த மூன்று சீன விமான நிறுவனங்களும் தங்களது வழக்கமான டிக்கெட் வழங்கல் பணிகளை மீண்டும் தொடங்க முடிந்தது.

தொழில்நுட்பச் சிக்கல்கள் தீர்க்கப்பட்ட பின்னரும், பயணத் திட்டங்களில் ஏற்பட்ட முழுமையான பாதிப்பை விமான நிலையக் கழகம் தொடர்ந்து மதிப்பிட்டது. செக்-இன் மீண்டும் செயல்படுவதை அதன் சேவை மீட்பு அறிவிப்பு உறுதிப்படுத்தியது. அதே நேரத்தில், குவிந்திருந்த பயணிகளின் வரிசைகளைக் கையாள்வதும் தாமதமான புறப்பாடுகளை நிர்வகிப்பதும் விமான நிறுவனங்களின் பணியாகத் தொடர்ந்தன.

முக்கிய அம்சங்கள்

• அக்டோபர் 30 அன்று காலை சுமார் 4:30 மணிக்கு செக்-இன் தடங்கல்கள் தொடங்கி, இன்சியானின் இரு பயணிகள் முனையங்களிலும் 13 விமான நிறுவனங்களைப் பாதித்தன.
• முனையம் 1-இல் சைனா சதர்ன் ஏர்லைன்ஸ், சைனா ஈஸ்டர்ன் ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் ஏர் சைனா ஆகியவை சுமார் ஐந்து மணி நேரம் வழக்கமான டிக்கெட் வழங்கல் இல்லாமல் இருந்தன.
• நண்பகலில் ARINC கோளாறு சரிசெய்யப்பட்டதாகவும், அதைத் தொடர்ந்து அந்த மூன்று நிறுவனங்களையும் பாதிக்கும் TravelSky கோளாறு ஏற்பட்டதாகவும் விமான நிலையக் கழகம் தெரிவித்தது.
• 38 விமானங்கள் தாமதமடைந்தன; பாதிக்கப்பட்ட விமானங்களின் எண்ணிக்கை 35 என்றும் விமான நிலையக் கழகம் தெரிவித்தது. சுமார் 1,200 பயணிகள் காத்திருக்க நேரிட்டது.
• மாலை சுமார் 5 மணி முதல் 5:20 மணி வரை செக்-இன் சேவைகள் வழக்கநிலைக்குத் திரும்பின. பயணிகளை நிர்வகிக்க சுமார் 50 கூடுதல் விமான நிலைய ஊழியர்கள் நியமிக்கப்பட்டனர்.
• அமைப்புகள் மீண்டும் செயல்படத் தொடங்கிய பின்னரும், பயணத் திட்டங்களில் ஏற்பட்ட தடங்கல்களை விமான நிலையம் தொடர்ந்து மதிப்பிட்டது.