ஹாங்காங்கில் சீர்திருத்தங்களுக்கும் பொறுப்புக்கூறல் நடவடிக்கைகளுக்கும் தயாராகும் நிலையில், வாங் ஃபுக் கோர்ட் தீவிபத்து அறிக்கை சமர்ப்பிப்பு

ஒரு மில்லியன் கோப்புகள், 30 விசாரணைக் கூட்டங்கள்; வெளியீட்டுக்குக் காத்திருக்கும் அறிக்கை

வாங் ஃபுக் கோர்ட் தீவிபத்து தொடர்பான விசாரணைக்குப் பிறகு, சுயாதீனக் குழுவின் அறிக்கையை ஹாங்காங் தலைமை நிர்வாகி ஜான் லீ 2026 அக்டோபர் 22 அன்று பெற்றுக்கொண்டார். இந்த விசாரணையில் 80 சாட்சிகளிடம் வாக்குமூலம் பெறப்பட்டதுடன், ஒரு மில்லியனுக்கும் மேற்பட்ட கோப்புகளும் திரட்டப்பட்டன. விரிவான சீர்திருத்தங்களையும் பொறுப்புக்கூறலை முன்னெடுப்பதற்கான ஏற்பாடுகளையும் விரைவில் அறிவிப்பதாக அவர் உறுதியளித்தார். அதேவேளை, அறிக்கையை வெளியிடுவதற்கு முன் சட்ட ஆலோசனையைப் பெறவும் அவர் விரும்பினார்.

தை போ குடியிருப்புப் பகுதியில் நேர்ந்த பேரிடரையும், பெரிய கட்டிடப் பராமரிப்புத் திட்டங்களின் மேற்பார்வையையும் விசாரணை ஆய்வு செய்தது. குடியிருப்பாளர்கள், அரசு அதிகாரிகள், நிபுணர்கள், தீயணைப்புச் சேவை ஒப்பந்ததாரர்கள் ஆகியோரின் சாட்சியங்களுடன், சம்பந்தப்பட்ட தரப்புகளைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்திய வழக்கறிஞர்களின் எழுத்துப்பூர்வ சமர்ப்பிப்புகள் மற்றும் வாதங்களும் விசாரணையில் இடம்பெற்றன.

இரு தொகுதிகளாக நூற்றுக்கணக்கான பக்கங்களைக் கொண்ட இந்த அறிக்கையில் 10-க்கும் மேற்பட்ட அத்தியாயங்களும், சீனம் மற்றும் ஆங்கிலப் பதிப்புகளும் இருப்பதாகத் தெரிகிறது. வெளியீட்டுக்கு முன் வெளிவந்த விவரங்கள், முதன்மை ஒப்பந்ததாரர், பணிகள் ஆலோசகர், நான்கு அரசு அமைப்புகள் ஆகியவை மீதான விமர்சனங்களைச் சுட்டிக்காட்டுகின்றன. அந்தத் துறைகளில், வீட்டு வசதிப் பணியகத்தின் சுயாதீனச் சரிபார்ப்புப் பிரிவு மிகக் கடுமையாக விமர்சிக்கப்பட்டுள்ளதாகத் தெரிகிறது.

அறிக்கையை வெளியிடுவதாக அரசு உறுதியளித்துள்ளது; ஆனால் வெளியீட்டுத் தேதியையோ சீர்திருத்த அறிவிப்புக்கான உறுதியான தேதியையோ தெரிவிக்கவில்லை. தீவிபத்துடன் தொடர்புடையவர்கள் மீது ஏற்கெனவே குற்றவியல் குற்றச்சாட்டுகள் சுமத்தப்பட்டுள்ளதால், அவர்களது விசாரணைகளைப் பாதிக்கக்கூடிய தகவல்களைக் கையாள்வதில் கவனம் தேவை என்று லீ கூறினார்.

குடியிருப்பாளர்களுக்கும் உயிரிழந்தவர்களின் குடும்பத்தினருக்கும், ஆபத்தான புதுப்பிப்புப் பொருட்கள், கவனிக்கப்படாத எச்சரிக்கைகள், தீ பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் குறித்து விடைதேடும் முயற்சியில் அறிக்கை சமர்ப்பிப்பு ஒரு புதிய கட்டத்தைக் குறிக்கிறது. அரசு எவற்றை வெளியிடும், எந்தப் பரிந்துரைகளை ஏற்கும், பொறுப்புக்கூறலை எவ்வாறு முன்னெடுக்கும் என்பதே உடனடியாக எடுக்க வேண்டிய முடிவுகள்.

குற்றவியல் நடவடிக்கைகள் அறிக்கை வெளியீட்டை ஏன் பாதிக்கின்றன?

குற்றவியல் நடவடிக்கைகளுடன் தொடர்புடைய பகுதிகளை எவ்வாறு கையாள்வது என்பது குறித்து அரசு சட்ட ஆலோசனை பெறும் என்று லீ கூறினார். தனிப்பட்ட குற்றஞ்சாட்டப்பட்டவர்களுக்கு எதிரான குற்றச்சாட்டுகளை நீதிமன்றங்கள் தீர்மானிக்கும் விசாரணைகளின் நியாயத்தைப் பாதுகாத்தபடி, விசாரணைக் குழுவின் முடிவுகளை எவ்வாறு வெளியிடுவது என்பதே இங்குள்ள கேள்வி.

இந்த முடிவை விளக்கிய தலைமை நிர்வாகி ஜான் லீ கூறியதாவது:

"வாங் ஃபுக் கோர்ட் தீவிபத்துடன் தொடர்புடைய பல்வேறு நபர்கள் மீது வெவ்வேறு குற்றவியல் குற்றச்சாட்டுகள் சுமத்தப்பட்டுள்ளன. எனவே, நீதிமன்ற நடவடிக்கைகளைப் பாதிக்காத வகையில், குற்றவியல் விசாரணைகளுடன் தொடர்புடைய அறிக்கையின் பகுதிகளை எவ்வாறு சிறப்பாகக் கையாள்வது என்பதை அரசு கண்டறிந்து பரிசீலிக்க வேண்டும்," என்று அவர் கூறினார்.

தனிநபர்கள் மீதான வழக்குகளைவிட விரிவான முடிவுகளை விசாரணைக் குழு ஆய்வு செய்தது: புதுப்பிப்புப் பணிகள் எவ்வாறு மேற்கொள்ளப்பட்டன, அரசு அமைப்புகள் அவற்றை எவ்வாறு மேற்பார்வையிட்டன, மீண்டும் ஒரு பேரிடர் நேராமல் இருக்க என்ன மாற்றங்கள் தேவை என்பவை இதில் அடங்கும். குறிப்பிட்ட நபர்கள் மீது சுமத்தப்பட்ட குற்றச்சாட்டுகளை குற்றவியல் நடவடிக்கைகள் கையாளும்.

விசாரணை இந்தக் கட்டத்தை எட்டிய விதம்

நீதிபதி டேவிட் லோக் குழுவுக்குத் தலைமை தாங்கினார். சான் கின்-போர் மற்றும் ரெக்ஸ் ஆவ் யுங் ஆகியோர் உறுப்பினர்களாக இருந்தனர். 2025 டிசம்பர் 12 அன்று அதன் அமைப்பை லீ அறிவித்தார்; 2025 டிசம்பர் 19 அன்று அது முறையாகப் பணியைத் தொடங்கியது.

2026 மார்ச் முதல் ஜூலை வரை ஆறு கட்டங்களாகக் குழு 30 விசாரணைக் கூட்டங்களை நடத்தியது. 80 சாட்சிகள் உண்மைத் தகவல்களையும் நிபுணர் சாட்சியங்களையும் வழங்கினர். தனிநபர்கள் மற்றும் அமைப்புகளிடமிருந்து வந்த எழுத்துப்பூர்வ சமர்ப்பிப்புகள், பிற ஆதாரங்கள், சட்ட வாதங்கள் ஆகியவற்றையும் விசாரணை பரிசீலித்தது. அதன் கோப்புகளில் இரண்டு டிரில்லியன் பைட்டுகளுக்கும் அதிகமான தரவுகள் இருந்தன; இது இரண்டு டெராபைட்டுகளுக்கும் அதிகமான அளவாகும்.

அசல் செப்டம்பர் அறிக்கை இலக்கைத் தாண்டி நீண்ட இந்தச் செயல்முறையின் முக்கியத் தேதிகள்:

• 2024 ஜூலை: வாங் ஃபுக் கோர்ட்டில் சாரக்கட்டில் தொழிலாளர்கள் புகைபிடிப்பதாக தொழிலாளர் துறைக்கு புகார் கிடைத்தது.
• 2024 அக்டோபர் 28: சுயாதீனச் சரிபார்ப்புப் பிரிவு சாரக்கட்டு வலையைச் சோதித்தபோது, அது 10 விநாடிகளுக்குப் பிறகும் எரிந்துகொண்டிருந்தது.
• 2025 டிசம்பர் 12: சுயாதீனக் குழுவை லீ அறிவித்தார்.
• 2025 டிசம்பர் 19: குழு முறையாகப் பணியைத் தொடங்கியது.
• 2026 மார்ச் முதல் ஜூலை வரை: தீவிபத்தையும் அது தொடர்பான பொறுப்புகளையும் ஆறு கட்ட விசாரணைக் கூட்டங்கள் ஆய்வு செய்தன.
• 2026 செப்டம்பர்: கால அவகாச நீட்டிப்பைக் கோரியதைத் தொடர்ந்து, அசல் அறிக்கை இலக்கு கடந்தது.
• 2026 அக்டோபர் 22: குழு தனது அறிக்கையை லீயிடம் சமர்ப்பித்தது.

இந்தப் பேரிடருக்குப் பிறகு பொறுப்புக்கூறலுக்கான ஆரம்பக் கோரிக்கைகள் எழுந்ததைத் தொடர்ந்து இந்த அறிக்கை வந்துள்ளது. 2025 டிசம்பர் 3 நிலவரப்படி, குறைந்தது 128 பேர் உயிரிழந்திருந்தனர்; சுமார் 150 குடியிருப்பாளர்களைக் கண்டறிய முடியவில்லை. தேடுதல் மற்றும் அடையாளம் காணும் பணிகள் தொடர்ந்து கொண்டிருந்த அவசரநிலையின் அப்போதைய கட்டத்துக்குரிய எண்ணிக்கைகள் அவை.

புதுப்பிப்புப் பணிகள் தொடர்பாக யார் விமர்சனங்களை எதிர்கொள்கிறார்கள்?

ஹொங் யிப் என அடையாளப்படுத்தப்பட்டுள்ள முதன்மை ஒப்பந்ததாரரும், ஹங் ஙாய் என அடையாளப்படுத்தப்பட்டுள்ள பணிகள் ஆலோசகரும் அறிக்கையில் பெரும் பொறுப்புக்குரியவர்களாகக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளதாகத் தெரிகிறது. விமர்சனங்களை எதிர்கொள்ளும் நான்கு பொது அமைப்புகள்: வீட்டு வசதிப் பணியகத்தின் சுயாதீனச் சரிபார்ப்புப் பிரிவு, கட்டிடத் துறை, தீயணைப்புச் சேவைத் துறை, தொழிலாளர் துறை.

வெளியீட்டுக்கு முன் விவரிக்கப்பட்டுள்ள கண்டறிதல்கள், இந்த அமைப்புகளில் சுயாதீனச் சரிபார்ப்புப் பிரிவுக்கே மிகப் பெரிய பொறுப்பு இருப்பதாகக் குறிப்பிடுகின்றன. தொழிலாளர் துறைக்கு ஒப்பீட்டளவில் குறைவான பொறுப்பு சுமத்தப்பட்டுள்ளதாகவும், அரசியல் நியமன அதிகாரிகளின் பொறுப்பு குறித்த விவாதத்தை அறிக்கை தவிர்த்துள்ளதாகவும் தெரிகிறது.

பேரிடரை எவ்வாறு விளக்குவது என்பது குறித்து விசாரணைக் கூட்டங்களில் கருத்து வேறுபாடு வெளிப்பட்டது. குழுவின் முன்னணி பிரதிநிதியும் மூத்த வழக்கறிஞருமான விக்டர் டேவ்ஸ், நான்கு அமைப்புகளிலும் ஒழுங்குமுறைப் பொறுப்புகள் இருப்பதைச் சுட்டிக்காட்டினார். ஜூலை மாத இறுதி சமர்ப்பிப்புகளில், சிறிய மாற்றங்களுக்குப் பதிலாக கட்டமைப்பு ரீதியான மாற்றங்கள் தேவை என்று அவர் வாதிட்டார்.

அரசைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்திய மூத்த வழக்கறிஞர் ஜென்கின் சுவென், ஒப்பந்ததாரர்கள் மற்றும் நிபுணர்கள் உள்ளிட்ட தனியார் தரப்பினரின் சட்டவிரோதச் செயல்களே தீவிபத்துக்கும் பெரும் உயிரிழப்புக்கும் நேரடிக் காரணம் என்று வாதிட்டார். விதிமீறல்கள் கண்டறியப்படாமல் போக வழிவகுத்த மேற்பார்வைக் குறைபாடுகளை அவர் ஒப்புக்கொண்டார்; அதேவேளை, முழுப் பொறுப்பும் அரசின் மீது சுமத்தப்பட வேண்டும் என்ற கருத்தை நிராகரித்தார்.

இந்த இரு நிலைப்பாடுகளும், ஒன்றோடொன்று தொடர்புடைய இரண்டு விவகாரங்களை விசாரணையின் மையத்தில் வைத்தன: பணிகளை மேற்கொண்டவர்களின் செயல்பாடு, ஆபத்தான நடைமுறைகளைக் கண்டறிய உருவாக்கப்பட்ட பொதுப் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளின் செயல்திறன்.

வலையை ஆய்வு செய்தபோது என்ன நடந்தது?

விசாரணைக் கூட்டங்களில் ஆய்வு செய்யப்பட்ட உறுதியான எடுத்துக்காட்டுகளில், சுயாதீனச் சரிபார்ப்புப் பிரிவு சாரக்கட்டு வலையைக் கையாண்ட விதமும் ஒன்று. 2024 அக்டோபர் 28 அன்று, வாங் ஃபுக் கோர்ட்டில் பிரிவு ஊழியர்கள் வலையைச் சோதித்தனர். அது 10 விநாடிகளுக்குப் பிறகும் எரிந்ததால், கையால் ஊதி அணைக்க வேண்டியிருந்தது.

கட்டிடத்தின் வெளிப்புறத்துக்கு அருகில் உள்ள சாரக்கட்டுகளை வலை சுற்றியிருப்பதால், அதன் தீத்தடுப்புத் திறன் முக்கியமானது. தொடர்ந்து எரியும் பொருள், குடியிருப்பாளர்களின் ஜன்னல்கள் மற்றும் தப்பிச் செல்லும் வழிகளுக்கு அருகே தீக்கான எரிபொருளை அதிகரிக்கலாம். சோதனை முடிவு ஏன் பயனுள்ள தொடர் நடவடிக்கைக்கு வழிவகுக்கவில்லை என்பதை விசாரணை ஆய்வு செய்தது.

தீவிபத்துக்கு முன் அந்தப் பிரிவு குடியிருப்புப் பகுதியை 10 முறை பார்வையிட்டது. அவற்றில் எட்டு முறை முன்கூட்டியே அறிவிக்கப்பட்டிருந்தன; இரண்டு முறை மட்டுமே முன் அறிவிப்பின்றி சென்றன. நடைமுறையில், 80% பார்வைகளுக்கு முன்கூட்டியே அறிவிப்பு வழங்கப்பட்டது. ஆய்வுக்கு முன் ஒப்பந்ததாரருக்கு வலையை மாற்றிக்கொள்ள வாய்ப்பு அளித்ததால், இந்த நடைமுறையை அறிக்கை விமர்சித்துள்ளதாகத் தெரிகிறது.

மூத்த கட்டிடப் பராமரிப்புக் கணக்காய்வாளர் கு சியு-பிங், விசாரணைக் கூட்டங்களில் பேசியபோது, ஜன்னல்கள் அல்லது பின்புறப் படிக்கட்டுகளில் செய்யப்பட்ட திறப்புகளை மூடிய நுரைத் தகடுகளுக்கு அல்லது அவசர வெளியேறும் படிக்கட்டுக் கட்டமைப்பைப் பாதித்த திறப்புகளுக்கு தான் குறிப்பாகக் கவனம் செலுத்தவில்லை என்று ஒப்புக்கொண்டார். குடியிருப்பாளர்களின் புகார்களும் அவற்றுக்கான பதில்களும் ஆய்வில் இடம்பெற்றன.

குடியிருப்பாளர்களைப் பொறுத்தவரை, இவை அவர்களது வீடுகளைச் சுற்றியிருந்த நிலைமைகள்: ஜன்னல்களை எது மூடியிருந்தது, கோபுரக் கட்டிடங்களை எது சுற்றியிருந்தது, தீயிலிருந்து தப்பிக்கப் பயன்படுத்தும் வழிகள் பாதுகாப்பாக இருந்தனவா என்பவை. இந்த நிலைமைகளை ஆய்வாளர்கள் பார்வையின்போது எடுத்த முடிவுகளுடன் விசாரணை தொடர்புபடுத்தியது.

சான்றிதழ்கள், மாதிரி சோதனை, பகிரப்படாத கொள்கை

கட்டிடத் துறையின் மேற்பார்வையில் மற்றொரு சிக்கல் எழுந்தது: களத்தில் சோதனைகள் மேற்கொள்ளாமல் ஆவணங்களை நம்பியிருந்தது. பராமரிப்புத் திட்டங்களில் பயன்படுத்தப்பட்ட வலையைத் தீவிபத்துக்கு முன் துறை நேரடியாக மாதிரி எடுத்து ஒருபோதும் சோதிக்கவில்லை என்று உதவி இயக்குநர் சியுங் யுக்-சிங் ஒப்புக்கொண்டார்.

ஒப்பந்ததாரர்கள் சமர்ப்பித்த சான்றிதழ்களைத் துறை நம்பியது; அவை உண்மையானவையா என்பதைச் சரிபார்க்கும் நடைமுறை அதனிடம் இல்லை. ஒரு பொருள் அல்லது பணி தரநிலையைப் பூர்த்தி செய்கிறது என்று தெரிவிக்கும் ஆவணமே சான்றிதழ். அது உண்மையானதா, உண்மையில் நிறுவப்பட்ட பொருளுக்குப் பொருந்துகிறதா என்பதில்தான் அதன் பயன் அமைகிறது.

2023-இல் கட்டிடத் துறை அறிமுகப்படுத்திய கொள்கையையும் விசாரணைக் கூட்டங்கள் ஆய்வு செய்தன. மேற்பார்வைத் திட்டங்களின் கீழ் வரும் சிறிய பணிகளில் 20% மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுத்து, பணியிட ஆய்வு மேற்கொள்ள வேண்டும் என்று அந்தக் கொள்கை வலியுறுத்தியது. இந்தக் கொள்கையைப் பற்றி சுயாதீனச் சரிபார்ப்புப் பிரிவு அறிந்துகொண்டது தீவிபத்துக்குப் பிறகுதான்.

இரு அமைப்புகளுக்கிடையிலான தகவல் பரிமாற்றத்தை அறிக்கை விமர்சித்துள்ளதாகத் தெரிகிறது. தகுதியுள்ள ஐந்து திட்டங்களில் ஒன்றை ஆய்வாளர்கள் நேரில் பார்வையிட வேண்டும் என்ற கொள்கை, மேற்பார்வைக்குப் பொறுப்பான அதிகாரிகள் அந்தத் தேவையை அறிந்து தங்கள் பணியில் நடைமுறைப்படுத்தினால்தான் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

மீண்டும் மீண்டும் மேற்கொண்ட ஆய்வுகளிலும் தீ பாதுகாப்புச் சிக்கல்கள் தவறவிடப்பட்டன

விசாரணைக் கூட்டங்களில் ஆய்வு செய்யப்பட்ட சாட்சியங்களின்படி, 10 மாதங்களுக்கும் மேலாக நடைபெற்ற புதுப்பிப்புப் பணிகளின்போது தீயணைப்புச் சேவைத் துறை வாங் ஃபுக் கோர்ட்டுக்கு 26 முறை சென்றது. அந்தப் பயணங்களின்போது ஆய்வாளர்கள் தீயணைப்பு பம்ப் அறைகளுக்குள் செல்லவோ, தீ எச்சரிக்கை அமைப்புகளைச் சோதிக்கவோ இல்லை.

நீண்ட காலமாக அணைக்கப்பட்டிருந்த பிரதான மின்சாரச் சுவிட்ச், ஏழு மாதங்களாக வறண்டிருந்த நீர்த்தொட்டி ஆகியவை குறித்து விசாரணைக் கூட்டங்களில் தெரிவிக்கப்பட்டது. பம்புகள், நீர் விநியோகம், எச்சரிக்கை அமைப்புகள் ஆகியவை வெவ்வேறு பணிகளைச் செய்கின்றன: பம்புகள் நீரை நகர்த்துகின்றன; தொட்டிகள் நீரைச் சேமிக்கின்றன; எச்சரிக்கை அமைப்புகள் மக்கள் வெளியேறுமாறு அறிவிக்கின்றன. இவை ஒவ்வொன்றும் செயல்படுகிறதா என்பதை உறுதிசெய்ய, குடியிருப்புப் பகுதிக்குச் செல்வது மட்டுமே போதாது.

தனது பொறுப்புகளைக் கையாள்வதில் துறையின் அணுகுமுறையையும் டேவ்ஸ் விமர்சித்தார். கட்டுமானப் பொருட்கள், பணிகளின்போது ஏற்படும் தீ ஆபத்துகள், கட்டமைப்பில் அமைக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள் தொடர்பான விவகாரங்கள் கட்டிடத் துறையின் பொறுப்பு எனக் கருதப்பட்டன. ஜன்னல்களை மூடிய நுரை மற்றும் பின்புறப் படிக்கட்டுகளில் செய்யப்பட்ட திறப்புகள் ஆகியவை ஆய்வு செய்யப்பட்ட கவலைகளில் அடங்கும்.

தடுப்பு நடவடிக்கைகளில் இருந்த குறைபாடுகளையும் அவசரகாலப் பதிலளிப்பையும் அறிக்கை வேறுபடுத்திக் காட்டுவதாகத் தெரிகிறது. தீயணைப்புப் பணி நடவடிக்கையில் தவறு ஏதும் இல்லை என அதன் மதிப்பீடு கூறுவதாகவும், தண்ணீர் குண்டுகளை வீச வேண்டும், தீயை அணைக்க ஆளில்லா விமானங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும் அல்லது சீனப் பெருநிலப்பகுதியிடம் உதவி கோர வேண்டும் என்ற பரிந்துரைகளை நிராகரிப்பதாகவும் தெரிவிக்கப்படுகிறது.

புகைபிடித்தல் புகாரும் 17 ஆய்வுகளும்

பாதுகாப்பு வலையால் சூழப்பட்ட சாரக்கட்டில் தொழிலாளர்கள் புகைபிடிப்பதாகக் கூறி, குடியிருப்பாளர் ஒருவர் 2024 ஜூலையில் தொழிலாளர் துறையிடம் புகார் அளித்தார். உடனடியாக முழுமையான விசாரணையைத் தானே மேற்கொள்வதற்குப் பதிலாக, அந்தப் புகாரை தீயணைப்புச் சேவைத் துறைக்கு அது அனுப்பியது.

சாரக்கட்டு வலை அல்லது பிற பொருட்களுக்கான தீத்தடுப்பு தரநிலைகள், தான் அமல்படுத்தும் பாதுகாப்புச் சட்டத்தின் வரம்புக்குள் வராது என்றும் துறை அந்தக் குடியிருப்பாளருக்கு எழுத்துப்பூர்வமாகத் தெரிவித்தது. தமது 17 ஆய்வுகளிலும் தொழிலாளர்கள் புகைபிடித்ததை கண்டறியவில்லை என்று விசாரணைக் கூட்டங்களில் துறை ஒப்புக்கொண்டது.

மற்ற துறைகளைவிட தொழிலாளர் துறைக்கு குறைவான பொறுப்பு இருப்பதாக அறிக்கை குறிப்பிடுவதாகத் தெரிகிறது. பணிகள் நடந்துகொண்டிருந்தபோது குடியிருப்பாளர்கள் அவற்றுக்கு அருகில் வாழ்ந்த நிலையில், ஓர் எச்சரிக்கை அரசு அமைப்புகளுக்கிடையே எவ்வாறு சென்றது என்பதற்கான விரிவான பதிவில் அந்தத் துறையின் பங்கும் இடம்பெறுகிறது.

புகார், வலைச் சோதனை, ஆய்வுப் பதிவுகள் ஆகியவை அதிகாரிகளுக்குத் தகவல் கிடைத்த அல்லது அவர்கள் பணியிடத்தைப் பார்வையிட்ட குறிப்பிட்ட தருணங்களை எடுத்துக்காட்டுகின்றன. ஒப்பந்ததாரர்களின் செயல்பாடுகளுடன் சேர்த்து, எச்சரிக்கைகள் கையாளப்பட்ட விதத்தையும் துறைகளுக்கிடையிலான ஒருங்கிணைப்பையும் விசாரணை ஏன் ஆய்வு செய்தது என்பதை இவை விளக்குகின்றன.

என்ன சீர்திருத்தங்கள் தயாராகின்றன?

கட்டிடப் பராமரிப்புப் பணிகளின் மேற்பார்வை, கட்டிட நிர்வாகம், தீயணைப்புச் சேவை அமைப்புகளுக்கான ஒழுங்குமுறை ஆகியவற்றை அரசின் பதில் உள்ளடக்கும் என்று லீ கூறினார். புதுப்பிப்புத் திட்டங்களை ஒழுங்கமைப்பது முதல் தீ ஏற்படும்போது மக்களைப் பாதுகாக்கும் உபகரணங்கள் வரை இந்தப் பகுதிகள் விரிகின்றன.

திட்டமிடப்பட்டுள்ள நடவடிக்கைகளின் வரம்பை விளக்கிய தலைமை நிர்வாகி ஜான் லீ கூறியதாவது:

"கட்டிடப் பராமரிப்புப் பணிகளின் மேற்பார்வை, கட்டிட நிர்வாகம், தீயணைப்புச் சேவை அமைப்புகளுக்கான ஒழுங்குமுறை உள்ளிட்ட துறைகளில் அரசு விரிவான சீர்திருத்தங்களை மேற்கொள்ளும்," என்று லீ மேலும் கூறினார்.

2026 செப்டம்பர் கொள்கை உரையில் முன்னுரிமை நடவடிக்கைகள் ஏற்கெனவே அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளதாகவும், விரிவான மாற்றங்களுக்கான ஆயத்தப் பணிகள் நடைபெற்று வருவதாகவும் லீ கூறினார். குழுவின் பரிந்துரைகளை ஆய்வு செய்து, சீர்திருத்தம் மற்றும் பொறுப்புக்கூறல் திட்டங்களை விரைவில் அறிவிப்பதாக அவர் உறுதியளித்தார்.

நிபுணர்களுக்கான வலுவான மேற்பார்வை, குற்றவியல் தண்டனைகளை அறிமுகப்படுத்துதல் ஆகியவை வெளியீட்டுக்கு முன் விவரிக்கப்பட்ட பரிந்துரைகளில் அடங்கும். தீயணைப்புச் சேவை அமைப்புகள் மற்றும் உபகரணங்களுக்கான சான்றிதழ்களை மின்னணு முறையில் சமர்ப்பித்தல், காவல்துறையிடமிருந்து தீயணைப்புச் சேவைத் துறைக்கு உதவி கோரும் தகவல்களை அனுப்புவதற்குத் தொலைநகல் பயன்பாட்டை நிறுத்துதல் ஆகியவையும் இதில் இடம்பெறுகின்றன.

மின்னணுச் சமர்ப்பிப்பு, பாதுகாப்புப் பதிவுகள் துறையைச் சென்றடையும் முறையை மாற்றும். தொலைநகல் மூலம் அனுப்பும் பரிந்துரைகளை மாற்றுவது, அவசர உதவிக் கோரிக்கைகள் சேவைகளுக்கிடையே செல்லும் முறையை மாற்றும். ஆய்வுகள், தொழில்முறைப் பொறுப்புகள், விதிமீறல்களுக்கான தண்டனைகள் குறித்த விரிவான முடிவுகளுடன், குடியிருப்பாளர்கள் சார்ந்திருக்கும் அமைப்புகளில் உள்ள நடைமுறைப் படிகளையும் இந்த இரு முன்மொழிவுகளும் கையாளுகின்றன.

வாங் ஃபுக் கோர்ட்டால் பாதிக்கப்பட்ட குடும்பங்களைப் பொறுத்தவரை, அடுத்த கட்டம் அரசின் பதிலாகும்: கண்டறிதல்களை வெளியிடுதல், பரிந்துரைகள் குறித்து முடிவெடுத்தல், பொறுப்புக்கூறலை எவ்வாறு முன்னெடுக்கும் என்பதை விளக்குதல். அறிக்கை சமர்ப்பிக்கப்பட்டதன் மூலம் விசாரணைக் குழுவின் ஆதாரச் சேகரிப்புப் பணி முடிவுக்கு வந்துள்ளது; அடுத்த முடிவுகள் நிர்வாகத்திடம் ஒப்படைக்கப்பட்டுள்ளன.

முக்கிய அம்சங்கள்

• வாங் ஃபுக் கோர்ட் தீவிபத்து விசாரணை அறிக்கையை ஜான் லீ 2026 அக்டோபர் 22 அன்று பெற்றுக்கொண்டார்.
• குழு 30 விசாரணைக் கூட்டங்களை நடத்தியது; 80 சாட்சிகளிடம் வாக்குமூலம் பெற்றது; ஒரு மில்லியனுக்கும் மேற்பட்ட கோப்புகளைத் திரட்டியது.
• தொடர்புடைய குற்றவியல் நடவடிக்கைகள் நடைபெற்று வருவதால், அறிக்கையை வெளியிடுவதற்கு முன் அரசு சட்ட ஆலோசனை பெறும்.
• வெளியீட்டுக்கு முன் வெளிவந்த விவரங்கள், முதன்மை ஒப்பந்ததாரர், பணிகள் ஆலோசகர், நான்கு அரசு அமைப்புகள் மீதான விமர்சனங்களைச் சுட்டிக்காட்டுகின்றன.
• எரியக்கூடிய சாரக்கட்டு வலை, சான்றிதழ்களை நம்பியிருந்தமை, தீ பாதுகாப்புச் சிக்கல்களைத் தவறவிட்ட ஆய்வுகள் ஆகியவற்றை விசாரணைச் சாட்சியங்கள் உள்ளடக்கின.
• கட்டிடப் பராமரிப்பு மேற்பார்வை, கட்டிட நிர்வாகம், தீயணைப்புச் சேவை அமைப்புகள் தொடர்பான சீர்திருத்தங்களை லீ உறுதியளித்தார்; பொறுப்புக்கூறல் ஏற்பாடுகள் விரைவில் அறிவிக்கப்படும்.