பாகிஸ்தானின் மீட்சி இன்னும் பெரிய சவாலை எதிர்கொள்கிறது
தனியார் முதலீட்டை ஊக்குவிக்கும் சீர்திருத்தங்களைத் துரிதப்படுத்தினால், 2050க்குள் பாகிஸ்தானின் தனிநபர் வருமானம் மூன்று மடங்காக உயரக்கூடும் என்று உலக வங்கி குழுமம் தெரிவித்துள்ளது. அக்டோபர் 22, 2026 அன்று வெளியிடப்பட்ட அதன் பாகிஸ்தான் வளர்ச்சி அறிக்கையான ‘மீட்சி வேகத்தை எட்டுதல்’ (Attaining Escape Velocity) அறிக்கையில் இது கூறப்பட்டுள்ளது. இதற்கான வாய்ப்பு, முந்தைய ஆண்டின் 3.2 சதவீதத்திலிருந்து 2026 நிதியாண்டில் பொருளாதார வளர்ச்சி 3.7 சதவீதமாக உயர்ந்ததற்கும், மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 2.9 சதவீதத்துக்குச் சமமான முதன்மை நிதி உபரியை அரசு பதிவு செய்ததற்கும் பிறகு உருவாகியுள்ளது.
உள்ளடக்கம்
- பாகிஸ்தானின் மீட்சி இன்னும் பெரிய சவாலை எதிர்கொள்கிறது
- குடும்ப வருமானம் ஏன் முக்கியக் கவலையாக உள்ளது
- வளர்ச்சி இலக்கை அடைய பாகிஸ்தானுக்கு எவ்வளவு தூரம் உள்ளது?
- பொது நிதிநிலையில் என்ன முன்னேற்றம் ஏற்பட்டது?
- விலை உயர்வு மீட்சிக்குச் சுமையாகிறது
- எரிசக்தி, வர்த்தகம், விமானச் சேவை சீர்திருத்தங்கள் ஏற்கெனவே நடைபெறுகின்றன
- தனியார் முதலீடே அடுத்த முன்னுரிமை
- நிலைப்படுத்தலிலிருந்து 2050 வரையிலான காலக்கெடு
- முக்கிய அம்சங்கள்
பாகிஸ்தான் ஒருவகையான பொருளாதார நிலைத்தன்மையை மீட்டெடுத்துள்ளது என்பதே உலக வங்கியின் மையக் கருத்து. ஆனால், மக்களின் வாழ்க்கைத் தரத்தில் கணிசமான முன்னேற்றம் ஏற்பட வேண்டுமெனில் வளர்ச்சி மிக வேகமாக இருக்க வேண்டும். பணவீக்கத்தைக் கணக்கில் கொண்ட தனிநபர் வருமானம் சுமார் 1.6 சதவீதமே அதிகரித்து வருகிறது. இதனால் நிலையான பொருளாதாரத்துக்கும் குடும்பங்களுக்குத் தேவையான முன்னேற்ற வேகத்துக்கும் இடையே பெரிய இடைவெளி நீடிக்கிறது.
பாகிஸ்தானின் கொள்கைகளையும் நிறுவனங்களையும் சராசரி நடுத்தர வருமானம் கொண்ட நாட்டின் தரநிலைகளுக்கு நெருக்கமாகக் கொண்டுவரும் சீர்திருத்தங்கள், ஆண்டுக்கு 6.2 முதல் 6.9 சதவீதம் வரை நீடித்த பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு ஆதரவளிக்கக்கூடும் என்று உலக வங்கி தெரிவித்துள்ளது. இதன் மூலம் 2050க்குள் தனிநபர் வருமானம் வியட்நாமின் தற்போதைய நிலையை எட்டுவதோடு, குறைந்த மற்றும் உயர் நடுத்தர வருமானப் பொருளாதாரங்களைப் பிரிக்கும் வருமான வரம்பை நோக்கியும் உயரக்கூடும்.
உடனடி வளர்ச்சி கணிப்பு மிதமானதாகவே உள்ளது. உலக வங்கியின் 2026 அக்டோபர் பாகிஸ்தான் மேக்ரோ வறுமை கணிப்பு, 2027 நிதியாண்டில் வளர்ச்சி 3.8 சதவீதமாக இருக்கும் என்றும், சராசரி தலைப்புப் பணவீக்கம் 8.2 சதவீதமாக உயரும் என்றும் கணிக்கிறது. 2026 நிதியாண்டில் இது 7.1 சதவீதமாக இருந்தது. எனவே, விலைகள் உயரும்போது மீட்சியைத் தக்கவைத்தல், நிறுவனங்கள் முதலீடு செய்து விரிவடைந்து வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்க உதவும் மாற்றங்களைச் செய்தல் எனப் பாகிஸ்தான் ஒரே நேரத்தில் இரண்டு பணிகளை எதிர்கொள்கிறது.
குடும்ப வருமானம் ஏன் முக்கியக் கவலையாக உள்ளது
பாகிஸ்தானுக்கான உலக வங்கியின் நாட்டுப் பிரிவு இயக்குநர் போலோர்மா அம்காபசார், பொருளாதார நிர்வாகத்தில் ஏற்பட்டுள்ள முன்னேற்றத்தையும் நிதிச் சந்தைகளின் எதிர்வினையையும் ஒப்புக்கொண்டார்.
நிலைத்தன்மையை மீட்டெடுப்பதில் பாகிஸ்தான் உண்மையான முன்னேற்றம் கண்டுள்ளது; சந்தைகளும் அதைக் கவனித்துள்ளன,
தனிநபர் வருமானத்தின் உண்மை வளர்ச்சி சுமார் 1.6 சதவீதமாகவே உள்ளது என்றும், வளர்ச்சியைத் துரிதப்படுத்த அவசரச் சீர்திருத்தங்கள் தேவை என்றும் அம்காபசார் கூறினார். பணவீக்கத்தைக் கணக்கில் கொண்ட வருமானமே உண்மை வருமானம். எனவே, மக்கள் பெறும் ரூபாய்களின் எண்ணிக்கை மட்டும் அதிகரித்துள்ளதா என்பதற்குப் பதிலாக, அவர்கள் கூடுதலாக எவ்வளவு வாங்க முடிகிறது என்பதை இது அளவிடுகிறது.
பொருளாதாரம் முழுவதும் உற்பத்தி செய்யப்படும் பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளின் மதிப்பை மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி அளவிடுகிறது. தனிநபர் வருமானம் மக்கள்தொகை அளவையும் கணக்கில் கொள்கிறது. உற்பத்தி அதிகரிக்கும் அதேவேளையில் மக்கள்தொகையும் உயர்ந்தால், ஒவ்வொருவருக்கும் கிடைக்கும் சராசரி ஆதாயம் ஒட்டுமொத்தப் பொருளாதார வளர்ச்சி விகிதத்தைவிடக் குறைவாக இருக்கும்.
பல ஆண்டுகளாக இந்தச் சராசரியை உயர்த்துவதே உலக வங்கி முன்வைக்கும் சீர்திருத்தங்களின் நோக்கம். முதலீடும் வேலைவாய்ப்பு உருவாக்கமும் வேகமெடுப்பதன் மூலம் வலுவான தேசிய வளர்ச்சி குடும்பங்களைச் சென்றடையும். ஒவ்வொரு குடும்பமும் தங்களின் வேலை, வருமானம், செலவுகள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து வெவ்வேறு விளைவுகளை அனுபவிக்கும்.
வளர்ச்சி இலக்கை அடைய பாகிஸ்தானுக்கு எவ்வளவு தூரம் உள்ளது?
2025, 2026 நிதியாண்டுகளுக்கு இடையே பாகிஸ்தானின் வளர்ச்சி 0.5 சதவீதப் புள்ளி அதிகரித்து, 3.2 சதவீதத்திலிருந்து 3.7 சதவீதமாக உயர்ந்தது. 2026 நிதியாண்டில் வேளாண்மை 2.9 சதவீதம் விரிவடைந்தது; கால்நடைத் துறை முக்கியப் பங்காற்றியது. சேவைகள் துறை 4.1 சதவீதம் வளர்ந்தது.
2027 நிதியாண்டுக்கான 3.8 சதவீத வளர்ச்சிக் கணிப்பு, மேலும் 0.1 சதவீதப் புள்ளி மட்டுமே அதிகரிப்பைக் குறிக்கிறது. இதனுடன் ஒப்பிடும்போது, உலக வங்கியின் 6.2 முதல் 6.9 சதவீதம் வரையிலான சீர்திருத்த வளர்ச்சிக் காட்சியை எட்ட, ஒவ்வோர் ஆண்டும் வளர்ச்சி 2.4 முதல் 3.1 சதவீதப் புள்ளிகள் வேகமாக இருக்க வேண்டும்.
எல் நினோ தொடர்பான வானிலை நிலைமைகளும், ரபி பருவத்தில் உர விலை உயர்வும் 2027 நிதியாண்டின் வேளாண் துறைக்குச் சவால்களாக உள்ளன. வேளாண் வளர்ச்சியில் கால்நடைத் துறை தொடர்ந்து முதன்மைப் பங்களிப்பை வழங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது; பயிர் உற்பத்தி படிப்படியாக மீளும். உற்பத்தி மற்றும் கட்டுமானத் துறைகளின் ஆதரவுடன் தொழில்துறை வளர்ச்சி சற்றே மேம்படும் எனக் கணிக்கப்படுகிறது. 2027 நிதியாண்டு வரவு செலவுத் திட்டத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட சொத்து வரிக் குறைப்புகளால் கட்டுமானத் துறை பயனடையக்கூடும். அதிக பணவீக்கமும் வேளாண் துறையின் படிப்படியான மீட்சியும் மொத்த மற்றும் சில்லறை வர்த்தகத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதால், சேவைகள் துறையின் வளர்ச்சி 2026 நிதியாண்டின் அளவுக்கு அருகில் இருக்கும் எனக் கணிக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்த வேறுபாடு முக்கியமானது; ஏனெனில் வளர்ச்சி முந்தைய ஆண்டுகளின் ஆதாயங்களின் மீது கட்டமைக்கப்படுகிறது. ஆண்டுதோறும் வளர்ச்சி விகிதம் நீடித்த வகையில் உயர்ந்தால், பல தசாப்தங்களில் பொருளாதாரம் மிகப் பெரியதாக மாறக்கூடும். 2050க்கான உலக வங்கியின் காட்சி, ஒரே ஓர் அசாதாரண ஆண்டை அடைவதைச் சார்ந்ததல்ல; வலுவான வளர்ச்சியைத் தொடர்ந்து தக்கவைப்பதையே சார்ந்துள்ளது.
வியட்நாமின் தற்போதைய வருமான நிலை இந்த இலக்குக்கான தெளிவான அளவுகோலாக உள்ளது. 2050க்குள் பாகிஸ்தான் அடைய வேண்டிய இலக்காக, வியட்நாமின் இன்றைய வருமானத்துடன் ஒப்பிடப்படுகிறது. லட்சியமிக்க சீர்திருத்தங்கள் செயல்படுத்தப்பட்டால் மட்டுமே இந்த இலக்கை அடைய முடியும் என உலக வங்கி தெரிவித்துள்ளது.
பொது நிதிநிலையில் என்ன முன்னேற்றம் ஏற்பட்டது?
அதிக வருவாயும் அரசுச் செலவினங்களில் காட்டப்பட்ட கட்டுப்பாடும் பாகிஸ்தான் 2026 நிதியாண்டில் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 2.9 சதவீதம் என்ற சாதனை முதன்மை நிதி உபரியைப் பெற உதவின என்று உலக வங்கி தெரிவித்துள்ளது. கடனுக்கான வட்டி செலுத்துதலைக் கணக்கில் சேர்ப்பதற்கு முன்பு, அரசின் வருவாய் செலவினத்தைவிட அதிகமாக இருந்தால் அது முதன்மை உபரி எனப்படும்.
எனினும், மொத்த நிதிப் பற்றாக்குறை மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 2.6 சதவீதமாக இருந்தது. அனைத்து செலவுகளையும் கணக்கில் எடுத்த பிறகும் அரசு வசூலிப்பதைவிட அதிகம் செலவிடும் நிலை ஏன் தொடர்கிறது என்பதை வட்டிச் செலவுகள் விளக்குகின்றன.
வெளிநாடுகளில் பணிபுரிவோர் தாயகத்துக்கு அனுப்பும் பணமான அதிக பணப்பரிமாற்றங்கள், அந்நியச் செலாவணி கையிருப்பை மீண்டும் கட்டியெழுப்ப உதவின. கையிருப்பு 19.7 பில்லியன் டாலரை எட்டியது. இறக்குமதி மற்றும் கடன் கடப்பாடுகள் உள்ளிட்ட சர்வதேசக் கொடுப்பனவுகளுக்குப் பயன்படுத்தக்கூடிய வெளிநாட்டு நாணயம் இதன் மூலம் கிடைக்கிறது.
பொருளாதார நிலைமைகள் மேம்பட்டதைத் தொடர்ந்து, எஸ்&பி மற்றும் மூடீஸ் நிறுவனங்கள் பாகிஸ்தானின் கடன் மதிப்பீடுகளை உயர்த்தின. 2026 செப்டம்பரில் 3 பில்லியன் டாலர் யூரோபாண்ட் வெளியீட்டின் மூலம் நாடு சர்வதேசக் கடன் சந்தைகளுக்கும் திரும்பியது. கூடுதலாக 750 மில்லியன் டாலர் வெளியீடு செய்யப்பட்டதாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டது; ஆனால் அதன் காலமும் பெரிய வெளியீட்டுடனான தொடர்பும் குறிப்பிடப்படவில்லை.
யூரோபாண்ட் என்பது சர்வதேசச் சந்தைகளில் விற்கப்படும் கடன் பத்திரமாகும். இதில் முதலீட்டாளர்கள் வட்டியும் முதலும் திருப்பிச் செலுத்தப்படும் என்ற எதிர்பார்ப்பில் கடன் வழங்குகிறார்கள். இந்தச் சந்தைகளை அணுகுவது பாகிஸ்தானுக்கு நிதி திரட்டுவதற்கான மற்றொரு வழியை அளிக்கிறது; அதேவேளையில் எதிர்காலத்தில் திருப்பிச் செலுத்த வேண்டிய கடப்பாடுகளையும் அதிகரிக்கிறது.
விலை உயர்வு மீட்சிக்குச் சுமையாகிறது
வலுவான பொது நிதிநிலையும் சந்தைகளை மீண்டும் அணுகும் வாய்ப்பும் இருந்தபோதிலும், குடும்பங்கள் ஏன் நிதி நெருக்கடியை எதிர்கொள்கின்றன என்பதைப் பாகிஸ்தானின் பணவீக்கப் புள்ளிவிவரங்கள் காட்டுகின்றன. சராசரிப் பணவீக்கம் 2025 நிதியாண்டின் 4.5 சதவீதத்திலிருந்து 2026 நிதியாண்டில் 7.1 சதவீதமாக உயர்ந்தது. இது 2.6 சதவீதப் புள்ளிகள் அதிகரிப்பாகும்.
ஆண்டின் போக்கில் விலை அழுத்தம் தீவிரமடைந்தது. 2025 ஜூலை முதல் 2026 பிப்ரவரி வரை தலைப்புப் பணவீக்கம் சராசரியாக 5.5 சதவீதமாக இருந்தது. 2026 மார்ச் முதல் ஜூன் வரை சராசரி 10.2 சதவீதமாக உயர்ந்து, மே மாதத்தில் 11.7 சதவீதத்தை எட்டியது. மத்திய கிழக்கு மோதலுடன் தொடர்புடைய எரிசக்தி விலை உயர்வே இந்த அழுத்தம் அதிகரித்ததற்குக் காரணம் என்று உலக வங்கி தெரிவித்துள்ளது.
2026 பிப்ரவரி முதல் ஜூன் வரை பெட்ரோல் விலை சுமார் 36 சதவீதமும், அதிவேக டீசல் விலை 31 சதவீதமும், திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய எரிவாயு விலை சுமார் 46 சதவீதமும் உயர்ந்தன. இதே காலகட்டத்தில் போக்குவரத்துக் கட்டணங்கள் சுமார் 30 சதவீதம் அதிகரித்தன. பயணம் செய்வதற்கான செலவையும், கடைகள் மற்றும் சந்தைகளுக்கு பொருட்களைக் கொண்டு செல்வதற்கான செலவையும் இந்த மாற்றங்கள் உயர்த்தின.
2026 நிதியாண்டில் உணவுப் பணவீக்கம் நகர்ப்புறங்களில் சராசரியாக 4.3 சதவீதமாகவும், கிராமப்புறங்களில் 5.4 சதவீதமாகவும் இருந்தது. கோதுமை விலை உயர்வும், விரைவில் கெட்டுப்போகும் உணவுப் பொருட்களின் விலையேற்றமும் இந்த அதிகரிப்புக்குப் பங்களித்தன. 2026 ஆகஸ்ட் மாதத்துக்குள் நகர்ப்புறங்களிலும் கிராமப்புறங்களிலும் பணவீக்கத்துக்கு மிகப் பெரிய பங்களிப்பைச் செய்தது உணவுப் பொருட்களே.
உணவு மற்றும் எரிசக்தியைத் தவிர்த்து, பரந்த விலை அழுத்தத்தைக் கண்காணிக்கும் அடிப்படைப் பணவீக்கம், 2026 நிதியாண்டில் நகர்ப்புறங்களில் சராசரியாக 7.4 சதவீதமாகவும் கிராமப்புறங்களில் 8.5 சதவீதமாகவும் இருந்தது. நகர்ப்புற அடிப்படைப் பணவீக்கம் 2026 மே மாதத்தில் 9 சதவீதத்தை எட்டியது. பாகிஸ்தான் மத்திய வங்கி 2026 ஏப்ரலில் கொள்கை வட்டி விகிதத்தை 11.5 சதவீதமாக உயர்த்தியது. அதிக வட்டி விகிதங்கள் செலவினத்தையும் பணவீக்கத்தையும் கட்டுப்படுத்த உதவலாம்; அதேவேளையில் நிறுவனங்களுக்கும் குடும்பங்களுக்கும் கடன் வாங்கும் செலவை அதிகரிக்கின்றன.
2027 நிதியாண்டின் இரண்டாம் பாதியில்தான் எரிசக்தி மற்றும் பொருட்களின் விலைகள் மோதலுக்கு முந்தைய நிலைக்குத் திரும்பும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பணவீக்கம் 2028 நிதியாண்டில் 7 சதவீதமாகக் குறையும் என்றும், பொதுத் தேர்தலுக்கு முன்னதாக 2029 நிதியாண்டில் 7.5 சதவீதமாக உயரும் என்றும், 2030 நிதியாண்டில் சுமார் 7 சதவீதத்தில் நிலைபெறும் என்றும் கணிக்கப்பட்டுள்ளது.
எரிசக்தி, வர்த்தகம், விமானச் சேவை சீர்திருத்தங்கள் ஏற்கெனவே நடைபெறுகின்றன
விரிவான சீர்திருத்தத் திட்டத்துக்கு ஆதரவளிக்கக்கூடிய, ஏற்கெனவே நடைமுறையில் உள்ள பல நடவடிக்கைகளை உலக வங்கி அடையாளம் காட்டியுள்ளது. மின்சாரக் கட்டணங்களை உரிய நேரத்தில் மாற்றியமைத்ததால், எரிசக்தி மானியங்கள் 2025 நிதியாண்டில் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியின் 1.1 சதவீதமாக இருந்ததிலிருந்து 2026 நிதியாண்டில் 0.8 சதவீதமாகக் குறைந்தன.
இந்தக் குறைவு மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 0.3 சதவீதப் புள்ளிக்குச் சமம்; முந்தைய மானியப் பங்குடன் ஒப்பிடும்போது சுமார் 27 சதவீதமாகும். ஒரு செலவின் ஒரு பகுதியை ஈடுகட்டப் பொதுப் பணத்தைப் பயன்படுத்துவதே மானியம். மானியங்களைக் குறைப்பது வரவு செலவுத் திட்டத்தின் மீதான அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது; அதேவேளையில், கட்டண மாற்றங்கள் மின்சாரப் பயனாளர்கள் செலுத்தும் கட்டணங்களைப் பாதிக்கின்றன.
தேசிய வரிக் கொள்கையின் கீழ் வர்த்தகத் தாராளமயமாக்கலைப் பாகிஸ்தான் தொடர்ந்து முன்னெடுத்து வருகிறது. இறக்குமதிகளுக்கு விதிக்கப்படும் வரிகளே சுங்க வரிகள். அவற்றில் செய்யப்படும் மாற்றங்கள், இறக்குமதி செய்யப்படும் மூலப்பொருட்களுக்கும் உபகரணங்களுக்கும் நிறுவனங்கள் செலுத்தும் தொகையையும், உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்கள் எதிர்கொள்ளும் போட்டியையும் பாதிக்கின்றன.
பாகிஸ்தான் சர்வதேச விமான நிறுவனத்தை அண்மையில் தனியார்மயமாக்கியதையும் அறிக்கை சுட்டிக்காட்டியது. பொருளாதாரத்தில் அரசின் பங்கைக் குறைத்து, தனியார் துறையின் செயல்பாட்டுக்கு அதிக இடமளிக்கும் முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக, விமான நிறுவன மாற்றத்தை எரிசக்தி மற்றும் வர்த்தக நடவடிக்கைகளுடன் இணைத்துக் குறிப்பிட்டது.
தனியார் முதலீடே அடுத்த முன்னுரிமை
பாகிஸ்தானின் வரவு செலவுத் திட்ட வளங்களும் அந்நியச் செலாவணியும் குறைவாக இருப்பதால், வாழ்க்கைத் தரத்தை உயர்த்துவதற்கான அடுத்த அவசியமான படியாகத் தனியார் முதலீட்டை ஊக்குவிக்கும் சீர்திருத்தங்கள் அமைகின்றன என்று அறிக்கையின் முதன்மை ஆசிரியர் செபாஸ்டியன் எஸ்ல் கூறினார். உற்பத்தியை விரிவுபடுத்துதல், உபகரணங்கள் வாங்குதல், பணியாளர்களை நியமித்தல் போன்ற செயல்பாடுகளுக்குத் தனியார் முதலீடு நிதி வழங்குகிறது.
தனியார் நிறுவனங்கள் தலைமையிலான வளர்ச்சியை எட்டுவதற்குத் தொடர்ந்து திட்டமிட்டு, ஒருங்கிணைந்து செயல்படுத்த வேண்டும் என்று எஸ்ல் கூறினார்:
தனியார் துறை தலைமையிலான இத்தகைய வளர்ச்சியை எட்டுவதற்குத் திட்டம், ஒருங்கிணைப்பு, உறுதியான சீர்திருத்தச் செயலாக்கம் ஆகியவை தேவை,
வணிகச் சூழலை மேம்படுத்துதல், வரி முறையைச் சீர்திருத்துதல், பொருளாதாரத்தில் அரசின் பங்கைக் குறைத்தல், நிதி அணுகலை விரிவுபடுத்துதல் ஆகியவை உலக வங்கியின் முன்னுரிமைகளில் அடங்கும். முதலீடு செய்வதா, விரிவாக்கத்துக்கு நிதி திரட்டுவது எப்படி என்பதைக் தீர்மானிக்கும்போது நிறுவனங்கள் எதிர்கொள்ளும் சூழல்களை இந்த மாற்றங்கள் ஒருங்கிணைந்து மேம்படுத்தும்.
வட்டி விகிதங்கள் அதிகமாக இருக்கும்போது நிதி அணுகல் குறிப்பாக முக்கியமானது. இயந்திரங்கள் வாங்கவும், உற்பத்தித் திறனை அதிகரிக்கவும், வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து பணம் கிடைப்பதற்கு முன்பான செலவுகளைச் சமாளிக்கவும் நிறுவனங்களுக்கு நிதி தேவைப்படுகிறது. இந்த நடைமுறைத் தேவையையும் அதிக வேலைவாய்ப்பையும் வேகமான வருமான வளர்ச்சியையும் உருவாக்கும் பரந்த இலக்கையும் உலக வங்கியின் பரிந்துரை இணைக்கிறது.
நிலைப்படுத்தலிலிருந்து 2050 வரையிலான காலக்கெடு
பாகிஸ்தானின் அண்மைய ஆதாயங்களும் நீண்டகால இலக்குகளும் வெவ்வேறு கால அளவுகளைக் கொண்டவை. சமீபத்திய வளர்ச்சி மற்றும் வரவு செலவுத் திட்டப் புள்ளிவிவரங்கள் ஏற்கெனவே பதிவான முன்னேற்றத்தைக் காட்டுகின்றன; 2050க்கான வருமான இலக்கோ பல தசாப்தங்களாகத் தொடர்ந்து மேற்கொள்ளப்படும் சீர்திருத்தங்களைச் சார்ந்துள்ளது.
பெரிய கட்டமைப்புச் சீர்திருத்தங்கள் எதுவும் புதிதாக அறிமுகப்படுத்தப்படாது என்றும், 2029 பொதுத் தேர்தலுக்கு முன்பு நிதித் தளர்வுகள் குறைவாகவே இருக்கும் என்றும் அடிப்படை கணிப்பு கருதுகிறது. பொருட்களின் விலைகள் இயல்புநிலைக்குத் திரும்புதல், பணவீக்கம் தணிதல், வேளாண் இடுபொருள் செலவுகள் குறைதல் ஆகியவற்றின் ஆதரவுடன் 2031 நிதியாண்டுக்குள் வளர்ச்சி சுமார் 4.5 சதவீதத்தை எட்டும் எனக் கணிக்கப்பட்டுள்ளது.
2027 நிதியாண்டில் உள்நாட்டுத் தேவை வலுப்பெறுவதால், ஏற்றுமதியைவிட இறக்குமதி வேகமாக உயர்ந்து நடப்புக் கணக்குப் பற்றாக்குறை விரிவடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. வலுவான தொழிலாளர் பணப்பரிமாற்றங்கள் வர்த்தகப் பற்றாக்குறையின் பெரும்பகுதியை ஈடுகட்டி, நடப்புக் கணக்குப் பற்றாக்குறையை மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியின் 1 சதவீதத்துக்குக் கீழே வைத்திருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அதிகாரப்பூர்வ நிதி வரவுகளும் சர்வதேசப் பத்திரச் சந்தைகளை மீண்டும் அணுகும் வாய்ப்பும் நிதிக் கணக்கு உபரியைத் தக்கவைக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
- 2025 நிதியாண்டு: மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி 3.2 சதவீதம் வளர்ந்தது; சராசரிப் பணவீக்கம் 4.5 சதவீதமாக இருந்தது; எரிசக்தி மானியங்கள் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 1.1 சதவீதமாக இருந்தன.
- 2026 பிப்ரவரி முதல் ஜூன் வரை: எரிசக்திச் செலவுகள் அதிகரித்ததைத் தொடர்ந்து எரிபொருள் விலைகளும் போக்குவரத்துக் கட்டணங்களும் கடுமையாக உயர்ந்தன.
- 2026 நிதியாண்டு: மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி வளர்ச்சி 3.7 சதவீதத்தை எட்டியது; சராசரிப் பணவீக்கம் 7.1 சதவீதமாக உயர்ந்தது; முதன்மை நிதி உபரி மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 2.9 சதவீதமாக இருந்தது.
- 2026 அக்டோபர் 22: உலக வங்கி ‘மீட்சி வேகத்தை எட்டுதல்’ (Attaining Escape Velocity) அறிக்கையை வெளியிட்டு, வேகமான கட்டமைப்புச் சீர்திருத்தங்களுக்கான காரணங்களை முன்வைத்தது.
- 2027 நிதியாண்டு: வளர்ச்சி 3.8 சதவீதமாகவும், சராசரி தலைப்புப் பணவீக்கம் 8.2 சதவீதமாகவும் இருக்கும் என உலக வங்கி கணிக்கிறது.
- 2050: வேகமான சீர்திருத்தங்கள் தனிநபர் வருமானத்தை மூன்று மடங்காக்கி, பாகிஸ்தானை வியட்நாமின் தற்போதைய வருமான நிலைக்குக் கொண்டுசெல்லக்கூடும்.
ஏற்கெனவே எட்டப்பட்ட நிதி நிலைத்தன்மையைத் தக்கவைத்துக்கொண்டு, முதலீட்டுக்கான சூழலை மேம்படுத்துவதே நடைமுறைச் சவால். வாங்கும் திறன் மற்றும் வேலைவாய்ப்பின் மூலம் குடும்பங்கள் அந்த முன்னேற்றத்தை உணரும்; கடன் செலவுகள், மின்சாரக் கட்டணங்கள், வரிகள், வர்த்தக நிலைமைகள் ஆகியவற்றில் அதன் விளைவுகளை நிறுவனங்கள் எதிர்கொள்ளும்.
முக்கிய அம்சங்கள்
- வேகமான கட்டமைப்புச் சீர்திருத்தங்கள் 2050க்குள் பாகிஸ்தானின் தனிநபர் வருமானத்தை மூன்று மடங்காக்கக்கூடும் என்று உலக வங்கி கூறுகிறது.
- மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி வளர்ச்சி 2025 நிதியாண்டின் 3.2 சதவீதத்திலிருந்து 2026 நிதியாண்டில் 3.7 சதவீதமாக உயர்ந்தது; அதேவேளையில் தனிநபர் உண்மை வருமானம் சுமார் 1.6 சதவீதம் வளர்ந்தது.
- 2027 நிதியாண்டுக்கான 3.8 சதவீத வளர்ச்சிக் கணிப்புடன் ஒப்பிடும்போது, சீர்திருத்தங்கள் ஆண்டுக்கு 6.2 முதல் 6.9 சதவீதம் வரை நீடித்த வளர்ச்சியை சாத்தியமாக்கலாம்.
- மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 2.9 சதவீத முதன்மை நிதி உபரியைப் பதிவு செய்த பாகிஸ்தான், கையிருப்பை மீண்டும் கட்டியெழுப்பி, சர்வதேசக் கடன் சந்தைகளுக்குத் திரும்பியது.
- 2026 நிதியாண்டில் பணவீக்கம் சராசரியாக 7.1 சதவீதமாக இருந்தது; 2027 நிதியாண்டில் இது 8.2 சதவீதமாக இருக்கும் எனக் கணிக்கப்பட்டுள்ளது.
- வரி சீர்திருத்தம், மேம்பட்ட வணிகச் சூழல், பொருளாதாரத்தில் அரசின் குறைந்த பங்கு, நிதிக்கான பரந்த அணுகல் ஆகியவை உலக வங்கியின் முன்னுரிமைகளில் அடங்கும்.






