2027ஆம் ஆண்டு பட்ஜெட்டில் எண்ணெய்த் துறைச் செலவு இருமடங்குக்கும் அதிகமாக உயர்வு; 1.6 பில்லியன் டாலர் கடன் வரம்பை முன்மொழியும் திமோர்-லெஸ்தே

எண்ணெய் திட்டங்களால் திட்டமிடப்பட்ட கடன் உயர்வு

திமோர்-லெஸ்தேவின் 2027ஆம் ஆண்டுக்கான முன்மொழியப்பட்ட அரசுப் பட்ஜெட், பொதுக் கடன் வெளியீட்டுக்கான உச்சவரம்பை 2026ஆம் ஆண்டின் 850 மில்லியன் டாலரிலிருந்து 1.6 பில்லியன் டாலராக உயர்த்தும். அதேவேளை, பெட்ரோலிய அமைச்சகத்துக்கான ஒதுக்கீடு இருமடங்குக்கும் மேலாக அதிகரிக்கும். மொத்தம் 2.568 பில்லியன் டாலர் செலவினம் கொண்ட இந்த முன்மொழிவு, வரும் ஆண்டுக்கான முன்னுரிமைகளில் உள்கட்டமைப்பு, கல்வி, சுகாதாரம் ஆகியவற்றுடன் பெட்ரோலிய மேம்பாட்டையும் இடம்பெறச் செய்கிறது.

பட்ஜெட் வகைப்பாட்டுப் புத்தகத்தின்படி, பெட்ரோலிய அமைச்சகத்துக்கு 291.8 மில்லியன் டாலர் ஒதுக்கப்படும்; 2026ஆம் ஆண்டில் இது 128.5 மில்லியன் டாலராக இருந்தது. கூடுதலான 163.3 மில்லியன் டாலர் சுமார் 127% உயர்வைக் குறிக்கிறது. செலவுத் திட்டங்களில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள திட்டங்களில் குடா தாசி, ஜஹால் களங்கள் மற்றும் கிரேட்டர் சன்ரைஸ் ஆகியவை அடங்கும்.

முன்மொழியப்பட்ட கடன் உச்சவரம்பு 750 மில்லியன் டாலர் அல்லது சுமார் 88% உயரவுள்ளது. எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு ஆய்வு, சுத்திகரிப்பு, போக்குவரத்து, போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு உள்கட்டமைப்பு, நாட்டின் பொருளாதாரத்தைப் பாதுகாக்கும் நோக்கமுள்ள முதலீடுகள் ஆகியவற்றுக்குக் கடன் நிதியைப் பயன்படுத்த அரசு திட்டமிட்டுள்ளது.

கடன் உச்சவரம்பு என்பது இந்த முன்மொழிவின்கீழ் அரசு திரட்டுவதற்கு அங்கீகாரம் வழங்கப்படும் அதிகபட்சத் தொகையாகும். உண்மையில் எவ்வளவு கடன் பெறப்படும் என்பது, பின்னர் மேற்கொள்ளப்படும் நிதி ஏற்பாடுகள் மற்றும் முதலீட்டு முடிவுகளைப் பொறுத்திருக்கும். கடன்கள் திட்டங்களுக்கான நிதியை முன்கூட்டியே வழங்கினாலும், எதிர்கால பட்ஜெட்களில் திருப்பிச் செலுத்த வேண்டிய கடமைகளை உருவாக்குகின்றன.

அரசு இந்த முன்மொழிவை 2026 அக்டோபர் 1ஆம் தேதி நாடாளுமன்றத்தில் சமர்ப்பித்தது. அதன் அடிப்படைக் கொள்கைகள் மீதான விவாதம் நவம்பர் 9 முதல் 11 வரை நடைபெறத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. அதைத் தொடர்ந்து நவம்பர் 24 முதல் டிசம்பர் 4 வரை விரிவான பரிசீலனை நடைபெறும்.

இன்றைய பொதுச் சேவைகளைப் பராமரித்துக்கொண்டே, எதிர்கால வருவாயை ஈட்டும் என எதிர்பார்க்கப்படும் திட்டங்களுக்கு எவ்வாறு நிதியளிப்பது என்பதே மையத் தெரிவாகும். பொருளாதாரப் பன்முகப்படுத்தலை வழிகாட்டும் இலக்காக அரசு முன்வைக்கும் நிலையில், முன்மொழிவில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள அமைச்சகங்களில் பெட்ரோலிய அமைச்சகத்துக்கே மிக அதிக ஒதுக்கீடு வழங்கப்படுகிறது.

அதிகரித்த பெட்ரோலிய ஒதுக்கீடு எதற்குப் பயன்படும்?

பெட்ரோலிய அமைச்சகத்துக்கு முன்மொழியப்பட்டுள்ள 291.8 மில்லியன் டாலர் ஒதுக்கீடு, 2.568 பில்லியன் டாலர் மொத்தப் பட்ஜெட்டில் சுமார் 11.4% ஆகும். 2026ஆம் ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் ஏற்பட்டுள்ள உயர்வு, அந்த ஆண்டில் அமைச்சகத்துக்கு ஒதுக்கப்பட்ட முழுத் தொகையான 128.5 மில்லியன் டாலரைவிடவும் அதிகம்.

குடா தாசி, ஜஹால் மற்றும் கிரேட்டர் சன்ரைஸ் ஆகியவை இந்த உயர்வுக்குப் பின்னுள்ள பெட்ரோலியத் திட்டங்களாகக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. வளத்தின் மீதான கூடுதல் கட்டுப்பாட்டைப் பெற திமோர்-லெஸ்தே முயன்று வரும் நிலையில், மேம்பாட்டுக்குத் தேவையான விதிகள் குறித்து ஆஸ்திரேலியாவுடன் பணியாற்றுவதால் கிரேட்டர் சன்ரைஸ் திட்டம் குறிப்பாக முக்கியத்துவம் பெறுகிறது.

தேசிய பெட்ரோலிய நிறுவனமான திமோர் GAP, கிரேட்டர் சன்ரைஸில் வுட்சைட் எனர்ஜியின் 33.44% பங்கினை 200 மில்லியன் டாலர் வரை கொடுத்து வாங்குவதற்கான ஒப்பந்தத்தில் 2026 அக்டோபர் 27ஆம் தேதி கையெழுத்திட்டது. கிரேட்டர் சன்ரைஸ் பங்கு ஒப்பந்தத்தின்படி, பரிவர்த்தனை நிறைவடையும்போது 13.71 மில்லியன் டாலர் செலுத்தப்பட வேண்டும்; சாத்தியமான தொகையின் பெரும்பகுதி, பின்னர் எட்டப்படும் மேம்பாட்டு மைல்கற்களைப் பொறுத்தது.

இறுதி முதலீட்டு முடிவுக்குப் பிறகு மேலும் 11.29 மில்லியன் டாலர் செலுத்த வேண்டியிருக்கும். மேம்பாட்டுக்கான நிதியளிப்பையும் அதை முன்னெடுப்பதையும் முறையாக உறுதிசெய்வதே இறுதி முதலீட்டு முடிவாகும். மிகப்பெரிய தவணையான 175 மில்லியன் டாலர், திட்டம் திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயுவின் முதல் சரக்கை எட்டுவதைப் பொறுத்தது. கப்பலில் கொண்டு செல்ல ஏதுவாக, வாயுவைக் குளிர்வித்து திரவமாக்குவதே எல்என்ஜி எனப்படும் திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு.

ஒசாகா கேஸின் 10% பங்கினை வாங்குவதற்கான தனி ஒப்பந்தத்தையும் சேர்த்து, இந்த இரு கொள்முதல்களும் நிறைவடைந்தால் கிரேட்டர் சன்ரைஸ் முழுவதும் திமோர் GAP-இன் கட்டுப்பாட்டுக்குள் வரும். ஒப்புதல்கள் கிடைத்தால், தங்களுக்கிடையிலான பரிவர்த்தனையை 2027ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் நிறைவு செய்ய வுட்சைடும் திமோர் GAP-உம் இலக்கு வைத்துள்ளன.

அமைச்சகத்தின் ஒதுக்கீட்டில் ஒவ்வொரு களத்துக்கும் எவ்வளவு செல்லும், கடன் பெறும் அதிகாரத்தில் எவ்வளவு பயன்படுத்தப்படும், எதிர்காலக் கடன்களின் வட்டி விகிதங்கள் மற்றும் திருப்பிச் செலுத்தும் காலங்கள் என்ன என்பவற்றை பட்ஜெட் தகவல்கள் குறிப்பிடவில்லை. நிதித் திட்டத்தின் செலவையும் கால அட்டவணையையும் இந்த விவரங்களே தீர்மானிக்கும்.

கிரேட்டர் சன்ரைஸ் திட்டத்தில் இன்னும் பல முடிவுகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்

கிரேட்டர் சன்ரைஸுக்கான சட்ட ஏற்பாடுகளிலும் திமோர்-லெஸ்தேவும் ஆஸ்திரேலியாவும் முன்னேற்றம் கண்டுள்ளன. செப்டம்பர் 25ஆம் தேதி திலியில் நடைபெற்ற கூட்டத்தில், பெட்ரோலியம் மற்றும் கனிம வள அமைச்சர் பிரான்சிஸ்கோ டா கோஸ்டா மொன்டெய்ரோ, பெட்ரோலியச் சுரங்கக் குறியீடு, உற்பத்திப் பகிர்வு ஒப்பந்தம், நிதி ஆட்சி அமைப்பு ஆகியவற்றில் பேச்சுவார்த்தைகள் தொழில்நுட்ப உடன்பாட்டை எட்டியுள்ளதாகக் கூறினார்.

கிரேட்டர் சன்ரைஸுக்கான மூன்று கட்டமைப்புகள் மேம்பாட்டின் வெவ்வேறு அம்சங்களை உள்ளடக்குகின்றன: பெட்ரோலியச் செயல்பாடுகளுக்கான விதிகள், உற்பத்தியை ஒப்பந்தப்படி பகிர்ந்தளித்தல், வரிவிதிப்பு. இவை இரு நாடுகளின் ஒப்புதல் நடைமுறைகளையும் கடக்க வேண்டும்.

எதிர்பார்க்கப்பட்ட ஒப்புதல் நடைமுறை சுமார் மூன்று மாதங்கள் நீடிக்கும் எனக் கூறப்பட்டது. அந்தக் கால அட்டவணை நிலைத்தால், இலக்கு 2026 டிசம்பரைச் சுற்றி அமையும். 2027ஆம் ஆண்டில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஒருங்கிணைந்த மேம்பாட்டுக் கருத்தாக்கத்தையும் விரிவான வடிவமைப்பையும் நோக்கி பணிகள் நகரும் என மொன்டெய்ரோ தெரிவித்தார்.

திமோர்-லெஸ்தேவின் தெற்குக் கடற்கரையில் உள்ள நடர்போராவுக்கு எரிவாயுக் குழாய் அமைக்க அந்நாடு விரும்புகிறது. அங்கு உருவாக்கப்படும் எல்என்ஜி திட்டம் தொழில், வேலைவாய்ப்பு மற்றும் ஏற்றுமதிக்கு ஆதரவளிக்கக்கூடும். இந்த இலக்கைச் செயல்படும் வசதிகளாக மாற்ற, உரிமை மற்றும் ஒழுங்குமுறை சார்ந்த முடிவுகளுடன் பொறியியல், நிதியளிப்பு, கட்டுமானப் பணிகளும் தேவை.

2018ஆம் ஆண்டின் சுயாதீன மதிப்பீட்டில் கிரேட்டர் சன்ரைஸ் மேம்பாட்டுச் செலவு 15.6 பில்லியன் டாலராகக் கணிக்கப்பட்டது. இந்தப் பழைய மதிப்பீடு திட்டத்தின் அளவை உணர்த்துகிறது. எனினும், தற்போதைய நிதித் திட்டம் மேம்பாட்டு வடிவமைப்பையும் புதுப்பிக்கப்பட்ட செலவுகளையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

சாலைகள், நீர் மற்றும் மின்சாரத்துக்கு கூடுதல் நிதி

பொதுப்பணிகள் அமைச்சகத்துக்கு 2027ஆம் ஆண்டில் 251.1 மில்லியன் டாலர் வழங்கப்படும். 2026ஆம் ஆண்டில் ஒதுக்கப்பட்ட 238 மில்லியன் டாலரைவிட இது 13.1 மில்லியன் டாலர் அதிகம். சுமார் 5.5% உயர்வான இது, சதவீத அளவில் பெட்ரோலிய அமைச்சகத்தின் உயர்வைவிட மிகக் குறைவு.

பொருளாதார மேம்பாட்டுக்கு ஆதரவளிக்கும் சாலைகள், சுகாதார வசதிகள், நீர், மின்சாரம் மற்றும் பிற உள்கட்டமைப்புகளுக்காக இந்த நிதி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. குடும்பங்களைப் பொறுத்தவரை, இச்சேவைகள் பள்ளிகள், மருத்துவமனைகளுக்கான அணுகல், நீர் விநியோகத்தின் நம்பகத்தன்மை, சமூகங்களுக்கு இடையிலான பயணச் செலவு ஆகியவற்றை பாதிக்கின்றன. வணிகங்களைப் பொறுத்தவரை, சரக்குப் போக்குவரத்தையும் நம்பகமாகச் செயல்படும் திறனையும் அவை பாதிக்கின்றன.

சில கல்வி மற்றும் சுகாதாரத் திட்டங்களுக்கும் பொதுப்பணிகள், நகராட்சி பட்ஜெட்டுகள் மற்றும் ஒகுசிக்கான ஒதுக்கீடுகள் மூலம் நிதியளிக்கப்படும். எனவே, இச்சேவைகளுக்கான செலவினத்தைப் புரிந்துகொள்ள கல்வி மற்றும் சுகாதார அமைச்சகங்களை மட்டும் பார்க்காமல், பிற ஒதுக்கீடுகளையும் வாசகர்கள் கவனிக்க வேண்டும்.

இந்த முதலீடுகள் உற்பத்தி, வேலைவாய்ப்பு மற்றும் வாழ்க்கைத் தரத்தை உயர்த்தும் என அரசு கூறுகிறது. எந்தத் திட்டங்களுக்கு நிதி கிடைக்கிறது, அவை எப்போது நிறைவடைகின்றன, அவற்றை இயக்கவும் பராமரிக்கவும் தொடர்ந்து ஏற்படும் செலவு என்ன என்பவற்றைப் பொறுத்தே அவற்றின் நடைமுறைப் பயன் அமையும்.

பள்ளிகள், மருத்துவமனைகள், முன்னாள் போராளிகள் ஆகியோருக்கு தொடர்ந்து முக்கிய ஒதுக்கீடு

கல்வி அமைச்சகத்தின் மூலம் கல்விக்கு 171 மில்லியன் டாலர் வழங்கப்படும். 2026ஆம் ஆண்டின் 163.9 மில்லியன் டாலரைவிட இது 7.1 மில்லியன் டாலர் அதிகம். கல்வி அமைப்பின் செயல்பாட்டுக்கு ஆதரவளிக்கும் இந்த உயர்வு சுமார் 4.3% ஆகும்.

பள்ளி உணவுத் திட்டத்துக்கு நகராட்சி அதிகாரிகள் தனியாக 24.7 மில்லியன் டாலரை நிர்வகிப்பார்கள். கல்வித் திட்டத்தின் நிதி, கல்வி அமைச்சக ஒதுக்கீட்டுக்கு வெளியேயும் இருக்கலாம் என்பதற்கு இது தெளிவான எடுத்துக்காட்டு: சேவையை வழங்குவதற்கான நிதியை உள்ளாட்சி அமைப்புகள் பெறும்.

சுகாதார அமைச்சகத்துக்கு 81 மில்லியன் டாலர் வழங்கப்படும். 2026ஆம் ஆண்டில் ஒதுக்கப்பட்ட 77.9 மில்லியன் டாலரைவிட 3.1 மில்லியன் டாலர் அதிகமான இது, சுமார் 4% உயர்வாகும். அரசின் பிற பிரிவுகள் வழியாக மேற்கொள்ளப்படும் சுகாதார உள்கட்டமைப்புச் செலவினமும் அமைச்சகத்தின் இந்தப் பட்ஜெட்டுடன் சேரும்.

கல்வி மற்றும் சுகாதார அமைச்சகங்களுக்கு மொத்தம் 252 மில்லியன் டாலர் கிடைக்கும். பெட்ரோலிய அமைச்சகத்தின் 291.8 மில்லியன் டாலர் ஒதுக்கீடு, அந்தக் கூட்டுத்தொகையைவிட 39.8 மில்லியன் டாலர் அதிகம். இந்த ஒப்பீடு அமைச்சகங்களுக்கான ஒதுக்கீடுகளை மட்டுமே குறிக்கிறது; மேலே விவரிக்கப்பட்ட பிற பட்ஜெட் வழிகளிலும் கல்விக்கும் சுகாதாரத்துக்கும் ஆதரவு கிடைக்கிறது.

தேசிய விடுதலைப் போராட்ட வீரர்களின் விவகாரங்களுக்கான அமைச்சகத்துக்கு 172.4 மில்லியன் டாலர் வழங்கப்படும். 2026ஆம் ஆண்டில் இது 165 மில்லியன் டாலராக இருந்தது. கூடுதலான 7.4 மில்லியன் டாலர் சுமார் 4.5% உயர்வைக் குறிக்கிறது.

முன்னாள் போராளிகள் மற்றும் அவர்களது குடும்பங்களுக்கான ஓய்வூதியம், படித்தொகைகள், பிற உதவிகளுக்கு இந்த ஒதுக்கீடு நிதியளிக்கிறது. பள்ளிகள் மற்றும் சுகாதாரச் சேவைகளுடன் சேர்ந்து, முதலீட்டை விரிவுபடுத்தும் அதேவேளையில் பட்ஜெட் ஏற்க வேண்டிய தொடர்ச்சியான அரசுப் பொறுப்புகளில் இதுவும் ஒன்று.

புதிய திட்டமிடல் நடைமுறை அரசியல் முன்னுரிமைகளுடன் தொடங்குகிறது

2027ஆம் ஆண்டுக்கான பட்ஜெட் தயாரிப்புப் பணிகளைப் பிரதமர் கெய் ராலா சனானா குஸ்மாவ், 2026 ஜூன் 12ஆம் தேதி திலியில் உள்ள நிதி அமைச்சகத்தின் கெய் ராலா சனானா குஸ்மாவ் அரங்கில் தொடங்கி வைத்தார். அரசின் பட்ஜெட் திட்டமிடல் அறிவிப்பு பொருளாதாரப் பன்முகப்படுத்தலையும் திட்டமிடல் முறையில் மாற்றங்களையும் முன்னுரிமைகளாகக் குறிப்பிட்டது.

அதன்பிறகு, போர்த்துகீசியப் பெயரின் முதலெழுத்துகளால் CRP என அழைக்கப்படும் அரசியல் மறுஆய்வுக் குழு வழியாக அரசு பணிகளைத் தொடங்கியது. அமைச்சரவையின் தீர்மானத்தால் உருவாக்கப்பட்ட இந்தக் குழு, முந்தைய பட்ஜெட் மறுஆய்வுக் குழுவுக்குப் பதிலாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

புதிய அணுகுமுறையின்படி, அமைச்சகங்களும் பிற பொதுத் துறைகளும் தங்கள் பட்ஜெட் முன்மொழிவுகளைத் தயாரிப்பதற்கு முன்பே அரசியல் முன்னுரிமைகள் நிர்ணயிக்கப்படுகின்றன. நிறுவனங்களின் திட்டங்கள் அரசுத் திட்டம், 2011-2030 உத்திசார் மேம்பாட்டுத் திட்டம், ஏற்கெனவே நிர்ணயிக்கப்பட்ட செலவு வரம்புகள் ஆகியவற்றைப் பின்பற்ற வேண்டும்.

தயாரிப்பு விவாதங்களில் 28 கொள்கை முன்னுரிமைகள் முன்மொழியப்பட்டன. அவை பொது நிதிநிலை, மத்திய அரசின் தேவைகள், சுகாதாரம், கல்வி, வேளாண்மை ஆகியவற்றில் முதலீடு செய்வது ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியிருந்தன. தேவைகளை அடையாளம் காணும் முந்தைய பட்ஜெட் திட்டமிடல் அமர்வுகளில் அமைச்சகங்களும் நகராட்சிகளும் பங்கேற்றிருந்தன.

நிறுவனங்களுக்கிடையே நிதியைப் பகிர்வதற்கு முன் அரசு எதைச் சாதிக்க விரும்புகிறது என்பதைத் தீர்மானிப்பதற்கு இந்த மாற்றம் கூடுதல் முக்கியத்துவம் அளிக்கிறது. நாடாளுமன்றத்தின் விரிவான ஆய்வு, இந்த அணுகுமுறையைத் துல்லியமான ஒதுக்கீடுகள், திட்டங்கள், கடன் பெறும் அதிகாரம் ஆகியவற்றுக்குப் பொருத்திப் பார்க்கும்.

பன்முகப்படுத்தல் மற்றொரு பெட்ரோலிய முயற்சியையும் ஓரளவு சார்ந்துள்ளது

பொருளாதார மாற்றம் மற்றும் பன்முகப்படுத்தல் மூலம் நாட்டின் மீள்திறனை வலுப்படுத்தும் வழியாக 2027 பட்ஜெட்டை அரசு முன்வைக்கிறது. உற்பத்தித் திறனை அதிகரித்தல், வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்குதல், வாழ்க்கைத் தரத்தை மேம்படுத்துதல், நாட்டுக்கு வெளியிலிருந்து ஏற்படும் அதிர்வுகளுக்கு உள்ளாகும் பாதிப்பைக் குறைத்தல் ஆகியவை அதன் இலக்குகளில் அடங்கும்.

இந்த உத்தியில் பெட்ரோலிய முதலீடு மைய இடம் வகிக்கிறது. உள்கட்டமைப்பு, மின்சாரம், தொழில், ஏற்றுமதி வருவாய் ஆகியவற்றின் மூலம் எரிசக்தி மேம்பாடு மற்ற செயல்பாடுகளுக்கு ஆதரவளிக்க வேண்டும் என அரசு விரும்புகிறது. சாலைகள், கல்வி, சுகாதாரம், நகராட்சி சேவைகள் ஆகியவையும் முன்மொழியப்பட்ட செலவுத் திட்டத்தின் பகுதிகளாகும்.

இந்தப் பட்ஜெட்டுக்கு முன்பே நிதி அழுத்தம் நிலவியது. 2025 நவம்பரில் திமோர்-லெஸ்தேவின் பெட்ரோலிய நிதியம் கிட்டத்தட்ட 20 பில்லியன் டாலர் என மதிப்பிடப்பட்டது. அதேவேளை, நாடு அந்த நிதியிலிருந்து பணம் எடுப்பதைப் பெரிதும் சார்ந்திருந்தது; அதன் முந்தைய எரிவாயு உற்பத்தி மையமான பயு-உந்தான் உற்பத்தியை நிறுத்தியிருந்தது.

முந்தைய விமான நிலையம் மற்றும் எரிவாயுத் திட்டங்கள், புதிய பெட்ரோலிய வருவாய் இல்லாவிட்டால் 2030களின் நடுப்பகுதியில் நிதியம் தீர்ந்துபோகும் அபாயத்தை விவரித்தன. புதிய வருவாயையும் பரந்த பொருளாதார அடித்தளத்தையும் நாடும் நிலையில், முதலீட்டுக்காகக் கடன் பெறுவது நிர்வகிக்க வேண்டிய மற்றொரு பொறுப்பைச் சேர்க்கிறது.

பட்ஜெட் மற்றும் எரிவாயுத் திட்டங்களை வடிவமைக்கும் தேதிகள்

கிரேட்டர் சன்ரைஸின் உரிமை மற்றும் ஒழுங்குமுறை தொடர்பான முடிவுகளுடன் இணைந்தே 2027ஆம் ஆண்டுக்கான முன்மொழிவு உருவாகியுள்ளது. பட்ஜெட் விவாதமும் பெட்ரோலியத் திட்டமும் தற்போது எவ்வளவு நெருக்கமாகச் செல்கின்றன என்பதை முக்கியத் தேதிகள் காட்டுகின்றன:

• 2026 ஜூன் 12: திலியில் 2027 பட்ஜெட் திட்டமிடல் அமர்வுகளை குஸ்மாவ் தொடங்கி வைக்கிறார்.
• 2026 செப்டம்பர் 25: கிரேட்டர் சன்ரைஸுக்கான மூன்று சட்ட மற்றும் நிதி கட்டமைப்புகளில் ஏற்பட்ட தொழில்நுட்ப உடன்பாடு குறித்து அதிகாரிகள் விவாதிக்கின்றனர்.
• 2026 அக்டோபர் 1: 2027 பட்ஜெட் முன்மொழிவை அரசு நாடாளுமன்றத்தில் சமர்ப்பிக்கிறது.
• 2026 அக்டோபர் 27: கிரேட்டர் சன்ரைஸில் வுட்சைடின் பங்கை வாங்குவதற்கான ஒப்பந்தத்தில் திமோர் GAP கையெழுத்திடுகிறது.
• 2026 நவம்பர் 9 முதல் 11: பட்ஜெட்டின் அடிப்படைக் கொள்கைகள் குறித்து நாடாளுமன்றம் விவாதிக்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
• 2026 நவம்பர் 24 முதல் டிசம்பர் 4: பட்ஜெட் குறித்த விரிவான விவாதம் நடைபெறத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
• 2026 டிசம்பரைச் சுற்றி: கிரேட்டர் சன்ரைஸ் கட்டமைப்புகளுக்கான எதிர்பார்க்கப்படும் ஒப்புதல் கால அட்டவணை இலக்குக் காலத்தை எட்டுகிறது.
• 2027ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதி: ஒப்புதல்கள் கிடைத்தால், பங்கு பரிவர்த்தனையை நிறைவு செய்ய வுட்சைடும் திமோர் GAP-உம் இலக்கு வைத்துள்ளன.

முன்மொழியப்பட்ட செலவினங்களையும் கடன் பெறும் அதிகாரத்தையும் ஆய்வு செய்வதே நாடாளுமன்றத்தின் உடனடிப் பணியாகும். அதன்பிறகு, கிரேட்டர் சன்ரைஸ் திட்டத்துக்குத் தனியான ஒப்புதல், உரிமை, மேம்பாட்டு மைல்கற்கள் உள்ளன. அரசு எதிர்பார்க்கும் பெட்ரோலியத் திட்டங்கள் எப்போது கட்டுமானம் மற்றும் எதிர்கால உற்பத்திக்குச் செல்லும் என்பதை இவை ஒவ்வொன்றும் பாதிக்கும்.

முக்கிய அம்சங்கள்

• திமோர்-லெஸ்தே 2027ஆம் ஆண்டுக்கான மொத்த பட்ஜெட்டை 2.568 பில்லியன் டாலராக முன்மொழிகிறது.
• கடன் வெளியீட்டு உச்சவரம்பு 2026ஆம் ஆண்டின் 850 மில்லியன் டாலரிலிருந்து 1.6 பில்லியன் டாலராக உயரவுள்ளது.
• பெட்ரோலிய அமைச்சகத்துக்கு 291.8 மில்லியன் டாலர் ஒதுக்கப்படும்; இது 2026ஆம் ஆண்டைவிட சுமார் 127% அதிகம்.
• பொதுப்பணிகள் துறைக்கு 251.1 மில்லியன் டாலர், கல்விக்கு 171 மில்லியன் டாலர், சுகாதாரத்துக்கு 81 மில்லியன் டாலர் ஒதுக்கப்படும்.
• பள்ளி உணவுத் திட்டத்துக்கான தனியான 24.7 மில்லியன் டாலரை நகராட்சி அதிகாரிகள் நிர்வகிப்பார்கள்.
• பட்ஜெட்டுடன் இணைந்து கிரேட்டர் சன்ரைஸ் உரிமை, ஒழுங்குமுறை ஒப்புதல்கள், மேம்பாட்டுத் திட்டமிடல் ஆகியவை முன்னேறுகின்றன.
• பொது நிலைகள் குறித்த விவாதத்துக்கும் விரிவான பரிசீலனைக்கும் இடையில் இடைவேளையுடன், நாடாளுமன்றத்தின் பட்ஜெட் விவாதங்கள் நவம்பர் 9 முதல் டிசம்பர் 4 வரை நடைபெறத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.