உணவுச் செலவுகள் உயர்வு, பஞ்சாப் விற்பனையாளர்கள் வேலைநிறுத்தம்: பாகிஸ்தானில் எல்பிஜி விலை ரூ.750ஐ எட்டியது

உணவு மற்றும் சமையல் எரிபொருள் ஆகிய இரண்டுக்குமான செலவுகள் குடும்பங்களுக்கு அதிகரிப்பு

பாகிஸ்தானில் சமையல் எரிபொருள் தட்டுப்பாட்டின் தாக்கம் உணவுச் செலவுகளுக்கும் பரவியுள்ளது. வடக்குப் பகுதிகளில் திரவ பெட்ரோலிய எரிவாயு (எல்பிஜி) கிலோ ரூ.750 வரை விற்கப்படுகிறது; பல பகுதிகளில் ரொட்டியின் விலை ரூ.17 முதல் ரூ.20 வரை எட்டியுள்ளது. அக்டோபர் 24, 2026 அன்று தெரிவிக்கப்பட்ட வேலைநிறுத்தத்தின்போது பஞ்சாபின் பெரும்பாலான பகுதிகளில் எல்பிஜி விநியோகஸ்தர்கள் கடைகளை மூடினர்.

அக்டோபர் மாதத்துக்கான எல்பிஜி விலையை எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு ஒழுங்குமுறை ஆணையம் (OGRA) கிலோவுக்கு ரூ.279.34 என நிர்ணயித்தது. வடக்குப் பகுதிகளில் ரூ.750 செலுத்தும் நுகர்வோர் அந்தத் தொகையைவிட சுமார் 2.7 மடங்கு அதிகம் செலவிடுகின்றனர். இஸ்லாமாபாத்தில் விலை ரூ.600ஐத் தாண்டியதால் வீட்டு உபயோக சிலிண்டரின் விலை ரூ.7,000க்கும் அதிகமாகியுள்ளது. பிற நகரங்களில், அண்டை பகுதிகளுக்கு இடையிலும் விலையில் பெரும் வேறுபாடுகள் உள்ளன.

சிலிண்டரை மீண்டும் நிரப்புவதுடன் இந்தச் செலவுச் சுமை முடிவதில்லை. பல சந்தைகளில் மாவு, கோழி இறைச்சி, வெங்காயம் மற்றும் பிற அத்தியாவசியப் பொருள்களின் விலைகள் அதிகரித்துள்ளன. ஒரு உணவைத் தயாரிக்கத் தேவையான பொருள்களுக்கும் அதைச் சமைக்கத் தேவையான எரிபொருளுக்கும் குடும்பங்கள் பணம் திரட்ட வேண்டியுள்ளது. விலையுயர்ந்த எல்பிஜி காரணமாக ரொட்டியின் விலையை உயர்த்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டுள்ளதாக சில தந்தூர் உரிமையாளர்கள் கூறுகின்றனர்.

அக்டோபர் 22ஆம் தேதியுடன் முடிவடைந்த வாரத்துக்கான பாகிஸ்தான் புள்ளிவிவரப் பணியகத்தின் (PBS) தரவுகள், இரண்டு முக்கியச் செலவுகள் எவ்வளவு விரைவாக உயர்ந்தன என்பதைக் காட்டுகின்றன: ஒரே வாரத்தில் எல்பிஜி விலை 22.44% உயர்ந்தது; கோழி இறைச்சி விலை 12.20% அதிகரித்தது. அத்தியாவசியப் பொருள்கள் மற்றும் சேவைகளின் தொகுப்பின் விலையைக் கணக்கிடும் பணியகத்தின் உணர்திறன் விலைக் குறியீடு, ஓராண்டுக்கு முந்தையதைவிட 11.85% உயர்ந்திருந்தது.

அதிகாரபூர்வ விலைகளை அமல்படுத்த வேண்டும் என்று நுகர்வோர் கோருகின்றனர். ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட விலையில் விற்பனை செய்யும் அளவுக்கு தங்களது கொள்முதல் செலவுகள் அதிகமாக உள்ளதாக விற்பனையாளர்கள் கூறுகின்றனர். பஞ்சாபில் இந்த முரண்பாடு கடைகள் மூடப்படும் நிலைக்குச் சென்றுள்ளது. இதனால் விலையுடன் சேர்த்து சமையல் எரிபொருளைப் பெறுவதும் கவலையாகியுள்ளது.

சந்தை விலைகள் அதிகாரபூர்வ விலையைவிட எவ்வளவு உயர்ந்துள்ளன?

பாகிஸ்தான் முழுவதும் எல்பிஜி விலைகள் பெரிதும் வேறுபடுகின்றன. கராச்சியில் கிலோவுக்கு ரூ.500 முதல் ரூ.550 வரை விலை கூறப்படுகிறது; பெஷாவரில் ரூ.450 முதல் ரூ.500 வரை விலை நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. வேறு சில உள்ளூர் தகவல்களின்படி, கிலோவுக்கு ரூ.100 உயர்வுக்குப் பிறகு இரு நகரங்களிலும் விலை ரூ.550ஐ எட்டியுள்ளது. ஹைதராபாத்தில் ரூ.550ஐ எட்டியுள்ள விலை, இஸ்லாமாபாத்தில் ரூ.600ஐத் தாண்டியுள்ளது.

லாகூரில் நுகர்வோர் எதிர்கொள்ளும் விலை வேறுபாடு குறிப்பாக அதிகம். கிலோவுக்கு ரூ.550 என விலை கூறப்பட்டுள்ள நிலையில், வேறு சில பகுதிகளில் ரூ.500 முதல் ரூ.700 வரை விலை தெரிவிக்கப்படுகிறது. பல நகரங்களில் பொதுவாகக் கூறப்படும் விலை ரூ.550 முதல் ரூ.650 வரை உள்ளது. வடக்குப் பகுதிகளில் விலை ரூ.700 முதல் ரூ.750 வரை பதிவாகியுள்ளது.

கிலோவுக்கு ரூ.550 என்ற விலையில் வாங்குபவர், ஒவ்வொரு கிலோவுக்கும் OGRA-வின் அக்டோபர் விலையைவிட ரூ.270.66 கூடுதலாகச் செலுத்துகிறார். ரூ.650 என்றால் இந்த வித்தியாசம் ரூ.370.66 ஆகிறது. எனவே, குறைந்த அளவில் எரிபொருள் வாங்கும் குடும்பத்துக்குக்கூட சிறிய அளவு நிரப்புவதற்கு கணிசமான கூடுதல் செலவு ஏற்படுகிறது.

மத்திய அமைச்சர் ஒருவர் கிலோவுக்கு ரூ.425 என்ற விலையை முன்மொழிந்துள்ளார். இது பல சந்தை விலைகளைவிடக் குறைவானது என்றாலும், OGRA அறிவித்த விலையைவிட அதிகம். எல்பிஜியின் விலை ரூ.300 ஆக இருக்க வேண்டும் என்று தாங்கள் கருதுவதாகவும் தந்தூர் உரிமையாளர்கள் கூறியுள்ளனர். தங்களது கட்டணங்களை ஒழுங்குமுறை ஆணையத்தின் அக்டோபர் அளவுகோலுடன் ஒப்பிடும் நுகர்வோருக்கான துல்லியமாக அறிவிக்கப்பட்ட விலை ரூ.279.34 ஆகும்.

குளிர்காலத்தில் வீட்டு உபயோகச் சிலிண்டர்களின் விலை ரூ.10,000ஐத் தாண்டக்கூடும் என்று சில நுகர்வோர் அஞ்சுகின்றனர். எதிர்காலச் சிலிண்டர் விலை அல்லது சந்தை விலைகளைக் குறைக்கும் கால அட்டவணை எதுவும் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை.

பஞ்சாபில் கடைகள் மூடப்பட்டது சர்ச்சையைத் தீவிரப்படுத்துகிறது

துன்புறுத்தல் மற்றும் அபராதங்கள் விதிக்கப்படுவதாகக் கூறி லாகூரில் எல்பிஜி விநியோகஸ்தர்கள் இரண்டு நாள் வேலைநிறுத்தத்தைத் தொடங்கினர். மாகாணத் தலைநகர் உட்பட பஞ்சாபின் பெரும்பாலான பகுதிகளில் அக்டோபர் 24 அன்று கடைகள் மூடப்பட்டிருந்ததாகத் தெரிவிக்கப்பட்டது. ஏற்கெனவே குடும்பங்கள் எதிர்கொண்ட விலைப் பிரச்சினையுடன், கடைகள் மூடப்பட்டதால் விநியோகப் பிரச்சினையும் சேர்ந்தது.

அதிக விலைக்கு எல்பிஜி விற்பனை செய்வதாகக் கூறி, அதிக விலைக்கு விநியோகப் பொருள்களைப் பெறும் சில்லறை விற்பனையாளர்களுக்கு பஞ்சாபின் அமலாக்கப் படையான PERA அபராதம் விதிப்பதாகக் கடைக்காரர்கள் குற்றம்சாட்டுகின்றனர். தலா ரூ.50,000 மதிப்புள்ள பம்புகள் எடுத்துச் செல்லப்பட்டதுடன், தனியாக அபராதங்களும் விதிக்கப்பட்டதாக அவர்கள் கூறுகின்றனர்.

கடை உரிமையாளர்களை காவல்துறை தடுத்து வைக்கும் நிலையில், ஆலை உரிமையாளர்களுக்கு எதிராக OGRA நடவடிக்கை எடுக்கத் தவறிவிட்டதாக விநியோகஸ்தர்கள் குற்றம்சாட்டுகின்றனர். இந்தக் குற்றச்சாட்டுகள் சர்ச்சை குறித்து விற்பனையாளர்கள் தெரிவிக்கும் தரப்பின் விளக்கமாகும். சில்லறை விலை அமலாக்கம் குறித்த விவாதத்தில் எல்பிஜியைப் பெறுவதற்கான செலவே முக்கியப் பிரச்சினை என்று அவர்களின் புகார் சுட்டிக்காட்டுகிறது.

இதற்கிடையில், விலைகள் குறைக்கப்பட்டு விநியோகம் கிடைக்க வேண்டும் என்று குடியிருப்பாளர்கள் விரும்புகின்றனர். அருகிலுள்ள கடை மூடப்பட்டிருந்தால், விற்பனையாளர்களுக்கு இடையே விலைகள் பெரிதும் மாறுபடும் சூழலில், சிலிண்டரை நிரப்ப வேறு இடத்தைத் தேட வேண்டியிருக்கும்.

எரிபொருள் செலவு உணவு மேசையை எட்டுவதை ரொட்டி விலைகள் காட்டுகின்றன

பல பகுதிகளில் தந்தூர் உரிமையாளர்கள் ரொட்டியின் விலையை ரூ.17 முதல் ரூ.20 வரை உயர்த்தியுள்ளனர். கிலோவுக்கு ரூ.600 வரை விற்கப்படும் எல்பிஜி காரணமாக ரொட்டியின் விலையை உயர்த்துவது தவிர்க்க முடியாததாகிவிட்டதாக அவர்கள் கூறுகின்றனர்.

தந்தூரில் ஒவ்வொரு முறையும் ரொட்டி சுடுவதற்கான செலவில் எரிபொருளும் அடங்கும்; மாவு மற்றும் பிற இயக்கச் செலவுகளும் இதில் சேரும். மாவு மற்றும் எல்பிஜி இரண்டின் விலையும் ஒரே நேரத்தில் அதிகரிக்கும்போது, இரண்டு அத்தியாவசிய உள்ளீடுகளின் செலவுச் சுமையைத் தொழில் எதிர்கொள்கிறது. பலர் தினமும் வாங்கும் முக்கிய உணவுப் பொருளுக்கு வாடிக்கையாளர்கள் கூடுதலாகச் செலுத்த வேண்டியுள்ளது.

எல்பிஜி மற்றும் ரொட்டி ஆகிய இரண்டுக்கும் அதிகாரபூர்வ விலைகளை அமல்படுத்துமாறு விலை கட்டுப்பாட்டு மாஜிஸ்திரேட்டுகள் மற்றும் துணை ஆணையர்களிடம் குடியிருப்பாளர்கள் கோரிக்கை விடுத்துள்ளனர். விற்பனையாளர்கள் தாங்களாகவே விலைகளை நிர்ணயிப்பதாகவும், இதனால் எவ்வளவு செலுத்த வேண்டியிருக்கும் என்பது குறித்து வாடிக்கையாளர்களுக்கு உறுதியின்மை நிலவுவதாகவும் அவர்கள் புகார் கூறுகின்றனர்.

குழாய் வழி எரிவாயு தட்டுப்பாடு நிலைமையை மேலும் கடினமாக்குகிறது. லாகூரில், காலை உணவு நேரம் தொடங்கி மாலை வரையிலும் குறைந்த அழுத்தமும் விநியோகத் தடைகளும் இருப்பதாகக் குடியிருப்பாளர்கள் கூறியுள்ளனர். இதனால் சில குடும்பங்கள் தந்தூர் மற்றும் சாலையோர உணவகங்களில் உணவு வாங்க வேண்டியுள்ளது. வீட்டில் சமைப்பதற்கான மாற்று வழியும் அதே நேரத்தில் அதிகச் செலவாகி வருகிறது.

மாவுத் தட்டுப்பாடு மேலும் ஒரு செலவுச் சுமையை ஏற்படுத்துகிறது

கோதுமை விநியோகப் பிரச்சினைகளும் அதிகரித்த எரிசக்திச் செலவுகளும் மாவு விலை உயர்வுக்குக் காரணமாகின்றன. கராச்சி மற்றும் லாகூரில் ஒரு கிலோ மாவின் விலை ரூ.190ஐ எட்டியுள்ளது. வேறு சந்தைத் தரவுகளின்படி, 20 கிலோ எடையுள்ள ஒரு மாவு மூட்டை கராச்சியில் ரூ.3,540க்கும், லாகூரில் ரூ.3,133க்கும் விற்கப்படுகிறது. இது முறையே கிலோவுக்கு ரூ.177 மற்றும் சுமார் ரூ.156.65 ஆகும். இவை வெவ்வேறு சந்தைக் கொள்முதல்களுக்கான விலைகள்; வாங்குவோர் எதிர்கொள்ளும் விலை வரம்பை இவை காட்டுகின்றன.

குவெட்டாவில் 20 கிலோ எடையுள்ள ஒரு மூட்டையின் விலை ரூ.3,330ஐ எட்டியுள்ளது; இது கிலோவுக்கு ரூ.166.50 ஆகும். குஸ்தார், சாகாய், வாஷுக், கேச் மற்றும் பலுசிஸ்தானின் பிற மாவட்டங்களில் 50 கிலோ மூட்டைகளின் விலை ரூ.8,000ஐத் தாண்டியுள்ளது.

பலுசிஸ்தானின் கொள்முதல் சிக்கல்கள் விநியோகம் குறித்த கவலையை அதிகரிக்கின்றன. மாகாணம் 575,000 கோதுமை மூட்டைகளை வாங்கத் திட்டமிட்டிருந்தது; ஆனால் 100,000க்கும் குறைவான மூட்டைகளையே பெற்றுள்ளது. இது திட்டமிட்ட கொள்முதலில் 17.4%க்கும் குறைவாகும். 475,000க்கும் அதிகமான மூட்டைகள் பற்றாக்குறையாக உள்ளன.

தற்போதைய விலை உயர்வுகளுக்கு முன்னதாக, அக்டோபர் 17 அன்று மாவு விநியோகம் குறித்த எச்சரிக்கைகள் வெளியிடப்பட்டன. அப்போது தொழில்துறை பிரதிநிதி யாசர் மாலிக், சிந்துவில் கோதுமை கிடைப்பது 4.84 மில்லியன் டன் என்றும், தேவை 6.53 மில்லியன் டன் என்றும் கணித்தார். இதனால் ஏற்பட்ட 1.69 மில்லியன் டன் பற்றாக்குறை, மாகாணத்தின் தேவையில் சுமார் 26% ஆகும். பாகிஸ்தான் வர்த்தக மற்றும் தொழில்துறை கூட்டமைப்பின் மாவு ஆலைகள் துணைக்குழுத் தலைவரான மாலிக், தனியார் கோதுமை இறக்குமதிக்கு அனுமதி கோரினார்.

அந்த முந்தைய எச்சரிக்கையில், 2027 மார்ச் மற்றும் ஏப்ரலில் அறுவடை செய்யப்படவுள்ள அடுத்த பயிருக்கு அச்சுறுத்தலாக 22% பாசன நீர்ப் பற்றாக்குறையும் சுட்டிக்காட்டப்பட்டது. எனவே, அடுத்த அறுவடைக்கு முன்பாக விநியோகம் தொடர்பாக நடவடிக்கை எடுக்க மாவு ஆலை உரிமையாளர்கள் கோரும் நிலையில், குடும்பங்கள் இப்போதே மாவுக்கான செலவைச் சந்திக்கின்றன.

கோழி இறைச்சி மற்றும் பிற உணவுகளும் குடும்பச் செலவுகளை அதிகரிக்கின்றன

கராச்சியில் கோழி இறைச்சியின் விலை கிலோவுக்கு ரூ.750ஐ எட்டியுள்ளது. பிற நகரங்களில் கோழி இறைச்சி ரூ.600 முதல் ரூ.700 வரை விற்கப்படுவதாகக் கூறப்படுகிறது. ஹைதராபாத்தில் பிராய்லர் இறைச்சி கிலோவுக்கு ரூ.720 ஆகவும், மார்பக இறைச்சி ரூ.750 வரைவும் பதிவாகியுள்ளது.

ஒரு வாரத்துக்கு முன்பு பிராய்லர் இறைச்சி கிலோவுக்கு சுமார் ரூ.520க்கு விற்கப்பட்டதாக ஹைதராபாத் நுகர்வோர் தெரிவித்தனர். ரூ.720 ஆக உயர்ந்ததால் ஒரு கிலோ வாங்குவதற்கான செலவு ரூ.200 அதிகரித்துள்ளது; இது சுமார் 38% உயர்வாகும். சில நாட்களில் விலை ரூ.180 வரை உயர்ந்ததாகவும் சில்லறை விற்பனையாளர்கள் கூறுகின்றனர். இது வேறொரு காலகட்டத்துடனான ஒப்பீடு.

தாங்கள் வாங்கும் அளவைக் குறைத்துள்ளதாக ஹைதராபாத் குடியிருப்பாளர்கள் கூறுகின்றனர். கோழிப் பண்ணைகளில் இருந்து அதிக விலைக்கு விநியோகம் கிடைப்பதும், இறைச்சியை விற்பனை செய்வதற்கு முன் சில்லறை விற்பனையாளர்கள் சேர்க்கும் இயக்கச் செலவுகளும் விலையை நிர்ணயிப்பதாகக் கடைக்காரர்கள் தெரிவிக்கின்றனர். நகரில் பண்ணை முட்டைகள் ஒரு டஜன் ரூ.240 முதல் ரூ.260 வரை விற்கப்படுகின்றன.

சில சந்தைகளில் வெங்காயத்தின் விலை கிலோவுக்கு ரூ.200 முதல் ரூ.250 வரை எட்டியுள்ளது. குவெட்டாவில் காய்கறிகள், இறைச்சி மற்றும் பாலின் விலை 20% வரை உயர்ந்துள்ளது. பல நகரங்களில் மாவு மற்றும் பருப்பு விலை ரூ.50 உயர்ந்துள்ளதாகவும், கோழி இறைச்சி விலை கிலோவுக்கு ரூ.100 அதிகரித்துள்ளதாகவும் உள்ளூர் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.

கோழி மற்றும் கோதுமை விநியோகம் குறித்த தகவல்கள், ஒரே நேரத்தில் பல்வேறு அழுத்தங்கள் செயல்படுவதைக் காட்டுகின்றன. அதிக விலையுள்ள எரிபொருள், சமைப்பதற்கும் தொழில்களை நடத்துவதற்குமான செலவை உயர்த்துகிறது. அதே நேரத்தில், பண்ணைகளுக்குச் செலுத்தும் விலையும் தானியத்தின் விலையும் கடைகளைச் சென்றடையும் பொருளின் விலையைப் பாதிக்கின்றன.

வாராந்திர பணவீக்கத் தரவுகள் காட்டுவது என்ன?

17 நகரங்களில் உள்ள 50 சந்தைகளில் 51 அத்தியாவசியப் பொருள்களின் விலைகளைக் கண்காணிக்கும் உணர்திறன் விலைக் குறியீடு மூலம் PBS குறுகிய கால விலை மாற்றங்களைக் கணக்கிடுகிறது. அக்டோபர் 22ஆம் தேதியுடன் முடிவடைந்த வாரத்தில், முந்தைய வாரத்தைவிடக் குறியீடு 0.65% உயர்ந்தது. வாராந்திர உயர்வு 6.5% என்றும் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது; ஆனால் விரிவான PBS தரவுகளின்படி அது 0.65% ஆகும்.

ஆண்டுக்கு ஆண்டு உயர்வு 11.85% ஆக இருந்தது; முந்தைய வாரத்தில் இது 11.38% ஆக இருந்தது. ஓராண்டுக்கு முந்தைய அதே காலகட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது அந்த அத்தியாவசியப் பொருள்களின் தொகுப்பில் ஏற்பட்ட விலை மாற்றத்தை இது அளவிடுகிறது. பரந்த மாதாந்திர நுகர்வோர் பணவீக்க அளவீட்டுக்குப் பதிலாக, அன்றாடச் செலவுகள் குறித்த கவனமான சித்திரத்தை இது அளிக்கிறது.

ஓராண்டுக்கு முந்தையதைவிட எல்பிஜி விலை 107.12% அதிகமாக இருந்தது; அதாவது அதன் கணக்கிடப்பட்ட விலை இருமடங்குக்கும் மேலாக உயர்ந்துள்ளது. அந்தக் காலகட்டத்தில் வெங்காயம் 72.81%, மின்சாரம் 58.59%, பெட்ரோல் 44.17%, கோழி இறைச்சி 38.99%, கோதுமை மாவு 36.49% உயர்ந்தன.

சமீபத்திய வாரத்தில் கண்காணிக்கப்பட்ட 19 பொருள்களின் விலைகள் உயர்ந்தன; 12 பொருள்களின் விலைகள் குறைந்தன; 20 பொருள்களின் விலைகள் மாறாமல் இருந்தன. எல்பிஜி மற்றும் கோழி இறைச்சியின் கூர்மையான விலை உயர்வுகளுடன், வெங்காயம் 4.19%, சாதாரண ரொட்டி 1.66%, கோதுமை மாவு 1% உயர்ந்தன.

அந்த வாரத்தில் பல உணவுப் பொருள்களின் விலைகள் குறைந்தன: தக்காளி 21.99%, உருளைக்கிழங்கு 1.38%, கடலைப் பருப்பு 0.93%, முட்டை 0.58% குறைந்தன. பெட்ரோல் 3.63% மற்றும் டீசல் 1.68% குறைந்தன. தாங்கள் வாங்கும் பொருள்கள் மற்றும் எரிபொருள், மாவு அல்லது இறைச்சிக்கு ஒதுக்கும் பட்ஜெட்டைப் பொறுத்து, குடும்பங்கள் தங்களின் செலவுகளில் வெவ்வேறு மாற்றங்களை உணர்கின்றன.

எரிபொருளை மாற்றுவதால் கிடைக்கும் நிவாரணம் ஏன் குறைவு?

எரிவாயு விநியோகத் தடைகள் மற்றும் குழாய் வழி எரிவாயுவின் குறைந்த அழுத்தம் காரணமாக குடும்பங்கள் எல்பிஜி மற்றும் விறகுக்கு மாறுகின்றன. குளிர் காலநிலை நெருங்கும்போது பருவகாலத் தேவை அதிகரிப்பதும் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது. குறிப்பாக, எல்பிஜி விலைகள் ஏற்கெனவே மிக அதிகமாக உள்ள வடக்குப் பகுதிகளில் இது பாதிப்பை ஏற்படுத்துகிறது.

உள்ளூர் சந்தைகளில் பயன்படுத்தப்படும் பாரம்பரிய எடை அலகான ஒரு மவுண்டுக்கு விறகு விற்பனையாளர்கள் ரூ.200 முதல் ரூ.300 வரை விலையை உயர்த்தியுள்ளனர். முன்பு ஒரு மவுண்டுக்கு ரூ.1,400 முதல் ரூ.1,600 வரை கூறப்பட்ட விலை, தற்போது ரூ.1,800 வரை எட்டியுள்ளது. எனவே, எல்பிஜிக்கு மலிவான மாற்றைத் தேடும் குடும்பங்களுக்கும் விலை உயர்வு இங்கும் பாதிப்பை ஏற்படுத்துகிறது.

எல்பிஜி செலவுகள் தங்களது வருமானத்தைக் குறைப்பதாக ரிக்‌ஷா மற்றும் சுஸுகி வாகன ஓட்டிகளும் கூறுகின்றனர். அன்றாட வருமானத்துக்காக வாகனங்களைச் சார்ந்திருக்கும் தொழிலாளர்களையும் எரிபொருள் தட்டுப்பாடு பாதிக்கிறது என்பதை அவர்களின் புகார் காட்டுகிறது.

வாங்கும் செலவுகள் அதிகமாக இருப்பதையும் விநியோகச் சிக்கல்களையும் விற்பனையாளர்கள் காரணங்களாகக் கூறுகின்றனர். மாறிவரும் விநியோகச் செலவுகளுக்கு அதிகாரபூர்வ விலைகள் விரைவாகப் பதிலளிக்கும் வகையில், மாதந்தோறும் அல்லாமல் வாரந்தோறும் அல்லது தினந்தோறும் விலைகளைத் திருத்த வேண்டும் என்று இறக்குமதியாளர்கள் விரும்புகின்றனர். மலிவான விலையில் விநியோகம் கிடைக்க வேண்டும் என்றும் விலைகள் அமல்படுத்தப்பட வேண்டும் என்றும் நுகர்வோர் கோருகின்றனர். அதிக விலைக்கான பொறுப்பு யாரிடம் உள்ளது என்பதில் சில்லறை விற்பனையாளர்களும் அதிகாரிகளும் எவ்வளவு வேறுபட்ட கருத்துகளில் உள்ளனர் என்பதை வேலைநிறுத்தம் காட்டுகிறது.

அக்டோபர் மாதத்தில் அழுத்தம் அதிகரித்த விதம்

ஒரு வாரத்துக்கும் சற்று அதிகமான காலத்துக்குள் நிகழ்ந்த பல சம்பவங்கள், கோதுமைத் தட்டுப்பாடு, குடும்பச் செலவுகள் உயர்வு மற்றும் எல்பிஜி விலை அமலாக்கம் குறித்த சர்ச்சை ஆகியவற்றை இணைக்கின்றன.

• அக்டோபர் 17: சிந்து மாகாணத்தில் 1.69 மில்லியன் டன் விநியோகப் பற்றாக்குறை இருப்பதாகக் குறிப்பிட்டு, தனியார் கோதுமை இறக்குமதிக்கு மாவுத் தொழில்துறை பிரதிநிதி யாசர் மாலிக் அழைப்பு விடுத்தார்.
• அக்டோபர் 21: பல நகரங்களில் எல்பிஜி கிலோவுக்கு ரூ.600 என்றும், வீட்டு உபயோகச் சிலிண்டர்கள் ரூ.7,000 என்றும், கராச்சி மற்றும் லாகூரில் மாவு கிலோவுக்கு ரூ.190 என்றும் சந்தைத் தகவல்கள் தெரிவித்தன.
• அக்டோபர் 22: பல பகுதிகளில் ரொட்டியின் விலை ரூ.17 முதல் ரூ.20 வரை இருந்தது. அந்த நாளுடன் முடிவடைந்த PBS கணக்கீட்டு வாரத்தில் எல்பிஜி விலை 22.44% உயர்ந்தது; கோழி இறைச்சி விலை 12.20% அதிகரித்தது.
• அக்டோபர் 24: லாகூரில் எல்பிஜி விநியோகஸ்தர்கள் இரண்டு நாள் வேலைநிறுத்தத்தில் ஈடுபட்டதாகவும், பஞ்சாப் முழுவதும் பெரும்பாலான கடைகள் மூடப்பட்டதாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டது.

நம்பகமான எரிபொருள் விநியோகம், அறிவிக்கப்பட்ட விலைகளை அமல்படுத்துதல், எல்பிஜி சில்லறை விற்பனையாளர்களைச் சென்றடைவதற்கு முன் அதை வாங்குவதற்கான செலவு குறித்த நடவடிக்கை ஆகியவையே உடனடி கோரிக்கைகளாக உள்ளன. கோதுமை கொள்முதல் மற்றும் குளிர்காலம் நெருங்குவதும் தனித்தனி அழுத்தங்களைச் சேர்க்கின்றன. மாவு வாங்குவது, சமைப்பது மற்றும் வெப்பமூட்டுவதற்கான செலவுகள் வழியாக இவை தொடர்ந்து குடும்பங்களைப் பாதிக்கும்.

முக்கிய அம்சங்கள்

• அக்டோபர் மாதத்துக்கான OGRA-வின் எல்பிஜி விலை கிலோவுக்கு ரூ.279.34; சந்தை விலைகள் ரூ.450 முதல் ரூ.750 வரை உள்ளன.
• இஸ்லாமாபாத்தில் வீட்டு உபயோகச் சிலிண்டர்களின் விலை ரூ.7,000ஐத் தாண்டியுள்ளது. வடக்குப் பகுதிகளில் எல்பிஜி விலைகள் மிக அதிகமாக உள்ளன.
• அபராதங்கள் மற்றும் துன்புறுத்தல் குற்றச்சாட்டுகளை எதிர்த்து பஞ்சாப் விநியோகஸ்தர்கள் வேலைநிறுத்தம் செய்தனர்; அக்டோபர் 24 அன்று பரவலாகக் கடைகள் மூடப்பட்டதாகத் தெரிவிக்கப்பட்டது.
• பல பகுதிகளில் ரொட்டியின் விலை ரூ.17 முதல் ரூ.20 வரை உயர்ந்துள்ளது; மாவு மற்றும் கோழி இறைச்சி விலைகளும் உணவுச் செலவுகளை அதிகரிக்கின்றன.
• அக்டோபர் 22ஆம் தேதியுடன் முடிவடைந்த வாரத்தில் எல்பிஜி விலை 22.44% மற்றும் கோழி இறைச்சி விலை 12.20% உயர்ந்ததாக PBS பதிவு செய்தது.
• அத்தியாவசியப் பொருள்களின் குறியீடு வாரத்தில் 0.65% உயர்ந்தது; ஓராண்டுக்கு முந்தையதைவிட 11.85% அதிகரித்தது.
• 575,000 கோதுமை மூட்டைகளை வாங்கத் திட்டமிட்டிருந்த பலுசிஸ்தான், 100,000க்கும் குறைவான மூட்டைகளையே கொள்முதல் செய்துள்ளது. இது மாவு விநியோகம் குறித்த கவலையை அதிகரிக்கிறது.