12 முயோங் தாங் திட்டங்களில் இடிப்பு திட்டங்களைத் தயாரிக்க ஹனோய் உத்தரவு; வீடுகள் குறித்த முடிவுகளுக்காகக் காத்திருக்கும் குடியிருப்பாளர்கள்

6,759 குடியிருப்புகளுக்கு ஒப்புதல்; விதிகளை மீறி கட்டப்பட்டவை கிட்டத்தட்ட 25,000

முயோங் தாங் குழுமத்துடன் தொடர்புடைய 12 திட்டங்களில் கட்டுமானம் மற்றும் நிலம் தொடர்பான விதிமீறல்களைச் சமாளிக்க ஹனோய் சிறப்பு நடைமுறைக்கு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. இடிப்பு உத்தரவு நடைமுறைக்கு வந்த 30 நாட்களுக்குள் பாதுகாப்பான இடிப்பு ஏற்பாடுகளை உருவாக்குமாறு கட்டுமான நிறுவனங்களைக் கோரும் இந்த நடைமுறை, அவை இணங்காவிட்டால் அவற்றின் செலவில் உள்ளூர் அதிகாரிகள் நடவடிக்கை எடுக்கவும் அனுமதிக்கிறது.

ஹனோய் மக்கள் மன்றம் 2026 அக்டோபர் 28 அன்று இந்தத் தீர்மானத்தை நிறைவேற்றியது. நகரத் தரவுகளின்படி, திட்டமிடல் ஆவணங்கள் அல்லது கட்டுமான அனுமதிகள் மூலம் ஒப்புதல் பெற்ற 6,759 குடியிருப்புகளுக்கு மாறாக, இந்தத் திட்டங்களில் 24,943 குடியிருப்புகள் உள்ளன; அதாவது 18,184 குடியிருப்புகள் கூடுதலாகக் கட்டப்பட்டுள்ளன. உண்மையான எண்ணிக்கை, ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டதைவிட சுமார் 3.69 மடங்கு அதிகம்.

இந்தக் கொள்கை குடும்பங்களை எவ்வாறு பாதிக்கக்கூடும் என்பதற்கான முதல் தெளிவான அறிகுறி, நவம்பர் 5 அன்று டின் காங் வார்டில் நடந்த கூட்டத்தில் கிடைத்தது. கிம் வான்-கிம் லு பகுதியில் உள்ள நான்கு கட்டடங்களிலிருந்து வெளியேற வேண்டியிருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படும் 43 முதல் 74 சதுர மீட்டர் வரையிலான 246 குடியிருப்புகள் முதற்கட்ட ஆய்வில் அடையாளம் காணப்பட்டன.

கட்டடங்களையும் அவற்றின் தனிப்பட்ட பகுதிகளையும் ஹனோய் தனித்தனியாக மதிப்பிடும். பாதுகாப்புச் சோதனைகள், உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடுகள் மற்றும் பிற திருத்தப் பணிகளுக்குப் பிறகு சில கட்டடங்கள் தொடர்ந்து இருக்கலாம். மற்றவை இடிக்கப்படலாம் அல்லது முதலில் கடைகள், தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள், குழந்தைப் பராமரிப்பு நிலையங்கள் அல்லது சமூகச் செயல்பாடுகளுக்காக ஒதுக்கப்பட்ட இடங்கள் மீண்டும் அந்தப் பயன்பாடுகளுக்குத் திருப்பப்படலாம்.

இழப்பீடு, இடமாற்றம், இடிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கான செலவுகளை கட்டுமான நிறுவனங்களே ஏற்க வேண்டும். விதிமீறல்களுக்குப் பொறுப்பல்லாத சட்டபூர்வமான வாங்குபவர்கள் அதனால் ஏற்படும் இழப்புகளைச் சுமக்கக் கூடாது என்ற கொள்கையையும் நகரம் ஏற்றுள்ளது. குடியிருப்பாளர்களைப் பொறுத்தவரை, அவர்களின் குடியிருப்புகள், இழப்பீடு மற்றும் மாற்று வீடுகள் குறித்த விரிவான முடிவுகளே நடைமுறை விளைவுகளைத் தீர்மானிக்கும்.

எந்தத் திட்டங்கள் இதில் அடங்கும்?

சட்டப் பிரதிநிதித்துவம், நிர்வாகம், உரிமை, மூலதனப் பங்களிப்பு அல்லது முதலீட்டு ஒத்துழைப்பு வழியாக லே தாங் தானுடன் தொடர்புடைய நிறுவனங்களின் திட்டங்களை இந்தத் தீர்மானம் உள்ளடக்குகிறது. ஒவ்வொரு திட்டத்திலும் ஒரே தீர்வைத் திணிப்பதற்குப் பதிலாக, பட்டியலிலுள்ள ஒவ்வொரு திட்டத்திற்கும் ஒன்றாக 12 திருத்தத் திட்டங்களை ஹனோய் தயாரிக்க உள்ளது.

இந்தப் பட்டியலில் CT6 கியென் ஹுங் என்றும் அழைக்கப்படும் பெமெஸ்; டாய் தாங்; CT5 டான் ட்ரியூ; சா லா; கிம் வான்-கிம் லு பகுதியில் உள்ள CT11 மற்றும் CT12 இணைந்த குடியிருப்புத் திட்டம்; VP3, VP5, VP6; லின் டாமில் உள்ள HH1, HH2, HH3, HH4 ஆகியவை இடம்பெறுகின்றன. ஒரு திட்டப் பதிவில் பல கட்டடங்கள் இருக்கலாம்; இதனால் தனித்தனி கோபுரங்களின் எண்ணிக்கை 12-ஐ விட அதிகமாக உள்ளது.

அதே 18,184 கூடுதல் குடியிருப்புகளுக்கான முன்னதாக முன்வைக்கப்பட்ட தீர்வுகளைத் தொடர்ந்து இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளது. நகரம் முழுவதற்குமான நடைமுறையை உருவாக்கும் நிலையிலிருந்து, எந்தக் கட்டடங்கள் தொடர்ந்து இருக்கலாம், எந்த இடங்களின் பயன்பாடு மாற்றப்பட வேண்டும், எந்தக் குடும்பங்களுக்கு இழப்பீடு அல்லது இடமாற்றம் தேவை என்பதைக் கண்டறியும் கட்டத்துக்கு இப்போது செயல்முறை நகர்ந்துள்ளது.

விதிமீறல்கள் விரிவானவை; பல ஆண்டுகளாகத் தொடர்ந்துள்ளன என்று ஹனோய் மக்கள் குழுவின் நிலைக்குழு துணைத் தலைவர் டுவோங் டுக் துவான் மக்கள் மன்றத்திடம் தெரிவித்தார். குடியிருப்பாளர்களைப் பாதுகாத்து, பொது ஒழுங்கைப் பேணியபடி இந்த நிலைமையை வழக்கமான சட்ட நடைமுறைகளால் போதுமான அளவுக்குத் தீர்க்க முடியாது என்றும் அவர் கூறினார்.

ஒரு கட்டடம் தொடர்ந்து இருக்க எவை அனுமதிக்கும்?

ஹனோயின் நடைமுறை, கட்டடங்களை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கிறது: நிபந்தனைகளுடன் தொடர்ந்து இருக்க அனுமதிக்கப்படுபவை, இடிக்கப்பட வேண்டியவை. ஒவ்வொரு கட்டடம், அதன் பகுதி அல்லது இடம் எவ்வாறு கையாளப்படும் என்பதைத் தொழில்நுட்ப மதிப்பீடுகளும் நகரத்தின் முடிவுகளும் தீர்மானிக்கும்.

குடியிருப்புகள் உள்ள கோபுரங்கள் தொடர்ந்து இருக்க, அவை கட்டமைப்புத் தாங்குதிறன், தீத்தடுப்பு, தீயணைப்பு, மீட்பு மற்றும் அண்டைக் கட்டடங்களின் பாதுகாப்பு ஆகிய தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். கட்டமைப்புத் தாங்குதிறன் என்பது, கட்டடத்தின் அடித்தளம், தூண்கள் உள்ளிட்ட தாங்கும் பகுதிகள் அதன் சுமைகளைப் பாதுகாப்பாகத் தாங்கும் திறனைக் குறிக்கிறது.

நீர், மின்சாரம், வாகன நிறுத்துமிடம், பள்ளிகள் மற்றும் சமூக வசதிகளும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் அல்லது நடைமுறைக்கு உகந்த மேம்பாட்டுத் திட்டத்துக்கு ஒப்புதல் பெற்றிருக்க வேண்டும். கட்டடங்களுக்கு இடையிலான தூரம் தொடர்பான விதிகளை கோபுரங்கள் பின்பற்ற வேண்டும்; சாலை எல்லைகள், போக்குவரத்துப் பாதுகாப்புப் பகுதிகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பைப் பாதுகாக்கும் வழித்தடங்களையும் மதிக்க வேண்டும்.

உள்கட்டமைப்பில் குறைபாடு உள்ள கட்டடம், பிற நிபந்தனைகளைப் பூர்த்தி செய்து, நடைமுறைக்கு உகந்த தீர்வுக்கு அதிகாரிகள் ஒப்புதல் அளித்தால் தொடர்ந்து இருக்கப் பரிசீலிக்கப்படலாம். போதிய சுமைதாங்கும் திறன் இல்லாதவை, சரிசெய்ய முடியாத தீப்பாதுகாப்புப் பிரச்சினைகள் கொண்டவை அல்லது கட்டாய எல்லைகளை மீறியவை இடிக்கப்பட வேண்டிய வகையில் அடங்கும்.

தொடர்ந்து இருக்க அனுமதிக்கப்படும் தாழ்வான கட்டடங்கள், ஒப்புதல் பெற்ற புதுப்பிப்புப் பணிகளை மேற்கொள்ள வேண்டும். மழலையர் பள்ளிகள், பள்ளிகள் போன்ற அத்தியாவசிய வசதிகளும் செயல்பாட்டுத் தேவைகளையும் உள்ளூர் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்ய மேம்படுத்தப்பட வேண்டும்.

தொடர்ந்து இருக்கும் கட்டடங்களிலிருந்தும் குடியிருப்பாளர்கள் ஏன் வெளியேற வேண்டியிருக்கலாம்?

தொடர்ந்து இருக்க அனுமதிக்கப்பட்ட கோபுரத்திலும், குடியிருப்பாளர்கள் வெளியேற வேண்டிய குடியிருப்புகள் இருக்கலாம். அடித்தளத் தளங்கள், தொழில்நுட்பத் தளங்கள், சமூக வசதிகள் உள்ளிட்ட பிற பயன்பாடுகளுக்காக ஒதுக்கப்பட்ட இடங்களில் உருவாக்கப்பட்ட குடியிருப்புகளை அகற்ற வேண்டும் என ஹனோய் கோருகிறது.

கோபுரத்தின் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ள அகன்ற தளம் ‘போடியம்’ எனப்படுகிறது; இது பெரும்பாலும் கடைகள், சேவைகள் அல்லது பொதுவசதிகளுக்காக வடிவமைக்கப்படும். அத்தகைய இடத்தை குடியிருப்புகளாக மாற்றினால் குடும்பங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிப்பதுடன், அவர்களுக்காக அமைக்கப்பட்ட வசதிகளும் நீக்கப்படுகின்றன. தீர்மானத்தின்படி, அகற்றப்படும் இடங்கள் அவற்றுக்கு ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்ட பயன்பாட்டுக்குத் திரும்ப வேண்டும் அல்லது நகரத்தின் முடிவின்படி பொருத்தமான பொதுவசதிகளாக மாற்றப்பட வேண்டும்.

CT11, CT12A, CT12B, CT12C ஆகியவற்றின் ஆய்வில், தரைத்தள இடம் தவறாகப் பயன்படுத்தப்பட்டதையும் இரண்டாம் முதல் நான்காம் தளங்கள் குடியிருப்புகளாக மாற்றப்பட்டதையும் கண்டறிந்ததாக டின் காங் வார்டுத் தலைவர் நுயென் துவான் அன் தெரிவித்தார். வணிகச் சேவைகள், குழந்தைப் பராமரிப்பு நிலையங்கள், சமூகச் செயல்பாடுகளுக்காக ஒதுக்கப்பட்ட இடங்கள் குடியிருப்புகளாக மாற்றப்பட்டிருந்தன. நான்காவது தளத்துக்கு மேலுள்ள குடியிருப்புகளின் தளப்பரப்புப் பகிர்வையும் கட்டுமான நிறுவனம் ஒப்புதல் பெற்ற திட்டத்திலிருந்து மாற்றியிருந்தது.

இடமாற்றம் தேவைப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படும் 246 குடியிருப்புகள் முதற்கட்டப் பட்டியலில் உள்ளன. வார்டு அதிகாரிகள் பட்டியலையும் செயல்பாட்டு அட்டவணையையும் வெளியிட்டு, ஆய்வுகளைத் தொடர்ந்து நடத்தி, காலி செய்யப்படும் இடங்களின் எதிர்காலப் பயன்பாட்டைத் தீர்மானிக்கத் திட்டமிட்டுள்ளனர். HH லின் டாமில், எந்தக் குடியிருப்புகள் மற்றும் தளங்களில் இருந்து இடமாற்றம் தேவை என்பது திட்ட ஆய்வின் மூலம் இன்னும் அடையாளம் காணப்படவில்லை.

நவம்பர் 5 கூட்டத்தில் அதிகாரிகளின் அணுகுமுறையை வார்டுத் தலைவர் நுயென் துவான் அன் விவரித்தார்:

விதிமீறல்களைத் தீவிரமாகக் கையாள்வதுடன், பாதிக்கப்பட்ட குடியிருப்பாளர்களின் உரிமைகளையும் சமூக நலனையும் இயன்றவரை உறுதிசெய்வதே நகரம் மற்றும் வார்டின் நிலைப்பாடு,

கூடுதல் தளங்களும் மாற்றப்பட்ட இடங்களும் மக்கள் நெருக்கத்தை அதிகரித்தன

HH லின் டாமில் நடத்தப்பட்ட ஆய்வுகள், கட்டுமானம் ஒப்புதல் பெற்ற திட்டங்களிலிருந்து எவ்வளவு விலகிச் சென்றது என்பதைக் காட்டுகின்றன. 27 தளங்கள் வரை கட்ட அனுமதி பெற்றிருந்த நிலையில், HH4 36 தளங்களையும் HH1, HH2, HH3 ஆகியவை 41 தளங்களையும் எட்டின. கூடுதலாகக் கட்டப்பட்ட தளங்கள் 9 முதல் 14 வரை உள்ளன.

HH லின் டாம் 2015இல் செயல்படத் தொடங்கியது. இதில் சுமார் 10,000 குடியிருப்புகள் உள்ளன; மக்கள் தொகை 40,000 என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. குடியிருப்பாளர்கள் மின்தூக்கிகள், மின்சாரம், நீர், தீப்பாதுகாப்பு அமைப்புகளைப் பகிர்ந்துகொள்வதால், இடிப்பு, பழுதுபார்ப்பு, இடமாற்றம் குறித்த முடிவுகள் இங்கு குறிப்பாகக் கடினமாக உள்ளன.

அருகிலுள்ள VP6, ஒப்புதல் பெற்ற 25 தளங்களிலிருந்து 37 தளங்களாக உயர்ந்தது; குடியிருப்புகளின் எண்ணிக்கையும் திட்டமிட்ட 138இலிருந்து 840 ஆக, சுமார் 6.1 மடங்கு அதிகரித்தது. VP3, 29 தளங்களுக்குப் பதிலாக 32 தளங்களை எட்டியது; குடியிருப்புகள் 192இலிருந்து 451 ஆக உயர்ந்தன. VP5, ஒப்புதலைவிட நான்கு தளங்கள் கூடுதலாக 33 தளங்களை எட்டியது; குடியிருப்புகள் 216இலிருந்து 805 ஆக அதிகரித்தன.

CT6 கியென் ஹுங் திட்டத்தில், திட்டமிட்ட 231 குடியிருப்புகளுக்கு மாறாக 1,584 குடியிருப்புகள் இருப்பதாக வார்டின் ஆய்வில் கணக்கிடப்பட்டது; திட்டத்தில் 1,602 குடியிருப்புகள் இருப்பதாகவும் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. இரண்டு கோபுரங்களுக்குப் பதிலாக மூன்று கோபுரங்கள், 31 தளங்களுக்குப் பதிலாக 32 தளங்கள், இரண்டு அடித்தளங்களுக்கு மாறாக ஒரு அடித்தளம் இருப்பதாக வார்டு கண்டறிந்தது. திட்டமிட்ட ஹோட்டல் பகுதி குடியிருப்புகளாக மாற்றப்பட்டதையும் அது பதிவு செய்தது.

CT6 திட்டத்தின் போடியம் 5,586 சதுர மீட்டரிலிருந்து 6,071 சதுர மீட்டராக விரிவடைந்தது. தாழ்வான குடியிருப்புப் பகுதி, தலா மூன்று தளங்களைக் கொண்ட 15 வீடுகளிலிருந்து தலா ஐந்து தளங்களைக் கொண்ட 38 வீடுகளாக அதிகரித்தது. டாய் தாங் திட்டத்தில், 29 தளங்களுக்கு ஒப்புதல் பெற்ற கோபுரங்கள் 31 தளங்களாக உயர்ந்தன; கூடுதல் மாடியையும் குடியிருப்பாளர்களுக்கு விற்றனர்.

பாதுகாப்புக் கவலைகள் அன்றாட வாழ்க்கையையே ஏற்கெனவே பாதிக்கின்றன

பாதுகாப்பு மதிப்பீடுகள் வெறும் ஆவணப் பணியல்ல என்பதை உணர்த்தும் வகையில், குடியிருப்பாளர்கள் கோளாறுகளை எதிர்கொண்டுள்ளனர். 2024 டிசம்பர் பிற்பகுதியில் கிம் வான்-கிம் லுவிலுள்ள CT12A கட்டடத்தின் 36ஆவது தளத்தில் ஏற்பட்ட தீ, 25 முதல் 45ஆவது தளங்கள் வரை சேவை செய்த நான்கு மின்தூக்கிகளையும் நிறுத்தியது. அரை மாதத்துக்குள் மேலும் இரண்டு மின்தூக்கிகள் பழுதடைந்ததாகக் குடியிருப்பாளர்கள் தெரிவித்தனர்.

2025 தொடக்கத்தில் டாய் தாங் பகுதியிலுள்ள CT8A கட்டடத்தில், சுமார் 20 பேர் PL5 சரக்குத் தூக்கியில் ஏறத்தாழ 45 நிமிடங்கள் சிக்கியிருந்தனர். சா லாவில் உள்ள CT5B, CT4A கட்டடங்களில் 2015 செப்டம்பர் மற்றும் அக்டோபரில் தீ விபத்துகள் ஏற்பட்டன. CT4A அடித்தளத்தில் ஏற்பட்ட தீயால் நூற்றுக்கணக்கானோர் வெளியேற்றப்பட்டனர்.

2015 முதல் HH லின் டாமில் வசித்து வரும் ட்ரான் ஹோவா, மின்தூக்கிகள் நின்றபோது இளம் குழந்தைகளுடன் 30 தளங்கள் நடந்து ஏற வேண்டியிருந்ததாகக் கூறினார். CT12Aவில் வசிக்கும் நுயென் ஹுங், இடமாற்றத்தை எதிர்கொள்ளும் குடும்பங்கள் தங்கள் வேலை மற்றும் குடும்ப வாழ்க்கையை ஏற்பாடு செய்ய உடனடியாக அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்புகளை வெளியிடுமாறு கோரினார்.

வியட்நாம் நகரத் திட்டமிடல் மற்றும் மேம்பாட்டுச் சங்கத்தைச் சேர்ந்த கட்டிடக் கலைஞர் ட்ரான் துவான் அன், சட்ட ஆவணங்களுடன் கட்டடங்களின் உண்மையான தரத்தையும் மதிப்பீடுகள் ஆய்வு செய்ய வேண்டும் என்றார். மின்தூக்கிகள், நீரேற்றிகள், மின்சார அமைப்புகள், எச்சரிக்கை அமைப்புகள், தானியங்கி தீயணைப்புக் கருவிகள், அவசர வெளியேற்றப் படிக்கட்டுகள் ஆகியவை அன்றாடப் பாதுகாப்புக்கும் அவசரநிலை நடவடிக்கைக்கும் முக்கியமான வசதிகள் என அவர் குறிப்பிட்டார்.

சில தளங்களைத் தொழில்நுட்ப ரீதியில் சாத்தியமானால் அவசரகாலப் பாதுகாப்பிடங்களாகவோ பொதுப் பயன்பாட்டு இடங்களாகவோ மாற்றிப் பரிசீலிக்கலாம் என்று கட்டுமானச் செயல்பாடுகள் மேலாண்மை முகமையின் முன்னாள் இயக்குநர் புய் ட்ருங் டுங் பரிந்துரைத்தார். மக்கள் நெருக்கத்தைக் குறைப்பதுடன், மேலும் பல குடும்பங்கள் தங்களுக்குப் பழக்கமான அக்கம்பக்கத்திலேயே தங்குவதற்கும் அவரது முன்மொழிவு வழிவகுக்கும்.

இடிப்பை யார் ஏற்பாடு செய்து செலவை ஏற்க வேண்டும்?

வார்டு மற்றும் கம்யூன் தலைவர்கள் இடிப்பு உத்தரவுகளைப் பிறப்பித்து, செயல்பாட்டைக் கண்காணிப்பார்கள். உத்தரவு நடைமுறைக்கு வந்த 30 நாட்களுக்குள் கட்டுமான நிறுவனம் ஆலோசகர்களைத் தேர்ந்தெடுத்து, நிதி ஏற்பாடுகளைச் செய்து, இடமாற்றம் மற்றும் இடிப்புத் திட்டங்களைப் பொதுவில் வெளியிட வேண்டும்.

தேவையான வடிவமைப்புச் சோதனைகள் மற்றும் ஒப்புதல்கள், கட்டுமான முறைகள், மேற்பார்வை, பணிநிறைவு ஏற்பு நடைமுறைகள் ஆகியவற்றையும் கட்டுமான நிறுவனங்கள் ஏற்பாடு செய்ய வேண்டும். இடிப்புப் பணிகள் மக்கள், உடைமைகள், அண்டைக் கட்டடங்கள், சுற்றுச்சூழல் ஆகியவற்றைப் பாதுகாக்கும் வகையில் நடக்க வேண்டும். பணிகள் தொடங்குவதற்கு முன் குடியிருப்பாளர்களும் அவர்களின் உடைமைகளும் பாதிக்கப்பட்ட பகுதியிலிருந்து வெளியேறியிருக்க வேண்டும்.

கட்டுமான நிறுவனங்கள் இணங்கத் தவறினால், உள்ளூர் அதிகாரிகள் இடிப்பைச் செயல்படுத்தலாம்; அதற்கான முழுச் செலவையும் நிறுவனங்களே ஏற்க வேண்டும். முழுக் கட்டடத்தையோ அதன் ஒரு பகுதியையோ அகற்றுவது பாதுகாப்பற்றதாகவோ தொழில்நுட்ப ரீதியில் சாத்தியமற்றதாகவோ இருந்தால், உள்ளூர் அதிகாரிகள் மதிப்பீட்டை ஒருங்கிணைத்து, மாற்றுத் தீர்வை நகரின் முடிவுக்காகச் சமர்ப்பிக்க வேண்டும்.

இழப்பீடு, உதவி, இடமாற்றம், உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு, இடங்களின் நோக்கமிட்ட பயன்பாட்டை மீட்டமைத்தல் ஆகியவற்றுக்கான செலவுகளை கட்டுமான நிறுவனங்கள் ஏற்க வேண்டும். நிலம் தொடர்பான கடமைகளையும் அவை நிறைவேற்றி, சட்டவிரோதக் கட்டுமானத்தால் கிடைத்த ஆதாயத்தையும் ஒப்படைக்க வேண்டும். சட்டவிரோத ஆதாயங்கள் மற்றும் நிலக் கடமைகளுக்கான தொகைகளைச் செலுத்துவதற்கு முன், இழப்பீடு மற்றும் மறுகுடியமர்வு உதவிக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படும்.

கட்டுமான நிறுவனங்களின் கடமைகளை உறுதிசெய்யும் வளங்களை ஹனோய் பயன்படுத்தலாம் அல்லது பொறுப்புகள் நிறைவேற்றப்படாவிட்டால் அவற்றின் சொத்துகள் மீது நடவடிக்கை எடுக்க உத்தரவிடலாம். சட்டத்தின்படி விதிவிலக்கு தேவைப்படும் நிலையைத் தவிர, கட்டுமான நிறுவனங்கள் ஏற்க வேண்டிய செலவுகளைப் பொதுநிதி ஏற்காது.

மாற்று வீடுகள் மற்றும் இழப்பீட்டு வாய்ப்புகள்

இடமாற்றம் மற்றும் மறுகுடியமர்வு வீடுகளுக்கான முக்கிய இடங்களாக தாங் ஹா A, தாங் ஹா B, மை ஹுங் ஆகியவற்றை ஹனோயின் செயலாக்கத் திட்டம் அடையாளம் கண்டுள்ளது. குடியிருப்பாளர்களை தாங் ஹாவில் உள்ள சமூக அல்லது வணிகக் குடியிருப்புகளுக்கு மாற்றுவது, அல்லது அவர்கள் வேறொரு வீட்டைக் கண்டறிய இழப்பீடு வழங்குவது ஆகியவை முன்மொழியப்பட்ட தீர்வுகளில் அடங்கும்.

குற்றவியல் நடவடிக்கைகளுக்கு உட்பட்ட திட்டங்களில், சந்தை விலைகளின் அடிப்படையில் இழப்பீட்டுத் தொகையை அதிகாரிகள் நிர்ணயித்த பிறகு, பாதிக்கப்பட்ட குடியிருப்புகளை வாங்குவது குறித்து கட்டுமான நிறுவனங்கள் பேச்சுவார்த்தை நடத்தும் எனத் திட்டம் கூறுகிறது. மாற்று வீடுகளுக்காகக் காத்திருக்கும் குடியிருப்பாளர்களுக்கு வாடகை உதவி வழங்குவது குறித்தும் நிறுவனங்கள் பேச்சுவார்த்தை நடத்த வேண்டும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இடம்பெயர வேண்டிய குடியிருப்பாளர்களுக்கு 90 நாட்களுக்குள் இழப்பீடு வழங்கப்படும் என்று மக்கள் மன்றக் கூட்டத்தில் அளிக்கப்பட்ட விளக்கத்தில் தெரிவிக்கப்பட்டது. குடும்பங்களுக்கான முடிவுகளிலும் அறிவிப்புகளிலும் பொருந்தும் கட்டண அட்டவணை குறிப்பிடப்பட வேண்டும். தகுதியுள்ள குடும்பங்களுக்கு குலுக்கல் இல்லாமல் சமூகக் குடியிருப்பை வாங்குவதற்கோ, தவணைமுறை வாடகை-கொள்முதல் ஒப்பந்தம் செய்வதற்கோ முன்னுரிமை கிடைக்கலாம். வாடகை-கொள்முதல் ஒப்பந்தத்தில், குடியிருப்பாளர்கள் காலப்போக்கில் தவணை செலுத்தி உரிமையைப் பெறுவார்கள்.

முன்னைய செயலாக்கத் திட்டம், குலுக்கல் அல்லது பயனாளித் தகுதிச் சோதனை இன்றி மாற்று வீடுகளைப் பெறுவதற்கான விரிவான அணுகலை விவரித்தது. ஆனால் மக்கள் மன்றக் கூட்டத்தில் அளிக்கப்பட்ட விளக்கமும் பின்னர் வெளியான கொள்கை விவரிப்புகளும், வீட்டு வசதிச் சட்டத்தின் கீழான தகுதியுள்ளவர்களுக்கு மட்டுமே சமூகக் குடியிருப்புக்கான முன்னுரிமை எனக் குறிப்பிடுகின்றன. எனவே, குடும்பங்கள் தங்கள் வாய்ப்புகளை மதிப்பிடும்போது தனிப்பட்ட இடமாற்ற முடிவுகள் முக்கியமாக இருக்கும்.

இடிப்பு அல்லது பயன்பாட்டு மாற்றம் தொடர்பான முறையான அறிவிப்புகளை அதிகாரிகள் வெளியிடும்வரை குடியிருப்பாளர்கள் தற்காலிகமாகத் தொடர்ந்து தங்கலாம். பயன்பாடு மாற்றப்படும் போடியம் பகுதிகளில் வணிகச் செயல்பாடுகள் மூலம் மட்டுமே வருமானம் பெறுவோருக்கு, வாழ்வாதாரத்தை நிலைப்படுத்தவும் உதவி வழங்கப்படலாம்.

HH லின் டாமில் வசிக்கும் டோ டுக் நாம், பாதிக்கப்படும் குடும்பங்களுக்கு தாங் ஹாவில் போதுமான வீடுகள் இருக்குமா என்றும், தற்போதைய விலைகளில் சமமான குடியிருப்பை வாங்கும் அளவுக்கு இழப்பீடு கிடைக்குமா என்றும் கேள்வி எழுப்பினார். இடமாற்றம், உள்ளூர் பள்ளிகளில் ஏற்கெனவே படிக்கும் குழந்தைகளுக்கு ஏற்படுத்தக்கூடிய இடையூறுகளை சக குடியிருப்பாளரான ட்ரியூ குவாங் சுவான் சுட்டிக்காட்டினார்.

சீரமைப்புப் பணிகளுடன் உரிமை ஆவணங்களும் தொடர்புடையவை

VP3, VP5, CT6 கியென் ஹுங், CT5 டான் ட்ரியூ ஆகியவற்றில் உள்ள சில குடியிருப்புகளுக்கு நிலப் பயன்பாட்டு உரிமை மற்றும் அதனுடன் இணைந்த சொத்துகளின் உரிமையைப் பதிவு செய்யும் சான்றிதழ்கள் வழங்கப்பட்டுள்ளன. VP6 மற்றும் HH1 முதல் HH4 வரையிலான திட்டங்களுக்கு அவை இன்னும் வழங்கப்படவில்லை.

ஹனோயின் நடைமுறையின்படி, தொடர்ந்து இருக்க அனுமதிக்கப்படும் தகுதியுள்ள குடியிருப்புகள், தேவையான நிதிக் கடமைகளும் திருத்த நடவடிக்கைகளும் நிறைவடைந்த பிறகு உரிமைச் சான்றிதழ்களைப் பெறலாம். வீடுகளிலேயே தங்கும் குடியிருப்பாளர்கள், கட்டுமான நிறுவனத்தின் சீரமைப்புச் செலவுகளைச் செலுத்தாமல் தங்கள் ஒப்பந்தங்களைத் தொடரலாம்.

அப்பாவியான வாங்குபவர்களைப் பாதுகாப்பதையும், கட்டுமான நிறுவனங்களின் விதிமீறல்களைத் தீர்ப்பதையும் தனித்தனியாகக் கையாள வேண்டும் என்றும், உரிமை ஆவணங்களை விரைவாக வழங்கும் வழிகளைக் கண்டறிய வேண்டும் என்றும் பொருளாதார ஆலோசகர் பான் சான் டுவோங் வலியுறுத்தியுள்ளார். எனினும், ஹனோயில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட அணுகுமுறையின்படி, தொடர்புடைய கடமைகளும் தீர்வுகளும் நிறைவேற்றப்பட வேண்டும்.

ஆவணங்கள் வழங்குவதில் ஏற்பட்ட தாமதத்துக்கு டோங் நாய் மாகாணத்தின் அக்வா சிட்டி திட்டம் ஓர் ஒப்பீடாக உள்ளது. 2026 ஏபிலுக்குள் 1,100க்கும் மேற்பட்ட நகர வீடுகளும் வில்லாக்களும் ஒப்படைக்கப்பட்டிருந்தன; முதல் குடியிருப்பாளர்கள் ஜூலை 23 அன்று உரிமைச் சான்றிதழ்களைப் பெற்றனர். சன் ஹார்பர் 2 மற்றும் எவர்கிரீன் 1 பிரிவுகளில் 2026இல் சுமார் 752 சான்றிதழ்களை வழங்க ஏபிலில் அறிவிக்கப்பட்ட திட்டம் வழிவகுத்தது.

ஒப்பந்தங்கள், பொருந்தும் சட்டம், ஆதாரங்களால் நிரூபிக்கக்கூடிய இழப்புகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இழப்பீடு வழங்க வேண்டும் என்று ஹோ சி மின் நகர வழக்கறிஞர் சங்கத்தைச் சேர்ந்த வழக்கறிஞர் ஹோவாங் ஹா கோரினார். விதிமீறல்கள் ஏற்பட்டபோது ஆய்வு மற்றும் மேற்பார்வைக்குப் பொறுப்பான அமைப்புகளையும் விசாரிக்க வேண்டும் என்றும் அவர் வலியுறுத்தினார். இழப்பீட்டுக் கடமைகளுக்கு ஆதரவாக நிதிப் பாதுகாப்பு ஏற்பாடுகள், கட்டுமான நிறுவனம் திவாலாகும் நிலைக்கான ஏற்பாடுகள் உள்ளிட்ட வலுவான பாதுகாப்புகளை வீட்டு வசதிச் சட்டத்தில் சேர்க்க வேண்டும் என்று தேசிய சட்டமன்ற உறுப்பினர் ட்ரின் சூவான் அன் முன்மொழிந்தார்.

கால அட்டவணையும் இன்னும் செய்ய வேண்டிய பணிகளும்

சிறப்புத் தீர்மானத்தை 2026 செப்டம்பர் 30க்கு முன் சமர்ப்பிக்க வேண்டும் என ஹனோயின் முந்தைய திட்டம் இலக்கு நிர்ணயித்திருந்தது. ஆனால் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட ஒப்புதல் நடைமுறை அக்டோபர் மாதம் வரை நீண்டது; அதைத் தொடர்ந்து உள்ளூர் கூட்டங்களும் ஆய்வுகளும் நடைபெற்றன. முக்கிய நடவடிக்கைகளும் இலக்குகளும்:

• 2026 அக்டோபர் 22: அறிக்கை எண் 547/BC-STP மூலம் நீதி துறை வரைவை மதிப்பீடு செய்தது.
• அக்டோபர் 23: கொள்கையின் திசையை நகரத் தலைமை ஏற்றுக்கொண்டது.
• அக்டோபர் 25: மக்கள் குழு முன்மொழிவு எண் 428/TTr-UBNDஐ சமர்ப்பித்தது.
• அக்டோபர் 28: மக்கள் மன்றம் தீர்மானத்துக்கு ஒப்புதல் அளித்தது.
• அக்டோபர் 30: உள்ளூர் குடியிருப்புகள் குறித்த ஆய்வுகளை முடிக்கக் கட்டுமானத் துறைக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்ட காலக்கெடு.
• நவம்பர் 5: இடமாற்றம் தேவைப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படும் 246 குடியிருப்புகள் குறித்து டின் காங் வார்டு விவாதித்தது.
• 2026 அக்டோபர் மற்றும் நவம்பர்: ஆய்வுகளும் வகைப்படுத்தலும் திட்டமிடப்பட்டன.
• 2027: இடமாற்றத்தை நிறைவு செய்ய நகரம் இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது.
• 2027 முதல் 2028 வரை: குறிப்பிட்ட இடிப்புப் பணிகள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன; 2028இல் அவற்றை நிறைவு செய்ய நகரம் இலக்கு கொண்டுள்ளது.

காணாமல் போன ஆவணங்கள் நடைமுறைக்குச் சவாலாக உள்ளன. கிடைக்காத நில ஆவணங்கள், கட்டி முடிக்கப்பட்ட கட்டுமானத்தைக் காட்டும் வரைபடங்கள், ஒப்பந்தங்கள் ஆகியவற்றுக்கான தீர்வுகளைக் காணுமாறு மக்கள் மன்ற உறுப்பினர் கான் தி வியெட் ஹா கோரினார். தற்போதைய நிலைமைகளை அதிகாரிகள் மதிப்பிட்டு, அசல் ஆவணங்களைத் தேடி, அவற்றைப் பாதுகாத்து வழங்குவதில் கட்டுமான நிறுவனங்களுக்கும் பொது அமைப்புகளுக்கும் உள்ள பொறுப்புகளைத் தெளிவுபடுத்துவார்கள் என்று டுவோங் டுக் துவான் தெரிவித்தார்.

கட்டுமான மற்றும் திட்டமிடல் விதிமீறல்களை ஆய்வு செய்வதற்குக் கட்டுமானத் துறை தலைமை தாங்கும். நில விவகாரங்கள், சான்றிதழ்கள் மற்றும் தொடர்புடைய கடமைகளை விவசாயம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் துறை ஆய்வு செய்யும்; முதலீட்டு நடைமுறைகள், நிதிப் பொறுப்புகளை நிதித் துறை மதிப்பீடு செய்யும்.

மாற்று இடங்களில் வாழ்வாதாரத்துக்கும் பள்ளிக் கல்விக்கும் தீர்வுகள் காணப்பட வேண்டும் என்று ஹனோய் கட்டுமானத் திட்டமிடல் நிறுவனத்தின் இயக்குநர், கட்டிடக் கலைஞர் லியு குவாங் ஹுய் கூறினார். டின் காங் கூட்டத்தில் குடியிருப்பாளர் பிரதிநிதி ட்ரான் லான் புவோங், கவனமான மதிப்பீடும் ஆலோசனையும் கோரினார். இடமாற்றம் தவிர்க்க முடியாததாக இருந்தால் நியாயமான ஏற்பாடுகளை எதிர்பார்ப்பதாகவும், பல குடியிருப்பாளர்கள் தொடர்ந்து அங்கேயே தங்க விரும்புவதாகவும் CT12C நிர்வாகக் குழுத் தலைவர் உவோங் வான் குவோங் தெரிவித்தார்.

முக்கிய குறிப்புகள்

• முயோங் தாங் தொடர்புடைய 12 திட்டங்களை உள்ளடக்கிய சிறப்பு நடைமுறைக்கு 2026 அக்டோபர் 28 அன்று ஹனோய் ஒப்புதல் அளித்தது.
• ஒப்புதல் பெற்ற 6,759 குடியிருப்புகளுக்கு மாறாக, திட்டங்களில் 24,943 குடியிருப்புகள் உள்ளன; 18,184 கூடுதலாகக் கட்டப்பட்டுள்ளன.
• கட்டடங்களும் தனிப்பட்ட இடங்களும் நிபந்தனையுடன் தொடர்ந்து இருக்க அனுமதித்தல், இடித்தல் அல்லது நோக்கமிட்ட பயன்பாட்டை மீட்டமைத்தல் ஆகியவற்றுக்காக மதிப்பிடப்படும்.
• இடமாற்றம் தேவைப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படும் 246 குடியிருப்புகளை டின் காங் வார்டின் முதற்கட்ட ஆய்வு அடையாளம் கண்டது.
• இழப்பீடு, இடமாற்றம், இடிப்பு, திருத்தப் பணிகளுக்கான செலவுகளை கட்டுமான நிறுவனங்கள் ஏற்க வேண்டும்; அவை இணங்காவிட்டால் நடவடிக்கை எடுக்கப்படும்.
• 2027இல் இடமாற்றத்தையும் 2028இல் இடிப்புப் பணிகளை நிறைவு செய்வதையும் ஹனோய் இலக்காகக் கொண்டுள்ளது.