99,000 சலுகை இடங்களில் ஏறக்குறைய பாதி பயன்படுத்தப்பட்ட நிலையில், தாய்லாந்து விமானப் பயணங்களுக்கு 500 பாட் தள்ளுபடி வழங்குகிறது

அக்டோபர் 16 வரை 46,780 தள்ளுபடிகள் கோரப்பட்டன

தாய்லாந்தின் உள்நாட்டு விமானக் கட்டணத் தள்ளுபடித் திட்டத்தில், 2026 அக்டோபர் 16 வரை 46,780 தள்ளுபடிகள் கோரப்பட்டன. மொத்தம் ஒதுக்கப்பட்ட 99,000 சலுகைகளில் இது சுமார் 47.3% ஆகும். தாய்லாந்து சுற்றுலா ஆணையம் (TAT), ஏழு விமான நிறுவனங்கள் வழியாக தாய் பயணிகளுக்கு 500 பாட் தள்ளுபடி வழங்குகிறது. முன்பதிவு அக்டோபர் 15 முதல் டிசம்பர் 15 வரை நடைபெறும்; ஜனவரி 15, 2027 வரை பயணம் செய்யலாம்.

அக்டோபர் 23 அன்று TAT ஆளுநர் தபானீ கியாட்பைபூல் வெளியிட்ட ஆரம்பகட்ட முன்பதிவு எண்ணிக்கை, பயணிகள் எவ்வளவு விரைவாகப் பதிலளித்தார்கள் என்பதைக் காட்டுகிறது. தாய் ஏர்ஏசியாவும் தாய் லயன் ஏர்வேஸும் தலா ஒதுக்கப்பட்ட 16,000 இருக்கைகளுக்கான முன்பதிவுகள் முதல் சில நாட்களிலேயே முடிந்துவிட்டதாகத் தெரிவித்தன.

பயணிகளுக்கு முன்பதிவு விதிகளில் ஒரு முக்கியமான விவரம் உள்ளது: TAT-இன் விரிவான வழிகாட்டியும் தாய் ஏர்ஏசியாவின் அறிவிப்பும், ஒரு முன்பதிவுக்கு 500 பாட் தள்ளுபடி என்று குறிப்பிடுகின்றன. திரும்பிச் செல்லும் பயணத்தில் மொத்தம் 1,000 பாட் தள்ளுபடி பெற விரும்புவோர், செல்லும் பயணத்துக்கும் திரும்பும் பயணத்துக்கும் தனித்தனியாக முன்பதிவு செய்ய வேண்டும்.

“தாய்லாந்து முழுவதும் பறப்போம், ஒவ்வொரு பயணத்திலும் மனதைப் புதுப்பிப்போம்” என்று அழைக்கப்படும் இந்தத் திட்டம், TAT-இன் உள்நாட்டுச் சுற்றுலா ஊக்குவிப்புத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். விடுமுறைக் காலத்தில் பயணத்தை மலிவாக்கி, நாடு முழுவதும் உள்ள தங்குமிடங்கள், உணவகங்கள், சுற்றுலாத் தலங்கள் மற்றும் சமூகங்களுக்குச் செலவினத்தைத் திருப்புவதே இதன் நோக்கம்.

TAT-இன் தொடக்க அறிவிப்பில், சுற்றுலா வருவாய் குறைந்தது 156,073,500 பாட் இருக்கும் எனக் கணிக்கப்பட்டது. அதற்குப் பின்னர் தபானீ வெளியிட்ட புதுப்பிப்பில், எதிர்பார்க்கப்படும் வருவாய் குறைந்தது 300 மில்லியன் பாட் எனக் கூறப்பட்டது. உயர்ந்த மதிப்பீட்டுக்கான விளக்கம் எதுவும் வழங்கப்படவில்லை. இரு மதிப்பீடுகளும் சுற்றுலாப் பயணங்களால் எதிர்பார்க்கப்படும் செலவினத்தைக் குறிக்கின்றன; விமானச் சீட்டு தள்ளுபடிகளின் மதிப்பை அல்ல.

சர்வதேசச் சந்தைகளில் தேவை சீரற்ற நிலையில் இருந்தாலும், விமான நிறுவனங்கள் உள்நாட்டுச் சேவைகளை விரிவுபடுத்தும் வேளையில் இந்தச் சலுகை அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. அண்மைய வெள்ளப்பெருக்குகளாலும் பயணச் செலவுகளின் அழுத்தத்தாலும் பாதிக்கப்பட்ட குடும்பங்களுக்கு, விமானக் கட்டணத்தில் கிடைக்கும் சிறிய தள்ளுபடியும் திட்டமிட்ட பயணத்தைச் சாத்தியமாக்க உதவலாம்.

தள்ளுபடிக்குத் தகுதியானவர்கள் யார்?

2026 அக்டோபர் 14 தேதியிட்ட TAT-இன் திட்ட முன்பதிவு வழிகாட்டி, வழக்கமான விலையில் உள்நாட்டு விமானச் சீட்டுகளை வாங்கும் தாய் பயணிகளுக்கு இந்தச் சலுகை பொருந்தும் எனக் குறிப்பிடுகிறது. தாய் ஏர்ஏசியா, தாய் நாட்டினருக்கு மட்டுமே தனது சலுகை பொருந்தும் என்று வெளிப்படையாகக் கூறியுள்ளது.

பங்கேற்கும் ஏழு விமான நிறுவனங்கள்: தாய் ஏர்வேஸ், தாய் ஏர்ஏசியா, தாய் வியட்ஜெட் ஏர், பேங்காக் ஏர்வேஸ், நொக் ஏர், தாய் லயன் ஏர் மற்றும் ஈஸி ஏர்லைன்ஸ். பயணிகள் பங்கேற்கும் விமான நிறுவனத்தின் இணையதளம் அல்லது செயலியில் FLYTODOM விளம்பரக் குறியீட்டைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

முன்கூட்டிப் பதிவு தேவையில்லை. கிடைக்கும் சலுகைகள் முன்பதிவு வரிசைப்படி ஒதுக்கப்படும்; ஒதுக்கீடு தீரும்வரை தகுதியுள்ள பயணிகள் இந்தச் சலுகையை மீண்டும் பயன்படுத்தலாம்.

விலைகளை ஒப்பிடும்போது வழக்கமான கட்டண நிபந்தனை முக்கியம். எந்தக் கட்டண வகையில் குறியீட்டைப் பயன்படுத்தலாம் என்பதைப் பயணி சரிபார்த்து, அதே பயணத்துக்குக் கிடைக்கும் பிற சீட்டுகளுடன் இறுதியாகச் செலுத்த வேண்டிய தொகையை ஒப்பிட வேண்டும். ஒவ்வொரு விமான நிறுவனமும் தனித்த நிபந்தனைகளை விதிப்பதால், தேர்ந்தெடுத்த முன்பதிவுக்கான விதிகளையும் பயணிகள் சரிபார்க்க வேண்டும்.

தனித்தனி முன்பதிவுகள் ஏன் முக்கியம்?

TAT-இன் தொடக்க அறிவிப்பு, ஒரு விமானப் பயணத்துக்கு 500 பாட் தள்ளுபடி என்றும், இருவழிப் பயணத்துக்கு ஒருவருக்கு அதிகபட்சம் 1,000 பாட் சேமிக்கலாம் என்றும் கூறுகிறது. அதன் விரிவான வழிகாட்டியில், ஒவ்வொரு முன்பதிவு எண்ணுக்கும் 500 பாட் எனக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது; தாய் ஏர்ஏசியாவும் இதே முன்பதிவு அடிப்படையையே பின்பற்றுகிறது.

முன்பதிவு எண் என்பது ஒரு ஒதுக்கீட்டுடன் இணைக்கப்பட்ட அடையாள எண்ணாகும். விரிவான விதியின்படி தள்ளுபடி அந்த முன்பதிவுக்குப் பொருந்துவதால், பல பயணிகளை ஒரே முன்பதிவில் சேர்க்கும்போது, கட்டணம் செலுத்தும் இறுதிக் கட்டத்தில் காட்டப்படும் மொத்தத் தள்ளுபடியைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.

செல்லும் மற்றும் திரும்பும் பயணங்களுக்கு ஒவ்வொரு திசைக்கும் தனித்தனியாக முன்பதிவு செய்யுமாறு TAT பயணிகளுக்கு அறிவுறுத்துகிறது. தகுதியுள்ள செல்லும் பயண முன்பதிவுக்கு 500 பாட் தள்ளுபடி கிடைக்கும்; தனியாகச் செய்யப்படும் தகுதியுள்ள திரும்பும் பயண முன்பதிவுக்கு மேலும் 500 பாட் கிடைக்கும். சம்பந்தப்பட்ட விமான நிறுவனத்திடம் தள்ளுபடிகள் மீதமிருந்தால் மட்டுமே இது பொருந்தும்.

மீண்டும் பயன்படுத்துவதற்கான வரம்பு இல்லாததால், திட்டக் காலத்தில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட தகுதியுள்ள பயணங்களை மேற்கொள்ளலாம். நடைமுறையில், கிடைக்கும் சலுகைகளின் எண்ணிக்கையே வரம்பாகும்: அறிவிக்கப்பட்ட முன்பதிவுக் காலம் முடிவதற்கு முன்பே ஒரு விமான நிறுவனத்தின் ஒதுக்கீடு தீர்ந்துவிடலாம்.

பயணிகள் கவனிக்க வேண்டிய தேதிகள்

இந்தத் திட்டத்தில் இரண்டு மாதங்கள் முன்பதிவு செய்யவும், மூன்று மாதங்கள் பயணம் செய்யவும் அனுமதிக்கப்படுகிறது. இதனால் 2026 இறுதியும் 2027 தொடக்கமும் உள்ளடங்குகின்றன. இரு தேதிகளும் அறிவிக்கப்பட்ட காலவரம்புக்குள் இருந்தால், பயணி டிசம்பரில் முன்பதிவு செய்து ஜனவரியில் தகுதியுள்ள விமானத்தில் பயணம் செய்யலாம்.

TAT-இன் அறிவிப்புகளும் ஆரம்பகட்ட முன்பதிவு புதுப்பிப்பும் பின்வரும் கால அட்டவணையை வழங்குகின்றன:

• 2026 அக்டோபர் 12: உள்நாட்டுச் சுற்றுலா ஊக்குவிப்புத் திட்டத்தின் கீழ் இந்தத் திட்டத்தை TAT அறிவிக்கிறது.
• 2026 அக்டோபர் 14: ஒவ்வொரு முன்பதிவுக்குமான தள்ளுபடியையும், ஒவ்வொரு திசைக்கும் தனித்தனியாக முன்பதிவு செய்ய வேண்டியதையும் விளக்கும் விரிவான வழிகாட்டியை TAT வெளியிடுகிறது.
• 2026 அக்டோபர் 15: முன்பதிவும் தகுதியுள்ள பயணமும் தொடங்குகின்றன.
• 2026 அக்டோபர் 16: 99,000 சலுகைகளில் 46,780 தள்ளுபடிகள் கோரப்படுகின்றன.
• 2026 அக்டோபர் 23: அக்டோபர் 16 வரையிலான முன்பதிவு எண்ணிக்கையை தபானீ வெளியிடுகிறார்.
• 2026 டிசம்பர் 15: அறிவிக்கப்பட்ட முன்பதிவுக் காலம் முடிவடைகிறது.
• 2027 ஜனவரி 15: தகுதியுள்ள பயணக் காலம் முடிவடைகிறது.

46,780 என்ற எண்ணிக்கை அக்டோபர் 16 அன்று பதிவான நிலவரம் மட்டுமே. பின்னர் முன்பதிவு செய்யும் பயணிகள், தாங்கள் தேர்ந்தெடுத்த விமான நிறுவனத்திடம் நேரடியாகச் சலுகை கிடைப்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். குறிப்பாக, இரண்டு நிறுவனங்கள் தங்களுக்கான ஒதுக்கீடு விரைவிலேயே தீர்ந்துவிட்டதாகக் கூறியுள்ளன.

சலுகை ஒதுக்கீடுகள் எவ்வளவு விரைவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன?

தாய் ஏர்ஏசியாவும் தாய் லயன் ஏரும் சேர்ந்து 32,000 விளம்பரச் சலுகை இடங்களை ஒதுக்கியிருந்தன; இரு நிறுவனங்களுக்கும் தலா 16,000 இடங்கள் ஒதுக்கப்பட்டன. இந்த இரு ஒதுக்கீடுகளும் மொத்தம் 99,000 என்ற திட்ட ஒதுக்கீட்டில் சுமார் 32.3% ஆகும்.

அக்டோபர் 16 அன்று 46,780 தள்ளுபடிகள் கோரப்பட்டபோது, 52,220 இடங்கள் மீதமிருந்தன. இருப்பினும், விமான நிறுவனங்களுக்கு இடையே சலுகை கிடைப்பது ஏற்கெனவே வேறுபடத் தொடங்கியிருந்தது. முதல் சில நாட்களிலேயே தங்கள் ஒதுக்கீடுகள் முழுமையாக முன்பதிவு செய்யப்பட்டதாக அந்த இரு நிறுவனங்களும் தெரிவித்தன.

ஊக்கத்தொகைகள் பயணத் திட்டமிட உதவும்போது தாய் சுற்றுலாப் பயணிகள் பயணம் செய்ய ஆர்வமாக இருப்பதை விரைவான வரவேற்பு காட்டுவதாக தபானீ கூறினார். அண்மைய வெள்ளப்பெருக்குகள் குடும்பங்களின் வாங்கும் சக்தியைப் பாதித்துள்ளன என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார். அதாவது, மக்களிடம் செலவழிக்கக் கிடைக்கும் பணம் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது.

பயணிகளுக்கு நேரமும் விமான நிறுவனத் தேர்வும் நடைமுறை முக்கியத்துவம் கொண்டவை. டிசம்பரில் முடியும் முன்பதிவுக் காலம் சீட்டுகளை வாங்க அவகாசம் அளித்தாலும், ஒதுக்கீடு குறைவாக இருப்பதால் குறிப்பிட்ட நிறுவனத்தில் தள்ளுபடி அதற்கு முன்பே தீர்ந்துவிடலாம்.

இந்தச் செலவினம் எங்கு செல்லும் என TAT எதிர்பார்க்கிறது?

அக்டோபர் 12 தேதியிட்ட TAT-இன் அறிவிப்பு, போக்குவரத்து வழங்குநர்கள், தங்குமிடத் தொழில்கள், உணவகங்கள், சுற்றுலாத் தலங்கள் மற்றும் தொடர்புடைய சேவைகளை இந்தத் திட்டத்தின் பயனாளிகளாகக் குறிப்பிடுகிறது. பயணிகள் சென்றடைந்த பின்னர் மேற்கொள்ளும் கொள்முதல்கள் மூலம், பிராந்தியச் சமூகங்களுக்குச் செலவினம் சென்றடைய வேண்டும் என்பதே ஆணையத்தின் நோக்கம்.

போக்குவரத்துச் செலவுகளைக் குறைக்க வேண்டியதற்கான காரணமாக உலகளாவிய எண்ணெய் விலைகளையும் ஆணையம் சுட்டிக்காட்டுகிறது. விமானங்களை இயக்க விமான நிறுவனங்கள் எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவதால், எண்ணெய் விலைகளில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் அவற்றின் செலவுச் சுமையில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன. தகுதியுள்ள பயணிகள் செலுத்தும் தொகையை இந்தத் திட்டம் நிர்ணயிக்கப்பட்ட தள்ளுபடி மூலம் குறைக்கிறது.

வருவாய் இலக்கு, விமானக் கட்டணத்துக்கு அப்பாற்பட்ட செலவினத்தையும் சார்ந்துள்ளது. ஒரு பயணி அறை, உணவு, உள்ளூர் போக்குவரத்து மற்றும் செயல்பாடுகளுக்குப் பணம் செலுத்தலாம்; இதனால் ஒரே பயணத்தின் மூலம் பல நிறுவனங்கள் வருவாய் ஈட்டலாம். ஆதரிக்க TAT விரும்பும் சுற்றுலாச் செலவினச் சங்கிலி இதுவாகும்.

ஒன்பது சுற்றுலா அமைப்புகளைச் சேர்ந்த சுற்றுலா ஏற்பாட்டாளர்களை உள்ளடக்கிய தனித் திட்டம், 209 மில்லியன் பாட் வருவாயை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது. அந்தத் திட்டத்தில், 30 பயணிகள் செல்லும் சுற்றுலாப் பேருந்துக்கு நாளொன்றுக்கு 10,000 பாட்; ஆறு பயணிகள் செல்லும் வேனுக்கு நாளொன்றுக்கு 2,500 பாட் என ஊக்கத்தொகை வழங்கப்படுகிறது. ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட சாலைப் பயணங்களுக்கு மட்டுமே அந்தக் கொடுப்பனவுகள் பொருந்தும். FLYTODOM என்பது தகுதியுள்ள விமானப் பயண முன்பதிவுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

விடுமுறைக் காலத்துக்காக ஏர்ஏசியா விமானங்களை அதிகரிக்கிறது

தாய் ஏர்ஏசியாவின் திட்ட அறிவிப்பு, FD விமானக் குறியீட்டின் கீழ் இயக்கப்படும் அதன் அனைத்து உள்நாட்டு வழித்தடங்களிலும் தள்ளுபடி பொருந்தும் எனக் கூறுகிறது. airasia.com அல்லது AirAsia MOVE செயலி வழியாக முன்பதிவை முடித்து, கட்டணம் செலுத்தும் இறுதிக் கட்டத்தில் குறியீட்டை உள்ளிட வேண்டும்.

தாய் ஏர்ஏசியாவின் வர்த்தகப் பிரிவுத் தலைவராக அறிவிப்பில் அடையாளப்படுத்தப்பட்டுள்ள தன்சிதா அக்ராரித்திபிரோம், ஆண்டு இறுதி முதல் அடுத்த ஆண்டின் தொடக்கம் வரையிலான காலம், சுற்றுலாத் தேவையின் உச்சத்தையும் சொந்த ஊருக்குச் செல்லும் பயணங்களையும் ஒருங்கே கொண்டுள்ளதாகக் கூறினார். பயணச் செலவுகளைக் குறைத்து, பிராந்தியங்கள் முழுவதும் வருமானம் பரவச் செய்வதே இந்தச் சலுகையின் நோக்கம் என்றும் அவர் தெரிவித்தார்.

டான் முயாங் விமான நிலையத்திலிருந்து 22 நேரடி வழித்தடங்கள், சுவர்ணபூமியிலிருந்து மூன்று வழித்தடங்கள், பிராந்தியங்களை இணைக்கும் ஒன்பது வழித்தடங்கள் என நாளொன்றுக்கு அதிகபட்சம் 134 விமானங்கள் இயக்கப்படுவதாக விமான நிறுவனத்தின் அறிவிப்பு பட்டியலிடுகிறது. அதற்குப் பின்னர் வெளியிட்ட செயல்பாட்டு புதுப்பிப்பில், மூன்றாம் காலாண்டில் நாளொன்றுக்கு சராசரியாக 88 விமானங்கள் இயக்கப்பட்ட நிலையில், தற்போது அட்டவணை 135 விமானங்கள் எனவும், இது சுமார் 53% அதிகரிப்பு எனவும் நிறுவனம் தெரிவித்தது.

சுவர்ணபூமியிலிருந்து சியாங் மாய், கிராபி, புகெட் ஆகிய இடங்களுக்கான சேவைகளை மீண்டும் தொடங்கிய பிறகு, 82%-க்கும் மேற்பட்ட இருக்கைகள் நிரம்பியிருந்ததாகவும் தாய் ஏர்ஏசியா தெரிவித்தது. விமானத்தின் இருக்கைத் திறனில் எவ்வளவு பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதைக் குறிக்கும் இந்த அளவீடு, இருக்கை நிரப்பு விகிதம் எனப்படுகிறது.

தாய் உடோன் தானி உலகத் தோட்டக்கலைக் கண்காட்சி 2026-ஐ ஒட்டி உருவாகும் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய, டான் முயாங் விமான நிலையத்திலிருந்து உடோன் தானிக்கு நாளொன்றுக்கு ஆறு விமானங்கள் வரை இயக்க நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது. அதனுடன் சியாங் மாய் மற்றும் புகெட் ஆகிய இடங்களிலிருந்து தலா வாரத்துக்கு நான்கு விமானங்களும் இயக்கப்படும்.

சர்வதேசப் போட்டி அவசரத்தை அதிகரிக்கிறது

2026 நான்காம் காலாண்டில் தாய்லாந்துக்கான சர்வதேச விமானப் பயணங்கள், முந்தைய ஆண்டின் இதே காலத்துடன் ஒப்பிடும்போது 5.8% வளர்ச்சி அடையும் என காசிகோர்ன் ஆய்வு மையம் கணிக்கிறது. இது உலகளாவிய சராசரியான 2.5%-ஐ விட அதிகம்; ஆனால் மலேசியாவில் கணிக்கப்பட்டுள்ள 15% மற்றும் வியட்நாமில் கணிக்கப்பட்டுள்ள 31% வளர்ச்சியைவிடக் குறைவு.

தாய்லாந்தின் விமானப் போக்குவரத்து வளர்ச்சியும் வெளிநாட்டுச் சந்தைகளில் சீரற்றதாக உள்ளது. ஐரோப்பா மற்றும் சீனாவிலிருந்து திட்டமிடப்பட்ட சேவைகள் முறையே 28.6% மற்றும் 21.6% அதிகரிக்கின்றன; அதேநேரத்தில் ரஷ்யா, தென் கொரியா, இந்தியா ஆகிய நாடுகளிலிருந்து சேவைகள் குறைந்து வருகின்றன. சர்வதேச விமானங்கள் பெரும்பாலும் பேங்காக் மற்றும் புகெட்டில் குவிந்துள்ளதால், அந்தத் தொடர்புகள் மூலம் சுற்றுலா நடவடிக்கைகள் நேரடியாகப் பரவுவது வரையறுக்கப்படுகிறது.

சில விமான நிறுவனங்கள் சர்வதேச வழித்தடங்கள் தொடர்பாக எச்சரிக்கையுடன் முடிவெடுக்கின்றன. அதே வழித்தடத்தில் தாய் ஏர்ஏசியா சேவையை நிரந்தரமாக நிறுத்தியதைத் தொடர்ந்து, சியோல் சேவைகளை மீண்டும் தொடங்கும் திட்டத்தை தாய் லயன் ஏர் ஒத்திவைத்தது. முன்பு நிறுத்தப்பட்ட இந்தியாவுக்கான ஆறு வழித்தடங்கள், புகெட்டிலிருந்து சீயம் ரீப்புக்கான சேவை, பேங்காக்கிலிருந்து கோலாலம்பூருக்கான சேவை உள்ளிட்ட தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வழித்தடங்களையும் தாய் ஏர்ஏசியா மீண்டும் தொடங்குகிறது.

மீட்சி சீரற்ற நிலையில் இருக்கும் இந்தக் காலத்தில் பயணிகளைக் கவர உள்நாட்டுத் தள்ளுபடிகள் விமான நிறுவனங்களுக்கு மற்றொரு வழியை வழங்குகின்றன. பிராந்திய விமானச் சேவைகள், முக்கிய சர்வதேச நுழைவிடங்களைத் தாண்டிய இடங்களுக்கு நேரடியாகப் பயணிகளை அழைத்துச் செல்லவும் உதவும். இதன் மூலம் செலவினத்தைப் பரவலாகப் பகிர்ந்தளிக்கும் TAT-இன் நோக்கத்துக்கு ஆதரவு கிடைக்கிறது.

பயணிகள் எங்கு உதவி பெறலாம்?

பங்கேற்கும் விமான நிறுவனங்களிடம் நிபந்தனைகளை நேரடியாகச் சரிபார்க்குமாறு TAT பயணிகளுக்கு அறிவுறுத்துகிறது. அதன் தொடர்புப் பட்டியலில், தாய் ஏர்வேஸ் 02-356-1111, தாய் வியட்ஜெட் ஏர் 02-089-1909, பேங்காக் ஏர்வேஸ் 1771, நொக் ஏர் 1318, தாய் லயன் ஏர் 02-529-9999, ஈஸி ஏர்லைன்ஸ் 02-096-2916 எனக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

தாய் ஏர்ஏசியா தொடர்பான விசாரணைகளுக்கு, அதன் இணையதளத்தில் உள்ள AskBo அரட்டைச் சேவை அல்லது AirAsia MOVE செயலியைப் பயன்படுத்துமாறு நிறுவனம் அறிவுறுத்துகிறது. சுற்றுலாத் தகவல்களுக்கு TAT-இன் Travel Buddy தொடர்பு மையத்தை 1672 என்ற எண்ணில் அணுகலாம்.

60 வயது மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட பயணிகளுக்காக Silver Care சேவையையும் தாய் ஏர்ஏசியா அறிவித்துள்ளது. இதில் தனி செக்-இன் கவுன்டர், முன்னுரிமை அடிப்படையிலான சாமான்கள் பெறும் சேவை, அருகருகே உள்ள Standard இருக்கைகள் ஆகியவை கிடைக்கும்; இருப்பினும், இவை கிடைப்பைப் பொறுத்தது. விடுமுறை அல்லது சொந்த ஊருக்கான பயணத்தைத் திட்டமிடும் முதிய பயணிகள், முன்பதிவைச் சரிபார்க்கும்போது இந்த ஏற்பாடுகள் குறித்தும் விமான நிறுவனத்திடம் கேட்கலாம்.

முக்கிய அம்சங்கள்

• தாய் பயணிகள் FLYTODOM குறியீட்டைப் பயன்படுத்தி, தகுதியுள்ள வழக்கமான கட்டண உள்நாட்டு முன்பதிவுகளில் 500 பாட் தள்ளுபடி பெறலாம்.
• ஏழு விமான நிறுவனங்கள் பங்கேற்கின்றன; மொத்தம் 99,000 விளம்பரச் சலுகை இடங்கள் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன.
• 2026 அக்டோபர் 16 வரை 46,780 தள்ளுபடிகள் கோரப்பட்டதாக TAT பதிவு செய்துள்ளது. இது மொத்தத்தில் சுமார் 47.3% ஆகும்.
• மொத்தம் 1,000 பாட் தள்ளுபடி பெற, பயணிகள் செல்லும் மற்றும் திரும்பும் விமானங்களுக்கு தனித்தனியாக முன்பதிவு செய்ய வேண்டும்.
• முன்பதிவுகள் 2026 டிசம்பர் 15 வரை நடைபெறும்; தகுதியுள்ள பயணம் 2027 ஜனவரி 15 அன்று முடிவடையும். மீதமுள்ள ஒதுக்கீடுகளுக்கு உட்பட்டே சலுகை கிடைக்கும்.
• சுற்றுலா வருவாய் குறைந்தது 156,073,500 பாட் இருக்கும் என TAT முதலில் கணித்தது; பின்னர் வெளியிட்ட புதுப்பிப்பில் குறைந்தது 300 மில்லியன் பாட் என மதிப்பிட்டது.