22,241 பயணிகள் பாதிப்பு: அக்டோபர் 28 முதல் டாக்கா–ரியாத் விமானங்களை மீண்டும் தொடங்கலாம் சவுதியா

மீண்டும் தொடங்க வாய்ப்பு; இன்னும் காத்திருக்கும் ஆயிரக்கணக்கானோர்

சவுதி விமான நிலையங்களில் விதிக்கப்பட்ட கட்டுப்பாடுகளால் 146 நேரடி மற்றும் இணைப்பு விமானச் சேவைகள் பாதிக்கப்பட்டு, 22,241 பயணிகள் சிரமத்துக்கு உள்ளானதைத் தொடர்ந்து, புதன்கிழமை, அக்டோபர் 28, 2026 அன்று டாக்கா–ரியாத் இடையிலான விமானங்களை சவுதியா மீண்டும் தொடங்கக்கூடும் என்று வங்கதேச விமானப் போக்குவரத்து அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

முன்மொழியப்பட்ட சேவை மீண்டும் தொடங்குவது நிலைமை சீராக இருப்பதைப் பொறுத்தது என்று வங்கதேச சிவில் விமானப் போக்குவரத்து ஆணையம் (CAAB) அக்டோபர் 27 அன்று தெரிவித்தது. இந்த அறிவிப்பு, சவுதி தலைநகருக்குத் திரும்புவதற்கான சாத்தியமான வழியைப் பயணிகளுக்கு வழங்கியது. அதேவேளை, பிற விமான நிறுவனங்கள் சேவை நிறுத்தங்களைத் தொடர்ந்தன அல்லது மாற்று விமான நிலையங்களுக்கு சேவைகளை மாற்றின.

சவுதியா அளித்த தகவலை மேற்கோள்காட்டிய CAAB, வங்கதேச விமான நிலைய அதிகாரிகளுடன் பகிர்ந்த அறிக்கையில், சேவை மீண்டும் தொடங்குவதற்கான சாத்தியத்தை விவரித்தது:

எல்லாம் நன்றாக நடந்தால், நம்பிக்கையுடன், இன்ஷா அல்லாஹ், நாளை முதல் சவுதியா ஏர்லைன்ஸ் ரியாத் விமான நிலையத்திலிருந்து சேவைகளை மீண்டும் தொடங்கும்,

பிமான் வங்கதேச ஏர்லைன்ஸ், டாக்காவிலிருந்து ரியாத் மற்றும் தம்மாம் செல்லும் சேவைகளை நவம்பர் 4 வரை நிறுத்தியுள்ளது. யுஎஸ்-பங்களா ஏர்லைன்ஸ், அக்டோபர் 31 வரை அந்த இரு வழித்தடங்களிலும் விமானங்களை ரத்து செய்துள்ளது. அவசரப் பயணத் தேவையுள்ள பயணிகள் சவுதி அரேபியாவின் பிற இடங்களுக்குச் செல்லுமாறு இரு நிறுவனங்களும் அறிவுறுத்தியுள்ளன.

சுமார் இரண்டு வாரங்கள் நீடித்த மூடலுக்குப் பிறகு, ரியாத்தின் கிங் காலித் சர்வதேச விமான நிலையம் அக்டோபர் 25 அன்று மீண்டும் திறக்கத் தொடங்கியது. சில விமானங்கள் புறப்பட்டாலும், திட்டமிடப்பட்ட பல விமானங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டிருந்தன. விமான நிலையம் மீண்டும் திறக்கப்பட்ட சில மணி நேரங்களுக்குள் மற்றொரு தாக்குதலை நடத்தியதாக யேமனின் ஹூதி இயக்கம் கூறியது.

பயணிகள் உடனடியாகச் செய்ய வேண்டியது, குறிப்பிட்ட விமானம், விமான நிலையம் மற்றும் புறப்பாட்டு ஏற்பாடுகளைத் தங்கள் விமான நிறுவனத்திடம் உறுதிப்படுத்துவதாகும். ரியாத்துக்கான சில பயணச்சீட்டுகளில், வேறு இடத்தில் தரையிறங்கி பின்னர் பேருந்தில் தொடர வேண்டிய நிலை உள்ளது. ஒரே பாதுகாப்பு நெருக்கடியின்போது, சவுதியாவின் அக்டோபர் 28 சேவை மீண்டும் தொடங்குவதற்கான சாத்தியமும், பிற விமான நிறுவனங்கள் அறிவித்துள்ள நீண்டகால சேவை நிறுத்தங்களும் வெவ்வேறு செயல்பாட்டு முடிவுகளைப் பிரதிபலிக்கின்றன.

பாதிக்கப்பட்ட 146 விமானச் சேவைகளின் விவரம்

CAAB-இன் ASM விமான மேலாண்மைத் தரவின்படி, 69 நேரடி விமானங்களும் 77 இணைப்பு விமானங்களும் பாதிக்கப்பட்டன. சவுதி விமான நிலையங்களில் விதிக்கப்பட்ட கட்டுப்பாடுகளால் ரத்து செய்யப்பட்ட அல்லது நிறுத்தப்பட்ட சேவைகளைக் கணக்கில் கொண்டு, ஸ்குவாட்ரன் லீடர் சாகிப் இந்தத் தகவலைப் பகிர்ந்தார்.

பாதிக்கப்பட்ட 146 விமானங்களில், இணைப்பு சேவைகள் சுமார் 53% ஆகும். இது 77 இணைப்பு சேவைகளின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்பட்டுள்ளது. எனவே, வங்கதேசத்துக்கும் சவுதி அரேபியாவுக்கும் இடையே நேரடியாகப் பறக்கும் விமானங்களைத் தாண்டியும் பாதிப்பு விரிந்தது: வேறொரு நாட்டின் வழியாகப் பயணித்தவர்களும் திட்டமிட்ட இணைப்பு விமானங்களைத் தவறவிட்டனர்.

பாதிக்கப்பட்ட நேரடி விமானங்களின் எண்ணிக்கையில் பிமான் முதலிடத்தில் இருந்தது; அதன் 29 விமானங்களைத் தொடர்ந்து சவுதியாவின் 19, ரியாத் ஏரின் 11, யுஎஸ்-பங்களாவின் 10 விமானங்கள் பாதிக்கப்பட்டன. இந்த எண்ணிக்கைகள் அனைத்தும் சேர்ந்து கணக்கிலுள்ள 69 நேரடி விமானங்களாகும்.

இணைப்பு விமானங்களில், இண்டிகோவின் 30 விமானங்கள் பாதிக்கப்பட்டன. எமிரேட்ஸின் 14, கத்தார் ஏர்வேஸின் ஒன்பது, ஏர் இந்தியா மற்றும் ஃப்ளைதுபாயின் தலா எட்டு, சலாம் ஏரின் ஏழு, எகிப்த்ஏரின் ஒன்று ஆகியவை பாதிக்கப்பட்டன. பாதிக்கப்பட்ட 77 இணைப்பு விமானங்களில் இண்டிகோவின் 30 விமானங்கள் சுமார் 39% ஆகும்.

பாதிக்கப்பட்ட 22,241 பயணிகள், அவர்களது முன்பதிவைப் பொறுத்து வெவ்வேறு சிக்கல்களை எதிர்கொள்கின்றனர். நேரடி விமானத்தில் பயணிப்பவருக்கு மாற்றுப் புறப்பாடு அல்லது வேறொரு இலக்கு விமான நிலையம் தேவைப்படும். மைய விமான நிலையம் வழியாகப் பயணிப்பவருக்கு மாற்றியமைக்கப்பட்ட இணைப்பு விமானமும் தேவைப்படலாம். எனவே, முழுப் பயணத் திட்டத்தையும் உறுதிப்படுத்துவது மிகவும் முக்கியம்.

ரியாத்தில் எது, எப்போது மீண்டும் திறக்கப்பட்டது

கிங் காலித் சர்வதேச விமான நிலையம் அக்டோபர் 25 அன்று இரண்டு முனையங்களை மீண்டும் திறந்தது. முனையம் 1 உள்நாட்டு விமானங்களுக்கும், முனையம் 2 சவுதி விமான நிறுவனங்கள் இயக்கும் சர்வதேசச் சேவைகளுக்கும் ஒதுக்கப்பட்டது.

அன்று அதிகாலையில் ரியாத்திலிருந்து ஜித்தாவுக்குப் புறப்பட்ட விமானம் ஒன்றை விமானக் கண்காணிப்புத் தரவு காட்டியது. விமான நிலைய இணையதளத்திலும் துபாய், பாரிஸ், கெய்ரோவிலிருந்து வந்த விமானங்கள் உட்பட உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேசச் சேவைகள் பட்டியலிடப்பட்டிருந்தன. இருப்பினும், ரத்துகள் தொடர்ந்தன.

விமான நிலையம் பகுதியளவில் மீண்டும் திறக்கப்பட்டபோதும், விமான நிறுவனங்களின் கட்டுப்பாடுகள் தொடர்ந்ததை முக்கியத் தேதிகள் காட்டுகின்றன:

• அக்டோபர் 10: ரியாத் விமான நிலையம் மீதான ஏவுகணைத் தாக்குதலில் 13 பேர் கொல்லப்பட்டதாகவும், 308 பேர் காயமடைந்ததாகவும் சவுதி அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.
• அக்டோபர் 12: சவுதி விமான நிலையப் பாதிப்பால் சிரமமடைந்த பயணிகளுக்குத் தகவல் தெரிவித்து உதவுமாறு விமான நிறுவனங்களுக்கு CAAB அறிவுறுத்தல் வெளியிட்டது.
• அக்டோபர் 16: டாக்கா–ஜித்தா இடையே நாள்தோறும் இரண்டு விமானங்களை இயக்க பிமான் தொடங்கியது.
• அக்டோபர் 25: சுமார் இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகு ரியாத் விமான நிலையம் மீண்டும் திறக்கத் தொடங்கியது; அதே நாளில் புதிய தாக்குதல் நடத்தியதாக ஹூதிகள் கூறினர்.
• அக்டோபர் 27: அக்டோபர் 28 அன்று ரியாத் சேவைகளை சவுதியா மீண்டும் தொடங்கக்கூடும் என்று வங்கதேச விமானப் போக்குவரத்து அதிகாரிகள் அறிவித்தனர்.
• அக்டோபர் 31 மற்றும் நவம்பர் 4: ரியாத் மற்றும் தம்மாம் வழித்தடங்களில் முறையே யுஎஸ்-பங்களா மற்றும் பிமான் அறிவித்த சேவை நிறுத்தக் காலங்கள் முடிவடைகின்றன.

எந்தச் சேவைகளை இயக்க முடியும் என்பதை ஒவ்வொரு விமான நிறுவனமும் தனித்தனியாக முடிவு செய்ய வேண்டும். முனையம் மீண்டும் திறக்கப்படுவது பயணிகளைக் கையாள விமான நிறுவனங்களுக்கு இடமளிக்கிறது; ஆனால் ஒவ்வொரு விமானத்தின் புறப்பாடும் செயல்பாட்டு மற்றும் பாதுகாப்பு முடிவுகளுக்கு உட்பட்டது.

டாக்காவிலிருந்து ஜித்தா, மதீனா தொடர்ந்து மாற்று வழிகளாக உள்ளன

ரியாத் மற்றும் தம்மாம் சேவைகள் நிறுத்தப்பட்டுள்ள நிலையில், சவுதி அரேபியாவுக்குச் செல்பவர்களும் அங்கிருந்து திரும்புபவர்களும் ஜித்தா, மதீனா சர்வதேச விமான நிலையங்களைப் பயன்படுத்துமாறு பிமான் தனது அக்டோபர் 25 செய்திக்குறிப்பில் அறிவுறுத்தியது.

அக்டோபர் 16 முதல் தேசிய விமான நிறுவனமான பிமான், டாக்கா–ஜித்தா இடையே நாள்தோறும் இரண்டு விமானங்களை இயக்கி வருகிறது. இந்த ஏற்பாடு நவம்பர் 4 வரை தொடரும் என்றும் அது தெரிவித்தது. போயிங் 787 விமானங்களைப் பயன்படுத்தி டாக்கா–மதீனா வழக்கமான சேவைகளும் இயக்கப்படுகின்றன.

பாதுகாப்புக் கவலைகளே விமானங்களை ரத்து செய்யக் காரணம் என்று யுஎஸ்-பங்களாவின் மக்கள் தொடர்புப் பிரிவு பொது மேலாளர் கம்ருல் இஸ்லாம் தெரிவித்தார். அவசரப் பயணத் தேவை அல்லது விசா சிக்கல் உள்ள பயணிகள், அதன் சேவை தொடர்ந்து கிடைக்கும் ஜித்தா வழியாகப் பயணிக்கலாம் என்றும் கூறினார்.

இந்த இரு மாற்று வழிகளில் ஏதேனும் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்கும் பயணிகள், வந்திறங்கும் விமான நிலையத்திலிருந்து இறுதி இலக்குக்குச் செல்லும் பயணத்தையும் கணக்கில் கொள்ள வேண்டும். ஜித்தா அல்லது மதீனாவுக்கான பயணச்சீட்டு, பயணி சவுதி அரேபியாவுக்குள் நுழையும் இடத்தை மாற்றுவதால், அடுத்தகட்டப் போக்குவரத்தும் அதன் நேரமும் பயணத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகின்றன.

பயணச்சீட்டு மற்றும் பயணத் தகவல்களுக்கு அருகிலுள்ள விற்பனை மையத்தை அணுகுமாறு பிமான் பயணிகளுக்கு அறிவுறுத்தியது. கால அட்டவணை தொடர்பான கூடுதல் முடிவுகள் பின்னர் அறிவிக்கப்படும் என்றும் தெரிவித்தது.

சில ரியாத் பயணங்களில் இப்போது நீண்ட பேருந்துப் பயணமும் அடங்கும்

ரியாத்துடன் தொடர்புடைய சில சேவைகளை சவுதியா தம்மாம் மற்றும் அல் காசிம் வழியாக இயக்கி வருகிறது. விமான நிலையத்துக்கும் தலைநகருக்கும் இடையிலான பேருந்து மாற்றுப் பயணத்தை விமான நிறுவனம் ஏற்பாடு செய்து, பயணச்சீட்டில் சேர்த்துள்ளது. அல் காசிம், ரியாத்துக்கு வடமேற்கே சுமார் 400 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது.

ரியாத் ஏர் பல சர்வதேசச் சேவைகளையும் அல் காசிமுக்கு மாற்றியுள்ளது. மறு அறிவிப்பு வரும் வரை, டாக்கா, கெய்ரோ, ஜித்தா, லண்டன் ஹீத்ரோ, லாகூர், இஸ்லாமாபாத் ஆகிய இடங்களுக்கான சேவைகள் அந்த விமான நிலையம் வழியாக இயக்கப்படும் என்று அதன் செயல்பாட்டுப் பட்டியல் தெரிவிக்கிறது.

இந்த ரியாத் ஏர் சேவைகளில் ரியாத்திலிருந்து புறப்படும் பயணிகள், இன்டர்கான்டினென்டல் துர்ரத் அல் ரியாத் ஹோட்டலில் செக்-இன் செய்து, அங்கிருந்து அல் காசிமுக்கு இலவசப் பேருந்தில் செல்லலாம். பேருந்துப் பயணம் சுமார் நான்கரை மணி நேரம் ஆகும் என்று விமான நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.

திட்டமிடப்பட்ட விமானப் புறப்பாட்டுக்கு எட்டு மணி நேரம் 15 நிமிடங்களுக்கு முன்பு ஹோட்டல் செக்-இன் தொடங்கி, புறப்படுவதற்கு ஆறு மணி நேரம் 30 நிமிடங்களுக்கு முன்பு முடிவடைகிறது. சொந்த ஏற்பாட்டில் அல் காசிமுக்குச் செல்லும் பயணிகள், புறப்பாட்டுக்கு குறைந்தது மூன்று மணி நேரத்திற்கு முன்பாக விமான நிலையத்தை அடையுமாறு அறிவுறுத்தப்படுகின்றனர்.

இந்த ஏற்பாடுகளில் சந்திப்பு இடமும் பேருந்து புறப்படும் நேரமும் முன்பதிவின் அத்தியாவசியப் பகுதிகளாகின்றன. கிங் காலித் சர்வதேச விமான நிலையத்திலிருந்து புறப்படுவதாக எதிர்பார்க்கும் பயணி, அதற்குப் பதிலாகப் பல மணி நேரம் முன்னதாகவே ஒரு ஹோட்டலுக்குச் செல்ல வேண்டியிருக்கலாம். உண்மையான விமான நிலையம் மற்றும் மாற்றுப் பயண ஏற்பாடுகள் குறித்த விவரங்களை முன்பதிவு வழிமுறைகளில் சரிபார்க்குமாறு விமான நிறுவனங்கள் பயணிகளைக் கேட்டுள்ளன.

விமான நிறுவனங்கள் வழங்க வேண்டிய உதவிகள்

சவுதி அரேபியாவுக்கு நேரடி மற்றும் இணைப்புச் சேவைகளை இயக்கும் விமான நிறுவனங்கள், விமான நிலைய மூடல்கள், தாமதங்கள், ரத்துகள் மற்றும் கால அட்டவணை மாற்றங்கள் குறித்து பயணிகளுக்கு உடனடியாகத் தெரிவிக்க வேண்டும் என்று அக்டோபர் 12 அன்று CAAB வெளியிட்ட உத்தரவில் கூறப்பட்டது.

குறுஞ்செய்தி, தொலைபேசி அழைப்பு, மின்னஞ்சல், இணையதளம், சமூக ஊடகம் மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய பிற வழிகளைப் பயன்படுத்துமாறு விமான நிறுவனங்களுக்கு அறிவுறுத்தப்பட்டது. மாற்றியமைக்கப்பட்ட புறப்பாட்டு நேரம், மறுமுன்பதிவு அல்லது பணத்தைத் திரும்பப் பெறுவதற்கான ஏற்பாடுகள் ஆகியவற்றைச் செய்திகள் விளக்க வேண்டும். விமான நிலையத்துக்குப் புறப்படுவதற்கு முன்பு விமானத்தை உறுதிப்படுத்துமாறும் பயணிகளுக்கு அறிவுறுத்த வேண்டும்.

டாக்காவில் உள்ள ஹஸ்ரத் ஷாஜலால் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் சிக்கித் தவிக்கும் பயணிகளுக்கு, பொருந்தும் இடங்களில் உணவு, குடிநீர், சிற்றுண்டி, மருத்துவ உதவி மற்றும் தேவையான பிற உதவிகளை வழங்குமாறு விமான நிறுவனங்களுக்கு CAAB அறிவுறுத்தியது. வயதான பயணிகள், குழந்தைகள், மாற்றுத்திறனாளிகள் மற்றும் பிற பாதிக்கப்படக்கூடிய பயணிகளுக்கு சிறப்பு கவனம் அளிக்கப்பட வேண்டும்.

உதவி, விமானப் புதுப்பிப்புகள் மற்றும் செயல்பாட்டு ஏற்பாடுகளை விமான நிலைய அதிகாரிகளுடன் ஒருங்கிணைக்க, போதிய பணியாளர்களின் ஆதரவுடன் ஒரு நியமிக்கப்பட்ட தொடர்பு நபரை ஒவ்வொரு விமான நிறுவனமும் நியமிக்குமாறும் கேட்டுக்கொள்ளப்பட்டது. விமானம் ரத்தாகி, பயணிகளுக்கு உதவி தேவைப்படும் சூழலில் விமான நிலையம் தொடர்புகொள்ள ஒரு குறிப்பிட்ட நபரை இது வழங்குகிறது.

சவுதி விமான நிலையங்கள் முழுவதும் ஏற்பட்ட பாதிப்புக்கு அங்குள்ள பாதுகாப்பு நிலைமையே காரணம் என்று ஹஸ்ரத் ஷாஜலால் சர்வதேச விமான நிலையத்தின் செயல் இயக்குநர், குழுத் தலைவர் SM ராகிப் சமத் தெரிவித்தார்.

விசா காலாவதியாவது அல்லது பிற குடியேற்றச் சிக்கல்களை எதிர்கொள்ளும் பயணிகள், தொடர்புடைய சவுதி அதிகாரிகள், டாக்காவில் உள்ள சவுதி தூதரகம் மற்றும் உரிய பிற அமைப்புகளை அணுகுமாறு அறிவுறுத்தப்பட்டனர். விமானத்தை மாற்றுவதும் தங்குவதற்கான அனுமதியை நீட்டிப்பதும் வெவ்வேறு நடைமுறைகள் என்பதால், பயணிகளுக்கு விமான நிறுவனம் மற்றும் குடியேற்ற அதிகாரிகள் இருவரிடமிருந்தும் உதவி தேவைப்படலாம்.

தொடர் தாக்குதல்கள் மீண்டும் திறப்பைச் சிக்கலாக்குகின்றன

செயல்பாடுகள் மீண்டும் தொடங்கிய சில மணி நேரங்களுக்குப் பிறகு, அக்டோபர் 25 அன்று ரியாத் விமான நிலையம் மீது மற்றொரு தாக்குதலை நடத்தியதாக ஹூதி ராணுவப் பேச்சாளர் யஹ்யா சரீ கூறினார். வான்வழி அச்சுறுத்தல் குறித்து குடியிருப்பாளர்களுக்கு எச்சரிக்கை விடுக்கப்பட்டதுடன், தலைநகரில் வெடிப்புச் சத்தங்களும் கேட்டன.

தாக்குதல்கள் நடத்தப்பட்டதாகக் கூறிய சரீ, ஓர் அறிக்கையில் இவ்வாறு விவரித்தார்:

டஜன் கணக்கான பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகளைக் கொண்டு மூன்று ராணுவ நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டோம்,

புதிய விமான நிலையத் தாக்குதல் குறித்த ஹூதிகளின் கூற்றுக்கு சவுதி அதிகாரிகள் கருத்து தெரிவிக்கவில்லை. தாக்குதலின்போது குறைந்தது 10 பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகளைத் தடுத்து அழித்ததாகவும், ரியாத்தை நோக்கி ஏவப்பட்ட ஏவுகணை ஒன்றையும் அந்தப் பகுதியில் இருந்த ஆளில்லா விமானங்கள் இரண்டையும் இடைமறித்ததாகவும் சவுதி தலைமையிலான கூட்டணி தெரிவித்தது.

தெற்குப் பகுதியில் விழுந்த சிதறல்களால் இருவர் காயமடைந்ததுடன், கட்டடங்களும் வாகனங்களும் சேதமடைந்ததாக சவுதி சிவில் பாதுகாப்பு அமைப்பு தெரிவித்தது. வரும் ஆயுதத்தை இடைமறித்து அழித்தாலும், ஆபத்தான சிதறல்கள் மக்கள் வசிக்கும் பகுதிகளில் விழக்கூடும்.

தம்மாமிலும் உயிரிழப்புகளை ஏற்படுத்திய விமான நிலையத் தாக்குதல் நடந்துள்ளது. கிங் ஃபஹத் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் நடந்த தாக்குதலில் சவுதி குடிமகன் ஒருவரும் இந்தியக் குடியிருப்பாளர் ஒருவரும் கொல்லப்பட்டதுடன், எட்டு பேர் காயமடைந்ததாக சவுதி சிவில் விமானப் போக்குவரத்து பொது ஆணையம் தெரிவித்தது. அதற்கு முந்தைய 48 மணி நேரத்தில் ஏவுகணைகள் மற்றும் ஆளில்லா விமானங்களால் குறிவைக்கப்பட்ட இடங்களில் தம்மாம் விமான நிலையமும் ஒன்றாக இருந்ததாக ஹூதிகள் கூறினர்.

அக்டோபர் தொடக்கம் முதல் சவுதி விமான நிலையங்கள் மீது நடந்த தாக்குதல்களில் குறைந்தது 21 பேர் கொல்லப்பட்டதாக சவுதி அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். அக்டோபர் 10 அன்று ரியாத் மீது நடத்தப்பட்ட தாக்குதலில் கொல்லப்பட்ட 13 பேரும் இதில் அடங்குவர்; அந்தத் தாக்குதலில் 308 பேர் காயமடைந்தனர்.

ஷய்பா எண்ணெய் வயலில் உள்ள அராம்கோ செயலாக்க நிலையம் அருகே, இடைமறிக்கப்பட்ட ஆளில்லா விமானத்தின் சிதறல்கள் விழுந்ததில் பிலிப்பைன்ஸ் மற்றும் நேபாளத்தைச் சேர்ந்த இரு குடியிருப்பாளர்கள் கொல்லப்பட்டதாக சவுதி எரிசக்தி அமைச்சகம் தனியாகத் தெரிவித்தது. தம்மாம் விமான நிலையத் தாக்குதல் நடந்த இடத்திலிருந்து விலகிய பகுதியில் அவர்கள் உயிரிழந்தனர்.

பரந்த மோதல் பொதுமக்களின் பயணத்தையும் பாதிக்கிறது

சவுதி அரேபியாவின் ஆதரவு பெற்ற யேமன் அரசுக்கும் ஹூதிகளுக்கும் இடையே மீண்டும் தீவிரமடைந்துள்ள சண்டையின் ஒரு பகுதியாகவே விமான நிலையப் பாதிப்பு ஏற்பட்டுள்ளது. பல ஆண்டுகளாக நீடித்த போர்நிறுத்தம் ஜூலையில் சிதையத் தொடங்கியது. அதைத் தொடர்ந்து விமான நிலையங்கள், எண்ணெய் நிலையங்கள் மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்து மீது தாக்குதல்கள் நடந்தன.

தங்கள் கட்டுப்பாட்டிலுள்ள பகுதிகள் மீது சவுதி நடத்திய தாக்குதல்களுக்கும் கட்டுப்பாடுகளுக்கும் பதிலளிக்கும் வகையிலேயே தங்களது தாக்குதல்கள் அமைந்துள்ளன என்று ஹூதிகள் கூறுகின்றனர். சவுதி படைகள் யேமனில் வான்வழி நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டுள்ளன; அதேசமயம், சவுதி நிலப்பரப்பை நோக்கி ஏவப்பட்ட ஏவுகணைகள் மற்றும் ஆளில்லா விமானங்களை அந்நாட்டின் வான் பாதுகாப்புப் படைகள் இடைமறித்துள்ளன.

அக்டோபர் 5 அன்று ரியாத்தில் நடைபெற்ற அவசரக் கூட்டத்துக்குப் பிறகு, சவுதி அரேபியா, பாகிஸ்தான், துருக்கி ஆகிய நாடுகள் தங்களது கூட்டுப் பாதுகாப்பு உறுதிப்பாடுகளைச் செயல்படுத்தத் தொடங்க ஏற்கெனவே ஒப்புக்கொண்டிருந்தன. மக்கா ஒப்பந்தத்தைச் செயல்படுத்துதல் என்பதில், ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட ராணுவப் படைகள் மற்றும் திறன்களை சவுதி அரேபியாவுக்கு அனுப்பும் திட்டங்களும் இடம்பெற்றிருந்தன. பாகிஸ்தான் பாதுகாப்பு அமைச்சர் கவாஜா ஆசிஃப், பாகிஸ்தான் மற்றும் துருக்கியின் பங்களிப்புகள் ஆதரவானவை என்றும், போர் நடவடிக்கைகளை சவுதி படைகளே மேற்கொள்ளும் என்றும் தெரிவித்தார்.

சவுதி அரேபியாவில் தனது பேட்ரியாட் வான் பாதுகாப்பு அமைப்பைத் தொடர்ந்து வைத்திருக்கவும் கிரீஸ் ஒப்புக்கொண்டுள்ளது. ரியாத் விமான நிலையம் மீண்டும் செயல்படத் தொடங்கியபோது, கிரீஸ் பிரதமர் கீரியாகோஸ் மிட்சோடாகிஸ் பட்டத்து இளவரசர் முகமது பின் சல்மானைச் சந்தித்தார். செங்கடல் பகுதியில் உள்ள எண்ணெய் ஏற்றுமதி மையமான யன்புவில் கிரேக்கப் படைப்பிரிவு நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது.

இந்தப் பாதிப்பு வழக்கமான விமான அட்டவணைகளைத் தாண்டியும் சென்றுள்ளது. சவுதி அரேபியாவின் முதன்மையான முதலீட்டு மாநாடு 2027 வரை ஒத்திவைக்கப்பட்டது. மோதலின்போது ரத்துகள், ஒத்திவைப்புகள் அல்லது இடமாற்ற முடிவுகளால் பாதிக்கப்பட்ட முக்கிய நிகழ்வுகளில் டக்கார் ராலியும் ஒன்றாகும்.

பயணிகள் கவனிக்க வேண்டிய தேதிகள்

டாக்கா–ரியாத் வழித்தடத்தில் பயணிக்கும் பயணிகளுக்கு அடுத்ததாகக் கவனிக்க வேண்டிய சாத்தியமான மாற்றம், அக்டோபர் 28 அன்று சவுதியா சேவைகளை மீண்டும் தொடங்குவதுதான். உண்மையில் எந்த விமானங்கள் இயக்கப்படும் என்பது அக்டோபர் 27 அறிவிப்பின்போது இன்னும் உறுதியாகவில்லை.

பிற விமான நிறுவனங்கள் பிந்தைய தேதிகளை அறிவித்துள்ளன. ஃப்ளைதுபாய், அக்டோபர் 29 வரை ரியாத் சேவைகளை ரத்து செய்துள்ளது; எதிஹாட், நவம்பர் 5 வரை அபுதாபி–ரியாத் விமானங்களை ரத்து செய்துள்ளது; எமிரேட்ஸ், நவம்பர் 8 அன்று ரியாத் சேவையை மீண்டும் தொடங்கத் திட்டமிட்டுள்ளது. ஷார்ஜா சேவையை ஏர் அரேபியா நிறுத்தியுள்ள நிலையில், மீண்டும் தொடங்கும் தேதி அறிவிக்கப்படவில்லை.

வங்கதேசத்திலிருந்து புறப்படும் பயணிகளுக்கு, ரியாத் மற்றும் தம்மாம் சேவைகள் தொடர்பாக யுஎஸ்-பங்களாவின் அக்டோபர் 31 சேவை நிறுத்தக் கெடு மற்றும் பிமானின் நவம்பர் 4 கெடு ஆகியவை முக்கியத் தேதிகளாகும். பிமானின் விரிவாக்கப்பட்ட ஜித்தா அட்டவணையும் நவம்பர் 4 வரை நீடிக்கிறது.

இணைப்பு விமானச்சீட்டு வைத்திருக்கும் பயணிகள், பயணத்தின் ஒவ்வொரு கட்டம், உண்மையில் பயன்படுத்தவிருக்கும் விமான நிலையம், ஏதேனும் பேருந்து மாற்றுப் பயணம், இணைப்பு விமானத்தைத் தவறவிட்டால் கிடைக்கும் வாய்ப்புகள் ஆகியவற்றைக் கேட்டறிய வேண்டும். விமானம் ரத்து செய்யப்பட்டவர்கள் மறுமுன்பதிவு அல்லது பணத்தைத் திரும்பப் பெறுவதற்கான ஏற்பாடுகளுக்கு விமான நிறுவனம் அல்லது முன்பதிவு முகவரைத் தொடர்புகொள்ள வேண்டும்.

சுருக்கமாக

• நிலைமை சீராக இருந்தால், அக்டோபர் 28 அன்று டாக்கா–ரியாத் சேவைகளை சவுதியா மீண்டும் தொடங்கக்கூடும்.
• பாதிக்கப்பட்ட 22,241 பயணிகளுடன், 146 விமானங்கள் பாதிக்கப்பட்டதாக வங்கதேச விமானப் போக்குவரத்து அதிகாரிகள் கணக்கிட்டுள்ளனர்.
• மொத்தத்தில் 69 நேரடி விமானங்களும் 77 இணைப்பு சேவைகளும் அடங்கும்.
• பிமானின் ரியாத், தம்மாம் சேவைகள் நவம்பர் 4 வரை நிறுத்தப்பட்டுள்ளன; யுஎஸ்-பங்களாவின் ரத்துகள் அக்டோபர் 31 வரை நீடிக்கின்றன.
• ஜித்தா மற்றும் மதீனா மாற்று வழிகளாகத் தொடர்கின்றன. சில ரியாத் முன்பதிவுகளில் அல் காசிம் அல்லது தம்மாம் வழியாகச் சென்று பேருந்தில் தொடர வேண்டியுள்ளது.
• விமானப் புதுப்பிப்புகள், மறுமுன்பதிவு மற்றும் பணத்தைத் திரும்பப் பெறும் விவரங்கள், சிக்கித் தவிக்கும் பயணிகளுக்கான உதவி ஆகியவற்றை வழங்குமாறு CAAB விமான நிறுவனங்களுக்கு அறிவுறுத்தியுள்ளது.
• புறப்படுவதற்கு முன் பயணிகள் தங்கள் விமானம், பயன்படுத்தவிருக்கும் உண்மையான விமான நிலையம், மாற்றுப் பயண ஏற்பாடுகள் ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.