மணிலா காலக்கெடுவை நெருங்கும் இரண்டு வர்த்தகப் பேச்சுவார்த்தைகள்
பிலிப்பைன்ஸுடன் இருதரப்பு ஒப்பந்தம் ஒன்றும், பிராந்திய ஒப்பந்தம் ஒன்றும் முடிவெடுக்கும் கட்டத்தை நெருங்கியுள்ள நிலையில், 49ஆவது ஆசியான் உச்சி மாநாட்டில் பங்கேற்க கனடா பிரதமர் மார்க் கார்னி மணிலா செல்கிறார். 2035ஆம் ஆண்டுக்குள் பிலிப்பைன்ஸுடனான வர்த்தகத்தை மூன்று மடங்காக உயர்த்தக்கூடும் என ஒட்டாவா எதிர்பார்க்கும் இருதரப்பு ஒப்பந்தமும், 2027இல் கையெழுத்திடத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளதற்கு முன்பாக நவம்பருக்குள் பேச்சுவார்த்தையை முடிக்க விரும்பும் தென்கிழக்காசிய மற்றும் கனடிய அமைச்சர்களின் பிராந்திய ஒப்பந்தமும் இதில் அடங்கும்.
உள்ளடக்கம்
- மணிலா காலக்கெடுவை நெருங்கும் இரண்டு வர்த்தகப் பேச்சுவார்த்தைகள்
- செப்டம்பர் ஒப்பந்தம் அமைச்சர்களிடம் உண்மையில் எதைச் செய்யக் கோருகிறது?
- பிலிப்பைன்ஸ் ஒப்பந்தம் எந்த அளவுக்கு நெருங்கியுள்ளது?
- இரு தரப்புக்கும் வேளாண்மை ஏன் முக்கியம்?
- வர்த்தகப் புள்ளிவிவரங்கள் காட்டுவது என்ன?
- கனடா ஏன் இரண்டு ஒப்பந்தங்களையும் முன்னெடுக்கிறது?
- சுங்கவரிகளுக்கு அப்பாற்பட்ட பங்காளித்துவம்
- நவம்பரை நோக்கிய முக்கிய கட்டங்கள்
- முக்கிய அம்சங்கள்
கார்னியின் பயணத்தை ஒட்டாவா 2026 நவம்பர் 5ஆம் தேதி அறிவித்தது. பிலிப்பைன்ஸ் தலைவரின் விருந்தினராக அவர் பங்கேற்கிறார். அதிபர் ஃபெர்டினாண்ட் மார்கோஸ் ஜூனியரைச் சந்திப்பார் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இருதரப்புப் பேச்சுவார்த்தையில் இன்னும் சில பிரச்சினைகளே எஞ்சியுள்ளன என்று பிலிப்பைன்ஸ் அதிகாரிகள் கூறுகின்றனர். எனினும், வேளாண் பொருட்களுக்கான சந்தை அணுகல் இன்னும் தடையாக உள்ளது.
பொருளாதார முக்கியத்துவம், கனடாவும் பிலிப்பைன்ஸும் 2025இல் வர்த்தகம் செய்த CAD3.4 பில்லியன் மதிப்பிலான பொருட்களுடன் மட்டும் நின்றுவிடவில்லை. விரிவான ஆசியான் ஒப்பந்தம் கனடாவின் பொருளாதாரத்தில் ஏறத்தாழ CAD2 பில்லியனைச் சேர்க்கலாம், சுமார் 14,000 வேலைவாய்ப்புகளுக்கு ஆதரவளிக்கலாம், CAD3.5 பில்லியனுக்கும் அதிகமான ஏற்றுமதி வாய்ப்புகளைத் திறக்கலாம் என்று கனடா மதிப்பிடுகிறது.
உடனடி இலக்கு பேச்சுவார்த்தைகளை முடிப்பதாகும். ஆசியான் ஒப்பந்தத்தைப் பொறுத்தவரை, 2027இல் கையெழுத்திட அமைச்சர்கள் தனியான கால அட்டவணையை வகுத்துள்ளனர். தேவையான ஒப்புதல் நடைமுறைகளுக்குப் பிறகு ஒப்பந்தம் நடைமுறைக்கு வந்ததும், நிறுவனங்கள் அதன் பலன்களைப் பெறும்.
மணிலா உச்சி மாநாடு நவம்பர் 16 முதல் 18 வரை நடைபெறத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இதற்கு முந்தைய அட்டவணையில் நவம்பர் 15 முதல் 17 வரை எனக் குறிப்பிடப்பட்டிருந்தது. மணிலாவுக்கு கார்னி வரும், புறப்படும் சரியான தேதிகளை அவரது அலுவலகம் தெரிவிக்கவில்லை. அயர்லாந்து, பிலிப்பைன்ஸ், கம்போடியா, சீனா ஆகிய நாடுகளை உள்ளடக்கிய அவரது விரிவான பயணத்தில், வர்த்தகப் பேச்சுவார்த்தைகளுடன் பல சர்வதேசக் கூட்டங்களும் இடம்பெறுகின்றன.
இரு அரசுகளுக்கும், பல மாதங்களாக நடந்துவரும் தொழில்நுட்பப் பேச்சுவார்த்தைகளை அரசியல் ஒப்பந்தமாக மாற்ற இந்தச் சந்திப்புகள் வாய்ப்பளிக்கின்றன. அதன் மூலம் ஒவ்வொரு சந்தையிலும் நுழைவதற்கான விதிகள் குறித்து ஏற்றுமதியாளர்கள், விவசாயிகள், முதலீட்டாளர்கள், சேவை வழங்குநர்கள் ஆகியோருக்கு தெளிவான புரிதல் கிடைக்கும்.
செப்டம்பர் ஒப்பந்தம் அமைச்சர்களிடம் உண்மையில் எதைச் செய்யக் கோருகிறது?
செப்டம்பர் 22ஆம் தேதி மணிலாவில் நடைபெற்ற 15ஆவது ஆசியான் பொருளாதார அமைச்சர்கள்-கனடா ஆலோசனைக் கூட்டத்துக்குப் பிறகு வெளியிடப்பட்ட கூட்டு அமைச்சரவை அறிக்கைதான் பிராந்திய அளவிலான தெளிவான காலக்கெடுவை வகுக்கிறது. பிலிப்பைன்ஸ் வர்த்தகச் செயலர் மா. கிறிஸ்டினா ஏ. ரோக் மற்றும் கனடாவின் சர்வதேச வர்த்தக அமைச்சர் மானிந்தர் சித்து ஆகியோர் கூட்டத்துக்குத் தலைமை தாங்கினர்.
ஆசியான்-கனடா தடையற்ற வர்த்தக ஒப்பந்தம் (ACAFTA) குறித்த பேச்சுவார்த்தைகளை நவம்பர் உச்சி மாநாட்டுக்குள் இறுதிசெய்யுமாறு அதிகாரிகளை அமைச்சர்கள் வலியுறுத்தியதாக அந்த அறிக்கை கூறுகிறது. 2027இல் கையெழுத்திடுவது குறித்தும் அவர்கள் ஆலோசித்து, அந்த நிலையை எட்டுவதற்குத் தேவையான ஆயத்தப் பணிகளை மேற்கொள்ளுமாறு கேட்டுக்கொண்டனர்.
ACAFTA நடைமுறைக்கு வந்தால், வட அமெரிக்கப் பங்காளியுடன் ஆசியான் மேற்கொள்ளும் முதல் தடையற்ற வர்த்தக ஒப்பந்தமாக இருக்கும். சந்தை அணுகல், வர்த்தகம், முதலீடு ஆகியவற்றை விரிவுபடுத்தவும், நிறுவனங்களுக்கு மேலும் கணிக்கக்கூடிய வர்த்தகச் சூழலை உருவாக்கவும் இது ஒரு கட்டமைப்பாக அமையும் என்று அமைச்சர்கள் தெரிவித்தனர்.
பங்கேற்கும் பொருளாதாரங்களுக்கு இடையிலான வர்த்தக விதிகளை தடையற்ற வர்த்தக ஒப்பந்தம் வகுக்கிறது. இறக்குமதிப் பொருட்களுக்கு விதிக்கப்படும் வரிகளான சுங்கவரிகளைக் குறைக்கவும், வெளிநாடுகளில் பொருட்கள் அல்லது சேவைகளை விற்பதற்கான பிற தடைகளைத் தீர்க்கவும் இது வழிவகுக்கும். நடைமுறைப் பலன்கள் இறுதி விதிகள், ஒப்பந்தத்தில் உள்ளடங்கும் பொருட்கள், அவற்றைச் செயல்படுத்தும் கால அட்டவணை ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.
அந்த அறிக்கையின்படி, 2025இல் ஆசியானின் 16ஆவது பெரிய வர்த்தகப் பங்காளியாகவும், அந்நிய நேரடி முதலீட்டின் 10ஆவது பெரிய மூலமாகவும் கனடா இருந்தது. பொருட்கள் வர்த்தகத்தில் கனடாவின் நிலையைக் காட்டிலும் தென்கிழக்காசியாவில் அதன் முதலீட்டுப் பங்கு வலுவாக இருந்ததை இந்தத் தரவரிசைகள் காட்டுகின்றன.
பிலிப்பைன்ஸ் ஒப்பந்தம் எந்த அளவுக்கு நெருங்கியுள்ளது?
செப்டம்பர் 8 முதல் 11 வரை டொராண்டோவில் நடைபெற்ற நான்காவது மற்றும் இறுதி முழு பேச்சுவார்த்தைச் சுற்றில் கணிசமான முன்னேற்றம் எட்டப்பட்டதாக பிலிப்பைன்ஸ் வர்த்தகத் துணைச் செயலர் ஆலன் கெப்டி தெரிவித்தார். ஒப்பந்தத்தின் சட்ட உரை மற்றும் சந்தை அணுகல் குறித்துப் பேச்சுகள் குவிந்தன. அதாவது, மற்ற நாட்டின் பொருளாதாரத்தில் நிறுவனங்கள் விற்பனை செய்யும் நிபந்தனைகள் குறித்து ஆலோசிக்கப்பட்டன.
பிலிப்பைன்ஸின் வர்த்தகக் கொள்கையில் ஈடுபட்டுள்ள மூத்த அதிகாரியான கெப்டி, எஞ்சியுள்ள பேச்சுவார்த்தைப் பணிகளை இவ்வாறு விவரித்தார்:
மிகச் சில பிரச்சினைகளே எஞ்சியுள்ளன
மற்றொரு முழு பேச்சுவார்த்தைச் சுற்றை நடத்துவதற்குப் பதிலாக, சிறிய கூட்டங்கள் மற்றும் இணையவழிப் பரிமாற்றங்கள் மூலம் அந்தப் பிரச்சினைகளைத் தீர்க்க அதிகாரிகள் திட்டமிட்டுள்ளனர். குறிப்பிட்ட சில விவகாரங்கள் இன்னும் விவாதத்தில் உள்ளதாக கனடாவுக்கான பிலிப்பைன்ஸ் தூதர் ஜே.வி. சான்-கோன்சாகாவும் தெரிவித்தார். தலைவர்கள் சந்திக்கும்போது சாதகமான அறிவிப்பு வெளியாகும் என நம்பிக்கை தெரிவித்தார்.
இந்த இருதரப்புப் பேச்சுவார்த்தைகளில் பொருட்கள், சேவைகள், வணிக நோக்கிலான பயணத்துக்கான அனுமதி, முதலீடு, அறிவுசார் சொத்துரிமை மற்றும் ஊழலுக்கு எதிரான நடவடிக்கைகள் உள்ளிட்ட சட்ட விதிகள் இடம்பெறுகின்றன. வணிக நோக்கிலான பயண அனுமதி என்பது வணிகப் பணிக்காக தற்காலிகமாகப் பயணம் செய்ய வேண்டியவர்களைப் பாதிக்கும் விதிகளைக் குறிக்கிறது. அறிவுசார் சொத்துரிமை விதிகள் கண்டுபிடிப்புகள், வணிகச் சின்னங்கள், பதிப்புரிமை பெற்ற படைப்புகள் போன்றவற்றை உள்ளடக்குகின்றன.
2026ஆம் ஆண்டுக்குள் பேச்சுவார்த்தைகளை முடிக்க இரு அரசுகளும் உறுதியளித்துள்ளன. ஆசியான் வழியாகப் பேச்சுவார்த்தை நடைபெறும் பரந்த பிராந்திய ஒப்பந்தத்துடன், வட அமெரிக்க நாட்டுடன் பிலிப்பைன்ஸ் செய்துகொள்ளும் முதல் இருதரப்பு தடையற்ற வர்த்தக ஒப்பந்தமாக இது அமையும்.
இரு தரப்புக்கும் வேளாண்மை ஏன் முக்கியம்?
கனடா-பிலிப்பைன்ஸ் பேச்சுவார்த்தையில் வேளாண் சந்தை அணுகல் இன்னும் முக்கியமான, உணர்வுபூர்வமான அம்சங்களில் ஒன்றாக உள்ளது. விவசாயிகள் மற்றும் உணவு உற்பத்தியாளர்களைப் பாதிக்கும் சந்தைகளைத் திறக்கும்போது அரசுகள் காட்டும் கவனத்தைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில், வேளாண் பொருட்கள் தொடர்பில் பேச்சுவார்த்தையாளர்கள் சிரமங்களை எதிர்கொண்டதாக கெப்டி குறிப்பிட்டார்.
வேளாண் ஏற்றுமதிக்குப் புதிய வாங்குநர்களையும் பிலிப்பைன்ஸ் அதிகாரிகள் தேடி வருகின்றனர். ஊபே எனப்படும் ஊதா நிறக் கிழங்கின் ஏற்றுமதி 2025இல் சுமார் $3.6 மில்லியன் என வர்த்தகம் மற்றும் தொழில்துறைத் துறை தெரிவித்தது. பிலிப்பைன்ஸின் பல இனிப்புகளில் இந்தக் கிழங்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. வாழைப்பழம், அன்னாசிப்பழம் போன்ற வழக்கமான ஏற்றுமதிகளுடன், ஊபே மற்றும் கலமன்சி எனப்படும் சிறிய சிட்ரஸ் பழத்துக்கும் ஏற்றுமதி வாய்ப்புகள் அதிகரித்து வருவதாக ரோக் குறிப்பிட்டார்.
தேங்காய் ஏற்றுமதி 2025இல் 34.4% உயர்ந்ததாக ரோக் கூறினார். அந்த ஆண்டில் அனைத்துத் துறைகளிலும் பிலிப்பைன்ஸ் ஏற்றுமதி சாதனை அளவாக 15.4% வளர்ந்தது. குறைக்கடத்திகள், மின்னணுப் பொருட்கள், கனிமங்கள், வாகன உதிரிபாகங்கள் ஆகியவை முக்கிய ஏற்றுமதிப் பொருட்களாகத் தொடர்ந்தன.
விவசாயி அல்லது உணவுப் பதப்படுத்தும் நிறுவனத்தைப் பொறுத்தவரை, குறைந்த சுங்கவரி வெளிநாட்டில் ஏற்றுமதிப் பொருளைப் போட்டித்தன்மை மிக்கதாக்கலாம். மற்றொரு சந்தையில் விற்பனை செய்ய, அந்நாட்டின் இறக்குமதி நிபந்தனைகளையும் பூர்த்திசெய்ய வேண்டும். எந்தப் பொருட்களுக்கு எப்போது மேம்பட்ட அணுகல் கிடைக்கும் என்பது உள்ளிட்ட இறுதி வேளாண் விதிமுறைகள் இன்னும் அறிவிக்கப்படவில்லை.
ஏற்றுமதிச் சந்தைகளைப் பெறும் பிலிப்பைன்ஸின் விரிவான முயற்சியில் கனடாவும் ஒரு பகுதியாகும். கனடா மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்துடனான ஒப்பந்தங்களை முடிக்க மணிலா முயன்று வருவதாக ரோக் கூறினார். சிலியுடனான பேச்சுவார்த்தைகள் ஏற்கெனவே முடிவடைந்துள்ளன. அக்டோபரில் கையெழுத்திட இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.
வர்த்தகப் புள்ளிவிவரங்கள் காட்டுவது என்ன?
கனடிய அரசின் புள்ளிவிவரங்களின்படி, 2025இல் இருதரப்பு பொருட்கள் வர்த்தகம் CAD3.4 பில்லியனாக இருந்தது. பிலிப்பைன்ஸிடமிருந்து CAD2.3 பில்லியன் மதிப்பிலான பொருட்களை கனடா இறக்குமதி செய்தது; CAD1.1 பில்லியன் மதிப்பிலான பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்தது. இந்தப் புள்ளிவிவரங்களின்படி, பொருட்கள் வர்த்தகத்தில் பிலிப்பைன்ஸுக்கு சுமார் CAD1.2 பில்லியன் உபரி இருந்தது.
பிலிப்பைன்ஸ் வர்த்தகப் புள்ளிவிவரங்கள், 2025இல் இருநாட்டு வர்த்தகத்தை $2.15 பில்லியன் என்றும், கனடாவுக்கான பிலிப்பைன்ஸ் ஏற்றுமதியை $1.31 பில்லியன் என்றும் குறிப்பிட்டன. பிலிப்பைன்ஸின் 16ஆவது பெரிய வர்த்தகப் பங்காளியாகவும், 18ஆவது பெரிய ஏற்றுமதிச் சந்தையாகவும் கனடாவை அவை தரவரிசைப்படுத்தின. பிலிப்பைன்ஸ் ஏற்றுமதியில் கனடாவின் பங்கு 1.5% ஆகும்.
சேவைகள் வர்த்தகமும் உறவின் மற்றொரு முக்கிய அம்சமாகும். 2024இல் இருதரப்பு சேவைகள் வர்த்தகம் மொத்தம் CAD3.2 பில்லியனாக இருந்தது. இதில் கனடா CAD2.2 பில்லியன் மதிப்பிலான சேவைகளை ஏற்றுமதி செய்தது; CAD1 பில்லியன் மதிப்பிலான சேவைகளை இறக்குமதி செய்தது. எல்லை தாண்டி அனுப்பப்படும் பொருட்களுக்குப் பதிலாக, மக்கள் மற்றும் நிறுவனங்கள் வழங்கும் பொருளாதாரச் செயல்பாடுகளே சேவைகளில் அடங்கும்.
ஆகவே, 2024இல் பிலிப்பைன்ஸிடமிருந்து வாங்கியதைவிட அதிகமான சேவைகளை கனடா அந்நாட்டுக்கு விற்றது. அதே நேரத்தில், 2025இல் பிலிப்பைன்ஸ் பொருட்களை கனடா அதிகமாக வாங்கியது; கனடா விற்றது குறைவு. பொருட்கள் மற்றும் சேவைகள் இரண்டையும் உள்ளடக்கிய பேச்சுவார்த்தைகள் ஏன் நடைபெறுகின்றன என்பதை இந்த இரு தரவுத் தொகுப்புகளும் விளக்குகின்றன. சேவைகள் மற்றும் பொருட்கள் வர்த்தகத்தின் மொத்தங்கள் வெவ்வேறு ஆண்டுகளைக் குறிக்கின்றன.
கனடாவின் பிலிப்பைன்ஸில் உள்ள நேரடி முதலீடு 2025இல் ஏறத்தாழ CAD1.7 பில்லியனாக இருந்தது; கனடிய புள்ளிவிவரங்களின்படி இது 44% அதிகரிப்பு. இது முதலீட்டின் கையிருப்பு மதிப்பு; அதாவது குறிப்பிட்ட நேரத்தில் வைத்திருக்கும் முதலீட்டின் திரண்ட மதிப்பு. அந்த ஆண்டில் புதிதாக முதலீடு செய்யப்பட்ட தொகை அல்ல.
இருதரப்பு ஒப்பந்தத்தால் 2035ஆம் ஆண்டுக்குள் வர்த்தகம் மூன்று மடங்காக உயரக்கூடும் என்ற ஒட்டாவாவின் எதிர்பார்ப்பு ஒரு கணிப்பாகும். நிறுவனங்களைப் பொறுத்தவரை, இறுதி விளைவு பேச்சுவார்த்தை விதிகள், அவற்றின் பொருட்களுக்கான தேவை, வாடிக்கையாளர்களைச் சென்றடையும் திறன் ஆகியவற்றைப் பொறுத்திருக்கும்.
கனடா ஏன் இரண்டு ஒப்பந்தங்களையும் முன்னெடுக்கிறது?
பொருளாதாரப் பங்காளித்துவங்களைப் பன்முகப்படுத்தும் விரிவான முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக மணிலா பேச்சுவார்த்தைகளை கார்னி அரசு முன்வைக்கிறது. பன்முகப்படுத்துதல் என்பது வர்த்தகத்தையும் முதலீட்டையும் அதிக சந்தைகளில் பரப்புவதாகும். இதனால் நிறுவனங்களுக்கு விற்பனை செய்யவும் விநியோகப் பொருட்களைப் பெறவும் கூடுதல் இடங்கள் கிடைக்கும்.
கனடாவின் பிரதமரான கார்னி, தனது சர்வதேசப் பயணங்களை அறிவித்த அறிக்கையில் இந்த அணுகுமுறையை விவரித்தார்:
உலகத்துக்குத் தேவையானவை கனடாவிடம் உள்ளன: ஆற்றல், வளங்கள், திறமைகள், தொழில்நுட்பம், மூலதனம். உள்நாட்டில் நமது வலிமையை உருவாக்கி வருகிறோம்; வெளிநாடுகளில் நமது பங்காளித்துவங்களைப் பன்முகப்படுத்துகிறோம். கனடா தனது மிகப்பெரிய ஆற்றலைத் துணிச்சலுடன் வெளிக்கொண்டு வருகிறது; நாங்கள் இப்போதுதான் தொடங்கியுள்ளோம்,
1.5 பில்லியன் நுகர்வோரைக் கொண்ட சந்தைகளில் கனடாவுக்கு ஏற்கெனவே முன்னுரிமை அணுகல் இருப்பதாக சித்து கூறியுள்ளார். இந்தியா, ஆசியான், பிலிப்பைன்ஸ் ஆகியவற்றுடனான ஒப்பந்தங்களை முடிப்பதன் மூலம் அந்த அணுகல் 3 பில்லியன் நுகர்வோர் வரை விரிவடையலாம் என்றும் அவர் மதிப்பிட்டார். இந்தியாவையும் உள்ளடக்கிய பரந்த பேச்சுவார்த்தைத் திட்டத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது அவரது மதிப்பீடு.
இருதரப்பு மற்றும் பிராந்தியப் பேச்சுவார்த்தைகள், தென்கிழக்காசிய உறவுகளை ஆழப்படுத்த கனடாவுக்கு இரண்டு வழிகளை வழங்குகின்றன. ஒன்று, பிலிப்பைன்ஸுடனான நேரடி உறவில் கவனம் செலுத்துகிறது. மற்றொன்று, ஆசியானின் 11 உறுப்பு நாடுகளுடனும் பொதுவான கட்டமைப்பை உருவாக்கி, இன்னும் பல பொருளாதாரங்களைச் சென்றடைய முயல்கிறது.
2026 முதல் 2030 வரையிலான ஆசியான்-கனடா வர்த்தக மற்றும் முதலீட்டுப் பணித் திட்டத்தின் கீழ், எரிசக்தி, டிஜிட்டல் செயல்பாடுகள், வேளாண்மை ஆகிய துறைகளில் நடைமுறை ஒத்துழைப்பையும் செப்டம்பர் அமைச்சரவை அறிக்கை ஆதரிக்கிறது. நவம்பரில் திட்டமிடப்பட்டுள்ள கனடா-ஆசியான் வர்த்தக மன்றம் உள்ளிட்டவற்றில் வணிகத் துறையினரின் பங்கேற்பையும் அமைச்சர்கள் வரவேற்றனர்.
சுங்கவரிகளுக்கு அப்பாற்பட்ட பங்காளித்துவம்
பிலிப்பைன்ஸ் அதிபர் அதிகாரபூர்வப் பயணமாக வந்திருந்தபோது, ஜூலை 2ஆம் தேதி வான்கூவரில் மார்கோஸும் கார்னியும் சந்தித்தனர். இரு தலைவர்களும் உறவுகளை மூலோபாயப் பங்காளித்துவ நிலைக்கு உயர்த்தி, 2026ஆம் ஆண்டுக்குள் இருதரப்பு வர்த்தகப் பேச்சுவார்த்தைகளை முடிப்பதற்கான உறுதிப்பாட்டைப் புதுப்பித்தனர். எரிசக்தி, பாதுகாப்பு, சுற்றுலா, முதலீடு ஆகிய துறைகளில் ஒத்துழைப்பை வலுப்படுத்தவும் அவர்கள் ஒப்புக்கொண்டனர்.
பயிற்சி, பேரிடர் நிவாரணம் போன்ற நடவடிக்கைகளுக்கான ராணுவப் பயணங்களுக்கு ஆதரவளிக்கும் கட்டமைப்பான, வருகைதரும் படையினர் நிலை ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானபோது, 2025 நவம்பரிலேயே பாதுகாப்பு ஒத்துழைப்பு முன்னேறியது.
சீனாவுடனான பதற்றங்களைக் கையாளும் அதேவேளையில், பிராந்தியத் தலைவர்களை வரவேற்கவும் மணிலா தயாராகி வருகிறது. தொடரும் கடல்சார் தகராறுகளுக்கு மத்தியில், நவம்பர் 3ஆம் தேதி உச்சி மாநாட்டுக்கு முன் நடைபெற்ற பேச்சுவார்த்தைகளில் உரையாடலைத் தொடர்வதாக பிலிப்பைன்ஸ் மற்றும் சீன வெளியுறவு அமைச்சர்கள் ஒப்புக்கொண்டனர். பிலிப்பைன்ஸ் தலைமைப் பொறுப்பில் உள்ள காலகட்டத்தின் பரபரப்பான தூதரக நிகழ்ச்சி நிரலில் வர்த்தகப் பேச்சுவார்த்தைகளும் இடம்பெறுகின்றன.
புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள், பிராந்திய மோதல்கள், விநியோகச் சங்கிலித் தடைகள் ஆகியவை நிறுவனங்களுக்கு நெருக்கடிகளை ஏற்படுத்துவதாக ஆசியான் மற்றும் கனடிய அமைச்சர்கள் குறிப்பிட்டனர். மத்திய கிழக்கு நெருக்கடியுடன் தொடர்புடைய எரிசக்திச் சந்தை ஏற்ற இறக்கங்களையும், எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு விநியோகத்தைப் பாதிக்கும் தடைகளையும் அவர்களின் செப்டம்பர் அறிக்கை சுட்டிக்காட்டியது. சிறிய நிறுவனங்கள் குறிப்பாகக் கணிக்க முடியாத செயல்பாட்டுச் சூழலை எதிர்கொள்வதாகவும் அவர்கள் கூறினர்.
2027ஆம் ஆண்டின் இறுதிவரை ஆசியான்-கனடா செயல் திட்ட அறக்கட்டளை மூலம் கனடா தொடர்ந்து நிதியுதவி வழங்கும். வளர்ச்சி குறைவான ஆசியான் உறுப்பு நாடுகள் பேச்சுவார்த்தைகளில் நேரில் பங்கேற்க இந்த நிதி உதவுகிறது. 2025இல் ஆசியானின் 11ஆவது உறுப்பினராக திமோர்-லெஸ்தே இணைந்ததை செப்டம்பர் அறிக்கை வரவேற்றது. பிராந்தியப் பொருளாதாரத்தில் அது முழுமையாகப் பங்கேற்க உதவுவதையும் ஆதரித்தது.
நவம்பரை நோக்கிய முக்கிய கட்டங்கள்
பேச்சுவார்த்தைகள் பல அரசியல் மற்றும் தொழில்நுட்பக் கட்டங்களைக் கடந்துள்ளன. ஜூலை மாதத் தலைவர்கள் கூட்டம் பொதுவான உறுதிப்பாட்டை ஏற்படுத்தியது; செப்டம்பர் பேச்சுவார்த்தைச் சுற்று இருதரப்புப் பிரச்சினைகளைக் குறைத்தது; அமைச்சர்கள் ஆலோசனைக் கூட்டம் பிராந்தியக் காலக்கெடுவை நிர்ணயித்தது.
- நவம்பர் 2025: கனடாவும் பிலிப்பைன்ஸும் வருகைதரும் படையினர் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டன.
- ஜூலை 2, 2026: மார்கோஸும் கார்னியும் வான்கூவரில் சந்தித்து, உறவுகளை மூலோபாயப் பங்காளித்துவ நிலைக்கு உயர்த்தி, வர்த்தகப் பேச்சுவார்த்தை உறுதிப்பாட்டைப் புதுப்பித்தனர்.
- ஜூலை 2026: இருதரப்பு வர்த்தகப் பேச்சுவார்த்தைகள் மூன்றாவது சுற்றை எட்டின.
- செப்டம்பர் 8 முதல் 11: நான்காவது மற்றும் இறுதி முழு இருதரப்புப் பேச்சுவார்த்தைச் சுற்று டொராண்டோவில் நடைபெற்றது.
- செப்டம்பர் 22: நவம்பர் உச்சி மாநாட்டுக்குள் பிராந்தியப் பேச்சுவார்த்தைகளை முடிக்கவும், 2027இல் கையெழுத்திடவும் ஆசியான் மற்றும் கனடிய அமைச்சர்கள் வலியுறுத்தினர்.
- நவம்பர் 5: கார்னியின் பயணத்தை ஒட்டாவா அறிவித்தது.
- 2026ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள்: இருதரப்புப் பேச்சுவார்த்தைகளை முடிக்க மணிலாவும் ஒட்டாவாவும் இலக்கு வைத்துள்ளன.
கார்னியின் பயணம் அயர்லாந்தில் தொடங்கி, பிலிப்பைன்ஸ், கம்போடியா, சீனா வழியாகத் தொடர்கிறது. புனோம் பென்னில் நடைபெறும் பிராங்கோபோனி உச்சி மாநாடும், ஷென்செனில் நடைபெறும் ஆசிய-பசிபிக் பொருளாதார ஒத்துழைப்பு அமைப்புத் தலைவர்கள் கூட்டமும் அவரது நிகழ்ச்சி நிரலில் உள்ளன. 2028இல் பிராங்கோபோனி உச்சி மாநாட்டைக் கனடா நடத்தும்.
மணிலாவில் உடனடியாக எதிர்கொள்ளும் சோதனை, எஞ்சியுள்ள பிரச்சினைகளைப் பேச்சுவார்த்தையாளர்கள் தீர்த்து, தலைவர்கள் அறிவிப்பதற்கான ஒப்பந்தத்தை உருவாக்க முடியுமா என்பதே. பிராந்திய ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடும் இலக்கு ஏற்கெனவே 2027ஆம் ஆண்டுக்குள் நீள்கிறது. எனவே, நவம்பர் என்பது நீண்ட செயல்முறைக்குள் அமைந்த பேச்சுவார்த்தைக் காலக்கெடுவாகும்.
முக்கிய அம்சங்கள்
- மணிலா ஆசியான் உச்சி மாநாட்டில் பங்கேற்கும் கார்னி, பிலிப்பைன்ஸ் மற்றும் ஆசியானுடனான தனித்தனி வர்த்தக ஒப்பந்தங்களில் முன்னேற்றம் காண முயல்வார்.
- இருதரப்புப் பிரச்சினைகள் சிலவே எஞ்சியுள்ளதாக பிலிப்பைன்ஸ் அதிகாரிகள் கூறுகின்றனர். வேளாண் சந்தை அணுகல் முக்கியமான விவகாரங்களில் ஒன்றாக உள்ளது.
- பிராந்தியப் பேச்சுவார்த்தைகளை நவம்பருக்குள் முடித்து, 2027இல் கையெழுத்திட ஆசியான் மற்றும் கனடிய அமைச்சர்கள் விரும்புகின்றனர்.
- கனடாவும் பிலிப்பைன்ஸும் 2025இல் CAD3.4 பில்லியன் மதிப்பிலான பொருட்களை வர்த்தகம் செய்தன.
- இருதரப்பு ஒப்பந்தத்தால் 2035ஆம் ஆண்டுக்குள் வர்த்தகம் மூன்று மடங்காகலாம் என்றும், ஆசியான் ஒப்பந்தம் கனடாவில் சுமார் 14,000 வேலைவாய்ப்புகளுக்கு ஆதரவளிக்கலாம் என்றும் ஒட்டாவா எதிர்பார்க்கிறது.
- இரண்டு ஒப்பந்தங்களும் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க முதல்முறையாக அமையும்: வட அமெரிக்க நாட்டுடன் பிலிப்பைன்ஸ் செய்துகொள்ளும் இருதரப்பு வர்த்தக ஒப்பந்தமும், வட அமெரிக்கப் பங்காளியுடன் ஆசியான் செய்துகொள்ளும் வர்த்தக ஒப்பந்தமும்.






